调车员考试题

调车员考试题

调车员考试题

一、填空题（15分）

1、调车工作是一项艰苦的露天作业，调车人员是随着机车车辆移动而进行连续作业，因

此要求调车人员在班前应＿＿＿＿，＿＿＿＿；当班时应坚守岗位，集中精力，相互关心，严格执行规章制度，遵守劳动纪律，加强责任心，不＿＿＿＿＿，不做＿＿＿＿＿＿＿＿；2、在横越线路时，必须执行“＿＿＿＿、＿＿＿＿，＿＿＿＿、＿＿＿＿”的制度，认真望，注意机车车辆动态，严禁在行动的机车、车辆前面＿＿＿＿＿＿；在必须横越车列时，应确认机车、车辆无移动的可能，并选择易于上、下的车辆或者离车辆车钩三米以外通过，严禁钻车底，此时应特别注意＿＿＿＿＿＿；

3、铁路信号分为：＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿；

4、调车人员作业前应对手持机进行认真＿＿＿＿＿＿，作业中做到准确使用，妥善保管，禁止他人动用；

5、调车人员不得站立在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的地点显示信号；6、接到作业计划后，应根据具体情况和调度交待的安全注意事项及时向乘务人员详细＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿，并严格遵守变更作业计划的有关规定。二、选择题（10分）

1、调车作业要准确的掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）公里/小时。A、3B、5C、7D、102、（）工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。A、调车B、车号C、行车D、扳道3、调车作业规定计划不清（）。

Ａ、重新下达Ｂ、不准动车不准作业Ｃ、请求调度Ｄ、按信号动车4、推进运行速度不得超过（）。

A、20公里/小时B、15公里/小时C、10公里/小时D、25公里/小时5、两臂高举头上向两侧急剧摇动为（）。

A、加速信号B、调车信号C、推进信号D、停车信号三、判断题（20分）

1、认真确认调车作业进路，信号确认必须执行由远到近、逐个确认。()2、如在曲线采取止轮措施时，止轮器应按在曲线外侧轮下。()3、厂房处无信号设备时，应鸣笛后，方可进入。（）4、传达调车作业计划时必须停车传达。（）5、列车及机车车辆必须停在道岔内方。（）6、在曲线连挂车辆时，两车钩应尽量在全开位置，以加大车钩的接触面积。（）7、显示车辆距离信号没有得到司机鸣笛回示应立即显示停车信号。（）8、调车作业运行时可以跨越车辆作业。()9、调车信号机显示蓝色灯光，我们说它是停车信号也是允许信号。()10、在无人管理的手扳道岔前必须一度停车确认。（）四、简答题（20分）

1、推进车辆时，为什么要先试拉？（5分）2、简单叙述手扳道岔的操作标准.（8分）3、曲线上挂车时应注意什么？（7分）五、默写调车作业员操作规程（10分）

六、画出宁钢铁路平面示意图（25分）答案

1、充分休息、保证睡眠，不得饮酒；臆测行车，与本岗工作无关的事；2、一站、二看，三确认、四通过，抢越线路；邻线机车、车辆动态3、视觉信号、听觉信号；4、核对，测试；

5、道心或妨碍邻线机车走行6、传达、交待清楚

二、1、A2、C3、B4、C5、D

三、1、×由近到远2、×内侧3、×应在厂房外一度停车，确认厂房内线路无障

碍物时无危及行车安全的然后鸣笛，方可进入。4、√5、×警冲标6、√7、√8、×机车车辆运行中禁止跨越车辆9、×表示不允许通过该架信号机调车10√

四、1、试拉是检查车钩连接状态的有效措施，为防止因钩没有连挂好在推进车辆引起的车辆溜走，而造成事故的发生，故规定先试拉。

2、手扳道岔时，采取“抽、握、抬、转、按、插”的方法。首先抽出插销（如有加锁先开锁），再握住握柄，将握柄抬高到转动的位置，然后转向所需的位置，按下握柄（确认握柄落槽），插上插锁，最后再加挂锁。严格执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”和“眼看、手指、口呼”制度。一看：看道岔状态是否良好，看邻线机车车辆是否越过警冲标，看机车车辆是否越过联动道岔；看道岔开通位置。二扳：将道岔握柄扳至所需位置，并执行“四不扳”规定。（1、计划不清不扳2、机车车辆未过警冲标不扳3、溜放距离不够不扳4、未过联动道岔不扳）三确认：表示器正确（闭止块落槽），确认尖轨和基本轨密贴，确认进路有关道岔开通位置正确。四显示：确认进路无误后，眼看、手指进路，口呼“X道开通”，然后执行要道还道制度。

3、曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩纵中心水平线相接近，并将两钩舌各开7分以上，以加大两钩接触面，降低连挂速度，做好防止溜逸准备。调整钩位时，必须在停车状态下进行，并要以停车信号防护，调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。

五、1.参加班前会，认真听取本班安全注意事项及作业重点。2.接班后应认真检查工具是否齐全、完好。

3.接到作业计划后，应根据具体情况和调度交待的安全注意事项及时向乘务人员详细传达、交待清楚，并严格遵守变更作业计划的有关规定。

4.认真确认调车作业进路，信号确认必须执行由近到远、逐个确认；信号设备发生故障时应严格执行要道还道制度,并确认道岔位置开通正确。

5.选择适当的地点显示信号，不得站在道心或妨碍邻线作业的地点。6.铁水车列的取送规定：6.1.取车规定：

机车进入厂房及取车前必须一度停车，确认装或倒铁水确已停止。检查线路及其两旁无障碍物或影响调车作业的行为已停止。检查罐体恢复正位，电源插头撤除。撤去止轮措施。

确认无误后，方准以时速低于3公里/小时速度连挂。2.送车规定：

进入厂房前必须一度停车，有防护栏杆的要确认防护栏杆已升起。检查线路及其两旁无障碍物或影响调车作业的行为已停止。对准货位，按要求做好止轮措施（高炉下使用3只木鞋）。确认无误后，方可提钩。7.连挂作业规定：

正确、及时地显示“连挂”信号、“五、三、一”（一车为11米）车距离信号。没有机车鸣笛声回示，应立即显示停车信号；

严格执行距被连挂车5米处一度停车制度，充分检查线路、罐体及其周围环境后，再连挂，速度不得超过3公里/小时；

接近连挂车辆、对位作业时，必须再用口语联系“五、三、一米”的提示。8.显示“推进”及“牵引”信令前，要与司机做好双人以上信号确认，并必须先用口语联系，标准口语是：“信号好了，推进（牵引）”。

.9.推送作业前必须进行试拉，确认连挂状态正确无误后方可指挥推送作业，调车员必须站在车列前方望，及时显示信号。

10.启用平面无线电调车作业前必须试机，车载台、手持机发生故障，应停止作业，及时联系调度。11.严格执行“停上停下”制度，在车上时，要站稳抓牢。

12.进入车下作业时，必须先打防护信号，并与司机口语联系清楚。13.严禁通过高炉出铁口下或倒罐站受铁坑两侧路段。14.鱼雷罐加渣铁作业时，应远离罐口。

15.进入炉下作业，必须随身携带煤气报警仪，并落实好安全防范措施。

16.通过有人管理道口时，应认真执行要道还道制度，通过无人管理道口前必须鸣笛，控制好车速，确认道口安全后通过。

扩展阅读：连接员、调车员考试题2

调车试题

一、选择题：（每题1分合计25分）1、进站信号机显示的信号有（A）

A、5种B、4种C、3种2、电话闭塞占用区间的凭证为（B）A、路票B、扳道员的手信号

3、出站、进路、预告、驼峰及翻车机在正常情况下显示的距离均不少于（Ｂ）

Ａ、300米Ｂ、400米Ｃ500米

4、两车连挂后，两车钩水平中心线高度差不得大于（B）。

A、80mmB、75mmC、60mm5、使用引导信号接车时列车运行速度不得超过（Ｂ）

Ａ、每小时10公里Ｂ、每小时15公里Ｃ、每小时20公里6、接近被挂车辆的速度为（Ｂ）

Ａ、5公里/小时Ｂ、3公里/小时Ｃ、7公里/小时7、列车在限制下坡道上的紧急制动距离为（Ｃ）Ａ、300米Ｂ、500米Ｃ、400米

8、单机被迫停车后，不能运行时，防护工作由谁负责（Ｂ）

Ａ、调车员与司机共同负责Ｂ、由司机负责Ｃ、连接员负责9、按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起的若干车辆称为（BA、列车B、车列C、一批车辆

10、下列哪一种作业不属于调车作业（D）

Ａ、机车转线Ｂ、列车编组Ｃ、车辆取送Ｄ、列车到发11、人快跑能跟上车组时，车速约为（Ｃ）

Ａ、5公里/小时Ｂ、10公里/小时Ｃ、15公里/小时12、货物列车在双线区间被迫停车，前方的防护距离（Ａ）Ａ、400米Ｂ、300米Ｃ、200米

13、货物列车在单线区间被迫停车，在列车前后方应设置的防护距离为（Ｃ）

Ａ、100米Ｂ、150米Ｃ、200米14、调车组对下列车辆禁止调送：(ABCD)Ａ、偏重Ｂ、集重Ｃ、端重Ｄ、未装完15、站间小运转列车进入到发线后应预留多少米制动距离（Ｂ）Ａ、10米Ｂ、15米Ｃ、30米

16、出站、进路、预告和驼峰翻车机信号在正常情况下,显示距离均不小于（Ｂ）Ａ、200米Ｂ、300米Ｃ、400米17、列车通过12号道岔的最高侧向速度为（Ｂ）

Ａ、40公里/小时Ｂ、45公里/小时Ｃ、50公里/小时

18、机车退行信号应鸣示（B）。

Ａ、一长一短声Ｂ、二长声Ｃ、二短声19、救援列车进入封锁区间运行速度不得超过（Ｂ）

）

Ａ、10公里/小时Ｂ、15公里/小时Ｃ、20公里/小时20、哪些地点禁止在移动中上下车。（ABCDE）

A、地面有积冰，积水，不平坦或有障碍物。B、在道岔群和道岔拉杆地段内。C、栈桥，桥梁和轨道衡的线路上。D、建筑物及电讯设备等侵限处所。

E、铁路两侧堆积有易松动和散堆物料地点。21、行车事故的种类，按其性质分：（ABCD）

Ａ、重大事故Ｂ、大事故Ｃ、恶性事故Ｄ、一般事故

22、车长为14.3米的车辆，其换长为（A、1.2B、1.3C、1.1823、指示注意或减速运行的是（B）信号。A、红色B、黄色C、绿色

24、调车作业由（B）指挥。A、调度员B、调车员C、连结员

25、货物堆放应距钢轨外侧不少于（B）

A、2米B、1.5米C、1米

二、判断题并改错：(每题2分合计50分)

1、单机转线由这端去另一端时，调车员应随乘机车，如在一端由某线去另一线时，也可于地面的适当地点指挥机车。√

2、路经信号机、表示器、电柱、煤台等处所时注意不要探身过远。√3、如在曲线上采取止轮措施时，止轮器应安在曲线外侧轮下。×内侧

4、进入厂房，高炉下作业时，调车速度不得超过3公里/小时。×5公里/小时

5、摘结风管时，作业人员严禁双足进入线路中心，应一脚迈入道心，一脚在轨面上进行摘结风管。×应一脚迈入道心，一脚在轨外进行摘结风管，并用停车信号进行防护

6、在进行溜放或连结车辆的线路上，进行防护再摘解风管或开关折角塞门

×在进行溜放或连结车辆的线路上严禁进入两辆车中间摘解风管或开关折角塞门。7、6道夜间手信号显示方式为白色灯光做圆形转动，再高举头上，左右小动。×9道

8、调车机车越区作业时，应听从所到区的指挥人员指挥，越区调车作业的联系办法应在《站细》内规定。√

9、调车组人员向装卸线取送车，如有威胁调车安全时，应先调车，然后向调度员报告。×如有威胁安全时应及时向调度报告不得调车

10、厂房处无信号设备时，应鸣笛后，方可进入。

×应在厂房一度停要，确认厂房内线路无障碍时，方可进入。

11、调车作业时，调车人员必须及时出场，机车乘务人员要认真配合，并鸣笛回示。

×调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认，并鸣笛回示。12、调车作业由调车员指挥，特殊情况下也可由连接员指挥。×在特殊情况下，由值班站长指定能胜任调车工作的连接员指挥。

13、被迫停车的机车，在请求救援后，如在坡道上可缓行至平面道上等待救援。

B

）。

×被迫停车的机车在请求救援后，不得再行移动，并严禁机车乘务人员在车下修理。

14、在超过千分之2.5坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施，没有采取好防溜措施，不得摘开机车。√

15、在同一车场两端进路彼此无隔开设备的不同线路上，两端同时进行调车作业，任何一端的机车车辆禁止超过另一端的警冲标。√

16、在接近警冲标，信号机，道岔时，被挂车辆溜走调车员应立即指挥机车进行追挂。×调车员应立即通知有关人员采取止轮措施。

17、机车车辆牵引运行时，如司机能自行确认前方信号，调车员可不必显示起动信号。×也需显示起动信号

18、调车信号机能同时显示两种灯光。×不能

19、昼间无红色信号旗显示停车信号时，两臂高举头上向两侧急剧摇动。√20、传达调车作业计划时必须停车传达。√

21、在曲线上连挂车辆时，两车钩应开六、七成，以加大车钩接触面积。√

22、连挂车辆第一次未挂上，再次连挂时需调整车钩，此时两车间距离需大于3米。×5米23、同一咽喉区内对向或顺向重叠的列车进路与列车进路是敌对进路。√

24、调车人员，禁止坐在移动中车辆的车钩上、端板上、侧板上，而双腿偏垂一面。√

25、列车及机车车辆必须停在道岔内方。×警冲标三、简答：（16分）

1、推进车辆时，为什么要先试拉？

答：试拉是检查车钩连接状态的有效措施，为防止因钩没有连挂好在推进车辆引起车辆溜走，而造成事故，故规定先试拉。

2、何谓排风？

答：排风是指放风和拉风即是指将车辆制动主管内压缩空气放出，把副风缸内的风排净，使车辆松闸，缓解。

3、北部站与轧辊厂在西2道执行“作业牌”制度，作业办法是什么？

答：轧辊厂调度员在西2道厂房门口接车，送“作业牌”。调车组人员厂房外一度停车，接到“作业牌”后方可`进入厂房内作业，在调车作业没有结束之前，不准将“作业牌”交于轧辊厂调度员；调车作业结束后，调车组人员在厂房门口将“作业牌”交于轧辊厂调度员。四、计算题：（9分）

线路两侧堆放货物距钢轨头部外侧不得少于1.5米的理论根据是什么？

已知普通车辆一侧的限界距线路中心线为1700毫米，一个人的身宽为600毫米，标准轨距为1435毫米，钢轨顶面宽是70毫米所以，1700+600-1435/2-70＝1500毫米

答：这个值主要是为了调车人员安全和正常作业而规定的。

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