201*年春运以来安全工作总结
201*年春运以来安全工作总结
春运以来，我站共投入营运车辆149辆（其中企营快班车8辆，普通客车108辆，公交车17辆，农村客运16辆），车辆营运总行程1953286公里，没有发生行车责任事故，厂务、消防安全无事故厂务、消防安全无事故，刑事案件和治安案件均为零。现简要总结如下：
一、加强组织领导，抓好春运期间突击性运输安全管理工作。我站针对春运运输旺季的工作特点，结合本站实际，成立安全领导小组，制定了安全生产工作方案和应急处置预案，落实公司春运安全工作指令，对安全生产工作作重点部署和具体落实，把安全责任具体细化，做到职责明确，管理到位、责任到人。
二、做好安全宣传工作。
各部门通过召开安全会议、印制传阅方案、悬挂横幅、张贴安全标语、出安全板报等形式将公司、总站的春运工作措施及开展的安全生产“大教育、大预防、大监控”活动的工作措施传达、布置到每位员工、司乘人员。春运至今，我站共出版了2期行车安全、1期治安、消防安全墙（版）报，在本站辖区内悬挂横额3幅，张帖安全标语24张；发放安全资料共480份，利用广播在客运站候车厅滚动播放安全光盘录像4集。
三、列举重点监控驾驶员、重点监控车辆、重点监控线路、重点监控时段即“四个重点”监控对象明细，切实做好“三盯”工作。
一是“盯人”：针对春运期间驾驶员员到会率低的情况，保安科充分利用出车前安全教育和车边教育，每天派员在调度室外设出车前见面岗，对去程和回程的车辆驾驶员和承包经营责任人一个不漏的进行有重点、有针对性的安全教育，出车前安全教育达100%。；二是“盯车”：保安科通过GPS监控，加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录；三是“盯路”：春运以来保安科每天组织人员开展路检路查，对重点路段实施重点监控。四、严厉查处“三超”等违法违章行为。
春运以来我站车辆经公司GPS一级监控平台查获超速行驶行为一起、GPS二级监控平台查获超速行驶行为二起、路检路查查获车辆串线经营一起，我站均对当事人按春运安全工作方案要求严肃处理。对于2月12日被
公司安全稽查组在**高速公路**路段查获违章超载车辆***号客车，我站按公司要求处扣该车辆承包经营责任人安全违约金，车辆停班整顿8天，并作出深刻检讨；处扣当班驾驶员***安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安科已及时将违章事件和处理情况在安全例会和出车前教育中向全体驾驶员通报。
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扩展阅读：201*年度春运安全工作总结
泰安市公路局工程一处春运安全生产工作总结
201*年春运从1月19日开始，至2月27日结束，共40天。为切实做好201*年春运期间全处安全生产工作，根据上级有关春运工作部署和要求，针对春运、冬季安全生产工作的特点，结合“百日安全生产竞赛”等工作，我处提前部署，积极制定应对措施，完善各项应急预案，开展了专项检查，提前进入春运战备状态，确保了春运期间各项工作顺利进行。春运已结束，我处未发生各类安全责任事故。现将春运安全生产工作总结汇报如下：一、加强组织领导，落实安全责任
为切实加强组织领导，严格落实安全责任，经处安委会研究，处成立“春运”安全生产工作领导小组，处党总支书记、处长陈大华任组长，安委会成员任副组长，各项目部、科室、生产经营单位主要负责人为成员。“春运”期间安全工作由处统一领导，实行领导责任制。春运期间安全生产工作办公室设在处安全科，根据实际制定相应的安全工作实施方案，加强对春运、春节、“两会”期间全处安全生产工作的协调督导。
落实值班责任。为切实保障春运各项工作的顺利开展，我处春运安全生产生产工作领导小组下设三个专项工作组，重点部位组、综合组、宣传报道组。
各单位也都成立了领导小组，根据实际制定相应的安全工作
实施方案，完善各种应急处置预案，广泛开展安全生产自查自纠，对重点人员包括，施工人员、驾驶员及机械操作手等从业人员进行了再教育，强化安全意识和责任意识，确保了思想到位、领导到位、责任到位、措施到位。
二、严格落实各项措施，确保春运安全生产
春运期间，大风、大雾、冰雪等恶劣天气增多，安全生产任务十分繁重，在此后又恰逢“两会”召开，做好春运期间的安全生产工作意义重大。处结合市公路局“两保一树”活动和《关于进一步加强冬季安全生产工作的通知》要求，坚严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度，加强监督检查，消除安全隐患，严把各个关口，保障春运期间安全生产。
（一）坚持预防为主，保障生产生活安全。处和各单位根据冬季安全生产特点，制定完善安全防范措施，突出抓好防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防爆、防触电等工作，逐一排查。同时做好在建工程、办公楼、出租门头房、拌合场及宿舍区的安全管理，落实检查责任人和值班联系人，确保水电气暖供应安全，消防设施有效；加强对驾驶人员的安全教育和车辆的管理，督促驾驶员遵纪守法，安全驾驶。出车前检查，收车后保养，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、驾车打手机、超速超载等违法违章行为，杜绝交通责任事故的发生。
（二）不断完善应急预案，提高应急处置能力。处和各单位进一步完善了各项应急预案，结合春运工作和各自实际情况，成立应急组织机构，落实应急设备，确保预案符合实际，人员和设
备行动有效。
（三）制定值班制度，落实值班责任。处和各单位都安排春运值班，落实值班职责，严格执行单位领导在岗带班制度，各项目、科室、生产经营单位负责人做到24小时开机，确保信息畅通。
三、加强安全检查，保障全处安全形势的持续稳定
春运期间针对我处安全生产的薄弱环节和问题，处成立安全检查组，对生产经营单位、处外租门头房进行了一次安全检查，检查的重点是临时用电、消防设施、安全标志标牌、应急抢险设备的落实、行车安全等，同时对春运期间责任落实情况也作为重点进行了检查。在检查中对查出的不安全问题，开具了安全检查记录，当场要求进行了整改，不能当场整改的，落实责任人限期整改，确保整改措施落到实处。
在201*年得春运工作中取得了一定成绩，但离上级领导要求还有一定差距，在下一步工作中，我们将认真总结经验，查找不足，以“安全生产基层基础深化年”为主线，进一步加大安全生产管理力度，严格落实全员安全生产责任制，求实创新，真抓实干，使工程一处的安全生产工作再上新台阶。
泰安市公路局工程一处201*年3月7日
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