范文大全-油田企业员代会行政工作报告
油田企业员代会行政工作报告
各位代表、同志们：根据领导班子讨论意见，我代表厂向大会做行政工作报告，请予审议。一、201*年工作的简要回顾及基本总结201*年，是我厂首次实现扭亏为盈的一年，也是我厂各项工作实现新突破，硕果累累、全面丰收的一年。一年来，我厂在公司的正确领导下，积极贯彻公司工作会议和一届三次员工代表大会精神，不断加强基础，挖掘内部潜力，扎实推进各项工作。经过全厂各级人员和广大员工的共同努力，我厂在油田开发、经营、内部改革、安全环保和党的建设等各个方面都取得了很大的成绩，又一次荣获“先进单位”称号。全年累计生产原油11.27万吨，实现原油商品量10.83万吨；完成天然气商品量7510万立方米，再创历史新高；自然递减率为14.63%，综合递减率为4.63%；实现内部盈利4741万元；单位油气操作费用468元/吨，比计划474元/吨下降了6元。回顾一年来的工作，我们主要取得了以下几方面成绩：（一）油田开发保持良好势头，初步形成油气并举格局201*年，我厂以追求长远开发为目标，夯实油藏研究和有效注水两个基础，注重油田调整挖潜和产能建设，不断加强天然气基础工作，稳油增气初见成效。第一，原油产量实现稳中有升。重点抓好油藏研究、有效注水、措施增产和油井日常四项工作，原油产量呈现出稳中有升的可喜局面。一是抓好油藏研究，寻找稳产潜力。通过深化油藏认识，系统评价措施潜力。同时，通过对大老爷府油田构造和储层深化认识后，结合三维地震分析结果及开发特点，提出了局部完善井网、外部进行滚动扩边的思路。通过研究成果的有效转化，在措施增产和产能建设上实现了突破。201*年，仅压裂措施一项增油近万吨，新建产能0.9万吨。二是抓好有效注水，夯实稳产基础。研究制定适合大老爷府油田的注水技术政策，实施分层注水，提高了水驱控制程度。为了提高压裂效果和有效利用长停井，提前调整水量，恢复地层压力，加强区块的综合治理，提高区块的开发效果。同时，以先进、适用的注水工艺技术为支撑，实现了中深斜井分注工艺并完善相适应的测调试技术，注水方案得到有效落实。全年完成注水井小修分注35口，测调试700层，一类分注井94口，分注率达到75%，与201*年对比提高18个百分点。区块地层压力上升0.32兆帕。三是抓好措施增产，拓展上产空间。以精细研究为手段，重新逐井系统分析开发资料，发现一批油藏潜力，动用后取得良好的效果，实现增油技术进步。进攻性措施见到较好效果。全年实施压裂51井次，有效率达80.4%，增油9587吨，单井增油188吨，与03年的178吨比多增10吨。针对***油田低产低效井多的问题，根据油藏研究成果，采取了有针对性的注水和油层改造，改变低产低效井的开发现状。201*年，复活长停井20口，增油2309吨。四是抓好日常，提高油井免修期。通过井深轨迹精细研究及油井免修期配套技术的应用，建立并实施了以玻璃衬管为主体的标准井和扶正器定期检测及管杆探伤制度，油井免修期达304天，与201*年的245天比延长59天，同比减少作业90井次，不正常井影响产量由03年的11.2吨下降到目前的6吨。第二，天然气产量持续攀升。通过规范采气基础和优化采气工艺技术，生产时率得到明显提高，日产气能力由年初的26万立方米上升到40万立方米。一是加强天然气日常，老井产能发挥率达100%。针对气井产液、产水组份不同优选泡排剂，一井一策确定泡排周期和用量。完成泡排137井次，增气达69万立方米。二是挖掘内部潜力，增气效果显著。老区伴生气回收3口井日增气1.8万立方米。双坨子地区停产油井、浅层气的挖潜取得了长足进步，动用后日增气1.2万立方米。三是依靠气井生产管柱解堵技术，解决生产难题。实施后日增气达2.8万立方米。四是加快产能建设步伐，保证新井投产进度。201*年，新投气井5口，日产气能力增加11万立方米。（二）经营工作取得新进展，首次实现扭亏为盈201*年，我厂始终以实现效益最大化为目标，以公司“15544工程”为主线，以财务、项目为重点，不断创新思路，改进手段，经营工作取得了长足进步。第一，积极有效严控成本，加强成本。结合生产经营实际，以坚持开发部署的总体思想不变，总体方案不变，开发部署工作量不变，前瞻性试验不变的原则，落实成本控制责任主体，进行成本控制指标层层分解，规范流程，建立起以成本预算为主要手段的运行保障体系。下大力气向免修期成果要成本，向非生产急需项目要成本，向潜力要成本，向工作质量要成本，积极缓解成本压力，取得明显的成效。全年剔除涨价因素外，可变成本同口径对比降低650余万元。第二，开展四大创效工程，提升创效能力。201*年，为了最大限度地发挥创效能力，制定了四大创效工程的项目和运行安排。通过大力开展创效工程，创效达2700万元。第三，突出制度建设和技术创新，加强企业。对全厂规章制度进行清理和评价，整理编印规章制度手册。结合“查、摆、改、创”活动继续做好自检自查工作，进一步加强生产开发方面的，真正使工作向企业经济效益延伸。针对生产开发中的难点，立足长远发展的需求，开展技术攻关，取得大老爷府油田重复压裂试验、扶余油田资源评价、免修期综合治理技术的研究与应用等7项科研成果。第四，积极推进信息化建设，提高工作效率。201*年，我厂的信息化建设以网络为载体，以综合技术为支撑，加快企业信息化建设，构建网络平台，推动企业工作由传统向现代化转变。在信息门户建设、办公自动化系统应用、网络改造、电子邮件推广应用及信息基础等方面取得明显成效。（三）安全环保工作不断加强，安全生产2980天无事故深入开展了以“强三基、反三违、除隐患、保安全”为主题的“安全生产年”活动，全面落实安全生产责任制，强化全员安全培训，完善了QHSE管理体系，加大事故隐患治理力度，加强安全监督与，取得了良好的效果。201*年，我厂顺利通过国家环保局对大老爷府油田开发建设环保执行情况的验收工作。（四）三支队伍建设水平有所提高，整体素质进一步提升201*年，通过积极实施人本化，采取完善激励政策、广泛开展员工培训和技术比武等一系列行之有效的措施后，充分调动了广大员工的积极性和创造性，为实现长久盈利提供坚实的人力资源保障。一是用特有的理念文化凝聚人。积极宣贯公司“两个精神、一个理念”，广泛推行人员工作理念和“十大纪律”，使之融入到日常的各项生产经营活动中。二是用和谐的人文环境鼓舞人。进一步丰富和深化“暖人心工程”的内容，开展了劳模生日、工间操、女工亲子假日等一系列富有情感化的活动。三是用完善的体系培育人。针对员工队伍年轻和特有生活方式，建立了多层次、全方位的培训体系。举办各种培训班12期，培训人员300余人次，选拔选派外培人员13名。四是用刚性的奖罚政策激励人。加强业绩考核，活化内部分配政策，充分发挥薪酬的激励约束与调控导向作用。在制定业绩考核政策上向科技人员和一线生产单位倾斜。在过去的一年里，我厂全体员工从大局出发，坚决贯彻油田公司和厂的重大部署，以奋发有为的精神状态，高效务实的工作作风，克服重重困难，共举发展大旗，坚定信心，戮力同心，表现出了良好的综合素养和奉献精神。一年来共涌现出以采油二队为代表的油田公司星级标杆站队、先进党支部标兵1个；秦明哲和吴长江分别被评为公司劳动模范、优秀党务工作者标兵。全厂涌现出模范单位2个，标兵党支部2个，明星班组10个，先进个人标兵12名，优秀共产党员标兵3名。在此，我代表厂二、201*年工作部署根据我厂面临的形势和今后的要求，经过厂党政班子研究讨论确立了201*年工作思路和工作目标。工作思路：以公司工作会议精神为指导，以“681”发展目标和“1356”发展思路为引领，以加强基础为保证，以原油生产为中心，依靠技术支撑，不断强化油藏认识和经济挖潜研究力度，加强注水工作，进一步提高油井免修期，加快产能建设步伐，力争原油产量稳升，强化天然气，做大做强天然气产业，增强企业创效能力，进一步改善员工生产生活条件，最大限度提高员工收入。主要工作目标：生产指标：原油产量11.19万吨，力争完成12.18万吨，其中老井11.06万吨，新井1.12万吨；天然气产量1.1亿立方米，外销9500万立方米；油田注水185万立方米。技术指标：自然递减率控制在5.4%以内；综合递减率控制在2.6%以内；老井含水上升小于2%；措施有效率达到80%；油井免修期达到320天；注水井分注率达到80%。经济指标：操作费用控制在公司下达的指标以内；油气单位操作成本控制在406元/吨以内；利润总额7961万吨；投资资本回报率9.13%；人均奖金达到公司中等水平。控制指标：员工总量控制在684人；全年无重大人身伤亡、生产交通、污染责任事故；干部无违纪，员工无犯罪。201*年，是油田公司进入新的历史阶段、实现持续有效快速发展的一年，也是我厂打牢发展根基、提升效益形象的关键一年，为实现全年的工作目标，我们要重点做好七个方面工作：（一）以原油稳产为目标，提高油田开发水平201*年，我们要重点从油藏研究、有效注水、措施增产、产能建设和延长油井免修期等几方面入手，进一步夯实稳产基础，提高油井日常水平，力争使原油产量再上新台阶。第一，抓好油藏研究工作。与大庆石油学院、北京研究院及公司研究院的专家协作开展精细油藏描述研究，落实资源潜力分布状况，明确下步老区扩边、内部加密潜力和未动用层及剩余油分布潜力，确定潜力动用规模，合理地完善注采井网，最终达到改善开发效果，提高采油速度和最终采收率的目的。预计增加可采储量125万吨以上，采收率提高5%以上。第二，抓好注水工作。继续研究适合大老爷府油田的注水技术政策，实施细分层注水，为保证措施有效率，及时调整水量，合理恢复地层压力，提高区块的开发效果。坚持以适应的注水工艺技术为支撑，有效落实注水方案。今年实施注水井小修30口，大修3口，注水井补孔12口，油井转注6口，一类分注井达到100口，动态分注率达到80%。确保自然递减控制在5.4%以内，含水上升率控制在2.5%，增加可采储量12万吨以上。第三，抓好措施增油工作。通过油藏研究，系统评价油藏潜力，深入开展剩余油分布规律研究，做好高台子油层重复压裂试验，为油田的稳产做好前期准备。补孔压裂28口井，增油5500吨；二次压裂2口井，增油300吨；酸化20口井，增油1200吨。总计措施工作量50井次，增油7000吨，措施经济有效率达到80%以上，确保综合递减控制在2.6%以内。第四，抓好长停井利用工作。针对大老爷府油田的低产低效井多的问题，结合油藏研究的成果，采取有针对性的注水和油层改造，开展长停井复活工作。预计复活长停井10口，增油1000吨。第五，抓好产能建设工作。重点抓好项目，包括方案设计、组织实施，突出质量放在首位，全年钻井25口，其中油井18口，水井5口，评价井2口，建产能1.35万吨，产能到位率90%以上，产能发挥率50%以上，低效井控制在5%以内，努力创造产能建设新水平。第六，抓好油井免修期工作。重点是开展“一项试验”，使用“三项技术”，坚持“六个做法”，即开展国内聚乙烯内衬防磨管试验;使用标准井配套技术；使用防渣凡尔防砂防卡技术；使用涂料花管、外衬激光割缝花管的防砂防垢技术；坚持使用油杆旋转器延长管杆及扶正器的使用寿命；坚持以产量不降为原则，优化油井工作参数；坚持建立不正常井综合诊断处理体系；坚持作业优化结合制度，避免重复作业；坚持管杆探伤制度，确保下井管杆的合格率；坚持刚性落实各项规章制度。今年，油井维护工作量350井次，免修期达320天，不正常井影响产量控制７吨以下，返修率小于５％。（二）以增强发展后劲为根本，提高天然气基础水平今年是我厂天然气工作打基础、上水平的关键时期，我们要立足长远，把握先机，为适应天然气大发展做好思想、素质及技术上准备。第一，加强日常基础工作，确保完成外销目标。结合气藏研究，通过试井工作，选定合理工作制度，提高天然气的最终采收率；以满足天然气生产需要为目的，积极调改和优化集输系统；建立健全基础资料录取规范标准和气井分类分级制度，完善天然气安全生产保障制度，制定安全预案，加大日常排查力度，严格杜绝“跑、冒、滴、漏”现象，及时发现问题，解决问题，确保天然气安全生产。第二，积极开展挖潜工作，产气能力持续增长。继续开展泡排工作，保证气井产能得到正常发挥。预计对16口井进行泡排。结合气藏研究成果，积极开展老区气井挖潜工作，采取排水复活、选层射孔等措施对遗留探井的再利用，预计日增气3万立方米。（三）以节能降耗工程为突破口，提高经营工作水平坚持以增产增效为中心，加大挖潜力度，积极开展节能降耗、降本增效工程，要在原油稳产、天然气增产的基础上，向精细要效益，挖掘最大创效潜能，使内部利润再创新高。第一，加强财务，有效控制成本。一是把握关键环节，积极探索可控制性强的动态成本控制体系。建立成本承包网络，细化各项指标，分解承包考核到位。二是强化二级预算，即厂设立预算委员会和各站队成立预算执行小组，建立实物工作量与价值工作量相结合、月度预算与年底预算相衔接的预算指标控制体系，使全厂每一项经济活动都纳入预算，变被动算帐为主动，变事后反映为事前控制。三是细化工作标准，逐步实现基层核算考核评价体系。依托单井效益核算系统，对成本、产量和效益进行综合分析评价，积极探索转变生产方式、提高单井效益的途径。四是充分运用定额、经济活动分析等手段，及时发现和反映经营过程中的问题，切实发挥信息对决策的指导作用。五是加快财务队伍建设，积极开展信息业务、决算业务、成本业务三个方面的研究，充分发挥财务的核心作用，力争在实现“两个一流、两个延伸”的财务目标方面，取得实质性进展。第二，加强投资，提高资本回报率。理顺程序，强化投资全过程，突出抓好方案设计审查、队伍招标选用、材料供应、现场施工运行、质量保证措施、工程决算和财务决算等主要环节，保证投资的科学性、合理性和效益最大化。以产能建设项目为依托，全面推行项目工作，成立项目经理部，完善项目手册。第三，加强资产，提高资产使用率。一是成立资产小组，重新修订固定资产制度，推行由资产小组、基层单位共同的二级模式。二是用好中油资产信息系统，摸清家底，掌握资产动态，推进资产向实效和价值相结合的综合转变。三是盘活利用不良资产、闲置资产，促进低效资产提档升级，全年开展资产创效工程5项，创效790万元。四是搞好报废资产处理，做好减值增值工作，同时财务、资产、计划部门要积极配合，做好增值资产的前期评价和项目后评估工作，提高增量资产的盈利能力。第四，加管理，规范物资采购。制定《物资计划及追加计划办法》，严格控制上报计划时无预见性和随意性，提高计划准确率。在物资使用上，继续执行《物资消耗跟踪制度》，建立班组、队部消耗跟踪记录台帐，防止物资流失。同时，进一步完善各项消耗定额。第五，抓好节约挖潜工作，开展降本增效工程。坚持开源与节流并重的原则，以节约油、气、水、电为切入点，降低能源消耗，不断加大成本结构的调整，严控电费、燃料费、运输费等各项费用，力争全年创效300万元。（四）以“三基”工作为重点，提高基层基础工作新局面从健全制度、规范程序、明确标准入手，以实效化为目的，推行基层建设工程。第一，加强基层班子建设。一是加强理论学习和形势任务，提高素质，强化基层班子成员的责任意识。二是加强对基层班子《党政议事规则》执行情况进行监督检查，大力推行厂(队)务公开制度，发扬民主作风，提高执行政策的自觉性。三是增强基层班子表率意识和奉献意识，转变工作作风，严格履行岗位职能，提高班子决策能力。第二，加强基础制度建设。要按照科学、规范、实用的原则，设置基层站队、班组、岗位的各类资料报表台帐，实现基础资料的信息化、规范化。清理和完善各项规章制度，实行领导干部包保井组制，推进基层基础水平提升，逐步完善基础制度体系。第三，加强员工和培训。培训主要以贴近生产、注重实效为指导思想，针对生产过程的重点、难点，开展“短、平、快”的培训活动，提高劳动生产率。健全员工培训机制，开办采油、采气、集输等十个专业培训班16期，培训400人次。第四，高起点，高标准，加大对基层站队的硬件投入，进一步改善工作环境。全年重点在彩钢防水、井组门窗改造、场地硬化等方面加大投入，进一步改进员工生产生活条件。（五）坚持以人为本，提高安全环保工作水平牢固树立“以人为本”的思想，按照“安全抓预防，环保抓源头”的原则，毫不松懈地抓好安全环保工作，为企业发展保驾护航。按照公司要求，进一步推行QHSE管理体系，编写《各种突发事故应急救援预案》，完善《安全规章制度汇编》、《操作规程汇编》。继续落实安全分级制度，坚持主管领导亲自抓，部门领导重点抓，单位领导经常抓的三级安全责任网络，强化全员全过程和监督。重点做好反“三违”工作，加大检查及整改力度，对联合站、输气站等要害部位进行经常性检查，发现的隐患及时进行整改，做到防范于未然，计划使用3050万元整改安全隐患。（六）提高全员素质，提高三支队伍建设水平坚持从发展大局着眼,从生产实际出发，全面提高三支队伍整体素质,为我厂长久发展提供坚实人力资源保障。第一，进一步深化人事制度改革。改变现有用人制度，逐步推行竞聘上岗，真正把上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬的优秀人才选拔到关键岗位上来。有针对性的选派一般、科技人员到基层单位挂职锻炼，丰富基层工作经验，加快青年后备人才培养，满足发展需要。第二，合理调整劳动组织结构。继续实行承包井组的方式，对采气区实施岗位承包，节省劳动用工，缓解生产岗位人员不足的矛盾，提高劳动生产率。第三，强化绩效考核，完善激励机制。进一步量化机关和基层干部考核办法，将产量、可控成本、开发指标、安全生产等作为重要考核指标，用完善的业绩考核办法，充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性。第四，整合智力资源，发挥科技支撑力。围绕制约我厂发展的“瓶颈”问题，推行全员参与、自由组合的科技项目办法，开展大老爷府油田精细油藏描述、延长油井免修期技术研究与应用和浅层气藏描述及措施挖潜研究等23项科研项目，集中优势力量，实施技术攻关和新技术推广，加大成果转化力度，积极实施科技兴油战略。（七）增强凝聚力和向心力，提高企业文化建设水平今年，我厂的企业文化建设要按照公司建设“上产文化”、“创新文化”、“和谐文化”为基本要求，努力探索具有前大特色的企业文化建设的新模式。一是在采油井组、队部、办公楼、会议室、活动室等显著位置悬挂中国石油新标识，通过规范新标识的使用，打造我厂全新的发展形象。二是以班组文化建设为重点，以“创建学习型班组、培育知识型员工”活动为载体，建设具有前大特色的“厂、队、班”三级企业文化网络体系。开展“我为前大发展献一计”、“我为降本增效做一事”的合理化建议、修旧利废和小改小革等群众性的创建活动，在全厂上下营造“想主人事、干主人活、尽主人责”的创新发展氛围。三是以健康有益的文化活动为载体，凝聚员工力量。要根据前大地处偏远的特点，通过对文化场点建设的投入，充分发挥群团组织、各类协会、兴趣小组的作用，营造健康、和谐、向上的文化氛围。四是坚持文化育人，典型引路，培育高素质的员工队伍，促进我厂的改革发展。从尊重人、关心人、爱护人、培养人的角度出发，从实现自身价值的角度去关注员工，用公司“681”发展目标和我厂建设“百万吨大油田”的发展愿景凝聚人心、鼓舞士气。各位代表、同志们，我厂已经进入前所未有的快速发展阶段，目标已经明确，蓝图已经绘就，我们一定要认真贯彻油田公司一届四次员工代表大会暨201*年工作会议精神，以奋发有为的精神状态、饱满的工作热情和求真务实的工作作风，紧紧抓住发展良机，开拓进取，顽强拼搏，为全面完成201*年的各项工作目标而努力奋斗。
扩展阅读：201*年企业行政报告
强化风险机制，推动管理升级深入开展“营销管理年”主题活动为谋求公司新一轮发展而努力奋斗
201*年企业营运平稳有序圆满完成各项目标营销工作步步为营
孙玉祥在报告中指出，去年，国家政策、经济环境纷繁复杂、瞬息万变。上半年，市场依然保持增长，公司经营势头强劲，中标金额超过28亿元。三季度以来，在金融海啸的强大威力下，许多项目因国家宏观经济调控而缓建、停建，致使我们没有重点项目投标，公司果敢调整营销策略，到11月份中标了1个亿的水工项目。进入12月份，在国家扩大内需的政策措施下，市场开始回暖，我们抓准时机，重拳出击，岁末再传捷报，中标了杭州九堡大桥工程，超额完成年度经营指标。公司的市场反应机制和把握能力日臻成熟。一年来，营销工作的主要收获为：1、区域经营成果丰硕；2、海外市场开发取得重要进展；3、铁路市场开发再添新业绩；4、产品结构得到有效改善；5、公司资质经营绩效明显；6、生产经营联动机制初步形成。
施工生产平稳有序
报告指出，201*年公司在建项目具有大项目多、产品种类多、技术含量高、区域跨度大、管理难度大的特点；受宏观环境影响，在建项目普遍陷入资金困境。公司全面贯彻落实“生产经营联动年”工作精神，突出施工组织管理，加强项目前期策划，使工程一开工就处于受控状态。施工过程中，认真开展劳动竞赛，加大重点项目、困难项目管控力度，推动在建项目均衡发展；重点指导项目部抓好过程控制，把握施工节奏，尽可能避免因抢工导致资源浪费、成本增大的现象发生；及时协调解决施工中的突发事件，加强与相关业主、监理的沟通。综观全年形势，施工生产整体平稳有序，未发生重大业主投诉，超额完成了年度任务。
企业管理从紧从严
报告指出，在经受宏观经济形势强劲冲击的大背景下，公司经济仍然能够保持平稳发展，足以说明我们采取的一系列应对策略和措施及时有效，企业的风险控制能力逐步增强。
1、财务风险控制绩效明显。一是实施紧缩开支的财务政策，管理费、非生产性支出明显下降。二是财务预算管理工作进一步深化。三是突显了财务理财对公司生产经营的资金保障作用。四是在国家银根紧缩的不利条件下超额完成了年度清欠计划。五是继续加强税收筹划。六是财务信息化建设深入推进。七是灵活运用法律武器，主动出击维权，积极应诉化险。
2、项目成本风险逐步化解。一是材料调差、变更索赔、合同结算工作取得阶段性成果。二是坚持严格抓好分包招议标工作，并督促项目及时办理分包结算，有效控制了分包成本。三是进一步加强分包商管理，实施季度过程评价和完工评价制度，培育有业绩有实力的核心分包商。四是强化项目管理的激励与约束机制，对工期跨度大的项目实施分段预兑现办法，提高项目班子工作积极性；实行亏损项目经理述职，帮助亏损项目开展成本分析，研究制定节流挖潜和索赔的具体措施。五是合同管理信息化建设深入推进，数据录入率达标，各个模块正常运行，实现了远程查看和审批功能。
3、技术创新能力不断增强。一是充分发挥了专业机构的技术创新和保障作用。二是大力推进科技进步和技术开发。8项施工技术获得局科技进步奖，经科技查新达到国际首创1项、国内先进水平7项；5项工法获得江苏省施工工法，其中4项获得国家级工法。三是积极推动技术交流，在省、国家级刊物上共发表论文19篇，出版了《公司50周年庆论文精粹》。
4、产品质量风险得到有效控制。一是严格质量管理制度，加强巡回监督检查和管理体系运行监控。二是加强工程质量通病预控，完成了28项项目常见质量通病的调研分析。三是召开公司201*年度总工会，专题研究和部署工程质量管理工作。公司201*年质量管理目标基本实现，主要项目管理精细，工程质量稳定；获得国际桥梁大奖1项、省级优质工程奖1项、局优质工程和优质混凝土奖2项，省级优秀QC小组7项。
5、安全生产风险得到有效控制。公司认真开展安全生产月活动，狠抓安全法规的宣贯和执行；切实加强对农民工的安全知识和技能培训，提高安全工作保障率；重点落实特种设备的取证工作和安全管理；着力抓好防洪、防台、防滑坡、冬季施工等季节性的安全预案以及防震预案的编制和落实。施工生产的安全风险得到有效控制，全年未发生重大安全责任事故。公司被评为“重庆市安全生产先进企业”。6、设备管理水平持续提高。出台特种设备和小型设备相关管理办法，统一设备摊销尺度，理顺管理秩序。重点抓好新开工项目的资源配置和完工项目的设备清理工作。港渝设备租赁分公司创新设备星级制管理，将作业标准细分到位，区分新旧船机设备，推行“基星级”概念，使公平、量化和细致的设备星级考核制度与职工分配制度有机融合；不断强化专业优势，全过程参与项目施工过程中的船机选型和配置，为降低项目船机成本做了大量工作，服务水平大步提高。
7、物资管理水平不断提高。一是变革物资管理模式。将原改制的物资公司清算收回，按照专业化运作和集中统一管理的思路组建了物流分公司，将全公司项目的物资采购供应和管理职能统一纳入物流分公司，并从新开工项目开始强力推行。二是周转材料管理取得了突出成绩，项目所需周转材料由物流分公司统一调剂配置，公司生产管理部严格把关，加快了周转、提高了利用率，克服了重复购置和无序流动。三是抓紧价格处于高位运行期废旧材料的清理变现，黄海大桥等一批完工项目获得了可观的经济效益。
8、人力资源管理进一步强化。一是加强工资总额和项目外用工控制的“双控”措施落到实处。公司将项目工资发放权收回公司总部，实行网上审批，项目工资控制标准与产值、利润、安全、质量等指标复合挂钩，有效抑制了项目工资发放的无序状态和公司工资总额的过快增长；及时清退外聘短期员工、退休返聘人员，尽量减少临时性用工，在一定程度上缓解了主体员工的上岗压力，同时也降低了项目用工成本。二是强化职业培训，打造学习型企业，全年举办各类培训21期共1216人次，员工培训率达到41.2%，其中，适应公司新发展的铁路和涉外项目的专题培训明显增多。三是根据局部署进行适应性减员18人，减员率1.3%。
9、企业综合管理进一步加强和优化。一是强化制度刚性和执行力。二是信息化建设深入推进，实现了主要业务模块的上线运行，完成了综合业务平台的基础建设，信息化建设逐步深入到项目层面。三是公司从润航、盛图两改制公司撤资，并在其基础上成立了作业分公司，企业的作业层建设迈出新步伐。四是适应未来发展的项目组织架构进一步完善和优化，“总部控制+项目法施工+专业公司支撑”的项目管理模式基本形成。
认清新形势，推动公司新一轮发展
孙玉祥在报告中指出，在总结成绩和经验的同时，我们必须更应该清醒地认识到发展中面临的困难和挑战，工作中存在的问题和差距。主要是：营销架构有待进一步调整，辐射经营机制不健全，订单不足成为制约公司发展的瓶颈；企业资本金与公司规模不匹配，流动资金成为制约公司未来发展的又一瓶颈；现场作业班组不健全，公司作业层断档，质量问题时有发生，业主投诉增多，并出现公司规模增长而职工待岗增多现象；项目盈亏不平衡现象仍然存在；海外项目管理未形成体系；物资管理新体系、大宗材料量差管理须进一步规范和加强；执行力建设仍需深入；适应现代企业制度要求的风险管理体系、信息化建设须升级上档。
孙玉祥全面细致地分析了公司当前面临的新形势。他说，201*年将是推动公司快速发展的关键一年。为有效应对世界金融危机给我国经济带来的冲击，保证国民经济保持平稳较快发展，国家已采取了一系列宏观调控措施，实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，扩内需，保增长，其中，加大基础设施建设投入成为拉动经济增长的突出亮点。中央已经公布了4万亿的投资计划，各地方公布了近18万亿的投资计划，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，涉及铁路、公路、民航、水路、港口和码头建设，这是继98年金融危机以来，我国历史上最大规模的新一轮立体交通网建设浪潮。在铁路方面，国务院批复的铁路投资额已达到2万亿,今年将投资6000亿元；在公路方面，明后两年交通固定资产投资规模年均达到１万亿元的水平；海外建筑市场，在全球资本短缺的大背景下会受到影响，但对于我们目前的海外市场份额影响不大。从母公司的发展态势来看，局正积极实施“大铁路”战略、“大海外”战略和“投资”战略，这无疑是公司发展的利好条件。企业的内外环境为公司经济增长带来了巨大的动力和市场空间，因此，在新一轮重要机遇期来临时，我们要迅速行动起来，趁势而上，抓份额，谋效益，为推动公司新一轮发展蓄好势、起好步。所以，我们将全年的工作主题定位为“营销管理年”。
201*年的工作方针是：认真落实局工作部署，强化与母公司的战略协同，追求股东利益最大化。深入开展“营销管理年”主题活动，抢抓新一轮市场机遇，实现营销规模和营销质量升级；夯实管理基础，建设创新体系，强化风险机制，推动公司由增长型向成长型转变，实现企业管理升级。
公司201*年工作目标及主要工作任务201*年四项工作目标：
1．新增经营合同额45亿元；完成施工产值25亿元；实现利润6150万元。
2．贯彻卓越绩效管理模式，完成公司管理体系再造。质量指标优于局标准，安全指标高于局标准，杜绝重大责任事故。
3．全员劳动生产率＞200万元/人.年。4．在岗职工收入适度增长。201*年八项工作任务:
1、创新经营架构和营销制度。做强基层市场基础，构建前后方协同营销系统；完善联合经营机制，扩大营销网络；集合拳头力量，强化领导经营责任制；修订营销制度，增强激励制度吸引力。
推动“大土木”产品结构升级。突出特大桥品牌支撑；谋求局铁路建设主力军地位；努力形成城市轨道交通板块；谋求海外业务长期发展。
2、强化生产指挥系统，规范项目管理行为，发挥专业公司作用。提高新物资管理体系的运行效率，理顺管理流程，建设供应链，推进“大集中”、“大采购”模式，抓好大宗材料量差管理薄弱环节；加强大、精、新型设备管理，推动船机设备管理升级。
加强重点工程管控，促进项目管理水平的均衡发展。加强国外工程管理，形成境外工程的项目管理体系。
3、建立健全作业班组，打造专业施工力量，夯实工序质量管理。4、强化现金流管控，防范资金风险。推进公司各层面预算工作，作好浪潮GS软件系统应用，实施资金内部有偿使用办法，加大清欠力度，加强财务内控制度建设。完成公司资本金增加的筹融资工作。
5、加强合同管理，防范合同风险。继续抓好合同结算、材料调差、变更索赔工作，加强分包项目结算审查和规范管理，规范完工项目管理，完善项目预兑现制度。
6、做强总部技术支持平台，推进技术升级。抓好重大方案的主持制定，完成工法的编写和申报计划，促进测量队、检测所、结构设计室业务能力升级。
7、深化薪酬制度改革。加强绩效考核制度和薪酬制度策划，加大工资统筹管理力度，严控工资总额计划。
8、以50年司庆为契机，彰显公司文化建设的软实力。
明确工作总体要求做好四项重点工作
一、加强营销体系和机制建设，推动产品结构升级
201*年营销工作机遇大于挑战。我们要进一步加大与宏观政策和局营销战略的协同力度，增强工作的前瞻性和主动性；不断调整和优化营销架构，保持公司内控体系的活力；深入贯彻产品营销战略，推动公司营销升级。确保营销管理年目标顺利实现。
1、进一步优化“大营销”架构
一是实施领导经营责任制。在片区分工的框架下，公司领导亲自挂帅，全程负责组织项目的经营投标工作，集中公司的拳头力量，整合片区优势资源，集约经营。项目中标后仍由片区领导负责组织实施，实行大项目部管理模式，形成项目经营和管理的一条线负责制，并由此打造公司的品牌人物和品牌队伍，累积区域营销资源。公司领导经营分工如下：
201*年公司重点经营项目领导分工表
序项目名称
号1厦(门)漳(州)大桥
嘉兴至绍兴跨江通道引桥短线匹配2
法预制安装标段3456789
二是将经营基础工作前移，构建市场营销大系统。基层项目部最贴近市场，因此，我们要将经营触角向一线延伸，筑强基层的营销基础，提高项目资源利用率，把项目部做成市场的前哨、夺标的阵地，形成前
江苏泰州长江大桥上部结构工程杭州钱塘江浦沿大桥（七桥）港珠澳大桥
海军“048”水工工程兰渝铁路等铁路工程斯里兰卡科伦坡外环公路俄罗斯海参威跨海桥工程
浙江沪苏浙江华南中南西南
吕向东
/西北
海外海外
李鹰李鹰秦宗平黄涛吕向东姚平向剑
片区
左明昌、
华南
王可仲
所在
责任领导后方相协同的系统化营销架构。在运行机制上，片区负责人、营销经理、办事处和项目部以对外经营业务为主，开展网络建设、信息跟踪和竞争对手分析，项目策划和具体做标仍由大本营来组织专业操作。在营销管理上，进一步强化生产经营联动机制，并把这种联动工作方法固化为企业管理的一种模式。在实际运作中，抓好施工生产的同时，要加强与设计单位的联系，以获得项目前期信息，抢占市场先机。
三是完善合作经营的外在机制，扩大营销网络。将有实力的队伍纳入公司的营销网络，实现优势互补，结成市场战略联盟。近些年的实践证明，在产业链的各个环节都能获得相应的优质资源，整合社会资源，开展行业协作，对于提高企业的运作能力、提高中标率是大有裨益的。特别是在广东地区，“老板经济”特征明显，我们要用活公司资质，继续走联合经营的路子。
2、进一步强化经营激励机制
营销工作本身就是一个全员、全过程的工作，需要各个层次积极的参与。因此公司将进一步强化和完善营销系统激励机制的具体措施，重点向项目辐射、增进各级领导和营销人员积极性倾斜，提高奖励额度，并以中标项目为单位进行考核，及时进行兑现，项目责任领导参与经营奖励。公司将重新修订完善“营销中标奖励办法”，提交职代会讨论通过后，与公司薪酬制度改革配套实施。我们要通过营销制度建设来推动项目辐射和生产经营联动，发展公司的市场自主开发能力。
3、推动“大土木”产品结构升级一是突出特大桥品牌支撑，巩固公司的专业优势。今年重点经营好厦漳大桥、崇启大桥、港珠澳大桥、泰州大桥上构、嘉兴至绍兴跨江通道短线法预制项目、杭州钱塘江浦沿大桥、海南文昌清澜跨海大桥、海参崴大桥等项目。
二是积极跟进局“大铁路战略”实施，谋求主力军地位。
本轮铁路市场机遇是否抓得住，将直接关涉公司未来的生存和发展空间。我们已进入该领域并成功实施，熟悉了游戏规划，要争取协调的主动和更多的份额。局协调的取向在相当程度上还是以市场取向为基础，所以我们首先要在干好在建项目的同时，充分发挥经营的自主性和积极性，争取业主的认同，创造有利的条件，才有争取项目协调主办的基础。严格的信誉评价制是铁路施工管理的主要方式和特点，评价结果直接影响企业在铁路市场的生存，太中银和京沪两项目部务必要高度重视，认真抓好。
中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。我们已进入该领域施工，要继续大力开拓，力争在今后五年乃至更长时期，使之成为公司又一重要的支撑板块。近年公司重点经营好广州地铁6、7、9#延长线高架桥、重庆轨道交通高架桥及隧道工程等项目。
三是积极跟进局“大海外”战略实施，谋求海外业务长期发展。主要营销思路是，通过在建项目树立品牌形象，赢得母公司和中港、中路的信任，获取更多项目。我们要积极探索形成有效的海外项目管控体系，将国内行之有效的管理手段延伸到国外，对海外项目提供强大的支撑，具体落实好工程前期筹划、过程控制、项目财务管理、风险管理、合同管理工作。
四是优化公路市场，坚持市场份额的持续优质增长。国家对公路市场的扩容，给我们带来了大把机会，我们应重新认识公路项目的有利因素，着重在山东、重庆、广东等优势区域寻找和捕捉战机，落实一批优质项目。
五是继续扩大水工市场份额。着力抓好海军“048”工程的经营；重点在库区市场加强营销策划和横向联合，力争在水工项目上取得新突破。
六是积极跟进局“资产结构升级”步伐。参与局BT、BOT项目经营，争取份额。
4、进一步加强经营风险控制
一是严把四步合同评审关，投标项目涉及大额资金占用的要经过公司财务部门的评审，涉及大型船机调度的要经过生产管理部门的评审。二是加强市场研究，由公司经营部牵头，有针对性的开展专题调研、分析，并形成例行制度。三是在投标过程中严格把关，避免不规范操作，规避经营风险。对于限价极低、条件苛刻的地区和业主，尤其需注意风险防范，谨防合同陷阱。
同志们，公司今年的重点项目将集中在一季度陆续启动，一季度的经营成效将直接关系到全年45亿元的盘子，要集中精力，切实抓好一季度特别是春节前后的大好时机，落实一批订单。具体工作将在生产调度会上专题部署。wenku_13({"font":{"1839b72abcd126fff7050bbb001000d":"宋体","1839b72abcd126fff7050bbb003000d":"TimesNewRoman","1839b72abcd126fff7050bbb005000d":"TimesNewRomanBold"},"style":[{"t":"style","c":[1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,0],"s":{"color":"#313d31"}},{"t":"style","c":[4,7,8,10,11,12,13,1],"s":{"font-family":"1839b72abcd126fff将根据现有主体员工实际现状，补充部分技能过硬的协议工；在运作机制上，作业公司以专业班组为基本业务单元，主要参与公司内部施工，以市场竞争的方式进入项目，公司给予同等条件优先的政策，条件成熟时，也可对外开展特色业务。作业公司已在京沪等项目有了良好的尝试和开端，要进一步加强班组建设，着力整体技能的均衡提高，使作业班组逐步向专业公司健康发展。公司力争用3到5年时间形成涵盖我们施工领域的全部专业公司，打造公司稳固的作业依托层。
3、提高新物资管理模式的运行效率
一是实现新管理模式运行的全覆盖。严格按照公司管理办法和实施细则规范运作，理顺物流分公司和项目部双方的物资管理流程。物流分公司要尽快组织新制度培训，公司生产管理部要加大监督和协调力度，确保项目物资管理不偏离新模式的管理要求。二是打造低成本高保障的物资供应链。物流公司要持续加强市场资源网络建设，搭设专门的信息平台，优选信誉好、实力强的材料供应商，引进、培养一批相对稳定的“联盟型”核心分供商。根据公司海外项目需要，有针对性的研究国外市场，不断延伸供应链，逐步形成物资资源的国际整合能力和材料的国际采购供应能力。三是探索物资供应的“大集中”、“大采购”，特别是钢材、水泥等大宗材料，要取得实质成效。物流公司要以实现项目效益最大化为目标，发挥集中统一管理的优势，加强市场预测，研究应对价格波动的有效办法，防止因原材料大起大落而导致项目成本失控。四是重点抓好大宗材料量差管理薄弱环节。材料量差特别是大宗材料的量差管理是成本控制的重要环节，项目部要经常开展比对分析，落实具体的节流措施，优化施工方案、加强现场管理，采取工段承包等限额控制办法，降低消耗、减少损耗。五是继续抓好周转材料管理，规范控制好购置和管理流程，优化配置、加速周转、提高利用率。
4、推动船机设备管理升级
机械行业产品技术日新月异，工程项目对现代化设备依赖程度越来越大，公司项目管理架构对资源的专业化管理提出了更高要求，适应行业发展和公司的现实需求，必须持续推进船机设备的管理升级。一是将管理重心转向大、精、新型特种设备和特种专用设备，控制常规设备规模，通过利用社会资源和培育“卫星”企业作为补充。超前做好新技术和管理培训，掌握先进技术和控制理论，掌握特种设备安装、使用过程中的监检程序和取证流程，为船机设备的更新换代做好人才储备。二是推动设备租赁分公司管理升级，逐步实现管理目标和方式的转变，从单一追求设备完好率、利用率到为项目实现效益最大化，从简单的管、用、养、修到对设备的选（型）、配（置）、改（造）、（制）造，将设备方面的专业技术和管理应用到项目投标和工程实施的全过程，不断提高管理效益，拓展服务领域。
5、进一步加大安全管理力度
今年公司项目涉及的新技术、新工艺、新设备和施工领域增多，安全风险加大。要切实加强安全队伍建设，快速掌握安全管理的新技术、新方法，适应铁路工程安全管理的新要求，探索国外项目安全管理的新模式；认真落实1%的安全技术专项费用，严格执行安全技术方案审批制和重大安全技术交底制；加大危险作业和危险工艺实施过程的监控频率和力度。重点监控好明州大桥的缆索吊工艺、太中银和京沪铁路大型设备使用、泰州大桥钢箱梁吊装、辽河大桥冬季施工。
6、进一步加大质量管理力度
一是加强质检队伍建设，做好质检人员的培训、取证工作，鼓励专业人员报考国家注册质量工程师。二是重点抓好项目质量专检工作，充分发挥质检人员的现场把关作用；项目关键工艺或质量问题易发工序，技术质量部要组织公司级质量专检。三是强化分工负责、齐抓共管的联动工作机制，加大现场生产副经理、工长和技术员的质量管理职责。四是着力抓好分包质量控制，出台公司分包质量管理办法。五是发挥技术中心优势，加强质量通病预防研究，努力将工程实体、施工工艺、质量管理等常见质量通病的发生率降下来。六是严格按照质量管理体系规范运作，杜绝环节缺省，以工作质量保证工程质量，杜绝质量事故，减少业主投诉。
7、加强重点工程管理，发挥好示范带动作用
今年公司重点工程是“六桥二路”：泰州大桥、明州大桥、辽河大桥、杭州九堡大桥、广州凤凰大桥、槟城二桥、太中银铁路、京沪铁路，公司将根据中标情况及时增补新项目。重点工程是公司的品牌支撑，加强对重点项目的监控和服务，保证进度、质量、安全受控，是公司生产管理的重中之重。我们将加强项目管理的总结交流工作，推广创新成果，交流成功经验，发挥示范带动作用，促进整体项目管理水平的均衡发展。
泰州大桥在安全、优质、高效地完成钢塔塔身拼接施工任务的同时，要力求经济效益得到整体体现，并积极配合作好后续标段的跟踪经营。明州大桥将全面转入上构施工，要超前做好缆索系和塔、索施工技术准备，保障方案的可靠性。辽河大桥要围绕主墩钢围堰现场焊接、拼装和承台封底混凝土灌注以及边跨浅滩钢箱梁安装三大施工难点，突出抓好工序质量控制。九堡大桥三跨拱顶推工艺是我们承担的又一项世界级课题，技术风险大，项目部要及早开展技术攻关，加强施工方案、工艺、工序的研究和深化、细化工作。太中银项目部要进一步加大材料调差和索赔工作，为工程进度提供资金保证，如期完成业主要求的两大节点目标任务，在8月底前完成重点控制工程阳石小东川河特大桥、年内项目主体工程完工。京沪项目要重点抓好箱梁质量控制和架梁施工的安全管理。
三、加强风险管控和创新体系建设，提升企业素质1、以财务内控体系建设为基础，推进企业风险管理
一是深化全面预算管理，提高组织管理效率及效益。在公司目标体系下，通过信息化平台，整合企业资金流、实物流、信息流和人力资源流，逐步形成公司特色的内部风险控制系统。今年着力推动公司各层面预算工作，实现项目层面预算管理的全覆盖。公司两级组织要做好预算目标分解和具体量化这一基础性、关键性环节的工作；重点抓好预算执行的刚性管理，与员工的绩效考核挂钩，项目部调整和追加预算须报经公司预算管理委员会审批；预算控制实行报告制度、公示制度和预警制度，及时纠偏补漏，兑现奖惩。
二是以财务信息化建设为突破口，推进公司管理升级。按照局的统一部署，积极作好用友U8财务软件系统与浪潮GS软件系统的转换工作，推进财务共享模式，推进财务现金流预算系统与其他业务口的整合，构建“垂直、统一、高效”的财务管理系统。通过财务管理流程再造，推进公司业务流程和管理体系再造。
三是加强财务制度建设。完善境外项目财务管理制度，提高财务控制力；探索境外资金管理办法，防范汇率等资金风险。加强内控制度建设，形成签字制度、授权制度、报销制度、核算制度、费用制度、财务报告制度等系统化财务管理制度，切实发挥财务工作在企业内控体系建设中的重要作用。
四是强化资金管理中心运行效率，控制银行贷款规模，降低财务成本，防范宏观调控风险。进一步强化资金集中、上缴和内部调剂的管理刚性，提高资金的流入率与时点存款集中率；加大内部清欠力度，遏止内部往来拖欠款不断增加的不良势头，各单位（项目部）上缴公司的5%进度款，必须以货币资金上缴，必须首先保证，项目资金指标完成后方能进入兑现程序。公司今年开始实施资金内部有偿使用办法，资金中心和项目部之间的资金占用实行双向支付贷款利息，通过提高资金使用成本，促进项目部提高资金使用效率，加快项目资金回笼。
五是继续加强各类应收账款的清理和催收，降低经营风险和财务风险。重点加强工程欠款、到期质保金、履约保证金、投标保证金的催收和未中标项目保函的回收工作。公司继续实施片区领导负责制，并将清欠指标与项目绩效考核直接挂钩，加大奖惩。
六是完成公司资本金增加的筹融资工作。资本金额度要力争达到3亿元，逐步与公司的规模相匹配，有效缓解快速发展的资金瓶颈问题。2、进一步加强合同管理，防范合同风险
一是加强宏观经济和市场动态研究，有效识别和规避合同风险。在做好新项目合同评审的同时，继续抓好合同结算、材料调差、变更索赔工作，落实责任制，建立专门激励机制。二是进一步加强分包项目结算审查和规范管理，出台公司“分包工程结算支付管理办法”。三是规范完工项目管理，出台公司“完工项目管理办法”。界定完工项目解体时间和相关工作程序，明确后续工作责任期、工作职责和相应的财务、工资管理制度。四是完善项目预兑现制度，按照综合评分办法，制订工作绩效、经济指标考核和经济合同兑现的具体实施细则。五是加强联营项目管理，制订相应管理办法，完善和规范财务核算体系，避免管理盲点，防范法律纠纷。六是深化合同管理信息化建设，适时监控项目的数据录入和处理；逐步实现网上审批分包采购；与财务、设备、物质等部门共同推进“合同联动支付系统”，确保联动支付比例达到95％以上。
3、进一步加强法务工作，建立法律风险防范机制
一是紧密结合公司生产经营和经济工作中的常见问题，加大法律知识宣贯力度，提高法律风险的防范意识和能力。二是加强重大经营和管理事项的法律审核，重点把好经济合同的法律会审关。建立经济合同纠纷案件的责任追究制度。三是积极应对各类法律纠纷，启动债权催收和项目结算的法律保护机制，防止业主恶意拖欠，依法维护企业合法权益。
4、持续加强执行力建设
执行力是企业竞争力的重要因素，是组织制度文化的主要内容，要进一步加大宣传教育力度，把它力融入到企业每一个员工的行为规范中去，形成有竞争力的强势文化；公司信息化发展已经为执行力建设搭建了强大的功能平台，要充分发挥每一个部门的作用，建立健全制度执行的“大监管”体系，不断强化事前监督和过程监控；继续实施《项目管理经济制度执法检查办法》，规范内部管理，查处违规行为，严肃工作纪律，增强执行力建设的有效性，强化从严治企的经营管理理念。
5、提升技术创新能力
一是充实力量，做强总部对项目的的技术支持功能。加强技术方案的优化和审批工作，重点抓好总体施工组织设计、重点和难点分项工程技术方案的论证审核，重大方案公司主持制定，常规的、工艺成熟的分项工程技术方案实行备案制。项目关键方案实施、工序转换，技术质量部要派员驻现场把关。
二是增加科技创新投入，依托辽河大桥、泰州大桥、杭州八桥、厦漳大桥等项目开展科技研发，并同时做好相关的税收筹划工作。
三是加快推进核心技术的工法化。公司将组织力量，对近几年的主要技术成果进行梳理，选择精要进行工法总结、申报，今年力争要完成10个公司级工法、56个局级工法、12个省部级或国家级工法。同时，逐步开展技术发明或专利申报工作，争取有所突破。
四是加强专业技术机构建设，提升其技术创新能力。测量队要尽快取得资质，不断做强专业技术优势，在服务好项目施工生产的同时，积极开展对外业务，逐步发展成专业化测量公司。检测所要做好水运工程试验检测结构乙级资质的申报，以及桥隧专项资质中部分项目的扩项工作，加强与社会专业机构的协作，促进技术能力升级，不断扩展业务领域，今年要争取开展结构检测和加固、补强新业务。结构设计室要按照现行管理模式进入实质性运作，选择有实力的设计单位开展合作，争取获取资质，逐步发展成为公司的技术中心。
五是根据局建设国家级桥梁重点实验室和国家级技术中心、申报高科技企业的需要，积极做好各项配合工作，以此为契机，推动公司技术创新的升级。
6、提高人力资源管理水平
一是优化人力资源配置，提高运筹能力。今年公司新上项目将增多，工程技术含量高，项目结构多样，人员需求数量大、质量高、组合搭配的要求高。在资源配置工作中，要根据工程的不同的特点和组织模式，提前介入项目的前期运作；遵循“一岗多责”、“一专多能”、“精干高效”原则，科学测定和控制项目人员规模、机构设置，充分考虑业务需求层次和专业的组合搭配，以及主要人员能力、性格特征等方面的细节，重点抓好关键资源配备，对于重大项目，公司把关要直达职能部门的人选。
二是规范员工调配工作流程，杜绝项目人员的无序流动和私招乱雇。规范社会用工管理，减少用工数量，以保证主体员工上岗率；并同时推进适应性减员工作，完成局下达的减员指标。
三是加强绩效考核制度和薪酬制度策划。以局《薪酬指导意见》和《绩效考核指导意见》为蓝本，完善和优化公司的考核体系、薪酬体系。合理控制基层单位之间的收入差距、关键技术和管理岗位与一般管理岗位的收入差距；适当提高机关薪酬水平，促进大本营工作绩效整体提高。四是继续加大工资统筹管理力度，严控工资总额计划。项目部的薪资方案实行公司审批制，先批后发。在效益优先、兼顾公平的原则下，由人力资源部根据相关细则测算各项目人均工资水平和当年职工使用数，最终由公司总经理办公会研究核定后下达具体计划。
五是绕人才培养目标，加大培训力度，推动企业学习型发展。形成培训、考核、使用、待遇一体化，育人与用人相结合的教育培训机制，将激励与约束机制体现在教育培训规章制度中。
四、以50年司庆为契机，推进企业文化建设
公司从1958年建企50周年以来，经历了创业、求索、进取、发展、跨越发展五个艰苦卓绝的发展阶段，经过几代人的不懈努力，逐步从一个年产值不过两百余万元的工程处，发展到年产值超25亿元、资产规模过10亿元的综合性建筑施工企业，在二航“争”、“创”精神的引领下，实现了历史发展的三次飞跃：早在在上世纪八十年代中期，公司以“立足川渝、面向长江、开拓沿海”的先进营销理念，破除“盆地意识”，冲出长江，走向沿海，在生存空间上实现了第一次飞跃；九十年代初，以承接黄石长江公路大桥六个深水主墩为标志，公司高起点进军特大桥梁市场，突破了传统水工市场的局囿，以产品结构的大突破实现了企业发展的第二次飞跃；步入21世纪，公司在201*年成功建立起了现代企业制度，正抓住前所未有的发展机遇，大力推进管理模式、盈利模式的突破，实现“大土木”产品结构和国际市场的突破，打造综合性、创新型企业，推动企业发展的第三次飞跃。总结公司50年发展的辉煌历程，我们深刻的认识到，大力弘扬“四海为家、艰苦奋斗、敢为人先”的创业精神，全力推进核心技术的拥有和创新能力、整合资源能力的“两个能力”建设，是公司可持续发展的根本动力和可靠保证，必须把这种企业文化精神和理念深深融入每一个员工的血液，成为全体员工共同的价值取向。
各位代表、同志们，充满艰难险阻的201*年已经过去，充满生机活力的牛年正奋蹄而来。今年的各项工作已经部署，目标宏大、任务艰巨，只要我们坚持以科学发展观统领公司发展全局，振奋精神，同心同德，辛勤耕耘，开拓进取，就一定能够抓住新机遇，实现新发展。我们坚信，公司的未来将更加精彩！
值此新春佳节来临之际，我谨代表公司班子向你们，并通过你们向为公司创造辉煌业绩做出贡献的广大员工致以节日的问候和诚挚的敬意！向公司离退休员工和员工家属表示新春的祝福！
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