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细纱保养工作法

时间:2019-05-29 07:45:47 网站:公文素材库

细纱保养工作法

细纱保养工作法

1.扫车前要走访值车工、落纱长,问清设备的运转情况。

2.停车前队长要检查齿轮有无异响,车头部件有无振动,停车后整修。3.停车前队长要对罗拉轴承逐只检查有无晃动、发热、损伤,存在问题的要做好标记,停车后整修(通知平车队修复)。

4.停车前各队员检查自己的责任区域,皮辊有无显著跳动、损伤,绒辊有无缺损、失效,喇叭口有无缺损,导纱动程是否符合要求,大、小羊角杆是否升降灵活,锭子有无摆头、歪锭子,有无机械空锭。存在的问题做好标记,停车后整修。

5.停车后,队长要挂好“安全停车牌”,关死电源。

6.队长把车尾防护罩打开,检查传动带有无磨损、过松、过紧,并用捻杆和无绒布把车尾内外彻底擦干净。

7.停车后,队长把中、后罗拉、摇臂打开,一对小蝴蝶牙拆下,并逐个检查齿轮有无磨损、缺齿,齿顶有无磨灭,并用无绒布把车头内外部件擦干净,滴油槽内废油清理干净。

8.停车后,各队员用无绒布把纱架、导纱杆、摇架体、握持管擦干净。然后抬起摇架把摇架体内捻干净,用捻杆把皮辊轴捻干净,并顺遍检查皮辊有无龟裂、损伤,并用手转动皮辊检查有无缺油,轴承有无损伤。9.拆开上肖清理上肖夹花,并顺遍检查上皮圈、隔距块有无损伤,并用手转动小铁辊看有无缺油或轴承损坏。清理完上肖夹花,装配时要注意上肖一定要落槽。

10.拆开下皮圈清理夹花,并顺遍检查下皮圈有无龟裂、缺损,备用皮圈缺损的抬下罗拉补齐。抬罗拉时要注意多人同时用力,慢放于搁架上,以防止罗拉弯曲。下肖棒用无绒布擦净,然后装配上车。11.用软刷或铜丝刷,把三列罗拉沟槽清理干净。

12.用捻杆把风筒拉杆上的花毛清理干净,用无绒布把罗拉座、机梁擦

干净。

13.用无绒布和软刷把叶子板清理干净,并同时检查叶子板有无呆滞、松动,导纱钩有无起槽。

14.用捻杆把车肚内、牵吊带、横杆、滑轮、滑轮支架、主轴、底轴上的挂花清理干净。

15.用无绒布把滚盘(筒)、主轴座、龙筋内侧的花毛油污擦净16.把旧的钢丝圈拆下,更换新钢丝圈。钢丝圈不许漏换,换钢丝圈时顺便检查钢领有无起毛、破损、老化,清洁器有无失效,做到存在问题及时处理好,然后用无绒布擦净钢领板。

17.用捻杆把大、小羊角杆上、下步司挂花捻净,并检查羊角杆升降是否灵活,有无紧扎。

18.按顺序把锭杆拔出,用无绒布把锭杆擦净,放锭子车上,然后把锭钩的积花用捻杆和无绒布清理干净,并逐个检查锭钩有无失效。19.给锭子补油,补油时用油壶对准纺锭轴承的滚子滴油,然后用无绒布把锭杆擦净,按顺序插入,注意锭杆不可错插混用。

20.用无绒布把隔纱板擦净,并检查隔纱板有无松动、歪斜、起毛,存在的问题随时处理。

21.确认队员的各项工作做完后,队长正确装配齿轮上机,并校好滴油管位置。开机检查齿轮的运转、咬合情况,检查方法用“齿轮注油法”,确认无误后,齿轮注好油,准备生头开车。

22.清理干净车尾、车挡卫生,插管生头。插管前要根据工艺牌确认纱管颜色,严禁错用纱管,严禁带纱巴生头,生头要齐,严禁漏生头。23.生齐头后,将设备交于轮班落纱长。

24.请熟记正确的揩车方法:应先上,后下,先里,后外,逐项逐项的把设备保养好。

扩展阅读:细纱平车工作法

细纱工序平车工作法

1.平车前要先走访值车工、落纱长,问清设备运转存在的问题,以便停车后有针对性的进行维修。2.

停车前1号、2号首先把罗拉轴承运转情况检查一遍,运转不良的做好标记,拆

车后更换。

3.以中罗拉花纹的中心为基准,检查一遍摇架左右位置是否正确,不正确的要随时调整。4.

用摇架测力仪逐一调整一遍摇架压力,做到均匀一致。调整压力时,先松开固

定螺丝,若压力大,调压螺丝逆时针旋转;若压力小,调压螺丝顺时针旋转,然后紧固固定螺丝。5.6.

停车后抬起摇架,把旧的皮辊拆下放在专用容器内,送皮辊室更换新皮辊。把旧的上肖拆下,放在专用容器内,送后勤更换新的上肖。在拆上肖时顺便检

查上肖弹簧是否有效。7.

把旧的胶圈拆下,更换新的胶圈。在拆胶圈时顺便逐一检查胶圈张力架张力是

否一致有效。

8.拆下吸棉管和下肖棒送后勤清洗、校正。9.

拆完车后,开始平校罗拉。前罗拉的平校方法:A.逐一清理罗拉轴承内的积花.B

先用百分表逐节测量罗拉弯曲,在弯曲的最高点做好标记,然后用罗拉校直器校直。C.罗拉靠山不良的,可松开罗拉座固定螺丝前、后移动罗拉座校正。(同时要拉好罗拉边线)D.罗拉悬空的可松开罗拉座向座下垫纸,但垫纸不能太厚,并把垫纸随时清理干净。

10.中、后罗拉的弯曲、靠山不良、悬空的校直方法同前罗拉,只需调整罗拉滑座。A.前、中罗拉隔距的校正:用左手的拇指顶住前罗拉滑座的外沿,其余的四指握住中罗拉,然后放入罗拉隔距规。要求:罗拉隔距规左右滑动自如,上下活动间隙以0.05mm塞尺插不进为宜。B.前、后罗拉隔距的校正同前中罗拉隔距,只是其上、下活动间隙为0.08mm塞尺插不进为宜。

11.握持管隔距的校正:要求隔距规左、右滑动自如,上、下活动间隙为0.10mm塞尺插不进为宜。

12.校完罗拉后,转动后罗拉,把横动装置内偏心轮置于中间位置,用专用工具逐只调整喇叭口同台位置一致。导纱动程:6-9mm,皮辊边空不小于2.5mm。

13.用无绒布把摇架体擦净,用捻杆把摇架体内捻净,用软刷把罗拉沟槽彻底刷干净,用无绒布把罗拉座、握持管及座擦净,然后把校验好的下肖棒、吸棉管装配上车。14.用扳手调整吸棉管弹簧的高低、进出位置,校正吸棉管位置。要求:吸棉管高低位置距罗拉表面0.8mm,进出位置距罗拉表面-0.8mm。

15.因更换了新皮辊、上肖,需压下摇架重新检查一遍摇架压力,校正浮游区2mm左右。开机调整胶圈张力架,把胶圈调至中罗拉花纹中间位置。

16.停车前3号手先检查钢领板、叶子板是否打顿。确认齿轮箱的运转情况,加好油。听一下齿轮有无异响,各链条、链轮工作是否正常。逐只检查吊锭回转是否灵活,回转不灵活的作好标记。

17.停车后检查齿轮有无缺齿,齿顶有无磨灭。然后把齿轮用专用工具拆下,对齿轮轴、各传动轴进行检查,并对轴承注好油,加油要适量,不要过多、过少,用手把油压入轴承抹平即可。

18.检查同步带使用情况,磨损严重的要更换,逐一检查粗纱架的固定螺丝,吊锭间距,确认导纱杆位置再上排粗纱的1/3处,检查引纱钩是否生锈、起毛刺。19.各处检查完、注好油后把各齿轮正确装配上机,进行检查。

20.3号手开机检查齿轮有无异响,并往齿轮上注油,检查咬合情况:A.若油从两边溢出,则咬合紧。B.若油在齿轮上走一直线并伴有异声,则咬合松。C.停车后检查,若齿印发白为咬合紧。D.间隙过大则咬合松。

21.然后3号手把钢领板最低位置调为龙筋顶至钢领板顶59mm,始纺位置:龙筋顶至钢领顶75mm。满纱位置:龙筋顶至钢领顶255mm,以备卷捻人员平、校锭子。22.4号手停车前,把手放机梁上逐节检查主轴有无振动,风机电机、主电机有无振动、过热,存在问题的做好标记。

23.逐只检查滚盘有无偏心、异响、跑偏,存在问题的做好标记,停车后进行调整、更换。

24.主轴承用专用工具测温仪检查一遍,运转不良的做好标记,停车后更换。若无专用工具,可用长捻杆一端顶在轴承处,一端放在耳朵上听一下,判断轴承运转情况。25.停车后把主轴轴承盖卸开,逐只轴承进行加油,加油要适量,用手把油按进轴承抹平即可。加完油检查一下锁套的松紧,然后盖上轴承盖紧固,擦净溢油。26.风机电机的加油:A.用专用扒轮器把风叶取下B.松开后罩盖螺丝C.慢慢的取出转子,不要磕碰线圈D.把油压进轴承抹平E.然后小心的把电机装配,避免磕碰,严禁敲打。

27.主电机加油同上。

28.检查风箱有无漏风,吸棉网有无破损。

29.5号、6号手停车前逐只检查锭带张力是否一致,过大过小的做好标记,检查钢领板、叶子板有无打顿现象。

30.停车后,拆下隔纱板放到不易碰到的地方,然后拆下滑轮套件,用油枪给锭带盘加油,并逐个把支圈位置调整统一,然后把底轴高低、进出位置用专用定规平定好。31.卷捻人员同时工作拔锭子,更换锭子油。拔锭子时要用无绒布把锭杆上的油污擦干净,按顺序放入锭子车,用过的锭杆和锭脚不能混用。

32.更换锭子油时要用油枪把锭脚内的旧油彻底的吸净,注新油要适量,注油抢回油即可,油过多出油污纱,油过少则缩短锭子寿命。加油量的检查方法:把锭杆插入,拔出后油位在80-90mm左右。

33.加完油后,不要立即将锭杆插入锭脚,检查确认油位达到标准时,再把锭杆按顺序插入。若油位偏低,需补加一次。锭杆在插入锭脚前要用无绒布擦干净方可放入。34.锭子换好油后,开机检查麻手、摇头损坏的锭子,进行更换。35.用羊角杆水平仪逐根平校大、小羊角杆垂直水平。

36.5号、6号手平定钢领板:A.用摇把下摇钢领板,使分配轴上的主牵动链轮的撞头靠紧定位调节螺钉,撞头的位置基本对水平垂直。B.调节拉杆连接螺母,牵吊带下

部的螺钉,使车头右侧钢领板顶到龙筋顶面为59mm。C.然后上摇钢领板,使牵吊带全部拉紧。D.根据车头右侧钢领板现在的距离,定好两个定规,由两面同时用定好的定规逐节调整牵吊带下端的螺钉,平校钢领板高度一致,钢领板整台水平差异≤0.6mm。37.叶子板的平定:A.叶子板扁铁顶到机梁顶的距离:FA50740mm,FA50650mm,FA50245mm,A51345mm,FA53140mm等。

38.使车头右侧第一节叶子板到机梁距离用钢板尺定位40mm(FA507),然后此处定好两个定规,两面同时用定好的两个定规逐节调整牵吊带下端螺钉,平校叶子板高度一致,叶子板整台高度差异≤0.8mm.

39.卷捻人员用专用工具把锭子紧一遍,要八成紧,敲一遍死锭子。敲锭子时目光要垂直下看,同时看锭子对中规的前、后、左、右四个点进行校正,否则敲出的锭子不正确。

40.敲一遍死锭子后,用锭子水平仪逐只水平锭子,水平不良的用纸垫平,但垫纸不能太厚,并随时把垫纸清理干净。

41.水平完锭子后,敲一遍死锭子,紧一遍锭子,再敲活锭子,敲完活锭子吊线锤,注意线锤的线不能太粗,否则吊出的线锤偏差很大。

42.吊线锤时,要求线锤尖对准锭尖,若线锤左、右偏时,可松开叶子板固定螺丝调整。若线锤进出位置偏时,可调节导纱钩进出螺丝调整。按此方法逐个校正。43.用清洁器专用定规校正好清洁器隔距,注意所用清洁器定规要与所用钢领配套使用。

44.5号、6号手把隔纱板检查一遍,松动、歪斜、起毛的整修、更换,装配上车。45.用上、下道轨专用工具平定一遍道轨,因机型不同,道轨尺寸也不同。46.全队各号把各部件清洁彻底清理一遍,然后开空车试运转,坚决杜绝螺丝松动、缺少。确认各处无误后生头开车。

47.开好车后,卷捻人员校正活气圈,待刚领板的升降动程达到最高点时,校正气圈的左右、进出位置。

48.一台车平校完后,要注意观察运转状态,出现问题及时修复。观察运转状态7

天后,由轮班长、检修工、保养队长、质检员、设备管理员、车间主任、设备科对机器进行最终接交验收,合格后交于轮班运转。

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