岩土工程勘察与测试实习报告1
实习报告
实习单位基本情况：
天津城建集团是以工程施工总承包为龙头，集市政、公路、桥梁、城市轨道交通、污水处理、建筑、大型钢结构、环保、房地产开发、五星级酒店、盾构机生产的科研、设计、施工等为一体的规模化、多元化并具有投融资功能和境外经营权的大型企业集团。集团公司和所属企业，分别具有国家建设部、交通部批准的公路工程施工总承包特级资质和一级资质、市政公用工程施工总承包壹级资质、房屋建筑工程施工总承包壹级资质、公路路面工程专业承包壹级资质、公路路基工程专业承包壹级资质、桥梁工程专业承包壹级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、城市轨道交通工程专业承包资质、特种专业工程专业承包资质等多项施工总承包和专业承包资质。集团所属天津城建设计院有限公司，具有建筑行业建筑工程、市政公用行业（排水、道路、桥隧）甲级设计资格。
集团所属大型企业均通过了ISO9001：201*质量管理体系、ISO14001：201*环境管理体系、OHSAS18001：201*职业健康安全管理体系国际标准认证。集团近年来承建了两百余项大型公路、桥梁、市政公用建设项目，包括京津塘高速公路、津晋高速公路、津保高速公路、津蓟高速公路、唐津高速公路、沪宁高速公路、太旧高速公路、京沈高速公路、合安高速公路、广深珠高速公路、石安高速公路、苏嘉杭高速公路、京沪高速公路、京张高速公路、呼集高速公路、呼包高速公路等高速公路部分区段工程；天津“三环十四射”城市道路网络工程；天津地铁一号线、天津市区至滨海新区城市轨道工程；唐津高速公路津塘互通立交桥、天津市东南半环海河大桥、天津市顺驰立交桥、天津滨海大桥、天津快速路卫津南路立交、卫中道立交以及天津市海河综合开发建设中大沽桥、奉化桥、保定桥,安徽怀远蜗河三桥、大连香炉立交等一大批大型桥梁工程；天津纪庄子污水处理厂、天津东郊污水处理厂、天津咸阳路污水处理厂、江苏无锡芦村污水处理厂等大型污水处理厂工程，赢得了“城建铁军”的称誉。所属企业近年来，获得国家优质工程金、银奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程(詹天佑)大奖、中国市政工程金杯奖30余项和省市优质工程百余项。并在大型城市景观桥梁和城市立交桥、高等级公路路面摊铺和软基处理、大型污水处理厂、地铁盾构等市政、公路工程的设计、施工领域达到了国内先进水平，形成了一大批专利和专有技术。
天津市勘察院创立于1979年，隶属于天津市规划局，拥有6个专业，12个生产公司，是以岩土工程勘察、工程测量、建筑与岩土工程设计和桩基施工、工程测试为主的
第1页共4页专业化综合性生产科研单位，是全国大型综合勘察单位之一，并被评为全国勘察设计综合实力百强单位。
拥有工程勘察国家级综合甲级资质、岩土工程国家一级承包资质、桩基测试国家甲级资质、工程测量国家甲级资质、建筑设计国家甲级资质、工程监理国家乙级资质和深基坑支护设计专项资质。拥有国内一流的专业生产及施工设备和现代化的办公网络系统、工程勘察信息自动化处理系统、KTG土工试验系统等应用软件系统，引进了机载雷达和亚洲第一台车载雷达等先进技术装备。201*年顺利通过质量、环境和职业健康安全管理三体系认证。
目前，天津市勘察院有职工700多人，其中，专业技术人员380人，国家勘察大师1人，国务院特贴专家3人，高级工程师以上98人。拥有各类注册资质83人，其中，注册岩土工程师27人、注册建造师29人、注册监理工程师11人、注册咨询工程师9人、注册结构师3人、注册建筑师2人、注册规划师1人、注册造价工程师1人。近年来，天津市勘察院坚持用科学发展观统领全院发展，以科技创新助推企业经济持续快速增长，引进、抽调技术尖子承担重大科研项目的研发，积极参与多项国家、天津地区规范的编写，承担了《城市规划道路拨地管理信息系统》、《天津市工程地质图系编制研究》、《天津滨海新区软土工程综合技术研究及工程示范》等多项部、市级重点课题，先后荣获国家级科技进部奖1项、部级科技进步奖5项、市级科技进步奖18项。并以高质量、高水平的勘测、设计、施工，赢得了行业的认可和社会的好评，先后荣获国家级优秀工程奖14项、部级优秀工程奖26项、市级优秀工程奖42项。
还先后荣获了“全国工程勘察先进单位”、“全国城市勘测先进单位”、建设系统“综合实力百强”单位、“全国勘察设计行业诚信单位”、“全国建设系统企业文化建设先进单位”、“全国建设系统思想政治工作先进单位”等国家级荣誉称号；天津市“重合同，守信誉”单位、天津市“八五”、“九五”、“十五”立功先进单位、“天津市五一劳动奖状”先进单位等市级荣誉称号。201*年，荣获了全国工程勘察与岩土行业“十佳岩土工程企业”、“十佳企业文化建设先进”单位荣誉称号，《天津市建设用地规划动态管理系统》荣获天津市工程咨询成果奖一等奖，《天津市区标准土层的建立及特性研究》、《天津市饱和粉（砂）土液化地质灾害调查报告》荣获天津市工程咨询成果奖三等奖。承接的《天铁冷轧薄板工程主厂房岩土工程勘察》项目，荣获工程勘察设计国家级银质奖。
上海市基础工程有限公司是具有近90年历史的深基础、大型桥梁等工程专业施工企业，前身为外商创办于1919年的康益洋行。
第2页共4页经过近90年的发展，公司形成了大型桥梁、地下顶管、隧道、地下围护结构、沉井、桩基与地基加固、水工港工及钢结构加工与安装专业施工体系，具有国家市政公用工程施工总承包一级，公路和房屋建筑工程施工总承包二级、地基基础、管道、桥梁等工程专业承包一级，城市轨道交通专业级和港口与海岸工程专业承包二级等资质，通过了质量、环境和职业健康安全管理体系认证。
公司以科技进步为先导，以“和谐为本、追求卓越”为核心理念，崇尚“无坚不摧、奋发向上”的企业精神和“艰苦创业、四海为家”的企业作风，坚持“建工程、护环境、保安康、树丰碑‘建设铁军’不懈的追求”的质量方针，为各地经济建设不懈努力，为提高我国专业施工技术水平不懈创新，赢得了广泛的社会信誉。公司曾获得全国“五一”劳动奖状，建设部文明单位、全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业，上海市优秀公司，上海市质量管理奖，上海市用户满意企业等荣誉称号，一批科研项目分获国家级和市（部）级科技进步奖。获得“鲁班奖”工程5项。
管道工程是上海市基础工程有限公司传统施工项目之一，具有国家专业承包一级资
质。作为公司支柱专业，从20世纪50年代起，公司便开始进行顶管和水下埋管等技术的开发和施工。70年代初开发了水下和地下长距离顶管施工技术，80年代开发了隧道盾构施工技术。经过不断实践和创新发展，逐步形成了管道施工技术体系，其中海底敷
管施工技术、地下长距离顶管施工技术处于国内领先地位，一次性敷设或顶进长度达到世界水平，隧道盾构施工技术也达到了国内先进水平，能够根据不同环境和地质条件，有针对性地采取不同的施工技术措施，解决各种施工难题，公司先后参与了各地众多水厂、电厂和城市污水排放等管道工程的建设，代表工程有：舟山大陆引水敷管工程（总长36公里）、上海黄浦江上游引水3.2标顶管工程（直径3米，一次顶进1743米）、上海苏州河合流污水治理3.1标隧道工程（外径5米，全长2100米）等。
城市轨道交通施工专业是上海市基础工程有限公司的新兴施工专业。从20世纪80年代起，公司瞄准各地城市轨道交通建设的发展趋势和巨大的市场潜力，投入大量的技术力量和资金，引进国外先进技术和设备，着力研究开发与轨道交通建设密切相关的盾构等专业技术，先后参与上海地铁一号线（R1线）、二号线（R2线）、明珠线（M3线和
第3页共4页M4线）、杨浦线（M8线）、六号线和深圳、南京等城市的地铁建设，其中参建的上海地铁一号线工程获得中国市政工程金杯奖和上海市政工程金奖。为加快技术升级，适应市场需求，近期公司又投入巨资引进了双圆盾
构掘进机和铣切式沉槽机等专业设备，力求在双圆隧道盾构和超大超深车站围护结构等施工领域实现新的突破。
第4页共4页
扩展阅读：岩土工程勘察认识实习报告
岩土工程勘察认识实习报告
201*级土木工程（地下工程方向）专业
学号：姓名：
目录
1、工程勘察实习的目的2、工程勘察实习的任务3、工程勘察实习的主要内容4、工程勘察实习报告应附的图表5、工程勘察实习的总结6、工程勘察实习的收获与经验1、工程勘察实习的目的
工程勘察是以工程地质条件为研究对象，以工程地质问题的提出、分析和解决为核心，以保证工程建筑的安全、经济和正常使用为目的的工程实践过程。通过实习，了解工程地质勘察的工作方法和手段，如工程勘探取样和编录，静力触探，标准贯入试验和动力触探等方法。
土工试验是了解土的工程性质的基本方法，也是工程地质勘察常用的方法，本次实习要求学生掌握土的密度、含水量、液、塑限、压缩试验、剪切试验、击实试验的原理、仪器、方法和资料整理。
2、工程勘察实习的任务
（1）阐述建筑场地的工程地质条件，指出场地内不良地质现象的发育情况，分析对工程建设的影响，对场地稳定性作出评价。
（2）查明工程范围内岩土体的分布、性状和地下水活动条件，提供设计、施工和整治所需的地质资料和岩土技术参数。
（3）对场地内各类岩土工程设计、岩土体加固处理、不良地质现象整治等方案作出论证和建议。
（4）预测工程施工和运行过程中，对周围建筑物和地质环境的影响，并对保护措施提出建议。
3、工程勘察实习的主要内容
3-1、工程钻探
在地质勘探和建筑基础勘查中，用钻机按一定设计角度和方向施工钻孔，
通过钻孔采取岩心（或矿心）、岩屑或在孔内下入测试仪器，以探查地下岩层、矿体、油气和地热等的工程。简称钻探。按破碎岩石的外力作用方式可
分为冲击钻进、回转钻进、
冲击回转钻进、振动钻进和喷射钻进等；按钻进时是否取岩心（或矿心），可分为取心钻进和不取心钻进；按破碎岩石所使用的磨料，又分为硬质合金钻进、钻粒钻进和金刚石钻进等。钻探是地质勘探的一种重要技术手
图表1钻探
段，广泛应用于寻找和勘
探各种矿产、油气
藏、地下水、地热，以及为水利建设、工程建筑和交通设施等提供地质资料。
3-2、载荷试验
载荷试验是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的刚性承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形，它是测定地基土的压力与变形特性的一种原位测试方法。测试所反映的是承压板下l.5～2.0倍承压板直径或宽度范围内，地基土强度、变形的综合性状。载荷试验设备主要由承压板、加荷装置、沉降观测装置组成
试验成果整理：根据原始记录绘制p～s和s～t曲线图。如下图试验要点
1.载荷试验应布置在有代表性的地点，每个场地不宜少于3个，当场地内岩土体不均时,应适当增加。浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
2.浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍；深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径；当试井直径大于承压板直径时，紧靠承压板周围土的高度不应小于承压板直径。
3.试坑或试井底的岩土体应避免
扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的中砂垫层找平,尽快安装试验设备；螺旋板头入土时，应按每转一圈下入一个螺距进行操作，减少对土的扰动；3-3、静力触探试验
静力触探试验是用静力将探头以一定的速率压入土中，利用探头内的力传感器，通过电子量测仪器将探头受到的贯入阻力记录下来。由于贯入阻力的大小与土层的性质有关，因此通过贯入阻力的变化情况，可以达到了解土层的工程性质的目的。
静力触探设备试验由加压装置、
反力装置、探头及量测记录仪器等图表1静力触探仪器原理图四部分组成
现场试验步骤如下：
1.将仪表与探头接通电源，打开仪表和稳压电源开关，使仪器预热15min。2.根据土层软硬情况，确定工作电压，将仪器调零，并记录孔号、探头号、标定系数、工作电压及日期。
3.先压入0.5m，稍停后提升10cm，使探头与地温相适应，记录仪器初读数εo。试验中每贯入10mm测记读数ε1一次。以后每贯入3～5m，要提升5～10cm，以检查仪器初读数εo。
4.探头应匀速垂直压入土中，贯入速度控制在1.2m/min。：
5.接卸钻杆时，切勿使入土钻杆转动，以防止接头处电缆被扭断，同时应严防电缆受拉，以免拉断或破坏密封装置。
6.防止探头在阳光下暴晒，每结束一孔，应及时将探头锥头部分卸下，将泥沙檫洗干净，以保持顶柱及外套筒能自由活动。
3-4、圆锥动力触探试验
圆锥动力触探是利用一定的锤击能量，将一定尺寸、一定形状的圆锥探头打入土中，根据打入土中的难易程度(可用贯入度、锤击数或单位面积动贯入阻力来表示)来判别土层的变化，对土层进行力学分层，并确定土层的物理力学性质，对地基土作出工程地质评价。通常以打入土中一定距离所需的锤击数来表示土层的性质，也有以动贯入阻力来表示土层的性质。其优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性强，并具有连续贯入的特点。圆锥动力触探试验设备主要分四大部分：探头：为圆锥形，锥角60o，探头直径为40～74mm。穿心锤：钢质圆柱形，中心圆孔略大于穿心杆3～4mm。提引设备：轻型动力触探采用人工放锤，重型及超重型动力触探采用机械提引器放锤，提引器主要有球卡式和卡槽式两类。探杆：轻型探杆外径为25mm；重型探杆外径为42mm钻杆；超重型探杆外径为60mm重型钻杆。
动力触探试验资料应绘制触探击数(或动贯入阻力)与深度的关系曲线。触探曲线可绘成直方图。根据触探曲线的形态，结合钻探资料，可进行土的力学分层。
图表3触探曲线图
3-5、十字板剪切实验
十字板剪切试验是将插入软土中的十字扳头，以一定的速率旋转，在土层中形成圆柱形的破坏面，测出土的抵抗力矩，从而换算其土的抗剪强度。
目前我国使用的十字板有机械式和电测式两种。机械十字板每作一次剪切试验要清孔，费工费时，工效较低；电测十字板克服了机械式十字板的缺点，工效高，测试精度较高。
试验仪器主要由下列四部分组成：1.测力装置。开口钢环式测力装置。
2.十字板头。国内外多采用矩形十字板头，径高比为1:2的标准型。板厚宜为2～3mm。常用的规格有50mm×100mm和75mm×l50mm两种。前者适用于稍硬粘性土。
3.轴杆。一般使用的轴杆直径为20mm。4.设备。设备主要有钻机、秒表及百分表等。
图4-
3-6、扁铲侧胀试验
扁铲侧胀试验(简称扁胀试验)是用静力（有时也用锤击动力）把一扁铲形探头贯入土中，达到试验深度后，利用气压使扁铲侧面的圆形钢膜向外扩张进行试验，测量膜片刚好与板面齐平时的压力和移动1.10mm时的压力,然后减少压力，测的膜片刚好恢复到与板面齐平时的压力。这三个压力，经过刚度校正和零点校正后，分别以po、p1、p2表示。扁铲可以通过连接探杆不断垂直锲入土中(可以与CPT的探杆通用)。连接扁铲主体和地面控制盒的是一跟特制的电镀通气管路。地面上试验器件包括控制盒和压力源，其中控制盒用于调节和检测施加压力；压力源通常是利用氮气。一套完整的扁铲侧胀仪包括：●两个高应力测试扁铲●双表控制单元(读数仪)●100米电缆●20个高压应力膜
●两个连接CPT杆和扁铲的适配器●标定工具(包括实验手动泵，调节管，工具箱，软
图表2偏铲测胀仪器原理图
4、工程勘察实习报告应附的图表
勘察报告应附必要的图表，主要包括：
(1)场地工程地质图(附勘察工程布置)。(2)工程地质柱状图、剖面图或立体投影图。(3)室内试验和原位测试成果图表。(4)岩土利用、整治、改造方案的有关图表。(5)岩土工程计算简图及计算成果图表。
5、工程勘察实习的总结
通过此次实习，我认识了很多新的仪器。比如洛阳铲，又名探铲，一种考古学工具，为一半圆柱形的铁铲。一段有柄，可以接长的白蜡杆。使用时垂直向下戳击地面，可深逾20米，利用半圆柱形的铲可以将地下的泥土带出，并逐渐挖出一个直径约十几厘米的深井，用来探测地下土层的土质，以了解地下有无古代墓葬。
目前，洛阳铲已不再是考古界的专有工具，特殊工艺制造出来的牛洛阳铲在建筑、公路、铁路、矿山学校选址等领域里都发挥了重要作用。特别是在地基灌桩和地质勘探等方面，牛洛阳铲已是必不可少的工具。
6、工程勘察实习的收获和经验
在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的试验设备，除了认识仪器设备的外观，还了解了各种仪器设备的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。
这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确。这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！
在本次实习过程中，我发现很多不足。比如：对理论知识掌握不够扎实；对一些仪器设备不够熟悉;理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少等等。
友情提示：本文中关于《岩土工程勘察与测试实习报告1》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，岩土工程勘察与测试实习报告1：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《岩土工程勘察与测试实习报告1》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/713160.html
- 上一篇：实习总结报告