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10继电控制系统实训周方案

时间:2019-05-29 07:13:29 网站:公文素材库

10继电控制系统实训周方案

机床电气控制线路接线与故障检修项目训练方案

一、性质、作用与任务

通过本实践教学,使学生了解电气控制设备的特点,新元件、新技术的应用,运用新、旧国标,学会阅读与分析、设计电气控制设备电路,掌握电气控制设备电路的设计方法,培养一定的动手能力。二、基本要求

掌握CA6140型车床电气线路的安装与调试继电接触器控制电路的基本环节,分析继电接触器控制设备;初步掌握继电接触器控制电路的接线、故障分析与排除;掌握常用的电器元件及电器控制的典型环节,会分析、设计、维护电器控制电路。三、实训内容

CA6140型车床电气控制设计安装与调试四、考核要求

(1)在规定的时间内能正确安装电路,且试运转成功。(2)安装工艺达到基本要求,接点牢靠、接触良好。(3)文明安全操作,没有安全事故。

(4)学生时实训室前应认真准备,绘出电气原理力和接线图。五、评分标准档次优秀良好中等及格标准不仅能独立完成全部项目任务且完全符合工艺标准要求,对特殊情况能提出应变措施和新的见解并能指导他人完成项目任务。能独立完成全部项目任务且完全符合工艺标准要求,质量高、速度快。在规定的时间内能独立完成全部项目任务,且基本符合工艺要求。能完成项目中的部分内容,在老师的指导下可以完成全部项目任务。不及格仅能说出如何完成项目任务而不能实际操作完成项目任务。六、时间安排时间周一3.4节周一5-8节周二1.2节周二3-6节周二其他时间

内容理论讲解预习相关内容预习电气原理图,布置图,接线图等的画法,和CAD制图(CA6140型车床)、参观认识车床。布置任务,提出要求、熟悉工艺流程及电气柜,绘制相关图纸完善相关图纸备注全部学生3405全部学生3.4节1班56节2班湖边车间全部学生

检查:原理图、布置图、接线图、周三1.2节元器件明细表;由原理图结合实训室中的电气柜查阅资料,制作设计说明书、周三5-6节周四3-8周五12-56周五7。8节10周一下午七:实训报告内容

(1)项目名称

(2)CA6140型车床电气控制要求

(3)CA6140型车床电气原理图及原理分析(手工)(4)CA6140型车床元件布置图(手工)(5)CA6140型车床接线图(手工)(6)CA6140型车床元件明细表(手工)(7)调试中的故障分析及排除方法(8)收获与体会

CA6140车床,布局,绘图按图纸布线,调试,试车、写出调试分析(故障现象、处理方法按图纸布线、试车写出调试分析(故障现象、处理方法))书写项目报告(用稿纸书写)交实训报告和图纸(图纸用CAD绘制并打印,发到gxhde@163.com1节1班2节2班(4303)湖边车间(没画好的同学)1班(4303)2班(4303)全部学生全部学生(9)打印CAD图纸,包括原理图,布置图,接线图。并把电子稿发至邮箱gxhde@163.com

七、指导教师:赵慧峰、葛笑寒八、适用专业:10级供用电技术九、其它

1、未完成设计或根本不参与设计的,直接进入重修;2、抄袭或被抄袭的一律重修;

3、实训报告手写、打印均可,但一定要干净、整洁。4、字数不少于1500

扩展阅读:电工实习指导书_继电接触器控制系统实习指导书

电工实习之

继电-接触器控制系统

实习指导书

北京石油化工学院工程实践教学部

201*年8月

":null,"page":{"ph":1263.06,"pw":892.979,"v":6,"t":"1","pptlike":null,"cx":0,"cy":0,"cw":892.979,"ch":1263.06}})一、实习目的

1.通过本次实习,学习安全用电的基本知识,了解发生电气火灾或触电事故时的紧急救助办法;

2.掌握电工基本操作知识、电气控制线路的布线方法、工艺和三相异步电动机继电接触控制系统的设计方法,提高对电路的分析和理解能力,完成从书本知识到工程实践的过渡;

3.了解常用电工工具和常用仪表的使用方法及常用低压电器和电工材料的应用知识;4.提高对工程实践的认识,培养严谨、塌实、科学的工作作风和良好的学风。

二、实习安全规范

因为本实习中使用的是三相交流电,要求学生在实习操作中务必注意安全,并严格遵守如下规定:

1.禁止在车间内打闹,嬉戏,以免受伤;

2.未经指导教师的许可,禁止随意打开和触摸电气设施及仪器;3.接线和检查线路时,严禁带电作业;

4.接线和检查完毕后,告知实习指导教师,并在教师的监护指导下通电试车,严禁学生自己单独通电试车;

5.试车前,清理配电盘上及电机四周的杂物;

6.通电试车时,防止接触到线路板上任何裸露的带电部位,并且远离电机旋转部位。

三、常用电工工具和仪表的使用

(一)、指针式万用表的使用

指针式万用表,也叫三用表,可用来测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻、三极管的放大系数β值等。本实习车间共有三种型号的指针式万用表:MF85、MF47和MF368。

指针式万用表的使用方法如下:

1.使用前先检查机械零位,如不在零位,可调整表盖上刻度盘指针轴处的调零螺丝。2.端钮(或插孔)选择要正确:红色测试棒连接线要接到标有“+”号的插孔内,黑色测试棒接到标有“-”号或“*”号的插孔内。当测量大的交直流电压或电流时,应分别接到相应的专用插孔(三种表的专用插孔量限不同)。

3.转换开关位置的选择:测量时,先选择测量种类,再选择量程,量程选择要合适。无法估计被测量值的范围时要使用最大量程档。

4.正确进行读数:读数时,既要顺着表针方向读取对应标度尺上读数,又要注意标度尺的读数和量程的配合,以免读错。

5.电阻的测量:使用欧姆档,有倍率档的选择、调零和测试等步骤。

倍率档的选择应以使指针尽量接近标度尺的中间部分为宜,指针越接近二分之一,读数越准确。

在选择好倍率档后,将两根测试表笔短接,同时轻轻转动“Ω调零旋钮”,使指针刚好指在欧姆刻度的零位上。每换一次倍率档,就必须调零一次,以保证测量的准确性。在调零时若指针不能回到零位,说明万用表的电池电压不足,需更换。

6.电压的测量:将表笔并接在被测电压的两端,注意选择量程(不知电压时应选最高电压档)。取值时,指针满刻度最准。

7.电流的测量:将表笔与被测电路串接,注意选择量程和正负极性。取值时,指针满刻度最准。

8.万用表的使用注意事项:

(1).测量时,注意不要用手触及测试棒的金属部分,测量电阻时不要双手同时触及电阻两端,尤其是测量高阻值时,以保证安全和测量的准确性。(2).不能带电转动转换开关(换档),否则有可能使开关烧坏。

(3).不能带电测量电阻,以免损坏表头。应在测量前断开一切电源,有大容量电容的要充分放电,以防损坏万用表。

(4).万用表使用完毕后,应将开关转到“空档”或“OFF”档。若表盘上没有上述两档,可将开关转换到交流电压最高量限档,以防下次测量时因疏忽而损坏万用表。(5).在每次使用前必须全面检查万用表的转换开关及量限开关的位置,确认没有问题

时再进行测量。

(二)、试电笔的使用

试电笔是检验导线、电器和电气设备是否带电的一种常用工具,我们在实习中配备的试电笔用于低压(500V以下)验电。使用前,先在确认有电的插座上检验电笔的好坏。使用时,将试电笔尖接触到被测体,用手触及试电笔后端的金属帽,如试电笔的氖泡发亮,则表明有电,反之则无电。

注意:不准将试电笔作为改锥使用。(三)、压线钳的使用

压线钳用来将多股导线与U形开口鼻压接在一起。在本次实习中,只有多芯线需要压上U形开口鼻,而单芯线不需要。

四、常用低压电器的结构与检测

(一)、接触器

接触器是一种用来频繁接通或断开交、直流主电路及大容量控制电路的自动切换电器。工作原理:和开关一样,接触器有接通和断开两种状态,分别称之为动作状态和释放状态。吸引线圈接通电源时,线圈电流产生的磁场吸引衔铁克服弹簧反力而动作,将原来断开(常开)的触点闭合,原来接通(常闭)的触点断开。吸引线圈断电时,接触器处于释放状态,这时,在弹簧的作用下,触点要恢复到原来的位置(复位)。

我们使用的接触器型号为B9-30-10A,有4组常开触点,线圈得电时触点闭合。可以用万用表测量其通断状态。

线圈的额定电压不同,常用有~36V、~110V、~220V、~380V等,使用前需识别清楚。本实习中使用的是交流220V的线圈。A1、A2为线圈两端,线圈直流阻值约为600Ω左右。通电可检查电磁线圈是否吸合。

(二)、辅助常闭触点

接触器触点分常闭、常开两种,与接触器配合使用。标有1和2的触点为常闭触点,标有3和4的触点为常开触点。我们使用的常闭触点型号为CA7-01,可以用万用表测量其通断状态。

(三)、时间继电器

时间继电器是一种利用电磁原理、机械装置或电子线路实现触点延时接通或断开的自动控制电器。

我们使用的时间继电器型号为ST3PA-A,它有8个出线端子,1#和4#、5#和8#两组为常闭触点,延时断开;1#和3#、6#和8#两组为常开触点,延时闭合。2#和7#为线圈,可以通电测量线圈是否延时吸合。线圈吸合后常闭点应断开,常开点应闭合。时间继电器插入底座时应注意方向。

(四)、按钮

按钮是一种手动且可以自动复位或手动复位的主令电器。LA19-11A型按钮有常开触点和常闭触点两种。可以用万用表测量其通断状态。

(五)、热继电器

热继电器是一种利用电流的热效应来切断电路的保护电器,主要用来保护电动机过负荷。

热继电器分两相和三相结构式,本实习中使用的是三相结构,型号为T16或CDR2-16。包括一组常闭触点,标号95和96;一组常开触点,标号97和98。顶部红或蓝色按钮为复位按钮,过流后需复位。

(六)、行程开关

行程开关是一种利用机械运动部件的碰撞来发出控制指令的主令电器。实习中使用的行程开关型号为LX19-131,包括常闭触点和常开触点,可以用万用表测量其通断状态。

(七)、熔断器

熔断器串联在线路中,当线路或电气设备短路时,熔断器中的熔体首先熔断,使线路或电气设备断开电源,起到保护作用。它是一种短路保护电器。

实习中使用的熔断器型号为RT18-32,使用前首先检查熔断器座是否完好,是否有保险丝,保险丝是否完好,用万用表测量其是否为接通状态。

(八)、单极热保护开关用万用表测量通断。

五、继电接触器控制电路的设计和工艺操作要求

(一)、原理图的绘制:

1.组成控制线路的各个元器件均要用图形符号表示出来而且要用文字符号表示出各个图形的名称;

2.为了接线和维修查找的方便,要把每一根导线编上线号。当导线经过线圈、触点、开关等元件时都要变号,应采用不同的标号。

(二)、安装布线图的绘制:

绘制好原理图并准确无误后,必须画出工艺安装布线图方可开始接线。绘制工艺安装图的要求:

1.各电器元件的位置均应与实际安装位置一致。与原理图不同的是,同一电器上的各部件(例如接触器的线圈和触点)要画在一起。

2.接线图中的各电器元件的文字符号及接线端子的编号应与原理图一致,并按原理图连接。

3.出入配电盘(控制板)的线要通过接线端子板连接。

4.走线要合理,尽量走捷径,要根据配发的导线合理设计走线路径。

(三)、所有器件必须正向安装。熔断器和开关的接线中,上端为电源侧,下端为负荷侧。(四)、主回路(一次回路)和控制回路(二次回路)在工程上要求用线的颜色很严格:三相为红、绿、黄;N为深蓝或黑;保护零线PE为绿黄双色。在我们的实习中对此不作要求,学生使用配给的导线即可。

(五)、布线要横平竖直,拐弯要作成直角,线槽外的线要紧贴实验板走线。选择导线要

有一定的富裕量,多余长度的线在线槽内打顺放入,导线不准剪断,中间也不准有接头。主回路线要用字母标示(使用异形套管),控制回路用号码标示(使用号码套管)。所有接线的两端都要用号码或字母标示,此编号是在原理图中设计好的,要求编号标示的方向要一致。

(六)、实验板上的接线使用硬线(单芯线),不用压开口线鼻,使用剥线钳将线端剥去塑皮即可。不要将绝缘层剥得太多(即铜线不要暴露太长),接线时绝缘层紧靠压线螺丝,最大不准超过2mm的间隙。不允许将压线螺丝压在绝缘层上。

接按钮和行程开关的线使用软线(多芯线),要压U形开口鼻。接线的接头要牢固,不能松动。一个螺丝压线不能超过两条线。

(七)、所有控制板内的出线要进入接线端子上侧,板外入线接端子下侧。凡要接按钮和行程开关的线一律要从端子下侧引出。

(八)、接线顺序从上到下为:电源线、电机线、控制按钮线、行程开关线,即按设计图从电源开始顺序接线。二次回路接线要按动作顺序进行。

六、控制线路的检查

(一)、主回路的检查:

1.检查电源有无短路。顺序检查10个保险是否完好;二次回路开关在闭合状态,测量U、V、W、N彼此之间是否短路,无穷大时为正常。

2.电源U相和电动机引线U1应为断开状态,按下触头人为闭合KM1,二者应变为接通状态;同样道理检测V与V1,W与W1,U与U2,V与V2,W与W2,U与U3,V与V3,W与W3。特别注意的是,对于第三台电动机,人为吸合KM4时,因为存在换相的问题,会出现不同的情况。例如,交流接触器KM4的一组常开主触点,如果入线一侧为U、V、W的顺序,而出线一侧为V、U、W的顺序,则利用上述方法进行检测时,吸合KM4,应是U与V3、V与U3、W与W3为接通状态。其他换相方法同样分析。

(三)、控制回路的检查:(使用电阻×100Ω档)

将开关Q2拨至ON位置后,按住SB2,测量接线端子U与N之间电阻,约600Ω为正常(KM1线圈内阻)。如果开路,应检查FR1、FR2常闭点是否闭合,如果未闭合,按下复位按钮使其闭合。

将开关Q2拨至ON位置后,测量接线端子U与14之间应为断开的状态,按下SB2应接通,电阻为零,或人为闭合KM1,即按下接触器KM1触头,电阻也应为零;在不松手的情况下,再按下SB1,指针应回到无穷大,即表示断开状态;

14、15之间应有1200Ω左右的电阻;

15、20之间应有1200Ω左右的电阻,按下按钮SB4时电阻应为零,或按下接触器KM3触头时电阻也应为零;在不松手的情况下,按下按钮SB3、按下按钮SB5、按下接触器KM4触头、碰压行程开关SQ2四种中任何一种时,指针都应回到1200Ω电阻的位置。如果检查结果与上述描述情况并不相符,需按顺序进行如下检查:15、16之间应通,按下SB3应断开;16、17之间电阻应为1200Ω左右,按下SB4时电阻为零,按下接触器KM3触头时电阻也应为零;17、18之间应通,按下SB5应断开;18、19之间应通,碰压行程开关SQ2应断开;19、20之间应通,按下接触器KM4触头时应断开;19、N之间电阻应为600Ω左右。

15、24之间应有1200Ω左右的电阻,按下按钮SB5时电阻应为零,或按下接触器KM4触头,或碰压行程开关SQ2时电阻也应为零;在不松手的情况下,按下按钮SB3、按下按钮SB4、按下接触器KM3触头、碰压行程开关SQ1四种中任何一种时,指针都应回到1200Ω电阻的位置。如果检查结果与上述描述情况并不相符,需按顺序进行如下检查:16、21之间电阻应为1200Ω左右,按下SB5时电阻为零,按下接触器KM4触头时电阻也应为零,碰压行程开关SQ2时电阻也应为零;21、22之间应通,按下SB4应断开;22、23之间应通,碰压行程开关SQ1应断开;23、24之间应通,按下接触器KM3触头时应断开;23、N之间电阻应为600Ω左右。

(四)、外观检查:接触器、开关和保险是否上端接电源,下端接负荷;KM3、KM4是否换相;五个线圈是否都接上线;时间继电器常开延时闭合是否接对(1与3或6与8)

(五)、故障排除:

1.KM1没有自锁:检查KM1辅助触点两端13、14是否与接线端子上的13、14通,不通则为故障点;按下主触头,13和14应导通,如不通应检查辅助触点,触点是否有异物,清理用钢锉打磨,禁止用砂纸。

2.KM2不吸合:通电状态下检查15是否有电,无电则KT坏;检查KM2线圈电阻应为600Ω,若没有电阻则损坏,需更换;线圈两端有电压但不吸合,无声,则线圈坏,有振动声,则铁芯卡住。

3.KM3、KM4可点动但不自锁:检查KM3的自锁触点16、17,按下应通,不通需检查两端连线;检查17、18、19接线是否对;检查KM4的自锁触点16、21触点是否良好。

注:上述标号对应于附录中的电路图标号。

附录电工实习参考图——电气原理图

L1L2L3NQ1UVWQ211FU1012SB113SB2KM114KTKM1FU1FU4FU7FU9KM2KT1525V11W11U21V21W21U31V31W31U11SB3KM4W32U32V3216SB417SB5SQ21819KM4KM320KM1KM2KM3U32V32W32KM3FR1FR2FR3SB521SB4SQ12223KM3KM424U1V1W1M1U2V2W2M2U3V3W3M3KM4SQ2NFR127FR226FR3253~3~3~PE电路设计要求:

1.第一台电动机M1启动,延时10秒后第二台电动机M2自行启动;2.M1、M2启动后M3才能启动,且M3可以正反转。

3.M3需要行程控制,完成半自动循环,即M3带动运动部件从起点运行到终点后可以自动返回,返回到起点后自动停车。

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