煤矿机运队“百日安全生产无事故活动”3月份总结4月份计划
煤矿机运队“百日安全生产无事故活动”
3月份总结4月份计划
为了贯彻公司及矿“百日安全无事故”活动的整体部署和要求，扎实做好本队安全生产工作，杜绝机电事故、人身事故的发生，严厉打击“习惯性违章”行为，狠反“三违”，严抓不安全行为，对全队每个工种每项工作中的各类隐患认真排查，对查出的习惯性违章加大处罚力度并对其进行停产矫正培训，确保机运队安全生产。
一、三月份工作完成情况：
（一）、成立小组，落实安全责任
成立机运队“百日安全无事故活动”管理小组，队长抓思想，跟班队长抓落实，明确责任分工全面开展安全活动，重点加强班组安全管理建设，做到班前排查现场隐患、班中排查在岗职工精神状况、班后复查工程质量和隐患整改情况，保证班组生产安全。
（二）、贯彻安全文件，落实安全精神
通过班前会宣讲等多种形式学习了201*年“百日安全无事故”的相关文件，并进行现场签字，形成了人人讲安全，人人管安全的良好氛围，使安全生产的概念深入人心，落到实处，为完成生产任务打下坚实基础。
（三）、全面梳理习惯性违章和不安全行为
分管队长组织各班班长对当班各岗位人员的行为表现进行分析、总结，查找不安全行为或“习惯性”违章行为，总结好的做法和精神，让员工相互取长补短，制止坏的习惯，发扬好的作风，员工根据具体工作，分析讨论，制定纠正措施。带班队长针对不安全行为或“习惯性”违章行为，做总结发言，结合本班出现的问题，强调以后工作的注意事项。
我队目前不安全行为有：
1、用手拉葫芦起吊重物后,不固定手拉小链，有时出现小链自锁失灵，易造成人员伤害或损坏设备。纠正措施：用手拉葫芦起吊重物后,要固定好手拉小链。2、个别排水岗位工存在脱岗、睡岗现象。
纠正措施：严禁任何人员在井下睡觉，私自离开工作岗位，区队管理人员、机关检查人员增加检查次数，加大检查力度。
3、水抽干时必须停泵否则烧泵。
纠正措施：有的抽水工抽水时水抽干不停水泵。4、安装供排水管时，用手指校正胶垫。
纠正措施：安装供排水管时，必须用螺丝刀或专用工具校正胶垫。
5、电工剥电缆时，为了方便,用膝盖支撑，可能造成电工刀误伤人体。
纠正措施：采取正确的作业方法，电工刀的行走方向不能朝人体的部位。
6、安装水管龙门时使用铁丝吊挂。
纠正措施：安装水管龙门时必须使用专用吊钩，不得用铁丝吊挂，管路使用钢丝绳吊挂。
7、在高空作业时不系安全带。
纠正措施：高空作业必须严格遵守矿《高空作业》管理制度，使用专用安全带。
8、安装、回收等零星作业时有人货混装现象。纠正措施：安装、回收等零星作业时，必须另派车辆接送人员，严禁人货混装。
（四）、加大隐患排查力度，持续开展危险源辨识。加大队领导及班组长现场检查力度，对现场安全隐患进行全面排查，坚决做到不留死角死面。发现问题认真落实，认真整改，做到有问题、有安排、有落实、有反馈，实现多层次闭环管理，将隐患消灭在萌芽状态。
1、对供电系统存在的隐患进行自查，对设备防爆性能进行检查，每台设备张贴了防爆入井证、设备责任牌，完好牌、整定卡等四证。重新对供电设备进行了整定，杜绝了越级跳电现象，减小了设备故障的影响范围，保证设备安全正常使用。
2、对矿井排水系统进行了优化改造，安装了立井井2#水仓两趟排水管路，安装四台离心泵，改造了主斜井自压排水。安全高效地完成了回风西巷排水作业。回风西巷顺利揭煤以及立井其他巷道的顺利掘进提供了强有力的保障。
二、四月份工作计划：
四月份我们将继往开来，不断进取，持续开展各项安全活动，
为煤矿的安全生产再续新篇。
（一）、员工强化复训，提高员工技能，树立安全意识。由队长负责，机电副队长、技术员全队员工进行一次强化复训。
1、强化培训的基础管理工作，对各岗位工种有针对性地进行再培训，尤其是岗位发生变化的要重新进行复训工作；
2、根据机运队人员配备实际情况分成不同工种、不同层次，进行培训，首先从《操作规程》、《作业规程》开始培训，其次是对各专项措施逐一进行学习；最后是在学习过程中开展讨论“我要安全”的“反三违”、“揭不安全行为”活动。
（二）、搞好危险源辨识，做到风险提前预控。
搞好危险源辨识，做到作业前提前分析存在的危险源，及早采取措施，有效的杜绝机电、人身事故。班前会安排工作，对当班任务的特殊性和存在的重大隐患或按计划抽查一名员工进行班前安全风险评估、危险源辨识工作，辨识不全面的，队领导或其他员工给予补充，彻底掌握工作中存在的风险。提前做好风险评估，严格执行操作前五不做，杜绝违章操作。班后会，班长就员工反映的问题，结合当班实际情况，对问题进行分析、总结，并寻找出解决的方法和途径，安排、强调下个班如何避免相似问题的出现，对危险源认真总结，及时做出合理防范措施。加强检修班管理工作、对各工种、各工序进行全面梳理，重点区域、重点时段要实行重点盯防。
（四）、队内监督管理措施。
机运队各级领导干部和安全管理人员加大中、夜班巡查频率，及时发现和查处不安全行为或“习惯性”违章，并严肃处理“三违”人员。
1、加强队干部入井跟班检查制度。严查脱岗、漏岗、睡岗、串岗以及酒后上岗等现象，出现“三违”决不姑息，采取强制手段，规范员工作业行为。
2、针对我队在井下检修起吊重物时，存在吊具选用不合理，要求在起吊重物作业时，必须由机电技术员或机运队长现场监督，确保吊具的载重量符合要求。
3、在进行大型部件或设备搬运时，必须编制专门的安全技术措施，在运输过程中车辆没有停稳或运输设备有倾斜现象，严禁人员在两侧作业。
4、强化各级安全生产责任制及各项安全技术措施的落实工作，严格执行问责制，继续执行队领导跟班制，靠前指挥，做到事事有人管，事事有人抓，杜绝管理上的漏洞和盲区，严格做到不安全不生产。
5、机运队队长、副队长对机运队的供电系统、供排水系统、进行自查，做到备用水泵、管路储备合理，对存在的隐患进行彻底的整改，对存在设备保护不完善，安全防护设施不完善的设备必须彻底完善。
6、加大“执行停送电管理制度”的监督力度，严查带电作业，发现一次重处一次。检修电气设备时必须停掉上一级电源并上锁，严格按照谁停电谁送电制度操作，操作高压时必须执行两票制度。
8、提前做好主运皮带的验收、接管工作，提前储备配件、油脂，做好预防性检修，确保设备可靠性和开机率。
扩展阅读：机运队4月安全工作总结及5月份安全工作安排
机运队4月安全工作总结及5月份安全工作安排
一、4月份存在问题：
4月，机运队没有发生人身伤害事故，完成了1153工作面回撤工作，人员不安全行为时有发生，在5月初出现人员手被托辊挤伤现象，生产系统主要影响有：地面1#振动筛卡大块，地面3#皮带油包易熔塞冲掉，7#皮带配重处卷带，地面猴车迂回轮支架焊口开焊，井下中央变电所一段因903移变问题造成故障跳闸，880皮带1#驱动液力耦合器裂开，造成机电方面的影响生产主要原因剖析如下：
1、区队领导、班组长、岗位工对1191工作面出来的大块煤没有采取积极应对的措施，导致地面1#振动筛卡大块、生产仓满对系统造成卡阻、中断。2、因地面7#皮带正在改造中，每天检查、管理的不细，不够认真，存在麻痹大意思想，对没有改造的设备存在的隐患排查不到位，使皮带出现卷带事故，这起事故主要责任在区队主要负责人，没有吸取上次同样事故的教训，在同样一个地方摔倒两次，这次事故是执行力和落实力缺乏的典型代表。3、井下中央变电所一段跳闸故障暴露出维修电工，对设备隐患没有排查到，尤其对移变的使用环境没有提出相应的整改意见和制定相应的防范措施。对使用单位存在的故障隐患未能及时发现处理或者说初而不见，最终造成这起跳闸事故。对设备的隐患熟视无睹，指望使用单位自己解决，是造成这起跳闸事故的根本原因。
4、皮带液力耦合器问题一直困扰着880皮带运输，在处理问题方面管理的不够，存在着等、靠、要思想，针对实际问题没有制定出正确的解决措施，对于设备的质量问题没有采取预防措施，没有及时上报质量好的备品备件，彻底解决问题。
5、在地面选煤车间隐患排查和整改方面仍然有依靠的思想，责任主体不明确隐患整改迟迟得不到落实，7#带的卷带事故主要原因就是，作为主要负责人
对自己区队设备现状不了解，没有做到设备的本质安全，尤其是对7#带的消缺改造上是不到位的。日常检查的不到位，更加速了事故发生的频率。6、作为区队主要负责人，对地面改造设备没有按照质量标准化的要求检查、维护到位，没有把本安体系管理的闭环管理模式运用到设备管理中去，安排各项工作没有做到现场落实，没有专人负责，使本月地面影响比上月增加。二、五月份安全工作安排：（一）五月份安全重点工作
1、继续开展“百日安全生产无事故”活动，五月份是实施阶段，为保证活动的有效实施开展了以下工作：
1）认真组织干部员工学习公司胡总经理的讲话，联系并结合实际解决自身的现场问题，组织员工学习运输系统的应急预案，在生产中因故障中断后，启动应急方式安全有效的恢复生产，鼓励新员工进行小改小革，调整适应他们工作岗位，调动他们工作的积极性。
2）主运系统所有滚筒按照编号包机到人，并签订了承诺书，将压力传递到设备包机人，设备运转率与当月奖金挂钩，奖的眼红，罚的心疼。
3）对地面改造设备进行隐患排查，通过对电控的改造优化，来弥补机械部分的不足和缺陷，最大限度减少影响保证安全生产。区队通过奖金分配，鼓励开展自己包机范围的小改小革，尤其重奖能够保证安全生产的小改小革。4）针对地面筛选系统的管理，每天安排一名电钳工对电器保护、开关、电缆、安全防护设施做系统检查，避免出现保护失灵、防护失效设备润滑不到位所造成的安全事故。
5）针对井下采掘工作面涌水量的增加及水仓存水量减少的情况下，必须做到井下三台主排水泵全部完好，出现问题立即抢修好，做好每天的定检、强检工作及备品备件的准备工作。
6）轨道运输的管理做为重点工作来抓，针对副石门验收及打地坪工作，要
严把质量关，白班安排专职跟班检查，确保工程质量。同样针对轨道提升方面每班都有道工负责对运输轨道全面进行检查、维护，要严格执行斜坡道管理制度，确保提升安全。
7）抓好人员不安全行为管控，主要针对有不安全行为的人员及有不安全行为倾向的人员，做重点管控，必要时及时采取相应的管理措施，实现杜绝三位避免出现人员安全事故的目标。
8）针对地面生产系统点多面广人员安全素质差距较大，机运队干部、员工的安全监督工作必须到位，确保安全隐患检查、整改、落实到位，尤其是公司及职能科室检查到的影响安全的重点问题，对重大安全隐患由主要负责人监督整改。
9）在岗位工危险源辨识管理上，机运队又进了些新工人还需要在班前会和班后会上加强学习，做好理论结合现场工作。解决岗位危险源辨识和管控的差距。2、安全生产工作方面主要做好以下几项工作：
1）抓好维修人员的现场管理，根据现场的实际情况快速灵活解决设备检修工作减少影响。
2）利用好每天的定检时间，对关键设备每天必须认真检查一遍，及时发现问题，对事故相对多发的设备实行区队领导带班检修制度，将责任落实到工作现场。
3）总结以前安全生产影响的教训，最终结论就是：顾此失彼、不全面。消缺改造后的设备验证效果不明确，导致超前预防失效，现场解决问题能力滞后，作为区队主要负责人针对现场的管理必须到位，思维敏捷、思考问题全面，具备现场指挥的能力，所做的所有工作都必须为安全生产负责。
3、地面主运系统改造工作，七号皮带配重张紧改为液压张紧车张紧，解决配重滑道问题。地面手选皮带的完善，保证设备与选煤工的配合，选出符合市
场需要的优质产品。2号筛分站必须要解决上煤的问题，完善生产线及2#筛分站的安全防护设施，只要在自己所管辖范围内开展的所有工作，安全管理的主体都是我机运队全体干部员工。4、地面副井口护坡开始施工，电机车司机开车时要注意护坡变化状态防止护坡伤人及损坏设备，电机车停放及装、卸货物时不要在护坡下进行，严格按照制定的安全措施运输。
（二）本质安全管理体系建设实施工作
1、认真开展“百日安全生产无事故”活动，做好班组岗位风险班评估和重大安全隐患的管控工作。
2、针对机运队每天工作中遇到的问题，进行隐患排查整改，结合现场实际做好持续性风险评估，对皮带运输存在的风险进行重点管控，对不安全人员的不安全行为进行重点监控，消除不安全隐患，杜绝各类事故发生。
3、通过对本安体系的学习，做好新员工传、帮、带工作，使新上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范，他们的行为真正实现干标准活、上标准岗、接标准班。
4、做为单位主要负责人除正常参加每周二、五的安全学习外，把本质管理体系带到现场，学习用体系管理现场、治理现场。
机运队201*年5月3日
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