汽轮机本体安装 实习总结
实习总结
汽轮机作为动力站最主要的设备之一，也是未来检修最复杂的设备。公司安排我们跟着新疆电建本体班进行安装实习，希望我们可以从中学到技术与作风，来培养我们的能力。本汽轮机为双缸、双排汽、双抽汽、凝汽式汽轮机，汽缸分为高压缸和低压缸两部分，高压缸是单层结构，内装有高压喷嘴室，中压喷嘴室（I、II），四级持环，平衡活塞汽封和前后汽封等部套，高压缸通流部分包括**单列调节级和二十一级压力级组成。低压缸为双层缸结构，有外缸和内缸，通流部分内装有左右各六级压力级是双流、双排汽。在高压和低压缸之间经两根有柔性补偿能力的连通管连接.在安装前，所以的设备都要经过开箱验收，清扫以及必要的检修后才进行一步步的安装，一下的大体的安装步骤：1.土建基础交接2.基础画线以及基础尺寸符合3.设备清点4.汽轮机台板以及垫铁研磨研磨台板：是在两台板间抹上红胆粉，相互推研，把他们移开看看他们的接触情况，用磨光机打研，就这样来回。当接触点的面积在75%以上、均匀分布且两丝不进为好（或一个平方厘米有三、四个点、均匀分布且两丝不进就可以了）。垫铁研磨：和台板的研磨差不多，只是它在研磨板上研磨而已。5.各轴承座就位与找正通过土建给的基础，他们画的中心线通过钼丝（钼丝的特点是细且刚度好）进行找中心，等找好中心后按设计给的标高进行高低调整。打标高，结合他们给的设计标高加工平垫铁。再经过平垫铁与楔形垫铁的配合进行调整。先通过打标高进行粗找（精确度在1mm以内），再通过合像水平仪，两者结合进行精找。（当他们就位找正后要对垫铁的间隙重新检查不合格的要重新研磨）6.低压转子找正把转子落到轴承座上后，测他们的仰度、张口以及外圆进一步的调整轴承座仰度：3瓦的设计要求为0°，其他的也有一定的要求但主要的是跟着转子走。张口和外圆：现在对轮上架三块百分表，通过盘车，先空盘一圈在每盘90°记录一组数据，盘一圈算一次，通过计算得出他们的张口外圆值。这样要记录两次，对比他们的结果要≤1丝，说明测量的结果为正确的一般张口和外圆≤3丝（张口应尽量保证是下张口，不过高低压转子的下张口要在12丝左右考虑到顶轴油的影响）以后转子的张口和外圆要反复的教核（不过是通过调整瓦来进行调整）7.低压缸组合由于低压缸太大不便于制造、运输，他们被分成三块，在就位前要进行组缸。组缸前：各结合面要打光磨平，通过下面垫零时垫铁和架百分表进行调整。结合面与水平面应都＜0.02mm下缸组合好后直接把上缸放在上面就可以顺利的组合了。8.低压缸就位与找正与轴承座的就位找正类似9.低压内缸就位拉上钼丝，通过找正好的低压外缸，来找中心就位，找正后要对其垫子、键以及螺栓间隙进行研磨。垫子：和研垫铁类似保证两丝不进键：两边的间隙留在同一侧，间隙0.04mm~0.08mm（考虑到汽缸的膨胀）螺栓：间隙0.10mm（考虑到汽缸的膨胀）10.低压内缸隔板着中心拉上钼丝，通过前后汽封的瓦涡来找中心。说明：先通过内径千分尺测前后瓦涡的A、B、C三点的值把钼丝调整到他们圆心（三点值的对比≤0.01mm），然后在调整隔板的中心（三点值的对比≤0.02mm）它们的找正会直接影响后面压间隙。11.高压转子找正、就位12.高压缸的就位、找正13.高压缸持环找中心14.推力轴承调整本机组采用金斯伯雷式推力轴承。推力盘与汽轮机联成一体，在推力盘的前后两侧装有推力瓦块，各有六块布置在整个圆周上，顶部二块瓦块上有热电偶测温装置，可测瓦块温度。瓦块支承于均压块板上，并装入制成二半的支承环内。推力轴承是自位式的，能自动地把载荷均布于各瓦块上。轴向推力为正向或负向时，分别作用在工作推力瓦或非工作推力瓦上，推力间隙为0.25mm0.38mm主要是调节推力瓦的间隙，架上百分表，利用推轴的方法，测量它们的间隙后加工垫子，然后对推力瓦进行研磨。（与前面垫铁研磨类似）15.汽轮机通流间隙调整高压缸喷嘴间隙：1.5mm~2.0mm中压缸喷嘴Ⅰ、Ⅱ间隙：2.0mm~2.5mm低压缸分流环间隙：前10mm后6mm用筛尺和推轴的方法定位16.发电机轴承座就位与找正17.发电机转子找中心与定位18.发电机就位与找正19.发电机穿转子20.高低压缸通流以及汽封间隙调整径向间隙：要求给的间隙范围，通过贴胶布（每层胶布的厚度大约为0.23mm）、加筷子（因为汽封下面有弹簧片，加筷子是避免它动，这样压出来的值才是真实的），然后放下转子进行盘车（要在转子上抹上红胆粉），再吊起转子看看胶布的情况，通过在汽封上的调整块上加减垫子进行调整。当压好后，对两侧还要用筛尺筛进行进一步的检查，如果不合格还要做出相应的调整。轴向间隙：通过用筛尺定位15步说述的间隙，其他的只需要用筛尺筛一下与设计要求对比，把大的磨小就可以了。辐向间隙：在每个持环和蒸汽室上四个点上放上橡皮泥（下半三个点，上半一个点）盖上盖子拔上螺丝压一下就可以（结合面要两丝不进）用千分尺测橡皮泥的厚度就为它的辐向间隙，对比设计值，如果小了就磨掉多余的部分，大的就可以了。21.试扣盖试扣前要用锉刀、油石把结合面清理干净光滑（结合面的要两丝不进）修理和大盖摩擦的部分，为正式扣盖作准备。22.汽轮机正式扣大盖23.基础二次浇灌在灌浆前要对所以的垫铁间隙进行检查，以防有松动或不合格的情况。合格后对各组垫铁进行点焊，以防灌浆松动，但不能对垫铁与台板间点焊。24.靠背轮中心复查以及对轮联结联结螺栓的重量一定要对称分布，不然会在机器运行时动不平衡，引起很大的噪音和对转子的损害。25.轴承箱内部装置及管道回装26.盘车装置安装以及轴承座扣盖27.外部滑销间隙的测量调整28.高压主汽阀门、高中压调解阀等安装29.化装板的安装30.汽轮机其他附机设备以及管道的安装高中压缸、高中压转子以及发电机的与低压部分类似。除了以上大的方面以外还有其他小的方面：1）剐油挡油挡就是挡油，为了保证几个箱体的油不泄露。要用剐刀把他们的齿要剐成楔型的，头上有点尖。（因为当机器运行时会与转子摩擦这样可以减少对轴的损伤，他们磨合更好，这样可以更有效的防止漏油）下面间隙：0~0.05mm两侧间隙：0.10mm~0.15mm上面间隙：20mm~30mm2）瓦的间隙与紧力的测量利用钎丝和一定厚度的垫片来压间隙和紧力的瓦和轴之间是间隙：0.45mm~0.55mm其他部分的是紧力：0.02mm~0.04mm3）其他键和螺栓间隙的研磨两边键的间隙要留在同一侧螺栓的间隙要是一周都一样研磨的方法和前面介绍的类似、它们都是考虑到受热膨胀而留下的间隙4）其他附属部件的安装与调节通过在新疆电建半年的实习，从开始对汽轮机、钳工的不了解，到现在对汽轮机本体结构的熟悉，并学会了使用钳工的常用工具。对它的安装和检修工艺有很深刻的认识，也可以自己着手干一部分的活。跟着师傅干活能知道为什么这么干，应该注意的一般事项，可以很好的为师傅打下手。在那边实习不仅学到了技术方面的知识，在做人处世方面也学到可不少，他们的作风，和吃苦耐劳的精神都给我们很深的体会，是人生必不少的一部分。不管是技术知识还是做人处世各方面还有待提高。
扩展阅读：汽轮机本体安装
A201*.4.6201*.4.6201*.4.3201*.4.3王宪元李明成万兆德高玉宝冯战伟版次日期审核批准府谷电厂一期（2×600MW）工程施工文件文件编号591J031SEPCCQSS文件类型：作业指导书文件名称：汽轮机本体安装作业指导书编写：李爱平山东电力建设第一工程公司第0页共30页目录
1.工程概况12.依据文件23.施工准备24.人员组织35.主要施工机械、工器具及要求36.施工进度计划67.汽轮机箱货的现场管理78.施工工序89.施工办法910.质量标准2611.需提交的技术记录2712.文明施工及成品保护2813.重要环境因素及控制措施30
1.工程概况
陕西府谷电厂一期工程2×600MW机组#1机汽轮机是由东方汽轮机厂制造供货，其型号、参数和结构如下：
型号：NZK600-16.7/538/538
亚临界中间再热单轴三缸四排汽直接空冷式汽轮机额定功率：600MW额定转速：3000r/min
转向：从汽轮机向发电机方向看为逆时针方向旋转额定蒸汽参数：
额定主蒸汽压力/温度(主汽门前)：16.67MPa/538℃额定再热蒸汽压力/温度(中联门前)：3.467MPa/538℃额定蒸汽流量：1851500Kg/h最大蒸汽流量：2070000Kg/h额定排汽背压：16KPa额定给水温度：276.6℃末级动叶高度：661mm
配汽方式：复合调节（全周进汽/部分进汽）汽封系统：采用自密封系统(SSR)
回热系统：3个高压加热器＋1个除氧加热＋3个低压加热器，除氧器采用滑压运行。通流级数：高压部分：1个单列调节级＋8个压力级中压部分：5个压力级
低压部分：4×6个压力级(两个双流低压缸)热力级为20级，结构级为38级。保证热耗：8067KJ/Kw.h
1.1工程名称、施工地点和施工范围、主要工程量1.1.1工程名称：#1汽轮机本体安装1.1.2施工地点：汽机房13.7m及6.9m层
1.1.3施工范围：本作业指导书包含基础处理、台板安装、低压缸拼缸就位、高中压缸就位找中、轴承座就位调整、本体部套就位调整、扣缸及对轮连接等安装工作。1.1.4主要工程量
1.1.4.1水泥垫块浇注232块
第1页共30页1.1.4.2基础台板检查37块1.1.4.3低压缸安装2台1.1.4.4轴承座安装3台1.1.4.5轴承检查、安装7只1.1.4.6高中压缸安装1台1.1.4.7转子清扫、安装3条1.1.4.8连通管安装1套1.1.4.9盘车装置安装1套1.1.4.10低压缸与排汽装置连接2台1.1.4.11对轮连接4件1.2工程特点
机组型式：亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽直接空冷式汽轮机
高中压缸采用合缸反流结构，低压缸采用双层缸双流结构，高中压隔板固定在缸体持环上。汽机本体部分设备：高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子系统及隔板、轴封等,皆以散件供货。其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货；低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装。汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。2.编制依据
2.1府谷电厂一期工期《施工组织总设计》2.2府谷电厂一期工期汽机专业《施工组织设计》
2.3《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》DL5011-922.4《火电施工质量检验及评定标准（汽机篇）》（1998年版）2.5《电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）》DL5009.1-201*2.6东方汽轮机厂提供的有关图纸及资料3.施工准备
3.1安装前基础应具备的条件：基础验收完毕并已经移交，基础具有清晰准确的中心线和标高基准点。3.2现场条件
3.2.1现场楼梯安全通道已经投入使用，场地及通道道路通畅、照明充足。3.2.2施工电源和消防器材已齐备，并有充足的水源。
3.2.3设备堆放场地：汽机本体设备堆放在材料科仓库内部，将要安装的设备放置在13.7米层平台上规划的区域内，设备存放区域与通道有明显的分界，现场有存放设备零部件的仓库，仓库备有料架。
第2页共30页3.2.4汽机房屋顶施工完毕。
3.2.5基础周围的临空面已架设临时栏杆，基础周围的沟道或孔洞已铺设格栅或盖板，汽缸、发电机位置的基础孔洞应拉设安全网。3.3设备到货要求
3.3.1根据到货清单会同有关人员对设备进行清点，核对其型号、规格、数量等是否符合图纸要求。3.3.2根据有关要求对合金钢部件进行光谱、硬度复查；并遵照有关规定对要求部件进行超声和金相检测。3.4施工资料和作业文件
3.4.1东汽厂的有关图纸资料已经到位，且图纸会审结束。3.4.2作业指导书已经审批出版。
3.4.3对所有施工人员已经进行安全、质量和技术交底。4.人员组织
岗位施工负责人技术负责人质量检查员安全员施工人员5.主要施工机械及工器具及要求5.1主要施工机械
汽轮机安装过程中，主要使用汽机房100/25吨行车配合。设备的倒运采用相应吨位的运输车辆配合。5.2所需用的计量器具
序号1234567名称塞尺塞尺游标卡尺游标卡尺外径千分尺外径千分尺外径千分尺规格L=100mmL=150mm0~150mm0~200mm0~25mm25~50mm300~400mm单位把把把把把把把数量4422221人员1人1人1人1人18-24第3页共30页891011121314151617181920212223242526外径千分尺外径千分尺内径千分尺内径千分尺内径百分表内径百分表深度游标卡尺百分表框式水平仪合像水平仪水平测量罐内卡钳内卡钳水准仪钢板尺钢卷尺测力计电子台秤平尺400~500mm500~600mm0~25mm50~250mm18~35mm35~50mm0~150mm精度0.01mm200×200mm0.01mm/m自制125mm150mm0.10mm1m50m500N40kg2m把把把把块块把块台台套把把套把把个台件112212230222111112115.3所需用的小型工器具
序号名称123456789钢印榔头大锤三角刮刀铲刀油灰刀力矩扳手液压扳手液压千斤顶规格字高8mm0.22Kg5Kg///760~201*N.m/100t单位套把把把把把把套个第4页共30页
数量24346811101112131415161718192021222324液压千斤顶液压千斤顶螺旋千斤顶螺丝千斤顶轻型套筒内六角扳手链条葫芦链条葫芦油石油光锉铁皮剪刀布剪刀黄油枪50t20t10t高约60mm//20t2t细粒////个个个个套套个个块把把把把个件22450244441822262钢丝架（带绝缘板）/铜棒/5.4所需消耗性材料
序号名称12345678910111213煤油透平油机油亚麻仁油红丹粉黑铅粉紫铜棒紫铜棒铅丝铅丝铅丝破布白布规格//////φ30mmφ40mm5A10A15A//单位kgkgkgkgkgkgmm卷卷卷kgkg第5页共30页
数量5002025201*1010.5444201*1415161718192021222324252627医用胶布面粉钢丝耳机电池绝缘胶木棍耐油密封胶不锈钢带不锈钢带不锈钢带不锈钢带不锈钢带不锈钢带不锈钢带//φ0.5mm/1.5Vφ12mm/δ=0.05mmδ=0.10mmδ=0.15mmδ=0.20mmδ=0.25mmδ=0.30mmδ=0.50mm筒kgkg付节m盒kgkgkgkgkgkgkg201*05310420588101520305.5对施工机械、工器具及安全设施的安全、技术要求
电动工器具检验合格且有检验标识，测量工器具已经校核，精度达到施工要求。参与安装工作的机械性能必须完好无故障，装置齐全，力矩限制器灵敏可靠。手拉葫芦等工具试验合格，具有检验标识。钢丝绳无断股、断丝和锈蚀现象。其它用品无损坏现象，满足使用。
6.施工进度计划项目基础验收台板研磨安装水泥垫块浇灌、养护低压A下缸组合低压B下缸组合低压A、B上缸组合前、中轴承箱就位找正找平低压A、B内缸就位找正找平高中压缸就位找正找平高、中压内下缸就位找正开始时间07.04.0107.04.1107.05.0107.05.2107.05.2707.06.0407.06.0307.06.1007.06.1107.06.15第6页共30页
结束时间07.04.1007.04.3007.05.201*.05.2607.06.0307.06.0907.06.0907.06.1507.06.1407.06.轴瓦安装及转子找中心低压A、B缸负荷分配高压缸负荷分配中联门就位焊接与排汽装置接缸隔板找中心转子精找中心通流间隙测量调整二次灌浆扣缸轴承座扣盖油循环中心复查对轮联接7.汽轮机货箱（物）的现场管理
07.06.201*.07.0607.07.0707.07.1107.07.1207.07.201*.07.2807.08.0607.08.201*.08.2807.09.0607.09.1507.10.1707.10.2207.07.0407.07.1007.07.1007.07.1607.07.1807.07.2707.08.0507.08.1807.08.2307.09.0507.09.1407.10.1507.10.2107.10.317.1汽轮机货箱（物）到现场后，应在3个月内开箱检查产品实物与装箱清单是否一致，并检查其表面是否有锈蚀现象。如果部件出现大面积锈蚀或部件重要位置出现锈蚀，应及时联系厂家处理。对开箱检查的产品，不能马上安装使用时，应放入复原的包装箱内保存。
7.2汽轮机的转子、隔板、汽缸、调速器及其转动机构等重要部件到达现场后，应抓紧开箱清点，检查各加工面（尤其是转子的轴径部位）有无锈蚀或机械损伤。如发现问题，应及时与制造厂联系处理。开箱后的汽轮机本体部件要放置在封闭库或机房内。7.3设备装卸和搬运时，应遵守以下规定
7.3.1设备箱必须按箱上指定的吊装位置绑扎吊索。吊索转折点处应加衬垫物，防止损坏设备。7.3.2裸装设备进行吊装时，按照厂家加工的吊环位置进行吊挂，对设备上的滑动部分进行固定，并防止设备内部积存的液体流动和重心偏移，造成倾倒。
7.3.3对刚性较差的设备，应进行加固措施后在进行吊挂，防止变形。
7.4设备存放区域应有明显区界和消防通道，并具备可靠的消防设施和有效照明。
7.5大件设备的存放位置应根据施工顺序和运输条件，按施工顺序合理布置，避免二次搬运。
7.6设备应切实垫好，但不得堆叠过高，并采取防风措施，设备底部放置枕木，与地面保持100毫米以上的间隙，堆放场地排水要通畅。
第7页共30页7.7设备开箱后，小件应及时入库，防锈、精密零件要上架放置；不能入库的大件要及时做好防雨、防潮措施，近期不用的零部件尽可能做到原包装不变。
7.8设备到达现场后，会同有关部门开箱清点，对设备的名称、规格、数量和完好情况进行外观检查并作出记录。
7.8.1开箱要使用合适的工具，不得猛烈敲击，应防止损坏设备。
7.8.2设备的转动和滑动部件，在防腐涂料未清理前，不得转动和滑动，检查后要及时进行防腐处理。7.9在设备安装中，发现由于制造质量问题造成安装质量达不到要求的，及时通知有关部门进行检查，联系制造厂进行处理。
7.10汽轮机转子到达现场后，要存放平稳，支垫恰当，防止变形。同时为防止转子产生弯曲变形，应每隔3-6个月将转子翻身即转180°。在翻身过程中，可能造成防锈层破坏，应重新防腐。7.11对已经开箱设备，应按照制造厂的要求，定期进行养护。7.12对于阀杆等重要部件开箱后，应竖直挂放，防止变形。
7.13设备中的合金钢或特殊材质的零部件在施工前应进行光谱复查和硬度检查，以鉴定其材质是否与设计相符。如发现不符时，应通知制造厂进行处理。8.施工工序
基础验收设备清理检查
基础面凿毛
台板就位及水泥垫块制作
低压外缸安装
低压内缸安装前、中轴承座安装
低压缸半缸找中心高中压缸下半安装
低压缸合缸找中心高中压缸半缸找中心第8页共30页
低压内缸负荷分配高中压缸合缸找中心
与排汽装置焊接高中压缸负荷分配转子初找中心
轴承调整
隔板、轴封找中
低压通流间隙检查调整高中压缸通流测量、调整
二次灌浆
汽机扣缸轴系精找中、靠背轮连接
附件安装9.施工方法
9.1台板安装及水泥垫块浇灌9.1.1基础验收
9.1.1.1检查基础混凝土表面是否平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和漏筋等缺陷。
9.1.1.2检查基础中心线及基准点，并根据纵横中心线核对锚固板中心与基础中心线的偏差，允许偏差小于±3mm。各预埋固定板不得歪扭，锚固板标高偏差应小于±3mm。
9.1.1.3核对预埋地脚螺栓的数量、规格、位置及标高，预埋地脚螺栓的中心偏差不大于2mm，标高偏差应在0-3mm之内。对于预埋地脚螺栓套管的，其螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1d(d为预埋
第9页共30页套管内径)且小于10mm。
9.1.1.4根据汽轮机地脚螺栓图在基础上划出汽轮机承力面凿毛区域。
9.1.1.5检查台板下基础承力面标高应符合设计图纸要求，偏差应不大于±10mm。9.1.1.6检查接受土建对基础沉降观测点的记录。9.1.2台板就位及调整
拉钢丝标出汽轮发电机组的中心轴线，并以此定出台板的位置。设好水平基准点后，用台板上的调整螺丝调整台板水平。要求每件台板水平度＜0.02mm/m，各台板总高差＜0.13mm。9.1.3垫块模板制作：垫块模板用泡沫塑料制作，按照图纸设计位置制作垫块模板。9.1.4水泥浇灌及养护
MF-870水泥系一种高强度不收缩水泥，具有流动性好及承载能力强等特点，28天强度在70MPa以上，膨胀率0.1--0.2％，能将汽轮发电机的静动负荷均匀传给基础,减少机组振动,保持机组长久、良好运行。水泥垫块浇灌时要注意严格控制水与水泥的配比及搅拌时间，以减少水泥浆中的气泡，避免水泥块成形后表面有气孔，造成垫块与台板接触面积达不到要求。
水泥垫块的养护条件：温度对初期水泥垫块的强度影响较大，试验证明，在0－5℃的养护温度下,水泥垫块3天的养护强度只有13Mpa，而在18－25℃的养护温度下，其3天的养护强度在70MPa以上。浇注后的水泥垫块经过３天养护吊离外缸、台板后，裸露的水泥垫块要盖上湿布,连同周围基础不断地洒水养护至少7天以上,才可正式安装台板。9.1.5垫块与台板研磨
检查垫块表面是否平整、光滑,无气孔、裂纹,且与基础面间粘合牢固、无间隙。
用脱脂剂清理台板上的油脂和污物,检查台板变形和损伤情况,确保台板无油垢、无损伤、无变形。垫块养护完毕，检查垫块与台板的接触情况，要求台板与垫块间0.05mm塞尺不入。
接触面合格后,起吊台板,将台板下方埋入销装入，并按照图纸要求将调整螺钉按照埋入销装配图纸要求重新装好。测量台板顶部标高与中心位置应符合图纸要求,各台板标高对图纸的偏差允许值为±1mm,并应使偏差值方向一致,纵横中心线偏差应小于1mm。9.1.6二次浇灌内模钢板安装
二次灌浆内档板采用厚度为3-5mm的钢板,焊接在基础预埋铁板上,高度低于低压缸台板上表面10-15mm。
9.1.7地脚螺栓在螺栓孔内应处于垂直状态,上部与台板紧固后外露2-3扣,下部垫板应放置平整,与基础接触密实,底部螺母应点焊牢固。危险因素辩识：a.开工前无交底
第10页共30页控制方案：施工项目开工前，所有施工人员必须参加安全技术交底，并在明白清楚后亲自签名。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］b.施工现场临空面无栏杆
施工现场临空面必须搭设规范栏杆及脚踢板。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］c.施工现场孔洞无盖板
控制方案：现场孔洞必须铺设标准盖板，拉设栏杆或警戒绳。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］d.缸体孔洞未拉设安全网。
控制方案：缸体孔洞必须拉设安全网。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］e.现场照明不充足。
控制方案：现场配备充足照明。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］f.现场物品堆放混乱。
控制方案：现场物品放置整齐，保证道路通畅。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在台板清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。b.砂轮片使用后的遗弃。
控制措施：砂轮片采用以旧换新的办法，对回收的砂轮片集中销毁。9.2低压缸组合9.2.1组合前具备条件
9.2.1.1低压缸的安装与排汽装置的安装有着密切的联系，在安装低压外缸之前，排汽装置上部、壳体、及低加已就位，各抽汽管道、排汽装置内部配件已吊入排汽装置接颈内，其他低压缸就位后难以放入的部件已完成就位。
9.2.1.2二次灌浆内挡板安装完毕。
9.2.1.3台板安装调整完毕，各台板与水泥垫块的接触良好，验收签证合格。
9.2.1.4测量比较基础框架尺寸与低压下缸尺寸，确认基础框架与低压缸壳体之间的间隙大于缸体运行膨胀间隙。
第11页共30页9.2.1.5确认低压缸台板到凝汽器接颈的距离。9.2.2汽缸检查
低压外缸分为四段，将A、B外上缸各4片、外下缸各4片运到现场，清扫检查、除锈外观检查。结合面应平整无划痕，螺丝孔丝应完好，确认制造厂标印，并用油漆重新标记。
清理并检查低压缸支承面,清理台板表面,涂上红丹粉。将A、B下汽缸按照调端、中前、中后、电端的顺序逐一就位在安装位置台板上，用塞尺检查台板与汽缸间隙，要求0.05mm塞尺不入。
清理各段低压外缸结合面及结合面螺栓孔，在靠近中分面处加紧1.0mm垫片，测量记录缸体垂直法兰面处的间隙。
取出垫片，均匀紧固1/3螺栓，要求0.05mm塞尺不入。9.2.3低压外下缸就位
低压缸台板定位后将低压A外下缸吊到运转层平台，清理结合面，擦去红丹，在A低压缸的调阀端2相邻缸的垂直面上涂上密封涂料进行汽缸正式组装，首先打入垂直面销子螺栓并紧固，用百分表测量两片汽缸相连处水平面的高低，要求高差在0.03mm以下。如达不到要求，松开销子螺栓，拿出销子，磨开销子偏心套，调整两片缸水平面一致，测量两片汽缸错口情况，直至符合要求，然后打入销子紧固。紧固垂直面所有连接螺栓，点焊偏心销套，将螺丝与螺帽点焊防松。用同样方法组合好A低压缸电机端两片缸及B低压外下缸。
检查组合好的汽缸底座与台板是否有间隙，在有间隙台板下水泥垫块上加不锈钢垫片，确保台板与汽缸、台板与水泥垫块间隙小于0.05mm。
下缸组合完后进行汽缸找水平，通过调整台板下不锈钢垫片，使汽缸中分面向水纵平与转子设计扬度相符，横向水平控制在0.02mm/m以内。9.2.3低压外上缸组合
在下缸上组合上缸，组合方法与下缸相同。外上缸组合完毕，检查水平结合面间隙，自由状态下0.25mm塞尺应不入，水平面紧1/3螺栓后，0.03毫米塞尺应塞不通。上缸组合完将其吊开平搁在旁边枕木上。9.2.4低压内下缸安装
9.2.4.1安装前检查缸体内的滑销及销槽，并进行清理、检查。按厂内总装记录并适当放出余量加工内缸和进汽导流环用临时定位键。
9.2.4.2检查低压A、B内下缸底部疏水孔是否畅通。
9.2.4.3设备就位前应确认安装方向，按照厂家标有钢印对应安装。9.2.4.4就位低压两端下半排汽导流环。
9.2.4.5按照厂家标记在低压外缸支撑面上装配临时定位键，就位内缸用水平测量罐调整中分面水平，并用塞尺检查内下缸支撑面与低压外下缸支撑垫片间接触情况，要求0.05mm塞尺塞不入。
第12页共30页9.2.4.6将下半排汽导流环安装就位，拆除钢丝绳。危险因素辩识：
a.钢丝绳断股或断丝超标、吊盘有裂纹。
控制方案：起重人员对钢丝绳等吊具使用前必须进行检查，在起吊重物前，必须了解被起吊物的重量及起吊机械及索具的性能，并根据起吊负荷选择相应的起重工具，其安全系数不小于8。实施责任人：曹正江验证人：万兆德S［签名：］b.设备吊点选择错误。
控制方案：必须按照包装箱或图纸标识位置进行吊挂。
实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］c.设备重量不清楚的情况下进行吊装。
控制方案：在进行吊装作业前，必须核实设备重量后，选定合适吊具后方可进行作业。实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］d.吊装设备时重心偏斜。
控制方案：对于设备中有易滚动、滑动部件的，必须预先固定，避免在吊装过程中重心偏移。实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］e.设备就位时发生挤伤、砸伤。
控制方案：设备就位时必须戴手套，严禁将手放置在设备下方，工作需要需在设备下方施工时，必须采取用垫木或支架支撑。
实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在低压缸清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.3前、中轴承座安装
9.3.1清理轴承座底部的防锈剂，并去除毛刺，同样清理台板表面和键槽，拆除前箱调速部套并妥善保管。9.3.2清理检查油管内部清洁度，安装前、中轴承座回油管。
9.3.3将轴承座水平吊起，在基座底面涂上红丹粉，将其就位，测量基座与台板间隙应0.03mm塞尺不入，再将轴承座吊起检查，接触面积应不小于75%，且承载部位有足够的接触面，对不合格部位进行研刮。9.3.4测量各箱体中分面相对于低压A缸的中心标高，调整安装在台板下的不锈钢垫片使标高达到要求。9.3.5各项检查结束后，清理台板和轴承座，并在座底部涂上一层润滑油。按图纸和厂家标记装配好台板与轴承座的滑销系统及各纵横销键，将轴承座就位，确认前轴承座可以平滑移动并测量记录前箱最大前后移动量。
第13页共30页9.3.6装配中箱死点左右立键，测量低压轴承中心与前后轴承中心的开档线距离并调整到设计值。9.3.7以低压A缸中心为基准，架设φ0.50mm钢丝，计算钢丝挠度值，根据钢丝找正前、中轴承座中心。测量前、中轴承座中分面的纵横向水平，横向水平不大于0.20mm/m，纵向水平与转子轴径扬度一致。9.3.8调整完毕后，在前箱四角有螺栓千斤顶顶紧座体，防止高中压缸安装时箱体移动；在前箱导向块部分垫入垫片，压紧前箱，在中轴承座安装高中压缸推移专用螺杆部件。危险因素辩识：
a.设备就位时发生挤伤、砸伤。
控制方案：设备就位时必须戴手套，严禁将手放置在设备下方，工作需要需在设备下方施工时，必须采取用垫木或支架支撑。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在轴承座清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。b.拉钢丝找中时使用后的废旧电池。
控制方案：废旧电池放置在指定地点，定期回收。9.4高中压缸安装9.4.1高中压外下缸安装
9.4.1.1清理高中压外缸的防锈剂并除去各加工面及键槽的毛刺。检查高中压外缸的猫爪接触面的垂直度和平行度。
9.4.1.2按照总装数据提前加工好猫爪支承工艺垫片及轴向推力垫片，将高中压外下缸吊起就位，通过加减支承工艺垫片处不锈钢垫片以调整中分面水平并支承平稳，调整装配猫爪前后推力键以初步确定高中压缸轴向位置。
9.4.1.3检查高中压外下缸疏水孔是否畅通，联系热工检查下缸仪表孔是否畅通，疏水管道应能穿过外缸疏水孔。
9.4.1.4以低压A缸中心为基准，架设φ0.5mm钢丝找正高中压缸轴承洼窝中心，每个中心测量两遍。9.4.2高中压内下缸安装
9.4.2.1清理检查各加工面和各键槽部分及膨胀套节，测量底销配合间隙，测量密封环与短管配合间隙。9.4.2.2装配内缸猫爪工艺垫片，高、中压内下缸分别就位，以低压A缸中心为基准架设φ0.5mm钢丝找正高中压内缸中心，每个中心测量两遍。同时通过加减内缸支承垫片处不锈钢垫片调整内缸水平。9.4.2.3用塞尺测量内外缸腰围配合间隙。测量内缸的纵向、横向水平。
9.4.2.4修配安装喷嘴室底部支承工艺垫片，将进汽喷嘴吊入高压内缸，检查底部工艺垫片与内缸导向键
第14页共30页间隙，应上下左右一致。喷嘴室找中心，喷嘴室与内缸中分面左右高低差应小于0.05mm。支承垫片接触面大于75%，喷嘴室与内缸轴向定位凸肩贴紧工作面，0.03mm塞尺不入。危险因素辩识：
a.设备就位时发生挤伤、砸伤。
控制方案：设备就位时必须戴手套，严禁将手放置在设备下方，工作需要需在设备下方施工时，必须采取用垫木或支架支撑。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在轴承座清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.5低压缸半缸找中心
9.5.1以低压A缸中心为基准，在#1-#6轴承处架设φ0.5mm钢丝，钢丝应无折痕。
9.5.2测量各测点距支承点的距离并计算出各点的钢丝挠度，在各部件测量点做好标记，以后每次均在所标记测量点进行。
9.5.3测量轴承、汽封及内外缸中心数据，并进行相应调整。调整后复测至少两次，直至数据一致。9.5.4测量调整排汽导流环瓦窝中心，并测量内径尺寸，与末组叶片直径相比较。低压内缸中心须向右侧（即靠A排侧）整体偏置0.20mm，以保证隔板、汽封的右侧通流间隙比左侧大0.40mm。危险因素辩识：a.缸体孔洞封堵。
控制方案：设备就位后及时用木板将缸体上的孔洞封堵好。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.拉钢丝找中时使用后的废旧电池。
控制方案：废旧电池放置在指定地点，定期回收。9.6高中压缸半缸找中心
9.6.1以#1-#6轴承所架设钢丝为基准，进行高中压缸的半缸找中。
9.6.2测量各测点距支承点的距离计算出各点的钢丝挠度，在各部件测量点做好标记，以后每次测量均在所标记测量点进行。
9.6.3测量轴承、隔板及内外缸中心数据，并进行相应调整，调整后复测至少两次，直至数据一致。危险因素辩识：a.缸体孔洞封堵。
第15页共30页控制方案：设备就位后及时用木板将缸体上的孔洞封堵好。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.拉钢丝找中时使用后的废旧电池。
控制方案：废旧电池放置在指定地点，定期回收。9.7低压缸合缸找中心
9.7.1清理中分面螺栓孔，并用丝攻攻绞一遍；在定位螺栓螺纹上涂防咬剂；螺栓、螺母均有标记，不得任意调换。
9.7.2从汽缸尾部至前箱架设钢丝，确认#1-#6轴承位置，使中心与半缸找中数据一致，分别测量两次。9.7.3清理检查进汽导流环水平、键安装面、内圆面以及全部螺栓孔和销孔；安装进汽导流环挂耳垫片，进汽导流环就位；将上半进汽导流环吊入与下半结合，打入销子，检查自由状态下中分面内外侧间隙，要求：0.15mm塞尺不入；按厂家要求把紧中分面螺栓，检查并记录中分面内外侧间隙。
9.7.4将排汽导流环上半安装到内缸上半，同时清理检查内缸上半水平中分面、键安装面、内圆面、销孔、导杆孔；安装导杆，用专用汽缸起吊工具将内缸上半吊至下缸上，打入内缸中分面定位销，检查自由状态下水平中分面内外侧间隙，要求：不得大于0.25mm；同时检查轴向隔板槽错位情况；按照厂家要求把紧1/3中分面螺栓，检查并记录自由状态下水平中分面内外侧间隙，要求：不得大于0.05mm。
9.7.5合上外上缸，每隔两个螺栓安装一只螺栓（拐角处应安装螺栓），保证中分面间隙塞尺0.03mm不入。9.7.6按照半缸找中心的位置测量各点的中心数据，每个测量点测量两次，所有测量工作应由一人完成。危险因素辩识：
a.螺栓紧固时大锤伤人。
控制方案：使用大锤紧固螺栓时，严禁带手套，严禁在大锤运动方向站人。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在缸体清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.8低压缸内缸负荷分配
9.8.1负荷分配时汽缸内缸与外界除支承外无联系，检查凝汽器内部抽汽管，不应悬挂在缸体上。9.8.2负荷分配在上内缸扣合的情况下进行，在内缸前后左右两个猫爪的对称位置上下方向架设四件百分表。
9.8.3拆除中心键，利用液压千斤顶起缸体。抽出一侧垫片，慢慢松开油压千斤顶至完全松开时读取百分表下降值，重复测量两次以上，记录稳定值。复装垫片，分别按照左右交叉的顺序对另一侧进行垂弧试验，
第16页共30页要求应符合厂家主机证明书的各项要求。9.9高中压缸合缸找中心
9.9.1将汽缸的加工面、键槽和销孔清理干净，安装定位螺栓。
9.9.2将高压、中压内缸和喷嘴下半吊进，吊起上半并调整水平，对准已安装的螺栓，并慢慢放在下缸上。测量并记录自由状态下水平中分面的间隙。装配所有中分面螺栓、螺母和垫片，用手拧紧螺栓。用力矩扳手按厂家要求冷紧1/3中分面螺栓后测量记录水平中分面间隙，0.03mm塞尺塞不入。
9.9.3安装导杆，在高中压缸上半猫爪下装配支承垫片，将高中压外上缸扣合，测量记录自由状态下水平中分面的间隙。装配所有中分面的螺栓、螺母和垫片，拧紧螺栓。用力矩扳手按厂家要求冷紧1/3中分面螺栓。紧螺栓的顺序为从中间向两侧紧，消除中分面间隙。注意冷紧螺栓时，螺栓不能用大锤敲击法紧固，而用加长力臂紧固螺栓，防止螺栓咬死等情况发生。检查中分面间隙，0.03mm塞尺塞不入。9.9.4把紧中分面螺栓后，抽出下半猫爪的支承垫片，使高中压缸支撑在上半猫爪上。
9.9.5按半缸找中心的位置测量各点的中心数据，每个测量点测量两次。所有测量工作应由一人完成。9.10高中压缸负荷分配
9.10.1负荷分配时汽缸与外界除支撑外无联系。
9.10.2在汽缸前后左右两个猫爪的对称位置上下方向架设四个百分表。
9.10.3利用液压千斤顶起汽缸，拆除中心键推力键，装上运行键。抽出运行一侧的垫片，慢慢松开油压千斤顶至完全松开时读取百分表下降值，重复测量两次以上，记录稳定值。装复运行垫片，同样步骤测量另一侧，要求左右下降值的差值符合厂家要求。超过此值应调整运行垫片并记录运行垫片厚度。9.11高中压导汽管安装
高中压缸合缸找中及负荷分配合格后在合缸状态下进行导汽管、抽汽管、中联门等部套的焊接安装，并进行热处理。焊接和热处理过程中监测变化值，完成焊接和热处理后在复测并检验无较大变形。危险因素辩识：a.私自焊接部件。
控制方案：所用受力部件必须由专业焊工进行焊接。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素识别：
a.砂轮片使用后的遗弃。
控制措施：砂轮片采用以旧换新的办法，对回收的砂轮片集中销毁。9.12低压缸与膨胀节焊接
9.12.1确认汽缸与转子找中已结束，低压缸处于合缸状态；低压缸台板与垫块及缸体支座间隙已消除，低压缸锚固键已用临时键定位。
第17页共30页9.12.2排汽装置在基础上已组合完毕，并已按排汽室纵横中心线找正找平，标高已符合要求，支座二次灌浆结束。
9.12.4在轴承座处与地面之间上下、左右、前后安装六只百分表；在缸体四角上下方向安装四只百分表。（或按厂家要求布置）
9.12.5在焊接前做原始记录，以后每隔半小时及点焊后、第一层结束后、第二层结束后都要做检查记录。当汽缸变形超出0.1mm时停止焊接，查找原因，采取相应对策，待变形恢复到要求范围内时再继续焊接。危险因素辩识：a.私自焊接部件。
控制方案：所用受力部件必须由专业焊工进行焊接。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］b.私自搭设脚手架。
控制方案：脚手架必须由专业架工进行搭设，大型脚手架必须在安全员确认后方可使用。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］c.施工人员窒息。
控制方案：排汽装置膨胀节与汽缸接缸时，应在低压缸防爆门上装设换气扇，保证内外空气流通并且照明使用12V行灯。在里面的施工人员应经常倒换，轮流到外面通风。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素识别：
a.砂轮片使用后的遗弃。
控制措施：砂轮片采用以旧换新的办法，对回收的砂轮片集中销毁。9.13转子初找中9.13.1支持轴承安装
9.13.1.1解体轴承并进行清理，瓦面保护良好，设备无锈蚀、毛刺；进行轴瓦着色检验；确认轴承座及轴瓦内油畅通无杂物，并联系热工拆除热工仪表等元件。
9.13.1.2轴瓦调整块打钢印，标明位置、方向。拆下调整垫片清理检查，记录调整垫片数量、厚度，复位。9.13.1.3按拉钢丝找中心要求安装轴瓦垫片，在球面垫块结合面涂红丹粉，组装上瓦枕并研磨。轴承壳体或垫块与轴承瓦窝的接触面积应大于75%，且均匀分布；垫块进油孔四周与其瓦窝有整圈接触。9.13.1.4测量轴瓦油档油封环与转子轴径间隙。9.13.2转子初找中
9.13.2.1用外径千分尺检查轴径椭圆度、不柱度，应符合规范或出厂数据要求。9.13.2.2清理#1-#6轴承，清理转子的靠背轮、轴径、推力盘等。
第18页共30页9.13.2.3采用专用转子起吊工具将转子呈水平状态吊起放入汽缸并由轴承支撑，测量低压转子在两端轴承处的下沉量，测量调整轴径处的水平和扬度。在轴径处涂抹红丹粉，检查轴承与轴径的接触面积。9.13.2.4将转子吊起，察去红丹粉，在轴径上涂一层干净润滑油，然后放下转子，在轴径上盖橡胶板和塑料薄膜，进行保护。
9.13.2.5转子轴向定位，数据应与厂家主机证明书相符。
9.13.2.6对轮找中心前盘动转子几分钟。测量检查对轮中心和油档中心，同找中记录比较。9.14轴承调整
9.14.1转子找中测量，测量后吊起转子，通过在轴瓦套下部加垫片和修刮垫铁调整轴承中心位置，然后重新放入转子找中，直到数据符合找中要求。研瓦应注意以下几点：
a.研瓦加垫片一定要结合对轮中心情况，不能研完瓦后使对轮中心有大的变化。b.有进油口的瓦枕垫块，研磨后油口周围一圈必须连接接触，其他部位接触应达75%以上
9.14.2检查转子在每一个轴承档油环瓦窝处的位置和拉钢丝找中数据相对照并记录，作为后续安装工作拉钢丝中心基准。危险因素辩识：
a.翻瓦时轴瓦滑落伤人。
控制方案：所用受力部件必须由专业焊工进行焊接。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素识别：
a.在轴瓦清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.15隔板、轴封就位找中
9.15.1安装低压缸下汽封套，高中压缸及低压缸的下汽封套应在下内缸就位时进行。在轴封进出管口作好标记，以便轴封蒸汽管道连接。
9.15.2按照厂家标记，装配隔板挂耳悬挂销和支承垫片，其中支承垫片安装到汽缸后，把紧螺栓后与支承面间隙应为0.05mm塞尺不入。将低压隔板下半依次吊入汽缸；就位前检查隔板底销；就位时涂红丹粉检查隔板挂耳悬挂销与挂耳垫片的接触情况，应大于70%。
9.15.3建立钢丝基准与转子中心一致，拉钢丝隔板、汽封体找中。由于隔板找中是在半缸情况下进行的，因此中心调整位置必须考虑合缸情况下的变化量，以补偿位置取代设计位置。
9.15.4按照厂家标记，清理检查各隔板汽封圈和底部弹簧片，分别装配到位，检查各弧段间隙。9.15.5清理隔板、汽封体中分面，将上隔板、上汽封体扣合到已找中的下半上，检查中分面间隙，同时检查上下汽封槽的错位情况；要求：自由状态下0.15mm塞尺不入，设计力矩把紧后，0.03mm塞尺不入。
第19页共30页9.16高中压通流间隙初测、调整
在保证高中压转子轴向位置正确及高中压-低压A转子对轮中心合格的前提下，测量出高中压各级轴向、径向通流间隙。整体考虑径向间隙，特别是两侧端汽封的顶部、底部通流的调整必须通过缸体的整体升降来确保。顶部、底部的径向通流间隙测量值应考虑合缸下沉量后再与设计值进行比较。9.17通流间隙检查调整
9.17.1高中压缸轴向通流间隙调整
9.17.1.1将高中压转子吊入汽缸，以调整值“H”值定位。“H”值系指高压第一级动叶进口之轴向间隙，按照厂家实测值±0.10mm定位复装，左右两侧平行度控制在0.10mm之内。
9.17.1.2推力轴承安装调整。从推力轴瓦套中取出瓦块时应在安装位置及相应的推力瓦上进行编号，清理检查推力瓦块，进行着色检查，并测量推力瓦块厚度，其偏差值不大于0.02mm，对每块推力瓦进行研磨检查，要求有接触点的面积应占总面积的75%以上，且分布均匀。以调整值“H”为基准，在转子被固定牢靠的状态下利用推力轴承调整机构，轴向往返移动推力轴承外壳，从而调整推力轴承间隙并加工横向键将推力瓦定位。最后将后推力盘与推力瓦块贴紧，复查定位值。
9.17.1.3调整转子位置，将高中压转子推到推力轴承的工作面，转动转子使厂内装配标记达到水平中分面左侧并高出50mm左右位置。
9.17.1.4用斜度塞尺测量记录通流部分各级轴向间隙，各间隙测量两次。9.17.1.5转动转子，每隔90°测量记录各轴向间隙。
9.17.1.6轴窜测定。以整定值“H”为起始点，检查转子轴向移动量，应符合规范要求。在测量合缸状态下的径向间隙时，推动转子再次测量转子轴窜值。9.17.2高中压缸径向间隙测量调整
9.17.2.1将各汽封弧段之底部和顶部一起用楔形垫块涨紧，并将保险丝固定在底部弧段汽封齿上。一般保险丝直径应比所测间隙大0.50mm左右为宜。
9.17.2.2以整定值“H”值转子就位，用塞尺测量水平中分面处轴封、档油环、隔板汽封体左右径向间隙。9.17.2.3测量半缸状态下轴封瓦窝处缸体与转子定位数据。
9.17.2.4在高压末级叶片底部、中压末级叶片底部与持环之间垂直方向架设百分表。
9.17.2.5将保险丝固定于转子顶部及各围带处，然后盖合通流部分各部件之上半，紧固中分面螺栓消除中分面间隙。
9.17.2.6读取高压末级叶片底部和隔板之间垂直方向百分表的读数变化，此度数变化为高压内缸合缸后的下沉量。
9.17.2.7测量合缸状态下轴封瓦窝处缸体与转子定位数据。
9.17.2.8吊开上缸和转子，取出保险丝，用测厚仪测量顶部和底部间隙。
第20页共30页9.17.2.9间隙测定：根据合缸-半缸找中心数据和实际测得的高压内缸下沉量来确定各部位相应状态下的间隙目标值。
9.17.3低压缸轴向通流间隙调整
9.17.3.1将低压转子吊入汽缸，转子按“H”值定位。“H”值系指转子调阀端第一级动叶进口之轴向间隙，按照厂内实测值±0.10mm定位复装，左右两侧平行度控制在0.10mm之内。9.17.3.2转动转子，从转子零位开始每转90°测量记录通流部分各级轴向间隙。
9.17.3.3轴向定位外引：在确定“H”值整定好的情况下，测量轴瓦支承座端面至转子内端面之距离，做好记录。此值可作为发电机磁力中心定位。
9.17.3.4以整定值“H”为起始点，转子做前后窜动应满足设计值，验证动静间隙是否发现异常情况。在测量合缸状态下的径向间隙时，推动转子再次测量转子轴窜值。9.17.4低压缸径向通流间隙调整
9.17.4.1将各汽封和轴封弧段的底部用楔形垫块涨紧，并将保险丝固定在底部弧段之汽封齿上，一般保险丝直径应比所测间隙大0.50mm左右为宜。
9.17.4.2吊进转子，测量汽封块底部间隙，同时用塞尺测量隔板汽封、轴封、档油环水平中分面处左右径向通流间隙。
9.17.4.3准确测量末组叶片底部间隙。
9.17.4.4将保险丝固定于转子顶部及各围带处，然后盖合通流部分各部件之上半，紧固中分面螺栓消除中分面间隙。测量并调整，修刮汽封，使通流间隙达到设计值范围之内。
9.17.4.5测量末组叶片底部间隙，与半缸时间隙比较，差值为汽缸合缸后的下沉量。9.17.4.6吊开通流部分各部件之上半和转子，取出保险丝，用测厚仪测量顶部和底部间隙。
9.17.4.7间隙测定：根据合缸-半缸找中心数据和实际测得的低压内缸下沉量来确定各部位半缸状态下的间隙目标值。危险因素辩识：a.破布着火。
控制方案：清理过的破布必须集中放置统一处理，远离火源，并配置充足灭火器材。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］b.汽封齿安装时划伤手指。
控制方案：汽封齿安装时必须佩带保护手套。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在轴瓦清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
第21页共30页控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.18二次灌浆
对轮中心找好后，在灌浆一个星期内停止汽缸上工作，禁止盘动。
支模板用MF870水泥灌浆。所支模板必须比台板下平面高30-50mm，四周不能紧靠台板，应留100-150mm距离。水泥灌浆时，只能从一边灌，可用铁丝或竹条搅拌，加强水泥流动，四周均溢出台板下平面后，可以从四周再用竹条捣均，直至没有水泥面下降的现象为准，二次灌浆应一次完成。9.19汽轮机扣缸
9.19.1低压A、B缸的扣缸程序
清理各轴瓦、轴承座，特别是轴瓦的进回油孔、螺丝孔，完后，用胶带密封，严防杂物进入。清理各汽封套，检查与汽缸垂面螺丝的紧固情况，检查汽封片的装配是否正确，完后，用胶带将汽封片槽口处密封。用压缩空气、吸尘器及面粘的方法清理盘车齿轮箱及齿轮。对下内缸进行彻底清理，特别要检查各疏水孔是否畅通，隔板槽是否清洁，下内缸隔板底销进行铆固，严防底销松动。清理完后，将下内缸抽汽口处的封堵物取出，汽缸中分面盖上铁皮，严防杂物进入抽汽管内。
装入各级下隔板。装下隔板前，检查隔板疏水孔是否畅通。隔板与内缸接触面涂二硫化钼。将隔板悬挂销螺钉铆固，并确认隔板汽封片固定销的铆固情况，确认隔板汽封片清洁无杂物。装各轴瓦。各球面涂透平油，瓦两侧镶入槽处涂日立提供的高粘度油以便于以后翻瓦。放入转子，测转子定位尺寸。
清理隔板及中分面，装入隔板导柱，装各级上隔板。隔板销子、螺丝及密封键涂二硫化钼，用力矩板手紧固中分面螺栓，用塞尺检查中分面是否有间隙。
装上进汽室，检查进汽室销槽的间隙与上内缸销子的装配是否满足要求，中分面涂亚麻油，打入销子螺栓紧固。
装上内缸，装上内缸之前，隔板、进汽室与内缸接触部分涂二硫化钼。装内缸导柱，当上内缸距离下内缸约500mm时，检查内缸四个角的间距需一致，然后中分面涂亚麻油，落下内缸，将销子打入，紧固中分面螺栓(热紧)。内缸中分面螺丝热紧合格后，将螺丝护板装上，护板螺丝用垫片锁紧，然后紧固内缸人孔门螺丝，并用垫片锁紧。
扣上外缸：起吊上外缸时，检查缸平面水平，中分面涂亚麻油，缸落下后打入销子，紧固中分面螺栓。
9.19.2高中压缸的扣缸程序
清理#1、#2可倾瓦及轴承座，将高、中压内缸吊出进行彻底清理，并将下外缸清理后，抽汽口封堵物取出。
装入高中压内下缸，内外缸夹层中分面贴胶带密封。
第22页共30页装入高压内缸下喷咀室。喷咀室中分面与内缸连接的内六角螺丝用力矩板手紧固后，装止动销。装入#1、#2可倾瓦下半。
装#1、#2、#3汽封套下半，检查低于内缸平面的高度是否符合要求。装入高中压内缸各级下隔板。
装入高中压转子。高中压转子就位前，必须将高中压缸向前顶约15mm，后猫爪处塞入木楔，高中压转子就位后，测量转子轴向尺寸符合要求后，将转子连同高中压缸向后顶回原位，与低压A转子对轮面贴紧。上隔板及汽封套、喷咀室就位。隔板中分面销子、密封键及螺栓涂二硫化钼，喷咀室中分面涂亚麻油，用力矩板手紧固其中分面螺栓。
扣高、中压内缸。在隔板嵌入槽内涂二硫化钼，中分面涂亚麻油，热紧中分面螺栓。
扣高中压外缸：扣外缸前，内缸与外缸接触凸台处涂二硫化钼，进汽短节涂二硫化钼，导汽管处的高压外缸中分面左右螺栓需先穿入，否则外缸就位后无法穿入。将中分面销子装入并铆固，中分面涂亚麻油，将外缸扣上。紧固中分面螺栓直至汽缸中分面无间隙后，再根据螺栓设计的伸长量，计算出弧长，根据弧长热紧中分面螺栓，冷却后再测伸长量是否符合要求，若不合格，需重新热紧。危险因素辩识：
a.非专业人员指挥、操纵行车。
控制方案：必须由取得合格证书的专业人员指挥、操纵行车。
实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］b.吊物从吊物从施工人员头顶经过。控制方案：严禁吊物从施工人员头顶经过。
实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］c.起重工指挥信号不明。
控制方案：起重工必须使用标准指挥信号。
实施责任人：曹正江验证人：万兆德H［签名：］d.盘动转子时发生挤伤。
控制方案：半缸盘动转子时严禁将手、脚等部位靠近转子转动部位，避免发生挤伤。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］e.螺栓紧固时大锤伤人。
控制方案：用大锤紧固螺栓时大锤运动方向上严禁站人。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在轴瓦清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
第23页共30页控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。9.20轴系精找中、靠背轮连接9.20.1轴系精找中9.20.2对轮螺栓的连接程序
汽缸扣完缸，二次灌浆养护期满后,再次复查对轮中心合格后，便开始进行对轮螺丝的连接工作。要求螺栓、螺母、垫片连接后，重量差在5克以内，所以在现场需对螺栓、螺母、垫片进行称重并进行配对、编号、打上重量及编号标记，并在对轮上打上螺栓位置号。
对轮螺栓组装前要测量对轮螺栓的孔径及螺栓直径，确认配合间隙符合要求(配合间隙在0.02--0.03mm)，并检查高中压转子与低压转子对轮止口是否符合尺寸要求(配合间隙在0.025--0.075mm之内)，然后用手检查对轮面、螺栓孔是否有毛刺。穿入螺栓前，应检查对轮装配的标记是否一致。对轮螺栓装配时，要先隔180°位置将工艺导向销穿入(工艺导向销比正式导向销细0.025--0.03mm)，对轮孔径不重合时，要用千斤顶将低的对轮顶起(不得用行车吊)，然后再将对轮临时螺栓穿入(螺栓、销子穿入时均需涂二硫化钼，螺母与对轮的接触面也要涂上二硫化钼)，然后对轮处加表，将临时螺栓用液压板手一点点对称紧固，直到对轮接触面接好为止，再次确认螺栓后把正式导销穿入(直径与正式对轮螺栓一样，只是导销头直径比正式螺栓直径细1mm)，当导销要碰到对轮接合面时，检查对轮孔中心是否偏移。然后确认螺栓标记，在螺栓上涂二硫化钼，用手把螺栓平行地插入对轮螺孔(螺栓卡住不动时，不要用千斤顶硬顶，应拿出检查)。之后，将导销及临时螺栓拿出，再将余的螺栓穿上。
螺栓紧固时，要将伸长量与对轮处的晃度结合起来。用液力扳手紧固前，先用螺栓伸长测量工具，记下每个螺栓的原始长度，然后将螺栓对称180°紧固。用液力扳手紧固时，要测量每个螺栓的伸长量，紧固完后，盘动转子测量对轮及对轮垫片处的晃度，晃度大的地方再紧固。
紧固前，按每个螺栓的伸长量计算出弧长，并标记在对轮上。用液力板手紧固时，分别均匀紧固全部螺栓至30%、50%、70%、100%紧力，紧固后检查每个螺栓需要紧固的弧长。每紧固一个螺栓达到弧长后，用螺栓伸长量工具测量其伸长量，直至达到要求。所有螺栓紧固完后，在对轮处加表盘动转子，测其晃度，晃度大的地方再紧固，直至对轮同心度符合要求。对轮螺栓连接完后，将对轮螺栓用垫片锁紧。9.20.3安装靠背轮罩壳，确保其埋入转子靠背轮凹肩内，与转子间隙符合设计要求。9.21附件安装
9.21.1盘车设备安装。在对轮找中心后即可就位盘车装置,就位后安装盘车齿轮之喷油管。9.21.1.1将盘车设备定位销定位安装于后汽缸左右侧中分面上。9.21.1.2推动操纵杆盘车齿轮之啮合及脱扣位置是否符合要求。9.21.1.3定位盘车箱并进行二次灌浆。
9.21.1.4盘车箱的螺栓紧定需根据实际情况制作各种相应的专用扳手。
第24页共30页9.21.2前轴承座调整、定位：前轴承座进行最终找中，测量调整主油泵中心，装配定位销；测量调整危急遮断装置各操纵部件间隙并安装定位。合格后定位前轴承座并通汽轮发电机一起进行二次灌浆。9.21.3上轴承安装及轴承座扣盖
9.21.3.1油循环结束后，拆去滤网。进行翻瓦，清理和检查下瓦，组装上瓦。9.21.3.2清理轴承座内部，应使用煤油和油面团，不得使用带纤维的物品。
9.21.3.3在前轴承座内，调整好危急遮断脱扣装置之安装间隙，待热工调整好轴向定位发送器间隙后，按照图纸安装前轴承座上其余各部套。
9.21.3.4在各轴瓦球面上涂一层干净的透平油，安装上半轴承。紧固轴瓦中分面螺栓，检查中分面间隙应用0.05mm塞尺塞不入。
9.21.3.5上瓦枕就位，瓦枕上架设百分表。逐级均匀地紧固瓦枕压紧螺栓。同时监视瓦枕变形情况，使左右变形相同，瓦枕螺栓垫片保险。9.21.3.6安装推力轴承套。
9.21.3.7轴承座内油管全部拆下，内部彻底清理，经质检员检查后复位。
9.21.3.8调整油档间隙，确认油封片应没有遮住上半油档热工仪表孔和下半底部的疏油孔，保证各孔畅通。9.21.3.9轴承座内热工部件安装。
9.21.3.10轴承座内用面粉清理，轴承座内部清洁度检查后进行扣盖，轴承座中分面涂密封胶，扣上轴承盖，中分面螺栓紧固。危险因素辩识：
a.施工现场无消防器材。
控制方案：施工现场配备充足的消防器材。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］b.施工器具无合格证。
控制方案：施工器具必须具备合格证书，并在施工前进行检查，严禁使用报废的工器具。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］c.特殊作业及外包人员无证上岗。
控制方案：特殊作业及外包人员必须持证上岗，施工前对外包人员进行培训，培训合格者方可施工。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］d.开箱板扎伤脚。
控制方案：开箱板严禁乱扔，必须集中放置，将板面上的钉子朝下放置。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］e.磨光机磨光片破碎伤人。
第25页共30页控制方案：磨光机严禁朝人施工，不可用力过大，且必须佩带防护眼镜。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］f.施工人员精神疲倦。
控制方案：严禁施工人员连续超负荷工作，严禁酒后上班。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］g.高空作业时工具坠落。
控制方案：高空作业必须佩带工具包，严禁抛掷工具，必要时工具栓上保险绳。实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］h.缸上施工时工具坠落伤人。
控制方案：施工前，将基础周围孔洞、各抽汽口、排汽口封堵。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］i.抡大锤时佩带手套。
控制方案：抡大锤时严禁佩带手套，必须徒手作业。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］j.翻瓦时轴瓦滑落伤人。
控制方案：翻瓦研磨时必须放置垫木，防止轴瓦滑落。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］k.私自拉设电线。
控制方案：所有电气作业必须由专业电工进行。
实施责任人：陈吉辰验证人：万兆德H［签名：］环境因素辩识：
a.在轴瓦清理时产生的废油桶、毛刷、废手套、煤油布。
控制措施：设置带油废弃物垃圾箱集中回收处置。安全员及班长定期检查回收情况。b.砂轮片使用后的遗弃。
控制措施：砂轮片采用以旧换新的办法，对回收的砂轮片集中销毁。10质量控制标准及措施10.1质量标准序号1面间隙面积不小于75%质量控制项目台板与汽缸、轴承座接触质量标准0.05mm塞尺塞不入,接触塞尺检查检验方法及器具第26页共30页低压外缸中分面横向水2平度前、中轴承座中分面横向3水平度高压外缸中分面横向水4平度低压缸水平与垂直结合5面间隙合金钢部件材质、硬度检6查符合制造厂规定,且水平仪测量≤0.20mm/m符合制造厂规定,且水平仪测量≤0.20mm/m符合制造厂规定,且水平仪测量≤0.20mm/m符合制造厂规定,或0.05冷紧1/3螺栓后塞尺检查mm塞尺塞不入符合制造厂规定光谱、硬度检验符合制造厂规定，或0.03冷紧1/3螺栓后塞尺检查7891011高中压内缸中分面间隙mm塞尺塞不入通流间隙联轴器找中心偏差汽缸中分面螺紧固力矩滑销系统各部套间隙符合制造厂规定符合制造厂规定符合制造厂规定符合制造厂规定塞尺等检查塞尺、塞块或百分表检查力矩扳手或测量弧长检查塞尺及千分尺检查注：所有质量标准参照厂家相关资料或《火电施工质量检验及评定标准(汽机篇)》(98版)要求执行。10.2质量控制措施
10.2.1施工前的控制：生产过程开始前，由技术人员向施工人员进行技术交底及安全交底并做好记录。10.2.2施工过程控制
10.2.2.1使用符合设计要求的产品和无缺陷设备，不合格品严禁进入下一道工序。10.2.2.2按照过程策划、质检计划、对施工全过程进行控制。10.2.3施工机械和计量工具的使用
10.2.3.1选用合适的施工机械，在使用时应符合有关操作规程的要求。11.应提交的技术记录
11.1汽缸、轴承座底部支撑记录11.2汽缸、轴承座与台板间接触记录11.3轴承座渗油试验记录11.4汽缸、轴承座的水平记录11.5转子轴颈扬度记录
第27页共30页11.6各滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录11.7汽缸法兰结合面间隙记录11.8汽缸负荷分配记录
11.9转子对汽封（油档）洼窝找中记录11.10转子轴颈椭圆度和不柱度记录11.11转子弯曲记录11.12推力盘端面瓢偏记录11.13转子对轮晃度及端面瓢偏记录11.14转子对轮找中心记录11.15转子轴向定位记录11.16轴瓦安装记录11.17隔板安装记录11.18汽封及通流间隙记录11.19推力轴承安装记录11.20转子对轮垫片厚度记录12.文明施工及成品保护12.1文明施工
12.1.1设备堆放整齐,零部件分类放置在料架上,并做好标识。
12.1.2加强设备在运输、安装过程中的保护，保证设备不碰伤、不锈蚀。对重要设备允许部位涂黄油、凡士林保护，对未完工和未安装的管道应及时封闭管口。
12.1.3设备进入现场后，如堆放在雨淋区域，应加盖防水油布，但重要设备不得堆放在漏雨区域。12.1.4电焊皮线、氧气皮带、乙炔皮带、氩气皮带拉设、布置整齐。
12.1.5汽缸周围设置隔离墙，墙内地面铺设保护层，在高中压缸孔洞两侧搭设防护架。12.1.6缸上施工人员穿无钉软底鞋、专用联体服工作。
12.1.7不得随意在设备上钻孔、切割及焊接，不得野蛮敲打设备。12.1.8加强现场安全文明施工设施的保护、维护，发现隐患及时改进。
12.1.9施工区域实行挂牌作业，施工现场保持整洁，垃圾、废料应及时清除，做到工作过程随手清，坚持文明施工，加强环境管理，树立窗口形象。
12.1.10现场配备充足灭火器材,设备清理的破布、棉纱等必须集中放置，统一处理。12.2转子保护12.2.1转子放置要求
第28页共30页12.2.1.1转子到达现场后，按设备放置图放置在指定位置，确认转子放置区域无漏雨，同时周围及上方无施工作业。
12.2.1.2在转子放置区域四角设置立杆，拉设警戒绳，吊物不得从转子上方经过。
12.2.1.3转子轴径要涂凡士林保护膜。在每次就位前要擦去旧的保护膜，涂一层新的凡士林保护膜。无论转子支撑在支架上或就位于轴瓦上，其轴径部位都要用白布或防护硬纸板整圈包牢。12.2.1.4转子靠背轮要涂黄油保护，直到最终联结，转子叶片保护膜在正式扣盖前去除。12.2.2转子吊装要求
12.2.2.1每次转子吊入前，瓦面彻底清理干净，确认轴瓦清洁，无杂物小颗粒，在瓦面上涂一层新的凡士林膜。
12.2.2.2转子吊装时使用厂供专用工具和钢丝绳，根据转子的起吊图，调节钢丝绳的起吊位置，并对转子吊点及钢丝绳做好防护措施。
12.2.2.3在转子及吊装工具上做好标记，以确保今后吊装转子时吊装位置相同。
12.2.2.4吊起转子，在轴径处用水平仪找好水平后，再缓缓移动行车，移动中确保转子处于稳定状态。12.2.2.5转子吊进和吊出汽缸时，要有专人指挥；在隔板、转子靠背轮处派专人监视。在转子靠背轮处做好防护措施，防止转子靠背轮相碰。同时密切注意叶片与缸体、隔板间隙，并及时调整，缓缓将转子就位。12.2.2.6当行车要将转子吊出时，在吊点处钢丝绳必须与轴径垂直，防止起吊时转子窜动。
12.2.2.7转子吊回支架时，及时恢复放置区域的防护措施，确认轴径处的白布或防护硬纸板已经包牢。12.2.3转子就位后要求
12.2.3.1施工过程中严禁踩踏转子轴径等重要部位。
12.2.3.2盘动转子前先检查转动部分和静止部分之间有无杂物、硬质颗粒带入瓦内。
12.2.3.3当用行车盘动转子时，对与转子接触的钢丝绳采取保护措施。使用工具盘动转子时严禁损伤转子。12.3轴瓦安装保护
12.3.1轴瓦运至现场后，按设备放置图放置在指定位置，确认轴防止区域无漏雨，上方无电火焊等危险施工。
12.3.2放置区域地面铺设橡胶保护层。
12.3.3当轴瓦放置在放置区时，轴瓦金属表面涂黄油或透平油，瓦面涂凡士林，用塑料薄膜包扎，并用木板防护罩将其罩好。
12.3.4在轴瓦着色检查后应立即清理轴瓦，并按10.2.3条规定做好保护措施。
12.3.5安装前在轴承各结合面上涂一层薄薄的透平油，敞开期间在瓦面上涂凡士林，覆盖白布在瓦面并加盖橡胶板。
12.3.6吊装轴瓦时，要缓慢移动行车，确保轴瓦处于稳定状态。
第29页共30页12.3.7吊出轴瓦时，先左右摇晃钢丝绳，使轴瓦松动后再缓慢将轴瓦吊出。12.4其它防护要求
12.4.1施工人员统一连体工作服，穿无钉软底鞋上缸。
12.4.2.汽缸上下中分面在非合缸状态下要涂黄油保护，下缸中分面要盖保护板。12.4.3隔板结合面在安装期间要涂二硫化钼保护，在正式安装前要涂一层二硫化钼。12.4.4试装完拆下的汽缸螺栓应涂黄油保护。
12.4.5重要部件如：转子、轴承、调速部套等严禁露天放置，且应做好防潮、防水、防尘、防火、防盗措施。
12.4.6大型部件的存放必须放置平稳，且部件的底部距离地面应大于300mm。12.4.7对各部套在安装前每月进行保养检查，结合面进行涂油保养。
12.4.8汽机扣缸后，每隔15天盘车一次，盘车时轴颈部位应加足润滑油，每次旋转角度为180°。13.重要环境因素及控制措施活动环境因素环境影响时态状态管理方案EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序EC02废弃物控制程序设备开箱设备外包装物的废弃污染土地过去/现在/将来正常设备清理丢弃废布、棉纱等设备安装乙炔的泄漏备品备件的废弃密封料等化学用品的设备安装废弃污染土地过去/现在/将来正常污染大气过去/现在/将来正常污染土地过去/现在/将来正常土地、水过去/现在/将来正常体废油、含油物的废弃污染土地过去/现在/将来正常废旧砂轮片的废弃
污染土地过去/现在/将来正常
第30页共30页
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