阳光100俱乐部前期筹备工作汇报
阳光100俱乐部
阳光100俱乐部前期筹备工作汇报
为了更好地宣传阳光100品牌文化，在天津市民心中树立良好品牌形象，进而使消费者接受阳光100国际新城的国际主义新式住宅，我们将使阳光100俱乐部的俱乐部文化与企业的地产文化充分结合，计划在以下五方面开展俱乐部的工作：
一、
发展俱乐部特约商家。随着俱乐部筹备各项工作的顺利进行，特约商家
的发展成了目前工作的重中之重。为了使阳光100俱乐部的特约商家有更高的“质”，所以我们现阶段将把“量”控制在100家，这样也更好地结合了我们阳光“100”的名称。目前我们发展的商家涉及家具、家居、家电、汽车（包括美容保养）、旅游、餐饮娱乐、运动休闲、生活服务等各行各业，计划再发展教育培训和大型综合购物场所等行业，使我们的俱乐部会员能够充分体会到阳光100能为大家提供非常贴近生活的、全方位的服务享受。
二、发展会员。目前俱乐部发展会员与市场调查相结合，每一位参与我们市
场调查的朋友不仅可以得到阳光100送出的礼物，还可以成为阳光100俱乐部的准会员，经过我们的确认后，将正式成为阳光100俱乐部的会员。目前已经登记注册的会员共计200名，随着市场调查工作的进一步开展，预计在5月底之前将达到1000名以上。另外，建议将销售部以前接待的客户做一统计，给客户邮寄会刊，并吸纳为会员，相信会有效地将一部分初访客户升级为准客户，为项目开盘做好准备。
三、编辑会刊。阳光100俱乐部全国会刊已于近日发送到部分会员和商家手
中，普遍反响较好，认为会刊制作精美，内容体现了阳光100企业的文化和阳光100俱乐部的品味；但其中仍存在一些问题：如会刊内容偏于专业，高于生活；反映北京生活较多，缺乏地方特色；没有详细的项目进展情况等。
建议在天津阳光100俱乐部的地方会刊中尽量弥补以上不足，将刊物定位于天津城市新兴白领的时尚月刊，内容涉及地产、家居、装饰、时尚、健身、阳光100俱乐部
娱乐、休闲等多方面，并结合发展商家和会员的活动，调动商家和会员的积极性，让大家投稿来丰富会刊的内容，也同时增加了与商家的合作内容。
四、组织俱乐部活动。俱乐部的成立仪式将采用鸡尾酒会的方式，一方面体
现了阳光100俱乐部的时尚和品味，另一方面可以邀请媒体和业界的朋友以产生良好的口碑。具体内容将在与推广部交换意见后，在俱乐部成立活动策划案中详细列出。建议俱乐部活动与特约商家促销宣传结合，这样可以使我们节约相当一部分费用，并且增进了与商家的合作关系，达到“双赢”的目的。目前已与坐落在第二工人文化宫的宾士体育运动休闲俱乐部初步达成了合作意向，如果一切顺利的话，很快将正式签约合作。另外，我们还将联系其它商家，将我们的想法与他们充分交流，华星汽车俱乐部、北国高尔夫俱乐部、起点健身俱乐部、FEELINGCLUB等都将是我们组织俱乐部活动的良好场所。
五、市场调查情况汇总。针对俱乐部会员，我们将不定期地进行消费调查，
以便及时了解市场，为项目的准确定位提供真实有效的依据。我们现在已经将收回的调查表及时输入计算机，利用数据库得到市调的综合分析结果，这样将更加精确地分析市场需求，更加准确地把握阳光100国际新城的消费群。
以上是我们对这段俱乐部工作的几点总结和一些建议，由于接手工作时间尚短，仍有许多不完善之处，希望领导指出，我们将在今后的工作中及时总结和改进。
天津阳光100俱乐部
蔡颖娜、汪茜201*/5/11
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汇报材料
中交二航局乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部
二零一一年十月
中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
一、项目概况
1、项目名称：乌鲁木齐东二环道路项目WDRH－1标段2、合同造价：2589427799.61元
3、合同工期：782天26个月（201*年8月11日计划开工）4、业主单位：新疆维吾尔自治区交通建设管理局5、设计单位：济南市市政工程设计研究院有限责任公司6、监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（驻地办）
河北华达公路工程咨询监理有限公司（总监办）
7、项目规模
本合同段路线全长20.8km，本合同段路线起点（K0+000）位于吐乌大高速公路上沙河立交处，西接乌奎北联络线，终点（K20+800）位于乌鲁木齐东山垃圾场南侧，顺接二合同段。
路线经过乌鲁木齐米东区、水磨沟区、天山区。跨越米东大道、七道湾路、金祥路、创业路、河南路、八道湾路、观园路、高尔夫路等城市主干道，跨越北疆铁路，穿越汽改厂、雪莲山、绿城丁香园小区、东山公墓、东山垃圾场等。
主要工程内容如下：
1）、路基土石方：挖方978.6万m3，填方202.6万m3（利用土石133万m3）；
2）、高架桥：5243.18m/3座，下部结构采用1.2m、1.5m、1.8m桩基，花瓶式或柱式墩身，最大墩高约32m，上部结构采用30m预制小箱梁+30～55m现浇箱梁。共砼67.1万方（含路基、桩基混凝土），钢筋8.1万吨，钢绞线0.82万吨，箱梁预制814片，高架桥现浇箱梁31联。
3）、其它结构物：中、小桥6座，涵洞45道；互通立交3座，上下口（简易互通立交）2座，分离立交4座，通道1座，天桥1座。
4）、特殊路段：桩号K7+080～K8+000和K11+060～K11+860，共1720m为采空区，为路基填方段（采空区处理不属于本标段），特殊路基有盐渍土、砂土液化、湿陷性黄土，采用换填方式处理。
二、主要工程量
1、路线划分
中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
序号1234567891011工程名称路基米东高架路基观园路高架路基高尔夫立交路基东山大桥路基合计里程段落K0+000～K0+884K0+884～K3+999K3+999～K15+936K15+936～K17+533K17+533～K17+652K17+652～K17+742K17+742～K19+397K19+397～K19+907K19+907～K20+800长度8843115备注包含喀什路互通11937（K7+400～K8+400）河南路1597119901655510893互通（K9+900～K10+900）20.8Km，其中桥梁5312m，路基15488m2、主体工程量序号一123456789工程项目路基、路面路线总长路基挖方路基填筑天然砂砾底基层水泥稳定砂砾基层粗粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土沥青玛蹄脂混合料上面层（SMA-13C）桥梁、涵洞单位Km万m3万m3万m3万m3m3mm3m33数量20.8978.6202.627.842.27125873676983527119备注二砼：49.2万方，钢筋：8.1万吨，钢绞线：0.82万吨
中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
123三1234高架桥中、小桥涵洞路线交叉互通式交叉分离式立体交叉通道天桥m/座m/座道处处处座5243.18/36453411三、施工组织安排1、总体平面图2、项目部组建
1）、项目部总部设在噶家沟，与东绕城项目部共同组建，实行网络化办公，其中计划、财务、物资、设备等资源进行共享使用。
2）、一项目分部负责K0+000-K3+999段落，其中包含884米路基、米东互通、米东高架、箱涵13座、小桥3座、盖板涵5座、挡土墙1处，项目部设立在K2+800处正和车辆场办公楼。
3）、二项目分部负责K3+999-K13+500段落，其中包含喀什路互通、河南路互通、跨越北疆铁路易路基为主，中桥2座、盖板涵1座、箱涵15座、分离立交3座、掉头互通1座、车行天桥1座。项目部设立在K9+400处租用当地厂房。
4）、三项目分部负责K13+500-K20+800段落中的观园路高架、高尔夫立交、东山大桥及全线路面工程、交通工程。项目部设立在K16+380处租用部队原有旧办公楼。
5）、四项目分部负责K13+500-K20+800段落内的路基施工，箱涵10座，此段落内路基土石方工程量较大、爆破量大，安全管理难度大初步拟定单独成立项目，驻地拟定在K16+400附近。
施工总平面布置图K12+240掉头蝴蝶互通跨线桥K4+900被交路上跨框架桥2×17m现浇框架涵（110m长）主线下穿铁路框架涵（由铁路部门施工）K6+970中桥1×20m预制空心板梁北疆铁路25+2×35+25m现浇箱梁K13K9+400被交路上跨框架桥K7+032车行天桥4×20m现浇箱梁K7+907喀什互通立交2×17m现浇框架涵（长78m）K10+401河南路互通立交K9+780小桥引入便金祥路K03+9991分部负责2分部负责区域终点区域起点K5K62K1K3K7K4施工便道K5+980-K9+980K8K92分区部负K13域终责+500点3分区部负域起责点施便工50+115-K60+912道1×13m预制空心板梁4K1K02+800km道6.88路创业水米东高架K2+441.5现浇箱梁观园路高架K16+734.5弃土场K11+880K2河南路米东互通2#钢筋加工场K02+6001K1八道湾路装配式、现浇箱梁5K1便道6.88kmK10K09+400K16高尔夫路立交K17+652K1青年路三分部项目经理部K16+3801#钢筋加工场K02+3001#水稳站K09+7501#梁场、3#钢筋加工场、3#拌合站K10+6002#预制场、4#钢筋加工场、4#搅拌站K15+500K19东山大桥K19+652装配式箱梁K17K18施工便道17+680-K20+800K20温泉东路起点K0+0002#预制场及4#搅拌站选址布置图东山公墓路5#钢筋加工场K16+000大石子料棚小石子料棚砂子料棚6#钢筋加工场终点K19+800K20+800钢筋原材料堆放区职工休息室职工宿舍半成品钢筋加工区钢绞混凝土运输通道线存试验室半成品钢筋存放区半成品钢筋存放区半成品钢筋存放区半成品钢筋存放区放及加工区拌合站蓄水池锅炉房图例大临设施线路主线供电1000KVA供电630KVA新建桥梁项目部说明：1、本图为乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段施工总平面示意图，本标段工程从K0+000～K20+800，正线长度20.8km。2、全标段共分为3个分部，各分部根据施工需要布置。3、经理部、各分部驻地位置如图所示。各分部施工班组办公及生活用房通过自建临房和租用民房相结合解决，所有生产临房全部自建。4、办公生活驻地、预制场、搅拌站等按规定标准设消防设施。5、本标段工程设构件预制场2座，混凝土搅拌站4座，沥青、水稳拌和站各1座。占地暂按设计，施工过程中根据工程实际需要重新报批。6、构件预制场、搅拌站均设在主线旁或贯通的便道旁。7、全标段设变电站16处，利用当地电网发达的优势解决施工用电。施工初期配足一定数量的发电机组进行发电，供电线路启动后作为备用电源，保证工地24小时正常供电。8、工程及生活用水：沿线水系、水库较为发达，用水较为方便，可满足工程要求；同时项目地址临近城区，自来水方便，生活用水较为方便。9、施工便道充分利用既有道路交通系统，通过新建、改建既有乡村道路分段贯通。磅房材料运输通道制梁区凝凝土龙门吊混混土混凝龙门吊土运输通道运输通道运输通道内模存放台座存梁区架桥机拼装区观园路高架制梁区现有道路施工便道K15+260K15+500K15+9中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
3、项目部组成结构
按照新疆标准化管理手册要求与项目施工需要，设立工程部、物资部、设备部、计划部、财务部、安保部、质检部、综合办公室、试验室、资料室、测量队、协调办共12个职能部门。设立总经理办公室、书记办公室、总工办、副经理办公室4个管理办公室。
总工程师试工验程室部项目部组织机构图4、工期目标
本合同工程计划工期：782日历天。计划开工日期：201*年8月11日；计划交工日期：201*年9月30日。从目前进场情况来看原有计划开工日期无法启动，根据现有情况初步计划在201*年4月份开工。
根据4月份开始施工，作做如下工期安排：其中桥梁下部结构施工于201*年10月31日前完成。201*年底完成路基主体工程，桥涵通道下构施工、空心板预制及桥梁半幅空心板安装；剩余空心板安装、路基防护、排水沟砌筑及桥面铺装等工程，201*年9月1日前完成。年底前完成所有附属设施、交通设施和
-6-
乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部项目经理项目副经理书记质检部测量队计划部财务部物资部设备部安保部协调办综合办一项目分部路基施工队结构施工队桥梁施工队附属施工队二项目分部路基施工队结构施工队桥梁施工队附属施工队三项目分部交通工程队路面施工队桥梁施工队附属施工队中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
绿化施工。
5、三集中建设（搅拌站、预制场、钢筋加工）
根据本项目的实际工程量以及前期准备情况和前期现场调查，三集中建设搅拌站4座、预制场2座、钢筋加工场6座、沥青站1座、水稳站2座。1）、搅拌站建设项目名称1#砼搅拌站2砼搅拌站3#砼搅拌站4砼搅拌站##位置绕城1#绕城2#K10+600K15+500责任区域K0+000-K3+999、K13+500-K20+800路基施工K3+999-K13+500K13+500-K20+800桥梁施工占地30亩30亩15亩30亩备注3台HZS120m3/h2台HZS180m3/h2台HZS120m3/h2台HZS120m/h32）、钢筋加工场项目名称1#加工厂2#加工厂3加工厂4#加工厂5加工厂6#加工厂3）、预制场项目名称位置责任区域全线防护工程及小型结构占地备注全线防护工程预制10亩件、201榀先张法简支空心板##位置K2+300K2+600K10+600K15+500K16+000K19+800责任区域K0+000-K3+999、K13+500-K20+800小构K3+999-K13+500小构及1#预制场2#预制场观园路高架、高尔夫立交东山大桥占地5000M2备注一分部5000M2201*M2201*M2201*M21000M2三分部二分部1#预制厂K10+600
中交二航局六分公司乌鲁木齐东二环道路项目WDRH-1标段项目经理部前期策划
2预制厂#K15+500K13+500-K20+800空心箱梁30亩690榀30M空心箱梁4）、沥青砼站项目名称沥青砼站1#水稳站2#水稳站位置K9+700K9+750全线路床K11+800包含砾石开采场6、取、弃土场标段内挖方970万、利用填方130万，其中弃方量有800万方，弃土场的选择将直接影响工程进度，因此根据现场地形和实际情况，初步拟定征用4个弃土场，能否征用待执行委成立后在协商。取土场待开工后根据弃土土质状况在确定。弃土场布置如下：序号1234位置K5-K6K11+680（图纸提供）K14-K15（雪莲山）K19-K20（东山垃圾场）供应范围K1-K9K9-K12K12-K17.4K17.4-K20.8弃方量(万M3)7312381336备注60亩10亩300亩250亩责任区域全线路面占地备注包含碎石场7试验室根据工程需要设立一个中心试验室（绕城中心实验室），下设4个工地试验室，分别在1#钢筋加工厂旁建工地试验室，1#预制场建工地验室，2#预制场建工地验室，沥青站建设工地实验室。8、便道
经过现场实地考察，本标段施工范围内城市道路交通比较发达，引入便道基本可以不用考虑铺设，只需要与当地相关部门沟通使用即可。本标段处于市区与市郊，市区内则要考虑封挡和交通封闭施工，市郊则需要在尽可能的将主线便道拉通，宽度不小于4.5m，在路基段内加宽6为米宽，桥梁段考虑500m一处错车道。主线便道与现有道路交叉时，安设必要的交通警示灯或牌，以保证交通安全。在去往三集中场地、弃土场、K13之后需修建临时便道和对原有道路硬化，共新
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建便道13200m（图纸提供工程量）。9、供电位置1、2#钢筋场米东互通喀什路互通河南路互通蝴蝶桥观园路高架东山大桥容量800kvA*2315kvA*3250kvA*1250kvA*1250kvA*1500kvA*2250kvA*1位置1#预制场2#预制场基层搅拌站沥青搅拌站容量1000kvA*11000kvA*1500kvA*1四、工程项目管理的重点
1、总体施工思路及施工顺序
根据合同工期要求26个月完工和新疆的季节性特有气候，年有效工作时间仅为8个月，因此施工难度相对比较大。由于自签订合同以来，征地、拆迁工作一直未启动，因此暂时无法确定具体开工时间，现假定201*年年初具备开工条件。为了保证项目在合同工期内完工，我部计划201*年完成桥梁下构施工、现浇箱梁完成40%、预架箱梁完成30%、路基全部完成、小型结构及涵洞全部完成。其它填方防护排水、桥面铺装、路面工程、桥梁附属工程、在201*年10月1日前全部完工,交通标示、辅道、绿化201*年年底竣工验收。
首先加快控制性工程的开工如米东高架、观园路高架、河南路互通、喀什路互通、深开挖路基，其次是开展涵洞、通道和小构的施工，争取最短时间完工，保证主线畅通，再次是中小桥和其它路基的施工。对于影响大的涵洞、通道拟定于3月初开始，4月上旬结束，为高填方路基提供工作面，减少因台北回填而预留较长的过渡段。高边坡路堑开挖先施工截水沟，同时路堑开挖边坡防护也尽早开工，采取在不影响开挖的同时边坡防护同时进行。其它匝道内结构物可根据总体安排进行平行施工。2、重点、难点工程
本标段根据投标图分析来看，主要重、难点为：
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1）米东互通、米东高架位于市内施工，其重点交通封闭方案及其工期安排。2）K13以后的土石方施工工程量较大，弃方多，弃土场的选择与工期安排。3）观园路高架的32M高墩55米跨现浇施工与其相邻位置的制架梁工期安排。4）东山公墓、东山垃圾场的迁改与处理方案。
5）采空区、跨越北疆铁路的施工单位是否能够及时进场。6）垃圾处理，K19+900开始进入垃圾场，挖方深度40米，
K20开始进入垃圾场，根据了解此垃圾场已经使用将近30年，下部为生活垃圾，上部覆盖建筑垃圾，最大挖深40米，并且在路基段落内，因此此段落作为重点施工考虑。施工中注重以下几点：
①由于垃圾产生沼气，新疆气温高，日照好，很容易产生爆炸和自然。②挖方高，边坡不稳定，因此需要有特定的处理方案。
③开挖时间的控制，垃圾内含沼气和空气内具有一定的危害气体，因此开挖时间最好控制在冬季施工，并且对作业人员做好防毒准备。
④垃圾属于城市处理难题，因此开挖出的垃圾存放位置和处理方式，做好环境保护。
⑤长时间的垃圾存放，产生一定的液体垃圾，对原地面有5-10米的渗透腐蚀，因此在垃圾开挖结束后需对原地面进行地基处理。3、201*年初期重点开工点
1)米东高架与互通，里程K0+000～K4+0002)观园路高架，里程K15+936～K17+533
3)喀什路互通，里程K7+400～K8+410，河南路互通，里程K9+900～K10+9004)路基K4+000～K8+920，K13+000～K15+936，K19+900～K20+8005)沿线不受便道制约的小型结构将首先启动。
五、项目前期开展存在的问题
1、正式施工图纸未下发，部分主线线路无法放线。2、红线内征地、拆迁工作未启动。
3、计划开工时间无法确定，项目无法组织有效施工。
4、项目工期紧、有效时间短，主要控制工程位于城市主干道和居民区附近，如不能24小时施工作业将很难保证工期。
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