道路交通安全个人先进材料
道路养护工作个人先进材料
斗南街道办事处**
自分管街道辖区道路管理工作以来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民公仆的职责。
一、加强领导，重视建立健全公路维护机构
1.辖区范围内有***和***的修建工程，积极组织协调各方面工作，支持***和***的修建工程的推进。按街道的工作实际成立了以**街道办事处主任为组长，分管副主任为副组长，相关责任人为组员的**街道道路管理工作领导小组并制了《**街道办事处道路管理工作实施意见》和《**街道办事处道路交通安全整治工作方案》，通过成立领导小组落实责任，强化措施，形成了浓厚的道路管护意识，杜绝破坏道路交通的行为，提高了全街道道路的通行能力。
2.强化宣传，发动群众广泛参与。各社区利用广播、板报、召开群众会议等多种形式，广泛宣传道路交通管理法，大力宣传道路管护的重要意义，使道路管护工作家喻户晓，从而使广大群众自觉行动起来，投入到管好路、护好路的行动中。
3.养护工作是保证车辆畅通的基础和核心，针对本街道道路网复杂等地理条件的特点结合贯彻执行省、市、县的相关精神和要求，对全街道重点路段、集市的交通秩序进行集
中整治。一是制定了预防事故的长效机制，将每项具体工作落实到各职能部门，落实到责任人。二是对全街道重点路段的违法违章行驶，乱停乱放机动车，微型客运面包车非法运营，争客占道妨碍交通的行为，以路为市占道经营，特别是主干道斗南社区路口的占道经营问题及辖区新昆洛路沿线的乱堆乱放、乱倒垃圾废土的行为，抽调相关站所人员组成专门的清理整治工作小组，设置卡点进行清理整治；同时，要求各社区居委会组织人员对辖区内的小集贸市场和乡村道路进行清理整治。三是要求派出所清查登记辖区内的机动车辆及驾驶人员，建立基础台帐，做到底数清、情况明。并且与***社区居委会签订了农村公路管理养护目标责任书。
二、加强管理，确保畅通
坚持“以人为本，安全第一”的方针，从查思想、查认识入手，按照交通安全目标管理责任的要求，加强交通管理的各项基础工作，确保道路的安全通畅。全面制定了创建计划，一是着力建设绿色公路、生态公路、景观公路，让公路融入自然、美化自然，形成人、车、路、自然环境的和谐统一，全面提升养护水平；二是注重完善路网服务功能推行新，完善道路的安全防护设施，有效改善了我辖区道路的安全功能，提高了服务水平；三是各社区实行“一事一议”的办法，每年定期组织村民对辖区内道路进行两次大型维修与管护。四是严格占路建房、违章占路等行为的清查清理工作。街道
针对现状出台公路管理措施，对占路建房及破坏公路的，责令该户恢复公路原状，情节严重的按相关法规予以处理。对道路恢复情况进行检查，要求维修过的道路要达到路面平整，路基稳固，排水沟清理无杂物，确保道路晴雨畅通，凡维护不合格的直至达到合格为止。五是把交通道路的管理工作列入年终考核，要求各社区居委会对辖区内的道路进行规范管理。结合《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规，把道路管理内容列入各社区的居民公约。并以修建垃圾池、安排柴草固定堆放点等形式，对在公路上乱堆乱放、乱倒垃圾废土等现象进行全面清理整治。六是加强道路基础设施建设，消除事故隐患。针对今年****路破损严重，商户门口盆景植物、资材摆放混乱，交通隐患突出的问题。街道积极协调加强该道路的修补、商户门口货物摆放的整治，共投入资金百万余元，各社区也对乡村道路进行了清理和修补，并在连接城市主干道交叉路口设置交通警示标志。同时实施“环境卫生、违法违章建筑、门前三包、交通环境”综合整治，逐步实现“通、平、美、绿、安”的养护目标。
三、取得的成效
1.乡村道路担负着全街道经济建设、基础建设、农民生活生产资料的运输等重任，道路天天有人管，时常有人修，保证了晴雨畅通，提高了通行能力，真正体现了公路的方便快捷功能，为人民群众的生活生产，为全街道经济社会的发
展带来了更大的效益。
2.人民群众的满意度极大提高。乡村道路由于没有人负责维护的情况下，路面时常坑坑凹凹，泥泞不堪，群众对此怨声载道。有人维护，不但减轻了农民群众的负担，并且公路路面时常都能够保持平整、畅通，为广大人民群众创造了一个良好的发展环境，群众对这种管护机制很满意。
3.积极向上级有关部门申请经费，对辖区内两个社区的道路进行了修缮。
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印台区农村公路管理站
今年以来，在区委区政府的正确领导和交通主管部门的大力支持下，在全体干部职工的共同努力下，我站始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，狠抓了道路交通安全管理工作，实现了全年道路交通安全生产平稳运行的良好态势，现将全年所做的主要工作汇报如下：
一、把握形势抓认识
思想是行动的指南，在对安全生产重要性的认识上，我们的态度是明确的，旗帜是鲜明的，我们深知，安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事。我们更清楚，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，使管理者的安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确的认识指导之下，我们确立了以“体系管理为载体，安全第一”的安全工作指导思想，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的安全工作管理理念，及时修订完善规章制度，广泛宣传安全知识，深入开展道路交通安全生产宣传，始终将安全工作列为我们一切工作的头等大事，重中之重。在加强了各个方面的安全管理的同时，采取了一系列行之有效的安全措施，开展了形式多样的安全活动，加强了不同层次的
1安全教育，正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与速度、安全与质量等方面的关系，建立起了安全生产稳定发展的良好局面。
二、强化措施抓重点
今年我们以“加强超限治理、完善公路设施”为重点，以实施“平安印台”为主线，以创建“县级文明示范路”为载体，开展道路交通安全综合治理，全面提高我区的道路交通安全。围绕这一工作目标，我们重点抓了以下几方面的工作：
（一）加强管理，强化措施，提高安全通行能力为了提高辖区的道路交通安全，我们加强了路政管理,加大了巡查力度，努力将公路违法事件压缩在萌芽状态,发现问题及时制止，不断提高道路安全通行能力。201*年仅制止和处理在公路上打场晒粮和堆占公路路面的违法案件就达六十多起，使道路安全状况显著提高。同时建立了跟踪管理责任人制度，针对全区235条线路721公里的农村公路,与村、镇干部、公路养护员建立横向联系，建立公路协管网络，通过协管网络及时了解路况信息和各种路政违法信息，在最短时间赶到现场，进行有效处理，保护路产路权，提高公路服务水平，确保道路交通安全。7月22日晚上8点，宜上线位于陈炉镇穆家庄小学门前一个巨型广告牌被大风吹倒，交通阻断，是协管人员电话上报我站，我站在接到报警
2后，马上启动道路交通突发事件应急预案，火速赶往现场，对事故路段进行交通管制，迅速将广告牌、倒地的钢架及大风吹断的树枝全部清除，使道路恢复了安全通行。
（二）加大安保投入，完善公路设施
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，不但能提高公路的安全通行能力，而且可以有效预防交通事故的发生，但是由于我们的公路等级低、投资少，公路标志和安全设施严重短缺，影响了我区的道路交通安全，为了解决这一问题，我们一方面尽量争取专项资金，另一方面想方设法通过自筹进行完善，全年共增设公路标志标牌六十余套，增设防护墩警示桩等设施十余处，使县级公路的标志标牌、公里桩、警示桩等安全设施已日趋完善，乡、村级公路的标志和交通安全设施也在逐步完善当中。同时还按照区政府统一安排，还完成了全区9个乡镇28所中小学的校园周边交通安全整治工程，增设警示标志、限速标志、禁鸣标志共84套，增设热熔震荡标线3200m，增设防撞钢板护栏1820m，确保了校园周边的道路交通安全。
（三）加强督促检查，确保道路施工安全
公路工作的作业现场位于公路，作业时公路一般处于正常通行状态，车辆、行人与作业人员相互影响，容易发生安全事故，因此我站制定了公路作业安全准则，一是要求公路养护队员必须穿公路标志服才可上路作业。二是要求路政及
3巡查人员上路时必须穿路政服和公路作业服装，并在出发前详细检查车辆，确保安全。三是要求在公路上作业的施工单位在施工时必须正确安放施工警示标志；施工车辆和机械要有施工标识，开放通行和半幅通行时施工人员要配发公路作业标识服；还要求施工单位在工程开工前必须对所有人员进行安全培训，否则不予开工。同时我站成立了安全督查小组，随时对施工现场进行巡查，发现问题及时责令整改，使我站连续多年没有发生一起安全责任事故。
三、整体推进抓落实
道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施，要说缺，缺的还是责任和落实。做好道路交通安全工作就是要在抓责任和抓落实上狠下功夫，我站在落实道路交通安全工作上主要抓了以下几点：一是结合实际，逐步完善道路交通安全设施，改善行车条件，落实“三分建、七分管”的基本要求，路政管理做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”。二是细化分解道路交通安全责任，加大各项工作的检查督促和目标管理考核，推动责任和工作“双落实”。三是深化道路交通安全宣传教育工作。以创建“县级文明示范路”为契机，坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节，深入持久地开展道路交通安全宣传活动，切实提高公民的交通安全意识。四是加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调，建
4立联动工作机制，积极预防，做到“早发现、早报告、早控制、早解决”，逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制，提高道路交通安全通行能力。道路交通安全工作任重而道远，我们将一如既往的把道路交通安全工作抓实、抓细、抓出成效，为提高我区道路交通安全水平做出应有的贡献。
二0一一年元月二十四日
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