船厂转正总结
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船厂转正总结
恍惚之间，已经来到SOE快两个月了，这近两个月以来，过的紧张而充实，原本对海工领域一无所知的我，逐渐领会了公司的特色和方向，也暗自下定决心，要紧跟公司的脚步，与公司所有的同仁一起奋斗，在愈发火热的海工市场为公司抢得一片专属蓝天，为自己赢得一个美好未来。
刚到公司的时候，一切对我来说都是那么新奇，公司对大学生的培养十分重视，这不禁让我对公司有了更加好的印象。公司为我们制定了良好的职业规划，为我们安排了详细的培训内容，每一个部门都派出了相应的领导或者是富有经验的老员工为我们作细致的讲解，让我们了解了不同部门之间的各自分工，各自的职责以及相互间的联系，让我们对公司的整体框架布局有了一定宏观上的认知。我想，每一个部门都有它的特色，没有优劣尊卑的差异，各个工种也没有高低贵贱之分，不管分到哪个部门，我们所需要做的事就是安安分分，管好自己，认真学习部门里的规章制度，尽职尽责，做好自己份内的事情，只有各个部门分工明确，各司其职，才会使整个公司的生产体系更加高效和谐。
在对公司的文化理念、规章制度有了一定了解后，公司又对我们进行了为期一周的军训。公司不惜人力物力和时间对我们进行军事化的训练，一定有它的道理。炎炎烈日下我们挥汗如雨：站军姿，踢正步，严格的要求一方面是对我们性格的历练，另一方面是对我们行事作风的改造，一次次的流汗中我领悟到公司安排军训的深意:在SOE未来的工作生活中，我们要学会吃苦耐劳，懂得坚持，严格服从领导工作上的安排，行事作风要像部队里那样明确利落，要像一个军人一样坚韧顽强，拼搏进取，最终成为SOE乃至社会的人才。服从，坚持，忍耐，团结，纪律是我军训过程后达到的一种认知，引申到我日后的工作中，我一定严格遵守公司的各项规章制度和生产规范。这次军训增强了我的责任感，使命感以及集体荣誉感，强化了我的执行力和纪律性，为我能成为一名合格的SOE员工奠定了坚实的基础。
作为海工项目部的一名新员工，未来的工作就是从事项目生产管理的任务。因此我们需要去项目部的4个下属部门去学习，我的第一站就是机电部，为期半个月的学习让我认识了很多机电部的师傅和同事，受益颇多。第一次接触到早班会的概念，感觉很特
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别，聆听领导对我们当天工作的部署和安全工作的反复强调，感觉早班会是必不可少的。在机电部的工具间实习了一阵子，五花八门、各式各样的工具让我眼花缭乱，很多都是以前从未见识过的工具，甚至同一种工具还有多种不同规格，在不知所措中我意识到我要学习的东西真的还有很多很多，同时我还熟悉了租借工具的流程，了解了机电部各类工种：钳工、铜工、电工，它们各自的施工过程，步骤，作业环境以及作业时的注意事项。在与机电部很多领导同事的交流过程中，我领悟到我欠缺的不仅仅是专业上的知识，我还需要熟知项目的流程、进度、各部门的分工合作，在管理方式、管理理念和我自身的思维模式上也有较大的提升空间。
在项目的两周相比而言，就顺利了许多。不仅适应了部门的工作节奏，系统地学习了公司的规章制度，并通过看图纸、了解生产流程、去现场学习调研相结合的方式熟悉正在进行的相关项目。虽然第一周我的带教师傅陈新文有事不在，没人给我布置一些具体的工作或者学习上的任务，但我感觉，如潘总开会时所说的，我们的学习思维模式亟待转变，不要再一味地指望别人手把手的教你，奢望别人把所需的知识灌输给你，我们需要做的是为自己负责，自己规划自己的职业道路。千万不可感觉无事可干，要知道知识无处不在，而且充斥在我们的身边，我们所需要的就是积极主动的去学习，去深入了解，并且最终掌握它。虽然现场的环境依旧比较恶劣，但我不再像之前那样一味抱怨，而是反复地告诫自己要学会去适应，学着去接受，这就是我以后的工作，我必须去克服，必须适应！既然自己选择了这一行，就要静下心来，脚踏实地，循序渐进，戒骄戒躁，一步一个脚印地向着目标前行，我也相信自己能做到！
转正意味着一段新的开始，我即将光荣的成为一名SOE的正式员工，我必将为SOE奉献我所有的激情和热血，希望能在领导和所有同仁的带领下，共创太平洋海工的辉煌明天!!
海工项目部袁博
201*年9月8日
扩展阅读：船厂实习总结
船厂实习总结
(201*-09-1810:57:14)转载标签：
总结杂谈
一个月的实习生活是我们收获的一个月，是难忘的一个月，在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习，确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历。
总结去船厂实习的这一个月，留给我最深刻的体会有五点：
其一，我深刻的意识到“现场才是最好的老师”，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。
其二，中国的造船还比较落后，虽然我没有到国外的船厂去参观过，但看看一线工作的工人，一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神，我深刻的体会到他们工作的艰辛，环境恶劣，那无话可说，设备以及工艺落后，这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时，我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下，很疼、很凄凉，作为一个船舶专业的交大的学生，看着眼前发生的一切，真想去改变，但此时却是无能为力，想在学校的时候真是养尊处优，更多时候还是在玩耍，自以为自己多么了不起。可是一艘船没有交大的也同样是造得出来的，永远都不要以为自己多么牛，其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上，没有人会在意你过去发生过的一切，他只会关注你现在、将来能有多大作为，能创造出多少经济效益，能为中国造船业做出多大的贡献。真的，交大很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方，有那也是前辈们的光环，它不能代表我们也一定会达到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所锻炼出来的能力（冰冻三尺非一日之寒）。
其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是非常之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。
其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是上天的礼物，只有把握住今天，脚踏实地，才会成就明天。
其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说：“一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。
最后，衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。
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