燃料201*年上半年工作总结
燃料201*年上半年工作
燃料专业上半年在发电部、项目部及全体员工的努力下总结，完成工作如下；一、班组管理工作；1、安全活动；96次2、安全教育培训；40次3、经济分析；5次4、事故预想；80次5、反事故演习；20次6、技术问答；160次7、考问讲解；280次8、技术讲课；20次二、安全生产工作；9、抽查巡检22次1、检查值班劳动纪律30次2、办理工作票265份
3、接卸煤车76列、3878节、共计245077、938吨4、接卸汽运煤2391车53797.5吨5、接卸油14车、326.96吨6、上煤271154.33吨7、耗油319.56吨
8、3月9日翻车机清篦破碎机层电缆煤粉自然发现及时，受到安监部嘉奖300
元。
9、4月1日斗轮机悬臂皮带划坏300mm,发现及时避免了一次皮带大面积损坏
的事故（此皮带运行速度3.15m/秒）10、3月23日发生一起空车脱轨事故
11、3月28日一段大量跑煤、漏点发现及时，处理的不及时，巡检不到位。12、4月10日、4月14日翻车机发生两次重车牵出的事故，
13、执行两票三制存在不足，多次出现巡检签字不及时、提前或滞后现象，已进行处罚、整改
14、制定防寒防冻措施，认真组织落实，使设备平稳过冬
15、在接卸煤车时，及时对煤场进行整形压实工作，减少煤场存煤自然现象的
发生
16、发现设备缺陷1158条17、安装设备、阀门标牌个三、培训工作；
1全员技术考试2次2春季安规全员考试1次3翻车机巡检员技术考试1次4、现场实际讲解；15次
四、向相关部门提出不安全隐患如下；1、翻车机房煤粉浓度大，电缆槽架积粉、
2、翻车机清蓖破碎机层，煤粉浓度大电缆电缆槽架积粉
3、六段皮带跑遍至今没有真正得到解决4、燃油供油泵互联逻辑不合理整改效果不理想5、翻车机尾车入钩不好使，变车耽误时间6、六段伸缩头内积份没有检查孔7、翻车机清蓖破碎机层煤粉自燃
8、各段排水沟都被杂物堵死，无法排水
下半年的工作中，严格执行两票三制，认真落实各项规章制度，加强员工的培训工作和个人的行为规范，提升专业技术水平，为设备安全稳定运行提供技术保障。
扩展阅读：201*年燃料管理工作总结
燃料管理部201*年度工作总结
今年以来，在公司领导高瞻远瞩、运筹帷幄的正确领导下，在花内蒙华电燃料公司的指导和帮助下，燃料管理工作依据《中国华电集团公司燃煤火电厂厂内燃料管理达标、创优、建示范实施办法》、华电煤业燃[201*]526号《关于进一步加强入厂煤验收管理工作的通知》、等文件精神，以安全生产为基础，结合对标管理，紧紧抓住提高队伍素质、提高管理水平、加强燃料管理和部门基础建设工作四个主要环节，修订和完善了各项规章制度，严把入厂煤质量关、验收关、合理烧旧存新等措施，确保了发电用煤的质量，在保证煤炭供应的基础上努力降低入厂煤标煤单价。具体情况汇报如下：
一、201*年燃料管理各项工作汇报（一）201*年燃料基础数据汇报
截止到201*年10月31日，全年共进煤86.26万吨。全部为市场采购汽车煤，全年生产耗用煤：83.25万吨。全年仅9月份进行过一次水份差调整，调整库存0.0497万吨，煤场场损调整煤量0.0567万吨，库存14.46万吨，经盘点实际库存14.46万吨，煤场亏煤0吨。累计完成入厂煤标煤单价：223.03元/吨，入厂入炉煤热值差：0.230MJ/kg，入厂入炉标煤单价差：-12.99元/吨。
（二）燃料工作汇报
纵观201*年煤炭市场行情，运行呈现着波浪向上的价格行情走势，市场一直处于变化的状况当中。年初，各高耗能产能在逐步恢复，电力需求有所增大，相应的电煤需求量也进一步增加。09年四季度时各煤矿企业煤炭产能有限，导致此时的煤炭市场供需关系又偏紧，煤炭资源紧张、电煤价格开始上涨。到了3月份，随着国内及乌海地区经济的复苏，煤炭需求进一步增加，煤炭价格持续走稳。进入5月份后，煤炭供需保持平稳，煤价有小幅下降，煤炭价格又恢复到去年9月份的水平。此后一直到10月份、11月期间，北方地区冬季供热的来临，煤炭市场需求旺盛，煤炭价格在持续走高。
面对如此激烈而复杂多变的燃料市场环境，我部门在公司领导的正确带领下，紧紧围绕公司商定的采购方针、目标，全体燃料管理部成员上下齐心、团结一致、沉着应战、发扬着顽强拼搏的精神，积极与生运营部紧密配合，通过精心安排、科学的组织，较好的满足了公司生产所需用燃料，全面完成公司下达的燃料采购任务，做好降本工作。现将今年来的工作简要回顾如下：
1、采取有效措施，降低燃料采购成本。
由于煤炭价格持续上升、电价维持稳定，公司效益受到严重影响。为此，在完成保供的基础上，降本就成了我部门工作的重中之重。采取以下降本措施：
1）、降低燃料采购价格。我们密切关注燃料市场价格变化情况，并加强同周边电厂的信息沟通，通过反复商谈，联合其它电厂共同应对，尽可能多的降低采购价格。煤价由于卖方市场原因，针对一些神华大型煤矿企业，我们没有太大的话语权。但我们先从相对较小的企业如私营企业和地方矿寻找降价突破口，在今年4月份降低了进煤价格，同时带动其它电厂开始降价。，降低煤炭采购价格。在此次降价行动中取得了很好的效益。
2）、在采购过程中及时调整采购计划，合理控制采购节奏，通过停采、
减采、缓采方式达变相到降本目的。从今年201*年4月-10月我们逐步降低燃料采购价，标煤单价由3月分的252.03元/吨，最低降至7月份的179.16元/吨，直至10月份的198.68元/吨。累计标煤单价由1月份的264.14元/吨降至10月份的227.41元/吨。
3）、推迟涨价的时间，或减少涨价的幅度，达到变相降本目的。通过艰难谈判，于11月份，将采购煤价在市场煤价充分上涨以后再确定合适的涨价策略，达到降本目的。
4）、配合生产运营部做好优化配比工作，尽可能的按优化后的结构调进燃料，以达到降本目的。按公司的要求以满足锅炉燃烧稳定的前提下通过降低入炉煤热值的的方式降低标煤单价。进一步降低燃煤成本。
5）、公司在燃料决策上实行集体决策的原则。3月公司为了规范燃料管理，确保煤炭持续稳定供应，不断降低燃料成本，实现公司效益最大化，同时增加燃料管理的有效监督，公司成立了由公司总经理、公司党委书记、生产副总经理、纪检委书记、公司经营副总经理、公司副总经济师组成的公司燃料管理领导小组，每月定期召开会议，对公司燃料的采购价格、质检（采制化）、掺配煤、盘煤、场损、煤耗等进行分析。到目前共召开“燃料管理领导小组会议”7次，同时紧密与华电内蒙燃料公司联系，取得了较好的成果，入厂标煤单价逐月下降。
6)、在付款方式上，现货款基本采用承兑汇票支付，变相达到降低采购成本目的
7)、持续加强降本部门工作力度。在每月的部门工作会议上，我们从充分、如实的传达了公司面临的异常严峻的局面。让每一位员工都充分、
切实的了解到公司的实际情况，充分调动打击的工作积极性。我们一起讨论如何做好降本工作，明确所有人员各自的降本任务指标。我部门人员自我加压，以积极的精神面貌投入到降本工作当中。
2、严把质量关
燃料质量的好坏直接影响到公司的安全生产，在目前燃料市场十分紧张的情况下，我部门采取了一系列质量措施来严把燃料采购质量关，确保了进厂燃料质量保持在较好的水平上。
1、严格执行矿采样与到厂煤采样对比的原则。每次对重点供煤大户供应的重点煤进行矿采样并进行化验，结果与实际到厂煤的采样结果进行对比，发现偏差大立即进行纠偏，直至停止该供煤商进煤。这一措施很好的控制了入厂煤的热值。
2、积极探索利用合同的方式把握质量关。在合同里明确规定掺矸使假的处罚条款。从合同上约束供煤商的供煤质量。
3、为了进一步从源头上杜绝燃料采制化过程中的漏洞，我部门首先从煤样上采取双重编码制度，即采样员、管理人员两次编码，加强每样管理。同时实行生产、燃料共同接样的原则，即由生产、燃料共同持有机械采样室的钥匙，实行双重锁双重管理的制度，将强互相监督确保煤样的真实性。我部门从设备使用上积极保证汽车机械采样机的使用率达到95%以上。今年针对#2采样机采样深度达不到工作要求的问题，我部门在供货厂家不提供服务的困难下积极寻求解决方案，最终在多方联系下找到另一家采样机厂家进行现场技术指导，解决了#2采样机采样深度问题。使汽车采样机的投入率进一步提高。杜绝了人工采样可能造成的偏差。
3、克服燃料资源紧张及公路运输困难等不利因素，圆满完成采购任务。燃料资源的紧张和公路运输不畅，一直是我们在保供工作中所遇到的难题。今年以来，受国内乌海市骆驼山矿难的影响，乌海市进一步加大了煤炭市场的整合，我部门在部领导的正确带领下，统筹安排，提前做好了出现各种紧急状况的准备措施。通过同各供应商友好协商，加大对各矿的攻关力度，定期拜访梁祝能源、骆驼山煤矿，很好的融洽了同他们的关系，尽可能多的争取到燃料资源量，尽可能多的争取到燃料资源量。同时，我们也积极到交警队做工作，同供货商一道共同协调公路的运输工作。此外，也积极的多方寻找资源，通过加大购煤资源。最后，我部门克服了人员不足的困难，全体人员尽心尽责的努力工作下，放弃假日的休息，顺利完成了“春节”、“五一”、“国庆”长假期间的燃料供给任务，从而使今年的燃料工作得到了顺利的完成。
维持与重点客户的良好合作关系。加强了与长期战略合作关系的大客户（如海亚煤炭、梁祝能源、金慧煤炭等）的联系，取得他们的理解与支持。在部领导的带领下，经常到这些重点客户那里进行走访，并盛情邀请和接待他们到华电乌达来访。在双方的友好交流当中，了解到相关的燃料资源信息，同这些供货量大、质量稳定、信誉好、发运能力强的客户，保持密切的沟通与联系，紧贴市场，积极跟进，及时调整燃料价格。在煤炭资源紧张时期，重点客户能保证资源；当煤炭行情出现缓和、价格下跌时，与他们协商降低合同价格，形成双方共赢的良好局面。从而确保了供货渠道的畅通，保证燃料的稳定供给、均衡到厂，真正做到变被动为主动。
继续拓宽采购渠道，开辟新资源。燃料供应渠道单一，一旦出现市场
行情紧张，合同量肯定不能完全兑现，就会造成采购量不足，保供工作受到影响。因此，我们在认真总结过去经验和教训后，走向市场，一直在积极寻找新的煤炭资源寻找新的合作方式。我们与华电内蒙能源公司安生部、内蒙古华电燃料公司积极沟通，有力的保证了燃料资源的供应工作。
4、加强对运输市场的把握
我公司的燃煤的供应主要还是依靠公路输来保证，而且费用起伏加大。公路运输的受限是造成煤炭紧张的重要原因之一，做好公路运输工作，对确保燃料供应和降低采购成本而言是非常重要的。为此，我们积极到乌达交警、运管部门做攻关工作，加强沟通，融洽公路管理部门的关系，做好公路运输中的协调工作。二、燃料日常管理。
1、我部门始终在关注周边电厂及周边煤炭市场行情信息，通过来到周边同类型企业（君正电厂、乌斯太电厂、蒙华泰电厂。京海电厂、蒙西电厂等）进行对标等多种方式来广泛收集相关信息，并及时反馈给公司领导，为公司制定燃煤采购策略提供参考。通过对标，学习了他们的先进管理经验，找到自身的不足，深入降本挖潜增益。
2、加强煤炭事时市场调研的力度。燃料部副部长赵云卿放弃节假日的休息，都在尽心尽责地在周边矿点调研工作着，实时掌握第一手的煤炭市场资料，为公司燃料领导小组决策燃料量、质、价的问题提供了第一手的真实可靠的依据。
3、做好燃煤的检斤检质工作。检斤、检质率都达到了100%。做到汽车煤车车采样，每25吨一个采样点。真正的保证了采样的真实可靠。全年
的入厂、入炉煤热值差为0.23MJ/kg，远远低于集团公司的优秀值0.630MJ/kg。
4、做好了集团公司燃料数据上传工作，集团共在今年特别重视燃料管理工作，多次进行燃料管理干部的培训，要集团的燃料管理工作更加规范、合理。今年6月份开始集团公司为了加强燃料管理监督做了一套燃料管理软件，要求所有集团内的火力发电厂十佳奖燃料数据上传至集团公司的网站。我部门积极与生产运营部配合很好的完成了这项工作，得到了华电内蒙公司及集团公司燃料部的认可。
5、认真开展廉洁教育工作，部门利用每月的部门工作会议强调廉洁在个人发展中的重要作用，加强廉洁教育工作，很好的保证队伍的纯洁性。
6、加强学习，不断提高全部门人员的业务水平。加强采样人员的业务培训，石磊在今年的华电内蒙公司组织的采制化大赛中取得了很好的成绩。同时加强计量人员的培训工作，使计量人员从设备的原理、使用、维修各方面掌握知识，并取得了乌海市技术监督局办法的计量人员从业资格证书。
7、加强部门消耗性材料的监督控制，对部门消耗性材料大的柴油费用制定了《推煤机装载机加油管理标准》规范了加油程序，使消耗性材料费用得到了很好的控制。
三、201*年工作重点及工作计划
1、做好明年燃煤的调运工作，确保明年燃料采购任务的完成。进一步降低燃料采购成本，为公司实现预期利润做出贡献。
2、进一步抓好质量工作，严把质量关。
3、积极寻找质优价廉的燃料资源，开拓思路，与供煤质量稳定的供煤
商签订战略合作协议，总体降低燃煤成本。
4、配合设备技术部做好燃料采制机械的维护工作，争取使汽车机械采样机的投入率达到100%。
5、广泛收集信息，掌握燃料市场动态。为公司领导层提供第一手的、真实的调研材料。
以上就是燃料管理部201*年的工作小结，虽然取得了一些成绩，但还是存在一些不足之处，尤其是降本工作的力度还须继续加大。在今后的工作中，我们会更加努力的工作，以确保燃料管理部各项工作的顺利进行。
燃料管理部201*-11-14
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