交通重点工程建设汇报
交通重点工程建设汇报
为圆满完成交通重点工程建设任务，我局认真贯彻市委、市政府会议精神，开展春季百日攻坚行动，局领导班子全员上阵，亲临一线指挥作战，把工程建设作为已任，全力服务“城市建设年”，促进交通重点工程又好又快发展。目前，14项交通重点程呈现出良好的发展态势。
一、工程进展情况
（1）249省道新沂段养护改善工程。A1标风化砂累计完成99%，石灰土累计完成52.1%；A2标风化砂累计完成73%，石灰土累计完成17.3%，纵向排水管完成近3000米。存在问题：国防光缆、供电、广电等线杆、自来水管道等迁移的问题影响了建设速度，工程进度严重滞后，已严重影响了10月主体通车目标，沿线镇有的地方补偿问题，造成当地老百姓进行阻工，大大影响了工程的进度。在接下来的施工中我们将加大协调力度，增加机械，交叉施工，多开工作面，促进施工进度。
（2）环湖大道工程。环骆马湖公路249省道至后行段工程建设项目路基基础已全部结束，路面基层已完成14公里，占工程量70%。存在问题：路基养护不到位。
（3）古镇大道工程。D6标清表完成328000平方、挖方完成2946立方，清淤完成51531立方，石灰土完成333771立方，圆管涵完成443.8延米、另计完成φ1.5米双管涵洞6道，界河小桥完成下部结构和板梁预制；D8标清表完成30万平方、清淤完成52117.1立方，石灰土完成304401立方，箱涵完成1座，圆管涵完成φ1.0米、φ1.5米共计562.12米、共计25道，桥梁完成钻孔灌注桩已全部完成，共计1480延迷。存在问题：六标：路基范围内电线杆严重影响施工及压实质量；八标：在路基范围内共有八根电线杆未迁出，影响灰土施工；GZ1标：k2+900处村庄段有几处电线杆在路基范围内未挖除影响施工。
（4）新戴运河航道“六改四”二期工程。新戴运河航道“六改四”工程起于连徐高速公路，止于瓦窑镇马港船闸，工程全长5公里，四级航道标准，两岸筑有防洪大堤。工程总投资约7000万元。工程于201*年3月开工，5月15日竣工通航，成为我市第一个峻工的重点工程。
（5）连徐高速新沂西互通及其连接线互通工程。西互通桩基础、下部构造和预制箱梁全部完成，第三联现浇箱梁正在做准备；LXXY-HT标段路基填方完成4万方，占工程总量40%。
（6）连徐高速新沂西互通及其连接线互通工程主线桥主体工程已经完工，正在进行附属施工。
（7）毛林特大桥工程。本工程主桩基部分已完成，还剩余12根主墩防撞桩，目前下部结构已经全面展开。截止到6月18日，累计完成灌注桩126根，占总量的91%，完成系梁37道，承台9座，立柱74根，墩台帽39个，预制箱梁72片，已安装梁板54片，钢板桩围堰除9#、18#以外，其他全部完成封底以及承台施工。目前本工程存在的主要问题：一是项目部技术准备落后于施工现场要求，对总体施工进度有一定影响；二是高空作业安全问题。
（8）新戴河桥。截止6月中旬，累计完成灌注桩44根，占总量的100%。完成所有系梁、承台、立柱、墩身施工，完成3#墩0#墩施工，目前正进行挂揽安装，做好梁体悬浇准备。
（9）山水大道一期和唐港路拓宽改造工程。山水大道一期15KM和唐港路9KM工程计划今年12月25日前完成。目前，山水大道清表已经结束，正在开挖小桥涵下部基础；唐港路附着物统计已结束，施工图纸已审查。。
（10）骆北航线六改四工程。该工程属于三岔河至二湾段24KM河床疏浚工程，计划于今年12月25日前完成。目前，工程正在落实前期征迁工作。
（11）马港综合公用码头。该工程作业区化工码头10个泊位，工程计划今年底完成主体工程，明年6月1日前竣工。目前，已完成工程地质勘探、总体设计、工程可行性研究报告编制和征迁工作。
（12）港头综合公用码头。该工程计划今年底完成港池开挖，201*年12月25日前建成。目前，已完成工程地质勘探、总体设计和工程可行性研究报告编制，正在进行附着物统计。
（13）徐州港新沂港区窑湾作业区。该工程计划建设千吨级泊位四个，今年12月25前建成。目前，水工部分完成50%，作业平台基层完成50%。
（14）205铁路下穿立交。工程计划今年8月完成，目前主体工程已完工。存在问题：工程资金短缺仍是影响工程进度的最大问题。
二、下一步工作打算
一要强化措施，全力以赴，强力推进工程建设，狠抓工程建设进度，确保重点工程按期完工。建设东路门头改造、都江路和中山路外立面民族特色改造等工程进度缓慢，各施工单位要采取强力措施，倒排工期，明确完工内容和责任人，强化工程督查和协调力度。业主单位要按照倒排工期作好每天完工记录，做好进度信息上报。凤凰公园的方亭工程建设要增加施工人员，步道工程建设要科学合理组织施工，采取公园两头同步铺设，多头展开工作面，着力加快推进工程建设进度。二要苦战百天，狠抓落实，确保圆满完成工程建设任务。各施工单位克服雨季汛期影响，科学合理分工，调度、调整施工力量建设，采取一切有效措施，抢抓工期，狠抓进度，苦战百天，确保如期完成建设任务。三要文明施工，确保施工安全。各施工单位要文明施工，充分考虑群众出行方便；及时制作安全宣传布标、温馨提示、施工公告等，切实抓好施工安全，保证施工人员安全，同时，要认真抓好整脏治乱工作。四要认真履行职责，确保工程质量和进度。相关重点工程业主单位、项目监理要切实负起责任，树立责任意识，细化工作职责，强化考核；加强现场协调，要做到现场解决问题；加强安全生产监管，把好质量关，确保工程质量安全，扎实推进工程进度。五要加大力度，抓好分层督查调度。首先，项目业主工地代表和项目监理抓好常规督查，项目业主责任人要一天一督查；其次，各层次领导要深入到施工现场调度，了解工程进度，帮助解决实际困难和问题，确保所有城建重点工程顺利实施、快速推进；此外，严格督查调度，加强协调沟通，采取每周一调度制度，加大督查整改效果，确保各项工程按照合同约定时限保质保量完成。
扩展阅读：关于交通重点工程建设情况的专项报告
关于交通重点工程建设情况的专项报告
灌南县人民政府（201*年6月23日）
各位主任、各位常委：
根据会议安排，现向常委会报告灌南县交通重点工程建设情况，请予审议，敬请各位参会的同志提出宝贵意见。
一、交通建设情况
今年以来，在县人大各位领导和代表的关心支持下，我们紧紧围
绕“三服务一打造”（服务政治中心、服务经济大局、服务百姓民生，打造经济发展前沿阵地的集疏运体系）目标，全力加快新港大道、新港大桥、港区建设及盐河航道整治等重点工程建设，截止目前，已累计投入资金10亿元，各项重点工程都在稳步推进之中，顺利实现了“双过半”目标。
（一）道路改建突飞猛进。新港大道工程是全县经济社会发展的“生命线”，备受社会各界高度关注。3月份以来，为了加快推进二期工程沿线拆迁工作，投入5500万资金仅用1个月时间完成了全部拆迁工作，为工程建设扫清了障碍。截止目前，新港大道二期工程南半幅已完成灰土处理42万方，沿线16座桥梁及所有涵洞已全部完成。新港大道三期工程新建段14公里正在加快灰土路基处理，桥涵工程全部竣工。今年初，还针对全县公路情况，全面开展了公路养护突击月和公路管理养护质量年活动，对全县200公里县道实施全面养护。投入资金300万元，提前实施326省道南绕城段大修工程，彻底改善了南环城的道路状况，提升了城市的整体形象。新港大道沿线环境整治工作顺利完成，累计投入资金1500万元，完成新港大道一期波型护栏全封闭11公里，配套建设户前路15公里，沿线两侧边沟开挖4000余米，并实施了沿线绿化美化工作。
（二）桥梁建设加快实施。新港大桥是新港大道的关键节点工程，我们把所有的财力向新港大桥工程倾斜，工程建设、管理人员吃住在工地，指挥在一线，实行倒排工期，快速推进大桥建设，截止目前，工程已完成北半幅主体工程，南半幅完成工程量65%，6月底北半幅基本实现合拢目标。高岗大桥、百花桥已竣工。民生大桥3月底开工建设，已完成18根钻孔灌柱桩，年底完成桥梁主体工程。学院路大桥施工图完成，确定了施工单位，6月底开工建设，年内完成主体工程。
（三）港航建设卓有成效。六塘河港区二期工程已完成2台10吨回转支撑吊车安装，具备年吞吐量280万吨条件，可满足县经济开发区厂矿物资运输及城区建设市场需求。新安港区疏港道路正在加快建设，码头主体工程基本竣工。灌河港区与连云港港口集团合作共建，通过连云港港口股份有限公司在资金、人才和管理等方面的优势，打造连云港港坚实“南翼”。海河联运区码头主体工程计划7月初开工建设。盐河整治工程进展顺利。完成新集乡、花园乡段征地拆迁和补偿兑现工作，新安镇段正在推进拆迁工作，城区段工程实施方案正在优化之中。疏港航道绿化工程基本结束，已征用造林用地总面积399.1亩，其中用材林323.7亩，景观林75.4亩，施工进度多次被市重点项目督查办通报表彰。盐灌船闸东三岔整治工程基本结束。
（四）站场建设稳步发展。连盐铁路建设正在进行拆迁调查资料核查签认工作，拆迁小区安置方案上报待批，物流园区规划已报上海铁路局，年内完成灌南段拆迁工程并启动建设。连淮铁路年内开始实施。汽车客运站工程正在落实场地征地工作。镇村公交工程进展顺利，发展镇村公交是我县又一项惠民工程，县政府常务会议专题研究镇村公交工程，目前正在实施镇村公交调研和试点工作，6月底将在苏北率先实施堆沟港镇村公交工程，年底10个乡镇实现镇村公交，让全县群众共享受发展成果。
二、下一步工作安排
回顾上半年工作，我们虽取得了一定的成绩，但也存在着建设资金筹措难、资金压力大等突出困难和问题，下一步，我们将围绕县人大常委会提出的建议，重点做好以下几个方面的工作：
一是服务政治中心，打造整洁靓丽的城市进出环境。加快推动新南环城道路建设，年内南环城道路全面启动，学院路大桥完成主体工程。加快建成民生大桥工程，分流人民路交通压力，优化城区交通布局。加大向上跑动力度，争取实施326省道、235省道灌南城区段改线，缓解过境交通压力。推动宁淮一级公路连云港北延段工程建设，启动临海高等级公路建设，完善苏北干线公路网建设。加大城区出口道路改造力度，优化城市道路交通环境，不断提升城市整体形象。二是服务经济大局，打造经济社会发展的快速通道。把加快新港大道工程建设作为重中之重，实行严格的考核奖惩制度，对工程进展情况实行周考核、周奖惩制度。工程管理人员吃住在一线，靠前指挥，确保年内新港大道全线实现贯通，早日结束东西交通绕道的历史，实现我县76万人民梦寐以求的愿望。加快灌河半岛“二横七纵”的疏港道路建设，构筑灌河港区“内联外通，短直快速”的方格状公路网络，加快新安港区、灌河港区建设，为做大做强我县海河经济当好先行。投入500万元资金，加快推进产业大道维修工程，服务临港产业发展。统筹推进公路、航道、码头、铁路建设，着力构建公铁水综合大交通新格局，为全县经济社会发展提供强有力的交通支撑。
三是服务百姓民生，打造出行安全便捷的惠民工程。加大违章违法经营行为的惩处力度，维护合法经营者利益，打造统一开放、竞争有序的运输市场秩序。加大运输结构调整，加快客运车辆更新改造，不断提高群众出行环境。大力推进城乡公交一体化进程，201*年底全县14个乡镇全部实现镇村公交。加大新港大道和326省道沿线环境整治，把这两条道路建成为我县最靓丽的景观大道。全面加强境内公路管理养护，深入开展文明工地创建活动，打造“畅、洁、绿、美、安”交通道路环境。注重引导物流业发展，培育客货运输主体，增加车船等交通运输工具，扩充全县交通产业经济总量，更好地服务企业货物运输。
四是强化工程质量监管，推动交通科学发展。在抓工程和工期的同时，我们将严格工程建设质量，科学组织施工，加大现场管理力度，对重点部位、关键工序从严控制，对不符合规范要求的坚决返工处理，确保坚决杜绝出现不合格工程。还将把加强交通干部队伍建设作为根本保障，严明工作纪律，严格办事程序，确保工程安全、资金安全、干部安全，以干部队伍的良好形象推动交通运输事业的快速科学发展。
各位主任，各位常委，今年是十二五的首战之年，我们将在县委、县政府的坚强领导下，抢抓机遇，奋力拼搏，全力新一轮交通建设热潮，为实现“冲刺百强县、全面达小康”两大目标做出新的更大的贡献。
友情提示：本文中关于《交通重点工程建设汇报》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，交通重点工程建设汇报：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《交通重点工程建设汇报》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/736905.html
- 上一篇：装饰工程竣工总结报告