铆接实训报告
成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告
铆接实训报告专业：飞机制造技术班级：学号：学生姓名：完成时间：201*年11月02日成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告
【实训时间】
201*年10月22日201*年11月02日【实训地点】航空维修实训基地【实训目的】
通过为期两周的实训，对铆接技能具有一定能力，在理论知识的基础上，通过实际训练，熟悉对铆接技能操作工具的使用，正确的掌握铆接方法（反铆，正铆，拆铆等技能），同时训练自己对工作单的认识态度（必须严格按照工单对零件进行加工铆接）。【铆接原理】
铆接就是运用压力或者拉力膨胀原理，紧密连接物体。使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。【实训安排】
1，按照工单要求下料（练习板、A板、B板、C板）；2，根据工单，对A板钻孔，并用正铆方式铆接在练习板；3，根据工单，对B板钻孔，并用正铆方式铆接在练习板；4，根据工单，对C板钻孔，并用反铆方式铆接在练习板；5，根据工单，对A板拆铆，并用反铆方式铆接在练习板；
6，运用练习的技巧，对上次钣金实训下料的机舱门部件做铆接装配；7，实训场地卫生整理。【实训工具】
1，气钻：气钻是一种手持式气动工具，主要用于对金属构件的钻孔工作，尤其成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告
适用于薄壁壳体件和铝镁等轻合金构件上的钻孔工作。具有工作效率高，钻孔精度高等特点，广泛用应用于家电制造，房屋装修，汽车船舶制造，航空航天工业制造及维修行业，功率大,无火花,在高瓦斯矿井中，尤其能体现其安全性。根据加工精度要求可以选用不同型号的工具。
2，铆枪：用于铆接实心铆钉的普通气动工具，通过铆卡对铆钉的连续冲击，使其变形膨胀，形成墩头，达到铆接。3，顶铁：方形顶铁，圆柱形顶铁4，钻头：Ф4.1十只，Ф2十只
5，锪窝钻：在飞机蒙皮等表面，需要获得平滑的效果，常常使用锪窝钻，采用平头铆钉铆接。
6，穿心夹：十只。用于圆孔定位和夹紧。7，弓形夹：两只。用于在钻孔之前的夹紧定位。8，其他工具【铆接实训】一，正铆练习：
正铆的定义：用铆枪连续打击铆钉杆，用顶铁顶铆钉头，使铆钉杆膨胀变形，形成墩头的方式属于正铆。
在正铆过程中，与自己合作的同学，顶铁面需要和铆钉头保持垂直，同时保证顶铁在铆接过程中无滑落，无移动。施铆者应注意保证铆枪平直，无跳枪现象，用力均匀。在初次铆接过程中，应该做到多测量，用样板检查铆钉墩头的直径和高度，保证铆接质量。最后铆钉头和墩头应该没有倾斜状态，看起来墩头大小均匀，高矮一致。成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告
二，反铆练习：
反铆的定义：用铆枪连续打击铆钉头，用顶铁顶铆钉杆，使铆钉杆膨胀变形，形成墩头的方式属于反铆。
反铆更加需要合作者把顶铁端正，反铆过程中应该和正铆一样，在铆接过程中顶铁无移动，无跳枪现象。最终铆钉应该没有倾斜状态，看起来墩头大小均匀，高矮一致。这样的铆接质量才算合格的。在锪窝的时候，应该调好锪孔钻的深度，在废铝板上反复调试深度，在废铝板上，锪窝深度稳定后，方可在练习板上开始锪窝。锪窝是应该保证钻头和孔在同一中心，限位器要和铝板表面相平齐。三，拆铆练习
拆铆：将已经铆接完成的铆钉，从铆接件上取落。
拆铆应注意，样冲位置应保证在铆钉头的正中心，避免损伤到铝板。可以先使用小钻头钻孔，保证孔中心在铆钉头中心，大钻头没有小钻头容易纠正中心位置。在拆铆钻孔时，孔的深度最好不要超过铆钉头的高度。最后用拆铆工具冲掉铆钉杆。应保证铝板在拆铆过程中，无划伤，无弯曲。四，装配练习
要求：将钣金实训周做好的桁条四根，曲面薄板一张，和两个框架铆接装配。操作过程：用型架将装配件按照装配要求配合在一起，用六个弓形夹将其定位夹紧。然后用铅笔盒钢直尺划线，用样冲在划线位置打样冲，接着用小钻头在样冲中心钻孔，保证钻孔垂直，且薄板表面不受损伤。用大钻头扩孔。在薄板一侧，使用锪窝钻锪孔。取下弓形夹，去毛刺。然后在四根桁条两端，以及薄板中部，其他容易突起的地方用穿心夹定位夹紧，在钻孔位置进行铆接。最后钳工修挫。成都航空职业技术学院航空制造工程系铆接实训报告
【实训体会】1遵纪守时；
2工作单是指导工作路线的唯一标准，必选按照工单要求进行工作，并且每一步必须在完成后由工作者签字，并由检查者检查，检查完成后签字。每一大项练习结束后，需要由负责人、指导老师检查确认签字，方可进行下一项练习；3航空领域工作，不能出现掉工件，工具等情况，必须在工作前清点，工作时清点，工作结束后清点，做到三清点要求。
4铆枪等工具具有一定危险性，不用时，应该取下气源，放在指定位置。在进行铆接过程中，应该做到枪头不对准人；
5工作就涉及到合作，所以合作者应该配合默契，配合不好，其中一个人再优秀，最后都是不合格的产品；【实训总结】
通过这次实习，虽然只有短短的十天，但是给我的体会甚大。让我对铆接有了更进一步的了解和掌握，不论是从对理论知识的具体化，对实际操作的熟练化，对工作要求的规范化，这些方面对我来说，都是有很大影响的。让我明白了合作是需要两个人共同努力的，这在以后工作中团队合作时，具有很大的帮助。给我最大的帮助，还是实训带给我的实际操作能力的提高。
通过这次十天的实训操作，给了我更多的实际性感观，以后工作和学习中我会将理论与实际结合起来，这样会对自己的认知有很大帮助。知识是我更加的充实，能力让我更加充沛。感谢这次实训带给我的一切成长。
扩展阅读：钣金铆接实训报告
铆接实训报告
学校
系别：专业：班级:姓名：学号：
指导老师：实训日期：
第九周、第十周
实训地点：
机库实训大楼
实训目的：
有了理论课做铺垫，再通过手把手的亲自在实训机库操作，熟悉使用铆接工具的同时，熟练地掌握正铆、反铆和拆铆钉几个项目，提高自己的核心竞争力，为以后的机务职业生涯奠定一个坚实的基础！
铆接原理及概念：
铆接就是运用拉力膨胀原理而来的，能够紧密铆接物体。铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。
实训工具：气钻：气钻主要由手柄、叶片式风动发动机、减速器和钻夹头等组成。
麻花钻头：麻花钻头是尖头工具，通过旋转运动在材料上钻孔。钻头由高速工具钢制造。
锪窝钻：在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果，安装埋头铆钉或螺钉时，需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。
顶铁：顶铁一般用碳钢经淬火制成，有各种形状。使用中顶铁的表面必须平而光滑，用此光滑平面顶住突出的顶杆并将其铆成墩头。我们实训所用的是圆柱形的。
铆枪：铆枪用于铆接实心铆钉的普通气动铆枪，它通过铆卡对铆钉的连续冲击，使铆钉杆变形膨胀，形成墩头，达到铆接的目的。
施铆的方法：
利用铆枪和顶铁的配合工作，锤击铆钉使其形成墩头的过程叫施铆。
工作程序：
a正铆工作程序：顶铁顶住铆钉头，铆枪上的铆卡直接锤击的铆钉杆，使之形成墩头。如图：
注意事项：正铆最忌讳的就是跳枪，一跳枪，这颗铆钉准报废。
b反铆工作程序：铆枪上的铆卡放在铆钉头上，顶铁顶住钉杆，铆枪上的铆卡锤击铆钉头，使钉杆尾端
形成墩头。如图：注意事项：主要是拿顶铁的人的力度的转换，最开始的时候，力度要小于拿铆枪的人，当感觉墩头形成一部分时，这是需要加大力度，并且力量要大于拿铆枪的人，这个相当关键。
最后检查可用墩头极限样板检查铆钉墩头的直径和高度。
拆除铆钉
1圆头铆钉时，在铆钉头中心处打冲点，以避免钻头打滑损伤铝板。
2用于铆钉孔直径相同的钻头钻掉铆钉头，钻孔深度不应超过铆钉头的高度。
3用顶铁将铆接零件顶住，用与铆钉直径相同的铆钉冲掉铆钉杆。如图：
我的技巧总结：在平锥头铆钉正铆的时候，要一手持枪，另一只手捏住铆卡，第一枪要轻轻地，打的人和顶的人都要顶紧，掌握到手感之后，再断续打至成型。
在打沉头铆钉的之前，首先是锪窝，在锪窝的时候手一定要把气钻稳定在垂直于铝板的方向，锪窝的质量最后可以直接决定铆接的质量，手一定不能晃，不然可能导致锪窝深度不够或者锪窝歪斜，这样会导致最好打出来的铆钉不合格。
拆铆钉：样冲一定要打，钻孔时手不能斜，要是钻歪了，那么就要及时的修正，否则就会导致铝板报废。
其实还有一点需要特别要提出的，就是两个人的团结协作，铆接工作需要两个人配合操作，一个人再优秀，不讲究配合，是做不好工作的。
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