实习总结打印版
个人实习总结
实习起止时间201*.10.8---201*.11.12实习地点下花园煤矿小学201*年10月8日我来到下花园煤矿小学开始为期一个月的学校实习。这是一个美丽的学校。回顾这一个月的实习，虽然时间是短暂的，但很有意义。首先要感谢我校能举行这次实践，实习是大学教育环节中一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力。同时使我们把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。实习还可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。在实习工作的同时，我也在这里收获了一段快乐而难忘的时光。实习第一天，在学校教务领导的介绍下，我见到了我的实习指导老师，一位年轻、有魄力的女老师许老师。在她的指引下，我很快认识了我的实习班级五年级（1）班，虽然班级总人数仅有20余人，但他们的热亲让教室充满了活力，充满了生机。因为是实习第一天，所以我的主要任务是跟着许老师听课同时也协助许老师的工作。这种听课和我们上学时听课是不一样的，因为这种听课的重点是观察老师怎样讲课，学习如何传授知识，如何驾驭课堂，如何控制授课时间，而并不是学习老师所讲的知识。下面我从几个方面对我的实习进行总结：一、准备阶段常言道：机会青睐有准备的人，为了使实习工作顺利进行，许老师介绍了各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。许老师告诉我，我的实习分为两部分：听课部分和讲课部分，实习的主要内容包括课堂教学、班主任工作和教育调查研究。我也主动把实习班级的每个学生和学校的基本情况及五年级语文教材作了一个初步的了解。二、实践阶段（一）听课部分我听的第一堂课是许老师讲授的语文。由于我是在六月初进行的教育实习，所以小学的课程基本要接近尾声了，语文课也讲到了本学期的最后一课《詹天佑》。在听课前，我认真阅读了教材中的相关章节，并且自觉的备好课，到了听课时，我会认真做好听课笔记，听课的重点是注意科任老师讲解过程中与自己思路不同的部分，以吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么会这样讲。同时，我也在老师的指导下会注意学生的表情反应，而思考以后我要以怎样的形式去上课才能达到良好的效果，也就是“备学生”。在此期间还与学生建立了良好的师生关系。一节课结束之后，指导老师都会告诉我，这节课的难点与重点是什么，以及应该怎样突出重点和难点，才会让学生更明白。（二）讲课部分1、备课作为一名教师，首先上好课是最基本的要求。在实习前也有过一些试教活动，但真正的小学教学对我来说还是第一次。从学生转变为老师，这之间需要付诸很多的努力。许老师告诉我，只有把课备好了，才能上好课。备课时不仅要考虑到如何把握好教学大纲的要求，教材特点，如何抓住基本概念、基本理论、基本技能和每个章节的基本要求，如何确定教学重点和难点，科学、合理地安排教学内容，同时还要考虑到学生自身的具体情况。初为人师，面对诸多问题，我免不了几分紧张，于是课前我做了充分的准备，认真钻研教材，广泛阅读文献资料，最后在许老师的指导下完成了授课教案。2、讲课我所讲授的课程是本册语文课本最后一个单元《追寻李白》。教材中提供了李白的若干首诗，而根据许老师的要求，我从中选择一首进行讲授。考虑到学生们的理解情况，我选择了其中的第一首诗《早发白帝城》，并且精心制作了ppt。第一次登上讲台，虽然上课前不断的告诉自己要镇定，要循序渐进教学，可是在上课的铃声敲响的瞬间，望着台下那一双双好奇的眼睛，紧张还是不请自来。后来看到活跃的课堂气氛，我也就越讲越熟练，越讲越流畅了。虽然这期间我暴露了很多不足，但老师的亲切鼓励让我变的有信心，有热情，让我觉得如果将来从事教师这个职业我可以做的好。当然在后期的实习工作，我就能比较顺利的完成教学任务了。一周的实习生活让我获益匪浅，并使我爱上了教师这一光荣的职业。通过实习，我发现了自己在教学工作方面的优缺点，也积累了实践的经验。在我离开实习学校之前，在和学生说我实习工作快结束时，学生都很舍不得，这对于我是一种极大的肯定与安慰。实习工作结束了，但这不是终点，而是另一个新的起点。我相信在未来的路上我会做的更好，我们不能只从书本上看“教学”，而也要在实际中“教书”，面向实际。作为一名即将毕业的师范生，我将会在未来的日子努力提高自身的素质，时刻为成为一个好老师而努力。见
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生产安全管理实习总结
大四开学后，按照学院的10级土木工程路桥专业方向实习的要求，我进行了为期6周的施工生产实习。虽然6周的时间并不足以让我完整参与整个工程，但它是我直观认识路桥专业的一个途径，又是一次锻炼我灵活运用以前学到的知识及手段的机会。所以，我在这次实习中严格要求自己，并积极向各位师傅请教。在这短短的6周中，我不仅学到了很多施工时的现场知识，并且在工程中协助各位师傅进行实验、测量以及现场监察指挥等工作，磨练我的意志，灵活组合我以前学到的知识，更坚定了我从事土木行业、做一个土木人的信念。下面我将从实习目的、工程介绍、实习内容、实习心得等方面对我的这次实习做一个总结：
实习时间：201*年9月3日至201*年10月12日实习单位：北京城建道桥集团
实习地点：北京市丰台区梅市口路（玉泉路到长兴路）道路工程4#标段第四分部实习目的：
1、通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解，巩固课本上的知识。
2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识，积累经验。
3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联
系实际，为将来参加工作作好准备。
4、通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。5、解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，
树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。
6、与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。7、虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。8、通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力实习报告，为以后走上工作岗位打下基础。
实习要求：
1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；2每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；
4实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；
5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；公司简介：
北京城建道桥建设集团有限公司，1983年7月由原基建工程兵部队集体转业改编组建而成，原名北京市城市建设工程机械施工公司，现已成长为北京市市属大型建筑施工企业，201*年改制成为股权多元化的现代企业，201*年更名并成立北京城建道桥建设集团有限公司。
北京城建道桥建设集团有限公司，拥有公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、地基与基础工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级和城市轨道交通工程专业承包资质；同时拥有预拌商品混凝土专业二级、水利水电工程施工总承包二级资质及对外承包工程资格。此外，集团公司的参控股公司具备的资质有：建筑装修装饰工程专业承包壹级、钢结构工程专业承包壹级、城市园林绿化壹级、建筑行业（建筑工程）甲级设计资质、市政行业甲级设计资质、公路交通工程专业承包交通安全设施施工资质等。集团公司连续多年通过GB/T19001-201*质量管理体系、GB/T24001-201*环境管理体系、GB/T28001-201*职业健康安全管理体系的认证。201*年10月通过了国家高新技术企业资格认定。
北京城建道桥建设集团有限公司拥有各类中高级技术职务人员800多人，其中高级职称和一级建造师200多人。拥有土方、筑路、基础、运输等各类先进的施工设备200多台套，总资产达3亿多元。拥有近百个项目经理部、30多家专业分公司、区域分公司和独立法人子公司。
北京城建道桥建设集团有限公司以路桥市政为主业，房建与开发、商品混凝土生产与销售、置业管理等几大板块齐头并进。多年来先后承建了大批国家及各省市重点工程，涉及高速公路工程、市政工程、桥梁工程、基础工程、房建工程、轨道交通工程、机场工程、隧道工程、管线工程、环保水务等，施工足迹遍布全国23个省市及非洲市场。累计完成高速公路总里程201*公里、大中型桥梁500多座、各种管线3800公里，完成土方总量达10000万立方米，桩基础150000根，生产水泥混凝土201*万方、房建开发总面积100万平米，数百项工程分获鲁班奖、市政金杯奖、长城杯、国优、省优、部优等奖项。
工程概况：
本段梅市口路东起现况玉泉路与梅市口路（城市次干级）交口处，向西沿现状次干路平交张仪村路，向西下穿丰沙铁路，上跨五环路及永定河，平交河西岸射击场路（西堤路）、京周公路新线、芦井路、大灰厂东路（规划郭庄路），向西南翻越一山丘后与太子峪路斜交，终点站平交长兴路。规划为城市主干路，道路全长约8.5公里，红线宽40-50米。道路全线将采用雨水管道暗排方式，设置绿化、照明、交通安全设施。梅市口路西延相交的规划道路有18条，包括高速公路1条，城市主干路5条，城市次干路5条，城市支路7条。
目前，丰台河西地区与中心城区的沟通只能通过北侧的莲石路、南侧的京石高速，而这两条道路现状交通量基本已经饱和。
这种情况严重阻碍了河西地区在各方面与中心城区的联系。
梅市口路西延工程建成后，将分流京石高速、河西地区约15%的车流量，是沟通丰台河东、河西地区的交通要道。
第四标段路线长度1200米，主要工程是①小哑巴河桥和②K5+350-K6+550范围内的道路（含雨水）。实习内容：
刚来到项目部，总工程师于洋为我安排了一位负责检查回填质量和混凝土质量的实验员作为我的负责人，其后的六周我便天天跟着师傅学习和工作。第一个任务便是在项目部阅读施工设计图来熟悉和了解我们4#标负责的工程段落，这个活儿对于我来说还是相当有难度的，这些图纸专业而琐碎，我在学过工程制图和CAD之后没有与之有关的练习和实践，所以刚开始很不适应，对一些没有接触过的小细节不是忽略就是误解，闹了点笑话。功夫不负有心人，通过一遍一遍的看图，我慢慢地熟悉了本工程的情况，也对施工进度有了初步认识，进一步和项目部的师傅们沟通后，明白了路桥施工的大体方法和具体步骤，以及施工现场的一些注意事项。这让我对去现场看察和实践有了更高的热情。
经过几天的适应和对图纸的学习，有了初步认知，负责我实习的师傅便带着我开始了日常现场工作。我对施工现场的第一感觉就是很有条理，毕竟是大集团的工程，所以各个方面都做得很到位，比如施工现场的钢筋码放的非常整齐，旁边的砂石也推放的井井有条，而且随处都可以看到提示安全施工的标志和消防设备。这么大的工地，纪律是最重要的，同时，我也成为了工地上的一员，更意识到自己也是其中的一份子，也要遵守工地的作息时间和施工纪律，这些是最基本的要求了。想到这里，我肩上的担子重了许多，觉得这次实习绝对不能酱油，而应该全身心投入，毕竟这次实习机会来之不易。从师父的口中，我了解到，桥梁施工与课本上讲的差不多，施工工艺流程是先进行开槽作业，土方凉晒装车外运，然后测量放样，使用钻孔机打孔，成孔后检查，清底换浆清孔（及清刷槽段接头），再进行吊放钢筋笼与接头管（钢筋笼制作），进行混凝土浇注。
钻孔灌注桩施工工艺流程图
准备工作桩位放线护筒制作护筒埋设（导向槽砌筑）成孔机械准备、桩位复测钻孔就位对中造浆、注浆钻进清孔验收合格成孔钢筋骨架制作下钢筋笼导管连接试验下导管混凝土试块取样混凝土灌注护筒拆除试压合格无损检测桩头处理下一道工序
根据小哑巴河桥的钻孔桩基础所处地质情况，我们采用CZ-30冲击钻机成孔和1台25T吊车施工，由于桥上是在建14号线工程，钢筋笼在现场分三段加工吊放，25T吊车配合吊装，用导管灌注水下砼。我当时站在离冲击钻7、8米的坡上，感觉脚下的土地随着一声声“当、当”的巨响一阵阵地颤抖，跟站在振捣台上似的。我们去的时候总计22根桩还剩下3个正在打孔，旁边放置着几个用完的钢模具，一位工人正在打磨内部光面并刷上油。几个桩头倒歪在打好的桩旁，准备运走。等过了几天所有的桩都弄好了，请来检测一所的马工测桩，以免桩下有断面、鼓包之类的瑕疵。其实都差不多，在等检测报告的时候我们就做盖梁了。
盖梁施工工艺流程图
支架基础方案审批支架工程工程师验收钢筋原材料检验底模铺设模板验收钢筋加工底层钢筋波纹管闭水试验波纹管架设波纹管验收钢绞线锚具试验穿预应力钢绞线顶层钢筋钢筋验收支侧模浇注混凝土砼强度检验张拉设备校验预应力张拉张拉数据校验孔道灌浆灌浆强度校验封锚支架拆除盖梁施工：
模板制作：委托专业厂家加工制作模板。
测量放样；放出墩顶中心线，经复核无误进行下道工序。
安装支架及底模：桥墩盖梁模板采用定型钢模，梁底支撑采用抱箍，抱箍上面用砂箱支撑40工字钢，工字钢用拉杆拉紧，工字钢上面铺设10*10的方木然后在铺底模。底模安装好后，进行检测，位置、高程均无误后，进行下道工序。
绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同墩柱，特别注意预留孔的设置。若有钢筋防碍，适当调整钢筋位置。
混凝土浇注：要求基本同墩柱，浇注时我们将派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。砼施工及钢筋绑扎参照墩身施工，施工过程中要确保盖梁底及盖梁顶面标高准确，支承垫石顶面一定要抹光滑，以利于支座与盖梁的密贴。
拆模、养生：混凝土浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁产生收缩裂缝，初凝后立即养生，并覆盖保水材料，当混凝土强度达2.5MPA时拆除侧模，混凝土强度达设计强度80时落架拆除底模。
做完盖梁之后，就是放置钢筋骨架和箍筋，扎放模板并浇筑耳背墙，直到我完成实习也还没有完成。只是将将完成了一个，另一个连模板都没弄完。
在做桥的同时，我们的道路工程进度也不慢，项目部门口的一段已经回填完毕；隔着加油站还有一段已经置好污水管线，正在砌筑方沟；小哑叭河岸边的路段方沟已经灌完浆了，我走时正在铺放盖板并回填，只是砂质土太多，不好夯实。而且那些工人干活是相当的不认真，糊弄完了差不多就得，不盯着难受。
钢筋混凝土雨水方沟工程施工工艺流程图：
测量放线开槽验槽浇筑砼垫层
安装止水带底板钢筋绑扎底板支模
浇筑底板混凝土拆除模板侧墙（井室）钢筋绑扎侧墙（井室）模板支设侧墙（井室）浇注混凝土拆除模板井筒砌筑养护盖板吊装
实习收获与体会
回填土实习之后，我学懂了一句话：“如果一起做一件事，一个是做了十年这件事而比较愚钝的人，另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人，毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明，并非看那个人第一次做一件事是否做得好，而是看他经过第一次之后
得到了经验，改变的是什么。始终都是那一句，人一定会跌倒，然后，必须总结到为什么会跌倒，然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是，如何去利用得到的经验，而获得更好的结果。我自问，本人对新鲜事物的认识和掌握差点儿，但优点是，能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进，不会拒绝承认跌倒是因为自己的问题，得不到任何有利于自己的经验，然后下次继续跌倒。
在施工作业中，这种现场经验极为重要，从我实习分析认为，一名土建工作人员，做一个工程能否做得好，能否成功，其中的成因会很多，包括有本身个人的情绪，对事情的专注等，更重要就是对事情的熟练程度，其实也就是施工现场经验。
我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢？随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋激烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建设者。
大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。
近一个月的生产实习，我学到的东西也相对较多，从不同方面的施工都有亲身体验。虽然施工现场很大，人手很多，但是只要自己敢学敢问，还是有不菲的收获。经过对师傅的询问，我了解到了道桥施工的日常工艺及流程，找到了过去学到的知识的“插槽”，对我的未
来工作有十分重要的好处。
学习施工重要工程
整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：
认识基础工程由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的施工进度就处于基础阶段，而且基础相当复杂，需要打地下连续墙，上面已经做了很多的讲述，所以以下只做简单的介绍。本工程由于地下连续墙很长，跨度大，所以在这次实习的过程中学习了施工长度大的连续墙的施工方法。
认识钢筋工程
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
认识模板工程
混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。
模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模。
认识混凝土工程
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。
这是我第一次经历工程实习。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验工程实习让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，就要通过工程实习，找出自己的不足和差距所在。
在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习，那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。在实习的这段时间内，我在丰台区梅市口4#标施工现场见识到了道桥工程是如何施工的，要怎么样保证工程的施工质量，并且工作中我们时刻都要有安全意识，切忌盲目行事，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。在这次实习中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。
回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。
在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面！
道桥专业生产安全管理实习报告
班级：土095姓名：范宏伟学号：2102280812131时间：201*.9.3~201*.10.12
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