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汽车队小改小革成果展示

时间:2019-05-29 19:50:42 网站:公文素材库

汽车队小改小革成果展示

小改小革降成本群策群力创效益

----水电厂汽车队优秀小改小革成果展示篇

开篇语

水电厂汽车队现有各型车辆49台,主要担负着全厂的生产生活用车保障工作,并具备车辆二级维护和修理厂站资质。由于具有车辆运输和维修的双重职能,汽车队在保障安全生产、、降低生产成本、提供优质服务工作中,始终将技术革新改造作为突破口,围绕着生产运行过程在全队掀起了“精细管理、降本增效,自主创新、科学发展”的技术革新浪潮。(车队车辆、修理厂房等)

队内的管理、技术和操作人员积极围绕各种生产难题出主意、想办法,开展了一系列的针对解决生产技术难题、降低设备运行能耗的技术攻关、小改小革活动。近年来,汽车队共完成了小改小革项目10余项,其中,“喷油泵拆装翻转架的设计制作”、“轮胎拆装移动小推车的加工制造”等优秀成果不断涌现,其改进方案和措施均已在实际生产过程中得到较好的运用,并取得了良好的效果。(图片展示)

成果一:喷油泵拆装翻转架的设计制作

喷油泵是柴油发动机的关键装置,在车辆运行过程中该装置的故障发生较为常见。由于喷油泵装置属于精密机件,配件价格成本较高,因此,在故障诊断和修理检测过程中,喷油泵装置拆装解体和检查是油泵修理中一项重要工艺.

1、改进前存在问题(字幕)

在成果改进前,在拆装时通常是将喷油泵泵体部位夹紧在台钳上操作。同时,泵体被夹固部位需夹垫软木或较厚铜皮,防止泵体被挤伤损坏,才能顺利完成安装作业。由于,在维修检查时泵体需来回翻转,而使用台钳夹持泵体不易操作,并且台钳夹持的力量可能会对泵体造成损坏。(现场演示)

2、改进措施和技术原理(字幕)

为解决这一问题,操作人员根据喷油泵拆卸过程的实际情况,利用泵体上的固定螺栓位置,设计加工油泵的固定支架和连结底座,并且将固定支架和底座的联结设计为可水平方向、垂直方向的翻转操作,同时可适用于不同型号泵体的安装要求,便于拆卸操作。(现场演示)

3、经济效益和社会效益(字幕说明)

自行加工制作,节约了专用工具的采购成本;使用效果较好,便于喷油泵拆装解体的安装操作,提高了整体工艺操作的效率;加工工艺简单实用,在维修行业中具有推广价值。

成果二:轮胎拆装移动小推车的加工制造

1、改进前存在问题(字幕)

车辆轮胎的拆装作业是车辆二级维护保养的常见工艺,在车辆进入工位进行轮胎修理过程中,常常采用千斤顶支起车身,拆卸轮胎紧固螺丝后人工搬动拆装轮胎的方法,人员操作强度较大。

尤其在针对大中型车辆的轮胎拆装工作中,轮胎较为笨重费力,同时由于轮胎自重在拆装移动时可能会发生支撑点打滑位移等不安全隐患。(现场操作)

2、改进措施和技术原理(字幕)为降低现场作业人员的劳动强度,提高工作效率,操作人员根据现场工位的使用要求,采用优质角钢、钢管和轴承进行加工制作成专用推车。(小推车)

作业人员在使用千斤顶支撑轮胎后,将推车放置在被支起的轮胎下,在拆装作业时形成轮胎拆卸移动的工作平台,人员操作简单省力,并解决了在承重作业使可能出现的打滑位移等不安全问题隐患。(现场演示)

3、经济效益和社会效益(字幕说明)

加工制作简单实用,现场使用效果较好,提高了修理作业的工作效率;结构设计简便,现场适用性较好,提高了操作使用时的安全可靠性。

成果三:多用型滤清器拆装工具

1、改进前存在问题(字幕)

在车辆的正常维护保养中,各型燃油、机油滤清器的拆装更换工作量较大,操作较为频繁,作业人员在拆装时一般选择对应型号的专用套筒进行拆卸工作。(原有的拆装套筒)

但由于现有的车辆车型较多,各种滤清器的型号不同,配件的规格尺寸不同,使用专用套筒工具已不能满足正常工作的使用需求。(现场演示)

2、改进措施和技术原理

作业人员根据各型滤清器的结构型号和拆卸原理,使用钢制链条、活动套筒、钢制手柄进行组合联接制作。(自制的拆装工具)

该工具通过钢制链条的长短调节可紧箍各种直径型号的滤清器,活动套筒满足方向的旋转,钢制手柄用于杠杆加力,通过组合使用可满足各型滤清器的拆装使用,较好替代了专用套筒工具的使用。(现场操作)

3、经济效益和社会效益(字幕说明)

自行加工制作,节约了专用工具的采购成本;使用效果较好,便于车辆各种型号滤清器拆装操作,提高了整体工艺操作的效率;加工工艺简单实用,在维修行业中具有推广价值。

结束语

几年来,通过各项革新成果的研制和生产实践证明,小改小革活动已成为汽车队展示本单位科学技术进步的“前沿阵地”,不仅充分发挥了干部职工的聪明才智,也为生产带来了实效。就是依靠一线员工的小改革、小发明、小创新,队内的设备管理水平、现场基础管理工作有了很大提高,同时培养了专业的维修人员和技术力量,不断增强了安全生产要素中的科技含量,使队内的设备运行和维护工作逐步走向专业化、规范化,也为提高全队车辆的安全运行质量,确保为水电生产提供优质服务打下了坚实的基础。

扩展阅读:课改成果展示

创新办学,实施“融通”,深化课改,提升“有效”

浙江省首批“中等职业教育专业课程改革基地学校”之一,近年来实施“1133课改工程”(一条管理主线以人为本的学分制管理;一个实施场境校企融通式课改场境;三个实施步骤职场调研、课程开发、质量保障体系建设;三种课程模式“平台+模块”模式、企业成熟课程与传统课程的置换模式、以课程为核心项目的国际合作模式),构建教学一体化的实训环境,创新学业评价模式,优化师资建设,创造性地构建了“校企合作四融通人才培养模式运行架构”,有力地推进了学校课程建设取得了显著成绩。学校被评为浙江省中等职业教育专业课程改革优秀基地学校。

围绕职高人才培养目标,探索工学螺旋推进的校企“四融通”合作模式,通过“课程设置与岗位需求融通、专业设置与产业对接融通、学校考核与企业评价融通、校园文化与企业文化融通”,提高人才培养针对性。

一、校企“四融通”合作模式实施途径:1、需求融通:以就业为导向,开发课程。

成立专业建设委员会。邀请著名企业人力资源部负责人,共同参与学校人才培养计划和职业岗位能力标准的制定。依据行业、企业的需求和职业岗位标准,实现“基础课程职业化”、“专业课程能力化”、“实践课程情景化”、“拓展课程立体化”。

2、场域融通:以工作过程为基础,共享资源。

共建校内实训基地。引进德国DMG等公司先进设备,共同开发实训基地的建设项目。共建校外实训基地,如宁波韵声集团、水木动画公司2家知名企业与学校签约,达成共享实习

基地、安排学生见习和实习的协议。真正做到学校的场地、师资、资金与企业的车间、师傅、资源的共用共享。我校承接企业研发项目,产学结合,创新学生专业技能学习新模式,让学生在与生产实际中提高技能水平,增强就业竞争力。

3、评价融通:以多元评价为核心,尝试三位一体。

对学生学业评价采取“学校评价+企业评价+行业协会评价”的三位一体评价模式,细化考核量表。学校负责基础理论考核,侧重对学习习惯的评价;专业技能操作由企业为主,引入行业考证,重点负责专业技能的评价;职业能力由校企共同参与,重点是对适应岗位、团队合作、人际交往能力的评价。学校通过“评价主体多元化、评价内容多元化、评价方式多元化”,激发学生的主动性、积极性。

4、文化融通:以校本“7S管理”为抓手,丰富文化内涵。

以养成学生的职业素养、促进终身发展为目标,实施校企文化融通。企业参与班级文化建设,通过企业专家进班级,开展丰富多样的企业文化展,校企共同举办系列文化活动,共同打造各具特色的班级文化。以“7S”管理为抓手,渲染专业特色的校园文化气场。

二、强化专业实训,创新工学螺旋推进式实训模式

1.学校教育和企业实践相结合,学历证书与职业资格证书相结合,基础课程学习与新技术学习相结合。

2.工学交替课程建设遵循“学校专业理论基础学习企业见习学校专业技能学习企业综合实训学校专业技能学习实训、考证企业顶岗实习”这一培养流程,工学螺旋交替,能力递进上升。

3.企业实习以项目模块学习为核心,以“教做学”为循环流程,以“学习过程工作化、实践训练企业化”为特征。

4.对学生实行“双元双控”式管理,实习带教教师和企业指导师傅双元管理,学校和企业双向调控。

我校工学结合人才培养模式改革受到社会广泛关注,《中国教育报》以《宁波市职教中心:订单培养为学生搭建成长平台》为题作专题介绍;中文核心期刊《职业技术教育》、《中国职业技术教育》分别登载相关研究论文:《校企“四融通模式”的构建与实施》、《把教室建在车间里》、《中职工学螺旋推进式人才培养模式的实践研究》。

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