周实习总结
第二周实习总结
总结人：陶磊
在这一周多的现场实习过程中，我进一步了解了海螺的精神文化以及生产工艺流程。虽然刚开始有点辛苦，但我明白我需要这样的磨练，而我必须要经历这些才能成长，这也是我人生必须要走的道路。
在这段学习的日子里，我所收获的可总结为两个词，其一、安全，其二、流程。首先，本周海螺公司出现了两起工亡事件，直接造成了3人死亡。就在我们达州海螺，也因为1人因醉酒而导致间接性死亡。当听到这些消息时，我内心曾经一颤，不知是因为自己的害怕，还是因为收起了自己那颗随意的心。而后工段领导给我们反复强调安全工作生产的重要性，同时，我们也进行了安全教育测试，在“三违”“四不伤害”等的基础上，我们又学习到了岗位入职安全口令卡，进一步将我们的安全意识和思想巩固完善。
作为海螺制造分厂烧成工段的一员，我必须对自己和同事的安全负责，随后，我查阅了近年来海螺内部典型工伤工亡事故案例，从自我身边大致可总结为以下事故模式：
1.皮带等输送设备事故
例：09年铜陵海螺，一巡检工换皮带拖轮，违章作业死亡事件。其实我们还听说过很多因皮带、铰刀等造成的伤残或者说死亡的事件。这些都随时提醒着我，不懂的、不该碰的不要因为好奇心重而伤害自己，需要的作业也要听从组织安排，听从指挥、按规办事。
2.高空作业事故
例：前一段时间那起两人死亡的事件。在烧成工段，我们将会学习巡检，有时会上高达几十米的预热器，或者说几米高的窑、篦冷机走道。稍微一次不小心就可能会造成血的代价，这对于我们年轻人自己来说，都将是不可挽回的损失，所以平时应细心观察周围危险的地方，留意可能会引起的事故，不能因熟悉了就抱着无所谓、没事儿的态度。
3.窑、预热器、篦冷机、风机、电收尘、熟料库仓事故
例：06年龙山海螺，停窑检修热气事故、09年枞阳海螺袋收尘检修，油煤中毒事故、12年周小将煤粉仓明火燃烧跳楼事故等这些都是我们每天所围绕的设备，但同时也是最容易给我们带来伤害的设备。在这一方面，我们一边要把握牢固的专业知识，一边也要防范于未然。现场的工作中，我们是否具备“三宝”，我们是否做到了“三紧”，我们是否触犯了“三违”，我们是否注意了“五口”，这些都是工作中最细节的东西，但这也是最常见能保护我们的东西，同时也反应了我们的自我保护意识。
4.中控违章操作、停电送电事故
作为往中控窑方向培养的一员，我觉得“四不伤害”最应该铭记在心。因为整个工段的运转的改变，也许就在我们的挥指之间。现场的事故很多时间就可能来自于我们的失误，我们是否对自己工作的负责就直接体现了我们是否对他人生命安全的负责。现在的我们只有努力学牢自己的专业技术，那样才能保护自己同时也保护他人不受伤害。停电送电方面我们只要坚持好“停送电一支笔”的原则，不要像11年2月8日那次，现场人员与中控联系好开机后，现场人员发现有积料，仍用手清理作业，导致事故，而以此来告诫。
对于公司的建议就是将安全工作落到实处，深刻吸取教训。能够举一反三，落实整改，防范于未然。
本周的学习让我对全厂的工艺流程进一步的熟悉，同时我们工段也进行了煤磨基本知识的相关培训。其中包括煤磨球磨机的相关参数、磨机的工作原理、煤磨选粉机TLS-1560c工作原理、煤磨停机操作、突发事故，如断煤、断电、着火、饱磨以及安全注意事项。
不足的便是对于细节设备以及那些设备位置不够熟悉，例如分料阀、电动阀板、回转下料器、锁风阀、油泵、翻板阀、气压表等。目前关于现代水泥厂设备的资料短缺，例如DCD分解炉、双系列改进型CDC二代五级预分解系统、第四代新型CP冷却机等，虽然与课本上的老式设备有很多相似之处，但具体的工作原理还是有所差异，虽然有时师傅能为我们讲解，但缺乏相关内部图文，可能理解还是有所差异。
针对于上周的计划，其中2、4还有部分因没能到具体相关位置还没能解决，同时对于下周计划：
1.尽管对煤磨相关基础知识有一定理解，但没能记熟，争取到下周能将煤磨的参数、原理、操作、突发事故、安全事项脱口而出。
2.篦冷机知识，由于是第四代，内部的工作形式、原理。3.熟悉DCD分解炉、烟仓、窑尾这段的具体情况。
4.由于下周开始分班，以自己最大努力跟上师傅的节奏。
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营业区一周实习总结
感谢领导和赵经理安排，让我在本周能够全程跟随绩优组训杜焕文老师学习人力发展方面的东西。也感谢杜老师这一段时间以来的悉心指导和大胆放权，让我在短短的时间里了解了人发组训的基本工作内容，通过与队伍沟通的方式了解了队伍对待培训的看法尤其是队伍为什么不愿意参加增员培训的原因，了解了部分业务员为什么不愿意做增员的原因，并与李燕国主管就大学生的增员与留存问题进行了深入的探讨。除此之外，更是亲身参与了02起飞人员名单与部经理的沟通和宣导工作，操作了周五增员日一天的流程，不仅对人发组训的一些工作流程有了更深的了解，更在实践的过程中学会了如何与部经理进行有效沟通，如何将公司的信息更有效的传达到队伍身上。
当然，在做好杜老师吩咐的任务之外，我旁听了主管早会和温情部、永安部、二部302的大早和二早，观察了永安部、302、华英部不同营业部之间的新人留存辅导动作，并通过与主管和业务员聊天的方式了解了队伍对待人力新政、智慧星产品以及辅导动作的看法。在下午自主学习的时间里，则重点学习了基本法关于维持和晋升的相关内容，并结合业务员想我询问的关于销售误导扣分的问题向翟前老师进行了品质管理方面内容的请教。通过这些学习、观察和实践，让我对营业区的工作尤其是人力发展方面有了更深的认识，也对一些问题有了一定的想法和思考，现将学习收获汇报如下：
一、人力发展组训主要工作内容：通过跟杜老师的沟通我了解到人力发展组训主要负责组织开展增员辅导训练，负责推动营业区的人力发展、晋升工程相关工作、具体到二区，根据我的学习和观察，人发组训的工作除了主持主管早会和其他事务性的工作外，主要有周五增员日的操作、小型创业说明会的主持、人力发展推动面谈、组织发展意愿启动、分公司主管养成培训体系的宣导和沟通人员名单、追踪培训效果、了解队伍增员及组织发展状况等内容。想要做好这些工作，就需要人发组训增强自身素质，对基本法和公司政策非常熟悉，能够运用一定的技巧和队伍进行沟通交流，了解队伍人力发展的实际状况和存在的问题，进而才能更好地进行人力发展面谈，激发队伍的发展意愿。
二、队伍对待人力发展培训的看法：说实话，在没有真正接触过02起飞这种制式准主任养成培训之前，我一直觉得队伍对待培训应该是非常重视和欢迎的，因为这是平安带给他们的最宝贵的财富，是对自身增值的一个非常好的途径。但是事实却给了我很大的震撼，在周五开02起飞训前会的时候，一部分人没有到，来的人则对来干什么懵懵懂懂甚至一无所知，甚至一小部分业务员直接要求请假不去参加培训，这个状态不应该是刚转正不久渴望在平安有所作为有所发展的员工应有的状态。可以看出，学历越高、司龄越短、30岁以下的员工是参加培训意愿最强烈的，那么，为什么有部分员工不愿意参加主任养成培训体系呢？
根据与部分业务员的沟通和了解，我总结出以下几个原因：
（1）增员意愿不强，不愿意去做增员，是被部经理和主任逼得没办法才来参加培训，会寻找借口和理由来请假逃避培训
（2）对培训目的认识不清，对培训学习产生了厌倦心理，这部分员工感觉自己跟着主管学习增员技能就可以了，公司的培训听不懂也不愿意听，培训意愿不强，更有甚者表示去参加培训就是去玩的，不指望学到什么东西。
（3）认为制式培训授课内容比较单调，讲师授课技巧太过于平淡，学不到实际的东西，感觉听到的东西不怎么具有可操作性
（4）02起飞需要三天培训时间，有部分业务员感觉耽误这三天时间会影响自己的展业，在短时间内可能会影响自己收入
（5）三天封闭式培训，不允许回家，对部分已经成家尤其是孩子还小的业务员来说比较难以接受三、部分业务员为什么不愿意做增员及从业务员角度考虑增员难的原因：跟业务员沟通的多了，越来越有一个感觉，就是他们不是不想增，也不是不愿意去增，而是大多抱有这么一个心态，先做好个人业绩再增员吧，碰上了就增，碰不上就算了。这种心态不是极少数人在有，而是无论是刚转正的新员工还是工作了数年的老业务员，在我有过接触的人里边有这种心态的不下七八成，这也是一个非常令我感到震惊的事实。根据我的观察和了解，业务员存在不愿意增员或者增员考碰运气的心态的原因有以下几个方面：
（1）业务员自我定位错误。
有人类以来世界上只有两种基本模式，一种是拿固定工资的打工族，另一种则是拿绩效工资的老板。正如207那天大早上说的一样，保险业务员应是老板心态，而事实上业务员并没有养成老板心态。因为打工心态，所以聊天的时候发现有的业务员竟然认为增员就是给公司、给营业部做贡献，增员本是业务员份内的工作，但自己误认为是打工族，因此也就不愿为公司去增员。
（2）增员短期看不到利益。
业务员是由利益驱动的，虽然基本法规定了增员后业务员的收入的提升，公司也在不断地宣导增员会给员工带来多么多么大的利益，业务员都少了那份坚持和耐心。在部分业务员看来，新人的前期辅导和陪访需要消耗业务员本身的很多时间，影响了自己展业，导致自己收入减少，而有的新人却没有业务或者业务量很少，给业务员带来的利益有限，这样业务员在短期内就感觉到不如自己做业务了。
（3）业务员对行业前途失去信心。
每个人寿险资源都是有限的，尤其是刚转正的新业务员，随着寿险资源的枯竭，寿险生命也将枯竭，于是他们对自己在这个行业干多久产生怀疑，对自己在这个行业的未来失去信心，更多的业务员的想法就是先在这儿干一段时间试试，不行再换工作，因此，便不愿费心费力的去增员。而一部分资深业务员，心态老化，没激情没斗志，混一天是一天，也不愿意去增员。但他们恰恰忽略了一个重要的问题，只有增员才能保证他们能在寿险行业长久干下去的一个事实，想要走的快，就一个人走，想要走的远，就需要一群人走同样适用于保险业。
（4）业务员自己的辅导意愿不高，辅导能力和增员技巧欠缺。每个业务员都是从刚入司被主管辅导的经历中过来的，有的业务员就表示自己还是个新人的时候看着主管手把手的教新人如何展业，累的半死效果可能还不好，干着卖保险的活，操着国家主席的心，对自己将来也要辅导新人心存怯意，不愿意去费力不讨好的辅导新人，自然也就对增员意愿不强。
而有的业务员则是意愿强烈，但是增员技巧欠佳，导致频繁出击却所获甚微，辅导能力欠佳，导致新人留存率低，久而久之，也就丧失了继续增员的意愿。
（5）业务员对增员的后果感到焦虑
有部分业务员一直担心自己业绩不好被被增员人超过很没有面子，所以增员意愿不强；而有的业务员尤其是通过缘故和转介绍方式增员的业务员则更多地焦虑被增员人一旦干不好收入低或者感觉实际工作不是跟增员人宣称的那样美好给自己带来不必要的麻烦，所以也不怎么愿意去增员了。
四、大学生增员和留存问题：很幸运，在周五增员日的时候又碰到了李燕国主任领着两个应届大学生前来参加面试，因为李燕国本身在大学还没有毕业的时候就加入了平安，一个外地的应届毕业生在短短一年多的时间就晋升成为主任，也引起了我对他极大的兴趣，就在面试教室门口跟他进行了一些交流，当谈到人力新政的时候，他与我对大学生尤其是应届学生的增员和留存问题进行了一些探讨，让我关注到了在增员和新人留存这么重要的环节中应届大学生这么一个特殊的群体。
因为我本身就是应届毕业生，而且是保险学专业的，在没进入平安之前，我的想法估计跟很多应届生一样，刚毕业的大学生去做保险？没有广泛的社会人际关系、没有丰厚的社会阅历、没有一定的经济基础，还有承受家人和朋友不理解的眼光，这根本就是不可行的。但是在与李燕国主任的聊天当中，我才得知，大学生固然缺乏人际关系和社会阅历，过于乐观，不能吃苦耐劳，眼高手低，好高骛远，缺乏对家庭和个人的责任感，但是也要看到这个群体在保险行业中的突出优势，就是年轻、精力旺盛，有想法，有激情，学习能力强，敢想敢干，而且增员大学生会给整个团队注入新鲜的血液，让团队保持活力和先进性。实际上，在二区，虽说这个群体存在着客户认同度和他们自身对市场的适应能力等诸多问题，但也不乏许多优秀的营销员出自这个群体，比如三个月收入十万的范婷婷等等。
当然，并不是所有大学生都适合做保险营销，相反，适合的还是少数。据李燕国主任介绍，根据大学生新员工大批进入又大批离开的血淋淋的教训，他发现具有独立生活意识和能力，有自我决定权，能够自行解决食宿问题的，言谈举止沉稳、踏实、友善，事业心强的，愿意通过自身努力成就一番事业的，应聘其他行业频频遭拒的，特别是已经了解保险营销工作性质并且认同的大学生，才可优先考虑，否则，很难留得住。
而在搭建优秀的大学生团队和辅导留存方面，他则给了这么几条建议：
（1）为其设置美好愿景。新人岗前培训结束、合格上岗以后，要根据每个新人的具体情况，为他们设置美好愿景，让他们看到未来，看到前途和希望，会为之全身心投入，不再犹豫和观望。与此同时，要千方百计帮助他们早日开单、挣到底薪，这是留住大学生新人的硬件措施，必须做好，否则，10个会有9个流失了。
（2）不要过早“单独行动”。大学生新人不同于其他新人，他们的社会面窄、心理承受能力弱、缘故市场小。因此，不宜过早将他们单独推向市场，否则，很容易使他们夭折、前功尽弃。在一个比较长的时间内，主管要进行陪同拜访和辅导训练（具体时间视新人的成长状况而定），当然，这种陪访和辅导一定是教授性和指导性的，而不是替代性和填鸭式的，要为大学生新人留出足够的成长空间。
（3）充分利用主顾开拓方式进行陌生拜访。大学生新人社会关系少，也鲜有缘故客户，因此，他们的展业市场定位主要是陌生市场，他们大都只能选择陌拜。主管和增员人要教他们学会如何利用主顾开拓方式与陌生人打交道，学会做陌生拜访，这是一种生存能力，他们必须具备。当然，大学生新人的陌拜市场应当是有所选择的，而不是盲目的，选择什么样的主顾开拓方式，开发什么样的陌拜市场，以哪类客户为主攻方向，要根据每个人的具体情况来定。也可以让他们相互结伴而行，一方面为自己壮胆、另一方面两人互相照应，减少疏漏，增加成功的机会。
在我看来，在寿险行业增员难和大学生就业难的今天，大学生是一个很大的准增员群体，我们不应该因为这个群体存在这样或者那样的不足而去回避这个群体，否则，则是将未来保险市场的生力军推向竞争对手的怀抱。此外，增员是一项复杂的系统工程，加之大学生又是一个极为特殊的准增员群体，所以，对大学生的增员，要特别用心。从准增员对象应聘填表，到创说会召开之后进行面试，再到职前岗前培训，参加代理人资格考试，最后再到上岗开单，直至新人留存辅导训练后转正，每一个环节都要耐心细致，不能掉以轻心，更不能虎头蛇尾。
五、下周工作计划:由于下周被培训部借调去当02起飞班的助教，正好借助这个机会去学习调研本周存在的一些疑惑，因此，我下周的工作计划如下：
（1）了解02起飞班的操作流程，了解02起飞班的训练对象，训练目的和意义（2）学习02起飞班的课程，了解增员方面的知识
（3）观察班主任的一举一动，思考如何当一名合格的班主任
（4）与业务员聊天，了解他们参加培训的动机以及增员的意愿，了解他们对增员难这个问题的看法，了解大学生尤其是应届大学生新人留存、展业和增员的内容
（5）仔细观察学员学习状态，评估这次培训对他们会产生什么样的影响
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