中铁各局前二十名分公司比较
根据201*年和201*年中铁集团内部数据，以年收益为依据将中铁各局分公司排列如下（仅供参考）201*年
1.十二局集团一公司2.十七局集团二公司3.十二局集团四公司4.十二局集团二公司5.十二局集团三公司6.十七局集团三公司7.十七局集团一公司8.十六局集团五公司9.十二局集团建筑安装公司10.二十局集团六公司11.十一局集团二公司12.十一局集团四公司13.十三局集团三公司14.十六局集团二公司15.十三局集团二公司16.十六局集团三公司17.十一局集团三公司
18.十六局集团北京轨道交通公司19.十一局集团一公司
20.十六局集团四公司201*年
1、中铁十二局一公司2、中铁十二局三公司3、中铁十二局二公司4、中铁十二局四公司5、中铁十九局一公司6、中铁十六局五公司7、中铁十六局二公司8、中铁十一局一公司9、中铁二十局一公司10、中铁十七局二公司11、中铁十六局三公司
12、中铁十二局建筑安装工程公司13、中铁十七局一公司14、中铁十九局二公司
15、中铁十六局北京轨道交通工程公司16、中铁二十局六公司17、中铁十七局三公司18、中铁十九局三公司19、中铁十三局二公司20、中铁二十一局一公司
根据个分公司在两年排名中的出现次数，个人总结各局及分公司排名如下：
第一名：中铁十二局一二三四建筑安装第二名：中铁十七局第三名：中铁十六局第四名：中铁十九局第五名：中铁十一局第六名：中铁十三局第七名：中铁二十一局
二公司一公司三公司
五公司二公司三公司北京轨道四公司一公司二公司三公司一二三四公司二三公司一公司
扩展阅读：中铁创优(报公司)
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
机场航站楼钢结构工程
创优规划
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合肥中铁钢结构有限公司
机场航站楼钢结构工程项目经理部
二0一一年九月合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
1、质量目标
严格遵守国务院279号令颁发的《建设工程质量管理条例》及国家和建设部现行的工程质量验收标准，符合工程设计文件和有关技术规范要求。全部工程确保一次验收合格率100%。
严格按照ISO9001质量管理体系的规定施工，落实工程各个环节的质量要求，消灭重大质量事故。对本工程项目的施工质量负终身责任。
航站楼工程质量合格率100%，工程优良率90%以上。
实现业主、建设单位满意度达到95%以上，确保部优，力争安徽省“黄山杯”优质工程。
2、质量保证体系、创优规划保证体系及创优规划2.1质量保证体系
针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，建立以项目经理为首的质量保证体系，详见图2-1质量保证体系框图。
建立各级领导质量责任制。项目部经理对质量全权负责，项目副经理负责进行组织、推动，对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量负责；项目施工队长对所管施工项目的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制；操作班组实行工序质量的控制，确保每道工序质量优良。领导分级负责，逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容。
2.2创优规划保证体系及创优规划
为实现本标段的创优目标，结合工程特点和创优要求，对各管理部门的工作进行分解，建立健全工程质量创优体系，详见图2-2工程质量创优保证体系框图。
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部图2-1质量保证体系框图项目经理项目副经理项目总工程师物资部设备部工程技术部安全质量部23451234512345厂机地成家械方品生设大、产备堆半许检料成可测源品证、、质、调装检产试车入品、质库质维量、量修监管检、控理测管报理告、发放复制制贯制核定定彻定设施创部专计工优颁项文方规规施件案划范工，、及，技优工季强术化艺节化措施标性现施工准施场，设，工技跟计进技术踪,行术管把测技措理关量术施复交核底制按工按贯组设序部彻织计自颁部文检标颁QC件、准验活和监进标动施理行，工工分质方程项量案师分宣进复部传行验单教质签位育量证工管理控制程验评各项目及各职能部门工作质量
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
图2-2工程质量创优保证体系图全面质量管理领导小组确定创优目标制定创优规划和措施制定创优管理模式组织保证体系施工过程保证体系思想保证体系质量管理保证体系QC领导小组提供最优化施工方案职能管理部门以科技进步保证质量用户第一职业道德文明施工创优规划检查制度评定制度奖惩制度群众性QC小组计量工程测量标准化工程试验新技术、工艺应用质量第一的思想质量控制验工计价奖优罚劣各工序全过程质量控制体系成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，积极开展全面质量
管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，争创优质工程。工程技术部门根据工程规模，制定创优计划和详细的创优措施，成立相应的创优攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究解决，分析原因，制定对策，不断提高工程质量。
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3、质量保证制度3.1质量创优责任制度
各级领导对于工程质量的责任。项目经理进行组织、推动，对本标段工程质量负责；项目施工队长对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；各班组组长对所管施工项目的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成各级领导争相重视的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实的基础。
对工程质量要高起点，严要求。全体职工要牢固树立起“百年大计，质量第一”和“一切为用户服务”的思想观念，坚持“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动，成立花架梁制作和吊装QC小组，专门解决施工中遇到的重点、难点问题，确保整个工程质量处于受控状态，通过制定和落实材料检验、工序控制、产品检测制度，以科学计划，合理组织，精心施工，实现项目工程创优目标。
3.2教育培训上岗制度
组织参加本项目施工的全体干部职工学习规范、规则、规定，熟悉施工的程序和质量要求，定期安排培训，并进行技术考核，执行持证上岗制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺，及时组织参战人员学习，确保每道工序的施工质量。
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3.3质量检查制度
建立企业质量“三自”制度，即自检、自纠、自控，完善质量管理。在贯彻执行ISO9001质量管理体系的同时，寻找质量敏感点并加以控制，采取具体措施保证施工质量，切实完善自检制度，对自检中发现的质量缺陷，及时予以改正。
加强“三检”管理，建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，对各项目队每月进行一次质量检查和评比。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照部颁验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法作出检查评定结果。凡一次检查合格率不足100%，且现场管理混乱的工点，提出警告，单位内通报批评；连续二次检查合格率不足100%，责令撤离工地。对一次检查合格率达100%，内实外美且现场管理有序的单位，给予奖励，单位内通报表扬。
按照层级管理制度设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中，采取班组自查、职工互查、专人检查相结合的“三检”制度，坚持“自检、自纠、自控”的质量控制管理。
认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，自觉接受建设单位、监理单位对工程质量的检查监督。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。
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坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，根治质量通病。
3.4质量交底制
在实施性施工组织设计送审确认后，由项目经理牵头、项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量安全重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，各班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。
3.5质量事故报告制度
建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程中，由于施工原因造成工程质量事故迅速报监理工程师，认真填报工程质量事故报告，提出处理措施，在取得监理工程师同意、业主批准后，及时处理。
3.6质量奖惩制度
建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，每月从验工计价中提出2%作为奖励基金和质量保证金，由财务部掌握。其中1%为奖励基金由财务部用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；1%为各项目队质量保证金，本项目工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。
4、保证工程质量的组织管理措施4.1工程质量控制程序
建立完整的质量检测体系，项目经理部设安全质量部，配备专职检查工程师；项目队设专职质检员，工班设兼职质检员。严格按照工序流程和
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检测程序进行质量检测。
加强工序质量控制，严格按ISO9001系列保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准，工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。
在工程建设的全过程，继续认真贯彻执行ISO9001标准，各单位严格按程序文件的规定做好工作，加强质量管理，巩固成果，筑造精品，提高工程质量的保证能力。
4.2保证工程质量的管理措施
在总工程师的领导下，在部颁施工规范、验收标准的基础上，制定出本合同段桁架工程等项目的企业内控工艺标准和验收标准，按标准组织施工，实现工程质量的规范化和标准化。
坚持设计文件分级会审和技术交底制度，重点工程由总工程师和主管工程师审核，一般工程由专业工程师审核，每份图纸经过两名以上技术人员审核并填写审核意见，在严格审核的基础上由技术人员向施工班组进行交底。
4.3设立专职试验人员
项目经理部配备专职试验人员负责工程试验工作。加强对成品、半成品和原材料质量的检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；加强施工过程中钢材、钢构件等的各项工程试验，实施质量跟踪检测，对试验、检测数据进行统计分析、整理，反馈，为科学组织施工提供依据。确保工程质量。
强化计量工作严把计量关，对所有的计量仪器、设备按规定定期进行校验标定，合格后方准投入使用。
5、保证工程质量的主要技术措施
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
5.1材料采购的质量保证措施
按公司物资管理制度，主材及大宗物资由公司统一招标。统一采购材料，零星采购前上报材料采购计划，采购计划根据技术部门提出的施工总进度计划、技术要求及质量要求制定。
材料质量控制从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面抓起，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料关。
根据施工图纸提报材料供应计划，计划中明确材料规格及供料时间，采购计划中还要明确材料的类别、材质、质量标准、数量等相关材料的信息。
建立和保存供货商的评审记录及其质量记录。优先选用质量信誉好的供货商的产品。
由供应商提供的材料，认真检查供货清单及质量文件，对实物进行数量清点和必要的现场质量复验，合格后由授权人员签字接收，并妥善保管。当发现损坏、丢失或质量问题时，做好记录并向供应方书面报告，未经检验合格的严禁入库。
辅材若需自购，材料到场后核对质量文件中的质量指标是否符合合同及规范要求，实物上的标记与质量文件是否一致，然后进行数量清点及必要的现场质量复验，合格后办理入库手续。未经检验合格的材料严禁入库。
对标识和质量见证资料不全或其它要求在现场进行复验的材料、成品或半成品，按规定进行复验，复验合格后方可办理入库。
经检验不合格的产品做出标记单独存放，做好记录并通知供货商退货，必要时终止执行供货合同。
5.2焊接质量控制措施
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
（1）开工前对所有的焊接设备进行检测、调试，对电焊机的电流、电压以及氧压表、流量表进行校对，施工过程中发现异常，及时校对、更换。
（2）施工前焊接工艺评定试验，根据试验结果确定最佳的焊接材料、坡口形式、电压、电流等各项工艺技术参数。
（3）施工时根据焊接工艺评定结果制定出详细的焊接作业指导书，包括焊缝形式、焊接方式、焊接次序、焊道、焊速技术要求等各项参数等，焊接施工时严格按照焊接作业指导书进行作业。
（4）主结构安装中对接焊缝，主相贯口焊缝的焊接作为焊缝质量的主要控制项目，采取专人专检、专控的方式进行控制，保证主要焊缝焊接质量符合质量标准。
（5）所有参与本项目焊接工程的电焊工必须通过考试合格并取得资格证书，方可上岗。
（6）现场焊接时采取必要的防风及其他的防护措施，合理安排焊接工序。
5.4构件几何尺寸精度控制措施
（1）切割操作人员根据指导书的要求进行切割，并按标准表格做好相关记录，作为分析问题及进行切割工艺调整的依据。
（2）花架的预拼装在专用的胎具上进行，测量人员定期对各定位点的标高和相对位进行测量并记录，以便查找原因及时修正，保证整梁的几何尺寸精度。
5.5涂装质量控制措施
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
（1）在涂刷过程中，如发现涂料有凝结、不溶合等异常现象时，立即停止喷涂，同时报废该涂料；
（2）调配好的涂料，如超过了使用时间，涂料必须报废；（3）漆膜在干燥过程中，防止雨淋、泥砂、粉尘、油脂以及其它污染物的附着和污染。如果漆膜被污染，则使用稀释剂擦试干净；
（4）空气相对湿度超过80%时，不进行喷涂；（5）施工现场环境低于5℃时，不进行喷涂；（6）钢构件表面温度达到50℃时，不进行喷涂。
（7）涂膜厚度采用漆膜测厚仪检测。所测点最小值达到规定膜厚要求的70%，测得涂膜厚度小于标准值且所占面积小于总面积的20%；膜厚的检测以每平方米1点进行，采用九点十次法测量；保证最后一道漆颜色一致。
6、质量通病的预防措施
克服工程质量通病是提高工程质量、创优质工程的重要环节，为此，特制定质量通病的预防措施如下：
6.1因焊接变形造成构件几何尺寸超差
选用焊接变形小的焊接方法，焊接过程尽量采用多层焊，工艺编制时合理选择焊接顺序，尽可能使构件在小拘束状态下焊接。
6.2安装误差控制
6.2.1安装过程中自行设计制作部分专用的夹具、支托等用以控制相关的安装尺寸。
6.2.2各类构件安装完毕后及时进行临时加固，形成刚性体系，防止变形。
合肥中铁钢结构有限公司机场航站楼钢结构工程项目经理部
6.2.3抓好测量的精度，发现问题及时调整，测量尽可能安排在统一的时间段内，减少因强烈日照产生的温差变形对测量的影响。
合肥中铁钢结构有限公司
九华山机场航站楼钢结构工程目经理部
201*年9月1日
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