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夏季安全生产保障工作总结

时间:2019-05-29 19:29:25 网站:公文素材库

夏季安全生产保障工作总结

201*年夏季安全生产保障工作总结

自五月份以来我标段施工所在地区出现罕见干旱天气,室外气温较往年偏高,现场施工作业提前进入夏季施工状态。进入六月份以后开始出现高温暴雨天气交叉出现的状况,各地相继转旱为涝,甚至出现较大的人员财产伤亡损失。城际公司及中建八局相继下发《湖北城际公司预防施工防坍塌事故专项整治办法》(鄂城铁安质函【201*】164号)文件和关于转发局〈关于做好防台防汛河防暑降温工作确保夏季安全生产通知〉》(司安字【201*】69号)文件。项目部及时组织管理人员学习文件精神,对项目目前的防汛及防暑降温工作进行了梳理,提出了相关工作内容和注意事项。

根据会议精神要求,我项目部及时编制下发了《关于开展防汛和防暑降温工作确保夏季安全生产的通知》(中建汉孝铁安质环【58】号)文件指导各场、站、队积极开展防坍塌专项检查和相关应急救援预案的编制和演练工作。同时依托安全生产月活动要求对沿线现有施工点和大型机设设备使用情况作了专项检查,主要开展了以下几点工作:

1、加强宣传教育,对工人进行防汛和防暑降温工作的相关知识培训,提高他们的应急反应能力。组织人员对各工点进行隐患排查,防止高温和雷暴雨引发的中暑、触电、高处坠落、坍塌、物体打击、火灾等事故。完善相关的应急措施,确保有效性。

2、对于沿河、地势低洼、空旷地带等易受雷雨侵蚀的工地和地质条件差、有堆土情况以及处于深基坑开挖阶段的工地,确保工地主要负责人24小时值班制度的落实,保证与相关领导的信息畅通,重点保证应急措施可靠有效,管理责任人落实到位。要成立抢险救灾队伍,确保人员紧急疏散点,存储必要的救灾物质,对照相关工作要求及落实情况,组织专项检查,消除隐患,做好防范。

3、建立健全汛期防洪应急机制。各单位迅速组织全体员工宣传学习有关汛期防洪知识,进行防洪保卫方面的教育培训,做到每个人在思想意识上重视。

4、开展现场隐患排查。重点从施工现场管理、大型临时设施、生产生活驻地等几个方面进行排查。

5、重点检查路堑、路堤、排水设施等是否能够抵御滑坡、塌方等突发地质灾害。野猪湖特大桥5#~9#墩、14#~23#墩、83#~92#墩、96#~102#墩、223#墩、327#~328#墩、孝感特大桥201#墩等跨河、湖施工完毕后河道是否疏通、堤坝是否加固;连续梁塔吊、脚手架、施工挂篮等设施是否具备抵抗暴风雨等强对流天气的能力,是否有针对性地制定了抗灾应急措施,并有充足的人员、材料、机具储备和有效的后勤保障;

6、及时编制了夏季施工防汛和防暑降温应急预案,加大现场宣传力度,通过发放防暑降温常识材料和安全交底的形式普及知识到一线。

7、办公室及时采购发放防暑降温药品,现已下发各队第一批3000余件。组织检查生活区空调使用配备情况,不能正常使用的已经及时维修保养。梁场生活区人员集中区域配设沸水炉等保障饮水设备。检查监督职工食堂的夏季卫生整顿工作,对情况较差的场队和施工班组进行通报,督促整改。8、除应急预案保障外,项目部制定防汛防暑降温值班表,领导轮流值班,全天候处理现场突发事件。

通过以上工作的顺利开展,项目部关于防汛防暑降温工作的展开已取得较为明显的成效。项目全线施工正常没有发生因洪水、高温、食物中毒引起的不安全事故,各工点工作通过调整工作时间等措施确保生产有序进行。通过改善施工人员生产生活条件,人员情绪稳定,现场劳动力充足,将有力推进项目生产进度。

四标项目部

扩展阅读:夏季安全生产无事故工作总结

夏季安全生产无事故工作总结

20**年我处夏季安全无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求,以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主”方针,不断深化道路运输市场专项整治,不断加大“三关一监督”监管力度,认真策划,精心组织,加强教育,狠抓落实,通过全处职工的共同努力,圆满完成了安全管理工作的各项任务,“夏安赛”期间没有发生任伟踩鹿省O纸跋陌踩被疃骨榭鲎芙峄惚ㄈ缦拢?/P>

一、加强领导,落实安全生产监管责任

为扎实有效地开展活动,我处专门成立了“夏安赛”活动领导小组,组长由姜卫东处长、周洪明书记担任,副组长由程以农副处长担任,成员为各科室主要负责人。领导小组下设办公室,负责活动的组织协调、计划安排、监督检查等工作,真正形成了专管专线,为此次活动的正常开展提供了组织保障。专门下发了《关于开展20**年“夏季安全生产无事故竞赛”活动的通知》,对活动的参赛目标、实施步骤、活动要求和活动计划都作了统一部署,以把好领导班子安全生产全面责任制、重大隐患整改责任制、重大危险源监控管理制度和安全生产事故责任制度为重点,全面落实“三关一监督”的安全监管职责,确保了全处安全工作目标的实现。

二、加强宣传,渲染安全活动氛围“夏安赛”开展之初,我处就专门召开职工动员大会,由郑连富副处长作动员报告,对“夏安赛”活动作了统一部署。我处还开展了20**年度“安康杯”竞赛活动,上报安全宣传报道多篇,悬挂安全横幅。“夏安赛”活动期间,我处认真贯彻上级部门关于安全方面文件,多次组织职工学习,把安全工作始终放在重要位置上,牢固树立“安全第一”的思想。为保障美食节和园博会期间运输市场安全有序进行,9月20日,我处召开了市区运输行业迎接美食节动员会,市区各班车客运、公交、出租、三轮车公司负责人参加了动员会,市有关新闻单位作了及时报道,社会反响良好。

三、依法行政,全面落实安全监管职责

1、召开客运班线公司化改造推动会。9月21日,我处召开全市客运班线公司化改造推动大会,会上总结了我市近几年道路客运的发展情况,分析了目前道路客运面临的新形势,明确了进行公司化改造工作的相关鼓励政策,并对下一步的工作提出了要求:制定详实的改造方案,明确责任,分工到人,并建立奖惩机制,市交通局将建立督察制度、月度例会制度,并于每月通报工作进展情况,强力推进我市客运班线公司化改造进程。

2、开展汽车维修技术人才培训活动。9月23日,由我处承办、市劳动和社会保障局协办的淮安市20**年度汽车维修行业修理工技能培训开课,此次培训经过长期策划、精心筹备,具体表现为“五高”方针,即:授课人员高水平、培训设备高档次、培训人员高要求、培训科目高标准、培训考核高难度。培训对象为质量检验员、质量总检验员、汽车维修高级工、汽车维修技师等。报名者踊跃,达300余人。经认真核对,反复筛选,最后确定121名参加培训,其中质量检验员52人次,质量总检验员44人次,维修高级工73人次,维修技师21人次。通过培训,提高了我市汽车维修行业从业人员的整体素质、推进了汽车维修技术的进步、提升了汽车维修行业的服务水平。

3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度,确保安全、稳定、有序的运输市场秩序。8月,我处改变对市区客运市场监管方式,变共同监管、区域不分为划分区域,责任到人的管理模式。新的监管模式表现为:将市区道路运输市场重点分为三个区域,三个区域分别分给三个运政稽查大队,实行包干制,按照区域成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地经营行为,并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后,极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。

4、加强两节期间客运站监督力度。9月26日至10月10日,我市举办20**“淮安中国淮扬菜美食文化节”,为保障“美食节和国庆节”期间道路运输市场安全稳定,我处一方面加强客运站管理,分别对市区的淮安汽车总站、南站、北站、北门桥客运站四个客运站以及进站经营的车辆安全进行了督促检查,检查的内容包括:车辆是否有擅自改装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容站貌、车容车貌,站内的消防设施设备是否配备合理及有效、工作人员的服务质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。另外,我处驻站办公室还在每天早晨六点以后协助站方对车站附近的运输市场进行整治,打击一些客运车辆发班出站后随意停靠、违章上下旅客的违章行为,维护客运站周围的运输市场秩序。在这次检查中,查处违章车辆18起,拆除擅自改装的固定座位14座,没收小板凳70多条、自制牌100多块,纠正车辆配备不合格消防器材3起,纠正车容不整的客车107辆次,对存在安全隐患的车辆通知车站负责人必须消除安全隐患后方可发班放行,对于有重大违章行为的车辆给予了适当的处罚。

另一方面,加强旅客携带危险品的查堵工作,在车站、公交站台等部位,运用多种形式,大力宣传禁止旅客携带易燃易爆危险品乘车的规定,设置危险品检查点,配备专兼职危险品检查员,加强旅客携带危险品的查堵工作。

四、突出重点,强化行业安全管理

1、开展节前安全督查工作。为扎实做好美食节、国庆节和中秋节期间道路运输安全工作,9月下旬,我处组织开展运输企业安全督查工作,并对加强行业安全工作提出明确要求:一是提高认识,加强节日期间安全工作的统一领导,做到早准备、早安排、早落实。二是明确职责,强化各级安全生产责任和安全管理责任,建立督查制和安全教育、培训、宣传制度。客货和危货企业要根据本单位生产实际与承包人和驾驶员签订节日期间安全行车责任状。客运站必须加强对售票、发班、调度、危险品检查等岗位的督查和教育力度,严格按规定履行各自的安全职责,严禁超员车辆出站,把好源头管理关。三是自查安全,对节日期间参加运输的客运、危货、出租及大件起重等车辆和设备采取逐车过堂,凡安全部件不合格,立即返修整改,杜绝带病行驶;对参加营运的驾驶员资质采劝回头看”并加强动态管理,凡资质不符要求,发生重特大行车事故的驾驶员杜绝参加节日运输;对后方厂区安全实施“事故隐患、职业危害监控法”,对油库、配电间、停车场等重点部位,挂牌明示,分级管理,实施群防群控机制。四是制定预案,规范安全生产事故的应急救援程序和处置措施,提高快速反应能力和应急救援能力。五是排定节日值班表,公司领导带班,要确保值班电话24小时畅通,随时接受旅客投诉和咨询。

2、加大危险品运输管理力度。20**年,我市所有道路危险货物运输车辆全部按规定投保了承运人责任险,道路危险货物运输车辆安全监管工作得到了进一步加强。今年9月份,我市大部分道路危货运输车辆投保的承运人责任险到期,为做好承运人责任险续保工作,我处从8月份开始,通过电话通知方式对企业进行提醒,督促企业做好承运人责任险的续保工作。为了搞好续保工作,多次组织道路危险货物运输企业负责人召开会议,及时研究和部署承运人责任险续保工作,并对承运人责任险续保情况开展检查,要求企业按时、足额投保到位,明确提出对拒不投保或保额不到位的限期整改,整改仍不到位的吊销其《道路运输证》。目前,全市416辆危货运输车辆全部按照标准足额续保到位。

在美食节、国庆节期间,我处还专门行文,致各危货运输企业,一是要求各危货运输企业成立由主要领导挂帅的节会运输工作领导小组,明确责任,各司其职、各负其责;二是加强值班制度,保持信息畅通;三是对两节期间所有投入营运的机动车辆及车辆设施进行全面的技术检查,确保车辆技术状况符合一级车要求;实行严格的派车制度,严格车辆“三检制度”(出车前检查、行车中检查和回场后检查);四是进一步加强对危货运输从业人员的运输安全常识和危险化学品性能、特性、应急救援知识等方面的教育和培训,确保从业人员持证上岗。

3、开展出租汽车行业管理专项整治活动。7月20日和8月19日,市政府分别两次召开全市出租汽车行业管理专项整治工作会议,我处督促市直6家出租汽车公司开展了一系列整治活动:一是开展出租车收费情况自查自纠活动;二是召开出租车驾驶员例会,传达市政府下达的《关于开展出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》;三是开展驾驶员职业道德教育活动;四是市交通行业管理部门和出租车运输企业一起上路,检查出租汽车车容车貌、经营行为,督促出租车驾驶员文明行车、文明服务,树立良好形象。8月初,在宁连路淮安段集中组织开展了洪泽出租车市区异地经营专项整治活动。活动共有三个稽查大队,七辆稽查车,近30名执法人员参加了整治,我处两名副处长现场指挥,共查处洪泽出租车10余辆,查处异地违法经营行为6起,有力打击了洪泽县出租车市区异地经营现象,净化了客运市场秩序。

针对车站前出租车拒载短途的现象,9月下旬,我处在市委督察室协调及公安等有关部门的配合下,采取三个方面措施规范汽车总站广场出租汽车经营行为。一是限量进出。由负责车站广场秩序管理的汇通派出所每半个月通过现场摇号的方式确定进入车站广场的60辆出租车,因星级出租汽车服务质量和服务水平较高,其中20辆为星级出租汽车。二是安排专人现场进行调度。由我处和汽车站管理人员一起,对出租车进行现场调度,确保不发生拒载情况。期间,我处出租车管理部门还专门印发出租汽车管理有关规定材料若干份,告知驾驶员违章经营的危害,引导驾驶员规范经营、文明经营。三是及时受理旅客投诉。向社会公布投诉电话(96520,3945138),24小时受理旅客投诉,对进入车站广场出租汽车发生拒载行为的,除按规定依法进行处罚外,同时告知公安部门,取消进入车站广场经营资格。

4、开展“十一”打黑联动。“十一”期间,为给广大群众营造一个祥和、舒适的出行环境,我处联合公安交巡警部门对群众反映较多的无证经营、倒客、甩客、骗客等违法行为进行重点打击,从9月21日至10月8日,重点在淮涟路头、楚天宾馆、汽车总站、火车站、大学城、京沪高速淮安南出口等“黑车”比较集中地段。运政执法人员还加强了淮安汽车总站、淮安汽车南站、淮海南路、淮海北路、大治路、健康东路、西安路、城中加油站附近等重点路段的监管,加大沭阳、南京等班线过境客车站外上下客管理力度。通过整治,无证经营的“黑车”数量得到有效遏制,客运经营车辆不按批准的客运站点停靠、不按核定的线路或公布的班次行驶等违法经营行为明显减少。

5、全力保障国庆“黄金周”旅客运输工作。为做好节日期间旅客运输工作,保证假日客运安全、优质、有序进行,我处提早准备,运筹帷幄,一、成立假日运输领导小组,设立假日客运工作机构,统一指挥、组织、协调、监督、检查节日运输工作,实行24小时值班制度;二、客运站增设售票窗口、延长售票时间、增设售票窗口,开展团体票预售业务,对客流批量较大的单位组织送车上门,送票上门,办理行包托运上门;三、严把“三关一监督”,加强参运车辆的技术审核和驾驶员营运资质的核查;四、执法人员每天早6时到晚9∶00时对市区客运市场进行不间断巡查,重点打击无证经营、超范围经营、倒客、卖客、甩客等违章经营行为,维护运输市场秩序。20**年国庆“黄金周”期间,我市公路客运完成旅客运送量49.33万人次,比去年同期增长了7.23%。

五、加强管理,确保机关内部安全

1、加强办公大楼重点防患部位安全管理。微机房、库房、财务票据室、档案室、十三楼的饮水箱等区域是我处重点防患部位,我们在管理上按照严、细、实的要求制定防范措施,明确安全责任,日常的安全工作由各部门负责督查,处领导根据排班每周对大楼安全、卫生状况进行检查,并做好检查记录,一旦发现问题及时整改。重大节假日前,处领导组织相关人员开展不定时的抽查,确保节前机关内部安全。

2、加强公务车辆安全管理。我处公务车辆中以执法车辆居多,这些执法车辆长期在路上,经常面对突发性事件,车辆安全尤为重要。为此,我处牢固树立安全第一理念,积极制定防范措施,着重抓好三个方面:一是坚持每月一次安全例会,分管安全领导到会讲话,加强对驾驶人员的安全教育,严把思想关,增强安全意识;二是建立和执行一整套车辆管理制度,特别突出对8小时之外和节假日期间车辆的使用管理,坚持审批、登记等制度的落实;三是督促驾驶员认真做好车辆例检、例保工作,严禁车辆带病行驶,确保车辆技术状况始终保持良好状态,并由专人负责每月将车辆状况进行统计、公布。

3、加强机关内部安全保卫管理。定期安排人员对新旧大楼照明线路、用电器材进行检查维修,并采取一系列防范措施,存在安全隐患的积极整改;加强对门卫保安人员的教育,严格值班纪律和制度,坚守值班岗位,做好办公区域治安保卫和外来人员的进出办公区管理。节假日和暴风雨天气,办公室及时通知到每一个科室,要求关闭门窗,切断电源,确保大楼安全。

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