“利剑3号”专项行动工作总结
沙井公路超限检测站
“利剑3号”专项行动工作总结
为认真贯彻落实省、市治超工作会议精神，紧紧围绕《关于开展“利剑3号”治超专项行动的通知》，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果，治超效果明显，工作开展情况及存在问题进行详细的梳理总结，以更好地指导今后的治超工作。
一、基本情况
今年6月我站正式开检以来，认真落实省、市治超工作会议精神，按照“强化科学治超、加强源头监管、实施长效治理、服务经济建设”的总体思路，坚持“管理无缝隙、责任网络化”的工作方针，以打造科技治超为突破口，以路面治超为主体，进一步建立和完善治超组织管理体制，确保治超工作正常有序开展，形成了依法治超、长效治超的工作格局，治超工作取得了显著成效。截止8月5号，共检查车辆5345车次，出动执法人员335人次，查处超限率为零。
二、工作措施
为全面贯彻全省治超工作会议精神，进一步引深治超工作，开检前我站投入大量资金加大了对治超站点的建设力度，
合理修建办公、生活用房，绿化美化检测广场，确保站点布局合理，环境优雅。我站在执法工作中认真树立“保护公路、执法为民”的理念，严格执行有关的法律法规之规定，杜绝重责轻罚等“人情车、关系车”现象，切实维护合法运输经营者的权益。
作为对外的服务窗口，注重在执法人员形象上做文章、下功夫，检测工作当中严格按照治超工作“五不准”、“十条禁令”，来规范执法行为，严肃执法纪律，每个执法人员都挂牌上岗，以便于司乘人员对我们进行监督。保证做到无违法违纪、无公路“三乱”、无新闻媒体曝光，树立良好的窗口形象。我站将继续加强执法队伍纪律、作风建设，确保不放过一辆非法超限超载车辆，不发生一例违规违纪事件，坚决打击55吨以上非法超限超载车辆。
三、目前存在的问题
我站为固定的超限检测站，短途运输工程土石沙车从一些乡村便路绕行逃避我站检测，乡、村便路成为了超限超载车辆绕行的“重灾区”。因此，希望有关部门集中整治短途货运车辆超限超载车辆，以解决治超工作的重点和难点。
四、下步打算
在认真总结前一阶段治超工作经验教训的基础上，继续把珍贵的经验、有效的做法贯穿在以后的治超工作中，坚持思想不松、力度不减、标准不降、要求不变，认真组织好有关治超文件精神及法律法规的宣传和实施工作，及时发现问题、解决问题，理顺管理体制关系，做好队伍建设工作，全面提高治超人员的综合素质，继续加大打击力度，依法治超，从严治超，为经济社会发展营造良好的交通环境。
扩展阅读：关于开展“利剑3号”治超专项行动方案
沙井超限检测站
“利剑3号”治超专项行动实施方案
为认真贯彻落实全省治超会议精神，保持我站治超工作
良好的运行态势，根据市、县治理非法超限超载车辆工作领导组办公室《关于开展“利剑3号”治超专项行动的通知》文件安排，决定在我站辖区范围内开展为期60天的“利剑3号”治超专项行动。为确保此项行动的顺利进行，特制定本实施方案：
一、指导思想和工作目标
以深入学习时间科学发展观为统领，以深入贯彻落实全省领导重要批示和省治超工作会议精神为契机，以省政府提出的转型发展、安全发展、和谐发展为目标，坚持“政府主抓、部门联动、属地管理”的工作格局，认真贯彻落实省、市、县提出的各项工作要求，进一步巩固和扩大治超成果，坚定不移地推动治超工作向纵深发展，为圆满完成201*年治超工作任务作出新的更大的贡献。二、组织领导和工作机构
为确保此次专项行动取得实效，成立专项行动领导组。组长：李卫江副组长：李树勇
成员：范锦州郭广峰张晓斌刘治国三、行动政治要点
（一）短途货运超限超载车辆（二）车祸总重超过55吨的车辆（三）无牌无证、超标装载上路车辆
（四）查处典型案件、严惩违法司机和车主四、工作内容和时间安排专项行动分三个阶段进行
第一阶段：宣传发动阶段（6月10日至6月15日）召开动员会。充分利用电视、报纸、悬挂宣传横幅、散发宣传资料等各种形式，广泛宣传此项行动的意义、目的、方法、步骤和整治重点，确保此项行动家喻户晓、深入人心。同时，治超起点选择视野开阔、清晰醒目的位置设置大型永久性的治超宣传牌匾。
第二阶段：集中行动阶段（6月16日至8月5日）各股室班组要统筹协调、各司其职地开展工作，狠抓整治重点，细化工作措施，严格工作职责，确保集中行动阶段扎实有效地进行，具体行动工作内容如下：
（一）在全面认真履行治超职责的同时，要充分发挥乡（镇）政府的作用，对各乡镇辖区内的源头企业，进行一次全方位、拉网式的排查。要重点打击短途运输、建筑领域、储（售）煤场等超限超载行为，既要把住源头、又要管好源尾。要广泛发动群众，社里举报奖励机制，真正形成社会各界支持、群众积极参与的良好治超氛围。
（二）强化站点管理，完善工作程序，规范执法行为，采取固定检测与流动稽查相结合的方式，加大查处力度，与其它成员单位紧密配合，充分发挥治超主力军的作用；二是要强化源头管理，加大对源头企业监管巡查力度，督促源头装载单位制定和完善各项规模制度，严把车辆出场关。（三）加大路面稽查力度，特别是对非法改装车辆、危险化学品车辆要认真细致地检查，一经发现，严格按照有关规定进行处理，并及时通报工商、安检、运管部门。（四）强化出省公路的管理，在对出省超限超载车辆严格实施检测、卸载、处罚的同时，重点对外省内向驶入的车辆加大稽查力度，保证昼夜24小时巡查，严把进省关口。（五）及时向宣传部门及新闻媒体报道专项行动的动态，充分报道站点工作亮点和做法。发挥舆论监督作用，反面典型要坚决予以曝光，始终将宣传报道贯穿于专项行动全过程。
第三阶段：总结整治阶段（8月6日至8月10日）对此次专项行动取得成效和存在的问题认真进行总结，对好的做法和经验要加以推广，对发现的漏洞和不足，要制定行之有效的措施，切实进行整改，行动开展的情况要形成书面总结材料，及时上报。五、工作要求和考核评比1.加强领导，明确责任。各成员要统一思想，充分认识这次专项行动的重要性，加强组织领导，搞好协调配合，明确目标任务，对工作消极、相互推诿、玩忽职守的班组和个人，视情节严重，按照责任追究的有关规定，给予通报批评或党纪政纪处分。
2.精心组织，认真实施。各班组成员要按照本实施方案，具体措施。同时要做好信息报送工作，要将此项行动的进展情况、工作亮点、工作成效及时上报，信息简报每周不得少于二期。要认真履行职责，既要各司其职、各负其责、又要加强协作、密切配合，确保此项行动顺利进行。
3.强化监督、认真考核。专项行动期间，站稽查组要定期不定期地对股室班组的工作开展情况进行明查暗访和督导检查，对措施不力、玩忽职守、违规违纪的人员，严肃处理。稽查结果将作为201*年评先评优的重要依据之一。
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