桃园南路路基及基层工作监理总结
桃园南路路基及基层工作监理总结
今天桃园南路路基及基层工程验收，感谢各位领导、工程参与各方项目负责人参加本项工程验收，下面我们介绍一下本工程的具体情况。一、工程概况
1、工程规模：桃园南路南至临湖路，北至创业东路，全长1121.5米，道路总宽15米。本次道路起点桩号K0+000交叉口，向西连接临湖路。路面结构（快车道部分）：4CM细粒式沥青砼（AC-131玄武岩）＋8CM粗粒式沥青砼（AC-25I）+1CM沥青下封层+32CM二灰碎石+20CM12％灰土+路基处理，本次施工不含沥青面层。
2、工程特点：由于工程项目所处位置河塘较多，为确保工程质量和进度，在工程开工后不久，建设、设计、监理等工程参与各方确定河塘处理用6％灰土进行处理。
3、工期要求：本工程于7月18日开工，由于建设方拟准备于年底前摊铺沥青面层，故工期较紧。为确保工期能如期完成，监理部与施工项目部协调，现场确保机械投入量，挖机、压路机、中拖、推土机等均投入两台以上，施工项目部人员现场分工负责，确保工程无返工现象。
4、参建单位：武进创业市政建设有限公司二、工程监理情况
由于本工程量较大，工期较紧，项目建设监理部在工程质量、进
度、投资等方面进行全面控制、协调，由于本次工程图纸设计中，雨、污水管线位于道路外侧，在不影响工程质量的情况下，现场采取管线施工及路基施工同步进行，最大程度上协调工程质量与进度的矛盾。
在质量控制上，监理采取巡视，平行检查，重点工序采取旁站的手段进行监督，对每道工序均采取施工项目部自检、监理验收后再进行下道工序施工的程序，对每层灰土及两灰施工质量，监理部都要求用18T铁三轮碾压，检验无弹簧，并按规范频率进行取样检测，确保工程质量满足规范及设计要求。
为确保工程能安全文明施工，监理部特发通知单一份，要求施工项目部注意有关事项及防护措施，并于平时加大对施工现场的安全检查，杜绝安全隐患。三、工程指标
1、施工技术管理资料：
工程概况、工程项目管理人员名单、施工组织设计审批表、施工技术交底记录、开工报告、道路工程土基及基层工序质量验收报告、工程总承包合同、工程预算书齐全。
序号12名称砼配合比通知单（分标号）砂浆配合比通知单（分标号）份数C10、C15一份M7.5一份备注平基、管座检查井2、工程质量控制资料：
施工图设计文件会审记录、工程洽商记录、设计交底记录及工程定位测量放线验收记录，有见证试验汇总表、见证记录齐全。
（1）原材料出厂合格证及进场检（试）验报告
序号123456789名称水泥砂碎石普通烧结砖石灰粉煤灰雨水管半成品污水管半成品窨井盖、座合格证有有有有有复试报告215132备注合格合格合格合格合格合格合格合格合格（2）施工试验报告及见证检测报告
序号12345试验名称压实度无侧限抗压石灰剂量砼试块砂浆试块份数（组数）292473216备注合格合格合格按《GBJ107-87》评定为合格3、功能性试验报告资料弯沉试验报告3份，合格。闭水试验报告5份，合格。
4、工程质量检验评定资料按武监[201*]08号文要求（检验批→工序→部位→单位工程）。
子单位工程工序名称沟槽开挖垫层平基管座安管抹带检查井沟槽回填土沟槽开挖垫层管座安管检验批数242424242424114510101010平均合格率87.586.891.39088.8878810086.887.888.888备注雨水工程污水工程基层路基工程抹带闭水检查井沟槽回填土6％灰土（路床）12％灰土二灰结石1054455108810087.8100929290.85、工程外观检查：二灰面层无明显的粗细颗粒离析现象，无浮料、脱皮、松散等现象。
6、质量检查记录及施工记录齐全。7、工程评价
本工程路基施工中，灰土均按20CM一层进行施工，并按监理部要求遵循上土→刮平→掺灰→粉碎（拌和）→刮平→碾压（18T压路机），并经监理部验收合格，施工中比较规范，基层包括两灰成型情况较好，高程、宽度、横坡、平整度经监理部验收均符合设计要求，其见证取样检测报告均符合设计要求。五、市场行为
监理组在签定路合法的监理合同下，编制了详细的监理规划，监理细则，并会同建设单位、设计单位进行了图纸技术交底和监理交底，审核了施工组织设计、工程中进度及月进度计划，签发监理工程师联系单4份、监理工程师通知单4份、监理月报3份、各种会议纪要3份，符合监理规范要求。
六、结束语
项目监理部在监理工作中，肯定存在一些不到位的地方，请各位领导提出宝贵意见，我们项目部将会加以借鉴、吸纳，争取在以后的工作中进一步的改进完善，为所监理的工程项目画上一个圆满的句号，给建设单位及质检站的领导一个满意的答复。
常州市阳湖监理咨询有限公司
第四市政项目部201*年11月21日
扩展阅读：全线监理总结报告
山东省烟台港莱州港区疏港公路
监理工作总结
制发单位：济南金诺公路工程监理有限公司
二○一一年十一月
目录
1、监理工作概况………………………………………………………12、工程质量管理………………………………………………………43、计量支付、工程进度和合同管理…………………………………94、设计变更情况………………………………………………………115、交工验收中存在的问题及处理意见………………………………126、对设计单位、施工单位和建设单位评价…………………………127、监理工作体会………………………………………………………138、竣工资料管理………………………………………………………14
监理工作总结
一、监理工作概况（一）、工程概况
烟台港莱州港区疏港公路工程地处莱州市东北部，地处胶东丘陵西北部，地势东南高，西北低，东南部为花岗山地侵蚀破坏形成的低山，变质岩地区形成的丘陵、岗地和由河流冲积物形成的冲积平原，西部滨海为遭受海侵形成的滨海低平原。该公路在低山微丘与平原微丘区，地势略有起伏，但高差不大，土地较为贫瘠。路线所经区域地质构造主要为褶皱和断裂，地下花岗岩丰富。
莱州港区疏港公路工程，路线起点位于莱州市三山岛街道办事处单山村北的省道304，与省道304平交后，跨越大莱龙铁路、引黄调水工程干渠、省道264，止于驿道镇内荣乌高速，线路全长18.869公里。
路基全宽26米，双向四车道，全段共设小桥4座；涵洞31道；互通式立体交叉1处，分离式立体交叉4处，通道45处，天桥3座，收费站1处，另有边沟涵、线外涵等构造物若干。
路面结构形式：上面层采用4cm厚的改性沥青混合料SMA－13，中面层采用6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC－20C，下面层采用8cm的粗粒式沥青混凝土AC－25C，柔性基层采用LSPM-30大粒径沥青碎石厚12cm，基层采用水泥稳定碎石厚20cm，底基层采用20cm厚水稳风化砂。
一期土建工程第一合同段由沈阳市政集团有限公司中标承建，项目负责人郭庆凯，中标价为213723915元；第二合同段由山东宏昌路桥工程有限公司中标承建，项目负责人李树高，中标价197671336元。二期房建工程由烟台市德福建筑工程有限公司中标承建，项目负责人杨德财，中标价9488006.58元。绿化工程由山东省高速路桥养护有限公司中标承建，
项目负责人史金泉，中标价7891410元。交通安全设施工程由四川西都交通配套设施有限责任公司，项目负责人张高术，中标价23259628元。广场设施工程由烟台鲁东设备安装有限公司，项目负责人牟春雷，中标价201*492元，监理单位由济南金诺公路工程监理有限公司组建。
（二）、监理组织形式
本项目为一级监理机构，即设一个驻地监理处，负责全线的施工监理服务工作，监理工作内容包括路基、路面、桥涵、互通立交、交通工程、绿化、收费设施等的监理工作和全线监理的管理工作。
监理组织机构框图
道路组桥涵组结构工程师2名结构助理5名试验室主任1名试验工程师2名试验室测量组房建组房建监理工程师1名综合室合同工程师2名安全、环保工程师1名行管4名道路工程师2名道路助理6名驻地工程师：1名副驻地工程师：2名测量工程师1名（三）、
（三）管理结构：
建设单位：山东省交通厅公路局设计单位：山东省交通规划设计院
监理单位：济南金诺公路工程监理有限公司施工单位：一合同段：沈阳市政集团有限公司
二合同段：山东宏昌路桥工程有限公司房建工程：烟台市德福建筑工程有限公司绿化工程：山东省高速路桥养护有限公司安全设施：四川西都交通配套设施有限责任公司广场设施：烟台鲁东设备安装有限公司
（四）、驻地监理处人员投入情况及分工情况
1、监理处于201*年4月21日进驻工地，监理处主要人员由驻地工程师1人，副驻地工程2人，项目工程师12人，监理工程师助理11人组成，监理处人员资质及分工情况见下表。
施工阶段监理人员构成
序号12345678910姓名刘惠忠李少帧刘强刘文远孙泽世刘范德刘升亮王光政徐超刘金彪本项目中担任的职驻地工程师副驻地工程师副驻地工程师试验室主任试验工程师试验工程师合同工程师合同工程师结构工程师结构工程师技术职称高工高工高工工程师工程师高工工程师工程师工程师高工人员分工负责监理处理日常事务协助驻地处理日常事务协助驻地处理日常事务试验室日常事务协助试验室主任协助试验室主任合同管理合同管理一合同结构二合同结构11121314151617181920212223242526
高永华马大伟刘学昌王华亮钟雪香王书格赵德芳杨春才王光民王贵闫磊磊蒋世强姚西群刘亮夏效正尹树春道路工程师道路工程师测量工程师安全工程师房建工程师监理员监理员监理员监理员监理员监理员监理员监理员监理员监理员监理员工程师工程师工程师工程师工程师助工助工助工助工助工助工助工助工助工助工助工一合同道路二合同道路全线测量工作全线安全工作房建工程现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目现场监理协助项目行政人员现场监理协助项目行政人员2、监理处主要分工情况：
施工期:驻地监理工程师刘惠忠，全面负责各合同段的监理工作；副驻地监理工程师李少祯、刘强具体负责合同段的监理工作；专业监理工程师12人，分别执行道路、结构、合同管理与计量、测量、试验等专业监
理工作；专业监理工程师助理11人，协助工作并负责现场旁站。监理处共计投入人员26人。为加强工程质量控制，根据工程进展情况驻地监理处及时调整路基、桥涵、路面工程及各交通和绿化工程监理人员，在保证工程质量的前提下保证工程进度。
缺陷责任期：驻地监理工程师1人，专业监理工程师4人，行管人员1人，共计6人组成缺陷责任期监理机构，负责缺陷责任期内的工程监理工作。
二、工程质量管理情况
（一）、质量管理措施
在开工准备期间，监理处根据承包人投标书承诺督促质检人员进场并完善质检体系。为保证自检体系的稳定性和完整性，监理处定期对质检人员在岗情况进行检查，结合工程进度不定期对质检人员进行有针对性地考试，要求质检人员熟悉工程施工和检查控制要点，掌握结构安全与施工安全控制内容，充分发挥质检体系在工程施工中对质量、安全、环境保护等方面的控制和指导作用。
工程实施期间监理处通过加强对承包人自检体系控制和指导，督促和引导质检人员发挥自己的作用，使各项工程得到有效控制。承包人质检工程师对每项工程开工、完工检验进行自检合格资料齐全后，报请监理工程师抽检验收，通过自检与监理抽检两层把关保证工程安全和质量，具体措施总结如下：
1、加强现场控制、严格审查开工报告
在每项工程开工前，监理处根据现场实际情况和承包人准备情况认真审查施工方案、机械设备、人员情况、原材料进场检验情况，不具备条件坚决不允许开工，防止工程施工过程中出现虎头蛇尾现象，保证开工后工
程顺利实施。
2、作好施工前的提示与技术交底
在工程质量控制上监理处坚持“预防为主”的原则，把工作重点从施工后检查验收转移到施工前和施工中指导和旁站控制。采取的主要措施有：
A、监理处对每个重要分项工程均下发了指导意见，明确施工控制要点及监理程序。同时在分项工程开工前严格审批分项工程开工报告使现场准备充分，然后召集施工单位主要技术人员进行技术交底，保证施工过程不留质量隐患；
B、加强对原材料，施工机械、施工方案的检验、审查和对施工各环节、工序、工艺、操作的监督检测，实行施工全过程控制，防患于未然；
C、明确工程项目或工程部位中影响工程质量的关键环节，即找出质量控制点；
D、分析研究影响质量控制的因素及其预防控制措施，及时给以提示。3、加强质量意识教育，明确质量目标
驻地监理处在对参建监理人员进行质量意识教育的基础上，与全体监理人员签定了质量责任书，成立了质量领导小组，由驻地工程师任组长，全面落实质量控制情况。自开工以来，监理处根据项目办有关指示精神，进一步明确了质量责任目标，同时制定了具体奖罚办法并上墙公示，根据工地存在的质量问题或质量隐患的大小明确落实责任人及落实时限。与此同时监理处定期召集承包人召开专题会议，强化和提高项目主要负责人及有关技术人员的质量意识，健全质量保证体系并保证其真正发挥质量控制的职能作用，最大限度的杜绝质量隐患的发生。
4、结合实际完善设计
监理处要求监理人员必须熟悉相关规范，认真研究图纸，严格以合同为依据开展监理工作，保证监理规范开展。同时监理处还要求严格执行监理程序，确保质量目标的实现。
工程实施前或监理过程中，根据合同要求和施工现场实际对施工图设计与现场实际不符之处，以及部分图纸中的设计遗漏和错误，按程序加以补充、纠正和完善，防止盲目照图施工，审查和解决的主要问题包括：
A、认真审查设计与实际地形、地质情况是否相符；B、审查图纸结构设计是否存在缺陷；
C、审查图纸设计对施工、使用、自然环境影响考虑是否全面，有无遗漏工程内容等。
5、作好试验段
试验段对取得施工参数，验证施工方案，合理调整施工组织、操作工艺、机具配备、提前发现问题和解决工艺和操作技术、保证质量、降低消耗、提高效率起重要指导作用，为确保质量监理处要求不仅对路基、路面工程，而且梁、柱、板，和桥面伸缩缝正式施工前均应作试验段，以便总结施工中的经验改进不足之处。试验段实施前，认真拟定试验方案，并经监理工程师批准。（包括材料、设备、工艺、检测方法等）试验段成功后再认真总结分析，进一步完善施工方案，以保证工程施工顺利进行。试验段确定的工艺,机械的配组合和其他施工参数,在施工过程中不能随意改动。
6、加强特殊部位或重要工艺的质量控制监理
对于工程的常见缺陷、病害如台背回填、软土处理、高填方路基、半填半挖接合部现浇连续箱梁、路面施工等制定质量控制措施，并加强施工过程中的监理旁站，以预防缺陷或病害的发生。
7、完善质量检测控制方法
A、检测仪器要高效准确，力求检测结果准确。
B、在加强旁站的同时用周密、系统的检测方法检测隐蔽工程。对无法进行全过程旁站的重要工程，应采取多种方法，在事前、事中、事后进行控制。
C、检测控制方法采用随机选点和重点检测力求减少人为因素的影响，保证结果的可靠性。
8、加强试验工作，
通过严格试验检测保证工程内在质量，确保试验完成的控制和指导施工的职能作用。在试验控制方面主要抓了以下方面：A、建立健全各项试验规章制度，完善试验室组织机构。
B、全面监督承包人试验工作。通过定期考核人员，旁站试验过程等，使承包人试验室能正常运作。同时全面指导和监督好工程现场的实际施工工作。
C、严格控制原材料质量。
监理处试验室通过和承包人共同考查料源，材料进场后及时抽检，不定期全方位巡视等方式，对原材料进行全程监控，确保进场原材料均符合规范要求。
D、加强平行试验工作。
为保证工程内在质量，监理试验室对各种砂浆、砼及路面基层和沥青结构层配合比设计在进行全过程旁站监理的同时，均独立地进行了平行试验，验证承包人的配合比设计结果正确性，确保用于工程的配合比不出现问题。
9、注重旁站与巡视相结合
在质量控制过程中，监理处要求监理人员重视旁站监理，对重要工序关键环节进行全过程旁站，及时发现和解决问题。对台背回填、预应力张拉、路面各结构层施工等容易出现质量隐患的项目进行全过程旁站，驻地工程师每天巡视工地不少于一次，项目工程师常在工地现场，及时发现和解决存在的问题。
10、加强过程控制与事后监督相结合
及时发现和纠正违规行为。监理工程师采用每日工地巡视、全面控制施工工序、重要工序和部位全过程旁站施工、加强实际检测和测量、及时下达指令文件等措施，及时发现和纠正违背规范和工艺规程的施工操作，认真履行质量监理的职责。开工至今监理处共下发工作提示及指令性文件182份，有效避免了质量隐患的发生。通过共同努力工程质量处于良好受控状态，未发生任何质量事故。
（二）施工过程中质量检查情况汇总
1、k10+687.5通道、k9+983通道、k10+423通道薄壁台外观质量差，漏浆严重，进行了局部处理。
2、K10+710-k10+740右侧边沟砌筑厚度不足，对其进行了返工处理。3、k11+643.5桥面铺装由于钢筋保护层不均匀，进行了返工处理。4、k14+520.5通道桥1#、4#梁板由于表面裂缝，报废处理。5、k11+483.52#-2#墩柱由于砼表面气泡，麻面面积超过规范要求，进行了返工处理。
6、WK211+896盖板涵0#、1#台帽砼跑模，外观质量差，进行了返工处理。
针对施工质量检查情况，我们监理处及时召开现场会30次，专题会会29次，对工程中出现的问题进行了及时总结。为了更好的信息沟通，
监理人员每晚一碰头相互通报情况做到心中有数，遇到难以解决的问题及时向项目工程师、驻地工程师汇报，及时处理存在的问题。
（三）、工程质量问题和事故处理情况
在项目办严格指导下，监理处派人常驻工地现场并会同施工单位加强事前检查指导，施工旁站监督，事后检查总结，经多方共同努力工程施工顺利，无质量问题和质量事故发生。
（四）、工程质量评定情况
工程开工前监理处在认真审批工程施工组织设计的同时，结合工程特点对分部、分项工程进行了详细划分，对各检验批和质量控制点进行了明确。在工程实施期间严格按照各工序和检验批进行评定总结，经监理抽检和施工单位自检，该工程质量综合评定达到优良标准，具体评定结果如下：
建设项目质量签定表
合同段实得分第一合同第二合同房建工程绿化工程交安工程广场工程合计签定得分
10投资额2137239151976713369488006.5789141023259628201*492454034787实得分×投资额质量等级备注质量等级合格合格合格合格合格合格三、计量支付、工程进度和合同管理情况
（一）、计量支付情况
监理处严格按照合同约定和项目办下发的有关计量支付的规定进行计量支付，在具体实施时实行多级把关相互制约的制度。首先由现场监理进行质量检测在质量合格的基础上报监理处复核后进行工程量签证，然后由驻地监理工程师签认期中支付证书报项目办批准，在整个工程的支付过程中，各级监理人员严格把关，没有出现违规操作现象，较好地控制了整个工程的计量支付情况。经上级单位审查经监理处审批的期中支付无超漏计现象，先将目前各合同计量情况汇总如下：
各合同段计量支付情况
合同号第一合同第二合同合同价（元）213723915197671336目前已计量支付完成合同价数量（元）1541479261694113868630005.981884094106925511778348346544311（%）72.1285.7090.9623.8845.9788.9076.33备注未计完未计完已计完未计完未计完未计完房建工程9488006.58绿化工程交安工程广场工程合计789141023259628201*492454034787（二）、进度控制方面
监理处根据招标文件规定的阶段工期目标结合机械人员情况认真审查分析承包人计划的可行性，确保计划均衡且留有余地。监理处对承包人总体计划认真审核并形成初审意见后报项目办批准。
在计划实施过程中监理处严格要求承包人把握住关键线路和关键工作，关注非关键工作进度不能延迟超过其机动时间而转成为关键线路。另
外，监理处还根据每旬、每月实际完成情况认真分析计划，上月未完成的计划调整到下月计划中，通过综合平衡调整，以月计划保季计划、季保年、年保总体计划按期完成。
通过努力，莱州港区疏港公路主体工程均提前完工。
（三）、合同管理情况
监理人员认真学习，研究合同条款，及时分析和全过程跟踪管理，合同执行有偏差的，及时提出整改意见和采取改进措施，严格履行合同。从工程执行情况看，监理、施工等各单位都能较好自觉的履行合同义务，按照合同办事，无违规和超越合同的行为。
为保证各合同按计划完成，监理处组织施工单位多次召开工地会议和工程协调会议，根据进度情况不定期的检查对比实际进度与计划进度的差距，及时解决施工中存在的问题，进行有效纠偏，按期保质完成了施工计划。
四、设计变更情况
监理处严格按照承包人提出的变更由承包人提出变更申请报监理审查后报请业主批准，业主批准后由监理下发承包人实施，承包人接变更通知14天内提出变更费用和工期申请报监理审批，过期不报视为变更不涉及费用和工期变更，现阶段莱州港变更情况如下：
第一合同主要变更项目为：K4+523分离立交0-A、1-B、3-C、4-L、4-F桩基长度变更。变更减少金额46421元。
第二合同主要变更项目为：①K13+018.2通道桩基长度变更、②K14+023通道桩基础变更为扩大基础、③K15+682.5小桥灌注桩基础变更为扩大基础、④K11+252.5盖板涵变更为K11+223.4箱涵、⑤K11+935.5通道变更为K11+935.5箱涵、⑥K12+068通道排水沟变更。变更减少金额
392466元。
五、交工验收中存在的问题及处理意见六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
在工程实施期间，建设单位积极协调地方关系，协助施工单位做好进场工作。施工期间帮助施工单位减小和避免外围社会环境的不利影响，定期检测指导工程建设过程中质量、进度、安全、环保等存在的问题并提出可行的改进意见，为工程保质按期完成创造了必要条件。建设单位对工程的指导、协调工作到位是本工程按计划圆满完成的重要保障。
自开工以来，设计单位及时进行了设计问题的技术交底，过程中对施工单位提出的图纸问题及时给予答复，对于较复杂的问题派设计代表现场解答，对工程严格按照图纸及设计意图施工，加快施工进度起到了积极作用。
施工单位能够严格履行合同义务，服从建设单位及监理人员的监管和调度，在质量控制上严格按图纸和规范施工。在材料和人工大幅涨价的情况下不计得失依然能够严格按照质量标准进行施工，用过硬的质量为自己赢得了信誉。
七、监理工作体会
三年以来，我们认识到在监理工作实施过程不是一帆风顺的中，其间也经受过挫折走过不少弯路，受到不少非常深刻的教训，同时我们也总结出如下一些经验。
1、监理工作实施前要求相关人员必须严格执行监理程序，按合同、规范办事，使监理、施工人员明确各自职责及遵循的方法和程序，统一标准、统一目标。
2、注重开工前的技术交底，每一分项工程开工前监理要向承包人做
详细交底，承包人要向具体施工的技术人员及操作工人交底，明确工程质量标准，施工要求、施工难点和施工控制重点。一旦发现操作不符合要求要立即停工整改，已经影响工程质量的必须返工并追究相关责任人的责任，通过提高人员质量意识、操作水平和处罚不按交底施工的人员来提高工程质量。
3．重要事项及时向业主和总监处汇报，依靠上级的大力支持做好本职工作。同时要认真落实上级有关文件和指示精神把握全局，协调好进度、质量、安全、环保的关系，确保工程全面有序有效按确定的目标向前发展。
4、监理应该注重搞好协调工作，处理好监理内部管理、监理和承包人的工作关系、监理和上级监理及业主关系，有条不紊目标一致的开展监理工作。
5、抓好落实。任何事情只抓不落实就起不到作用，只有分清主次从重要的事情到一般事情逐一落实到位就能保证总体目标的实现。
几点体会：
1、在质量控制中，应以主动控制和事前控制为主，以事后检测控制为辅，对监理过程发现的质量方面的问题，要做到随发现随处理，使其消灭在萌芽状态，减少工程返工损失，确保工程质量。
2、摆正自己在建设单位、施工单位、监理单位，各地方政府和有关部门参加的组织管理体系的位，明确监理工作目标不受干扰。
建立健全各项监理制度及方法，并遵照执行。定期召开工程协调会议，重大问题召开专题会议，会议内容应形成书面的会议纪要，会后监督落实。
3、加强与建设单位的沟通，及时了解建设单位的意图，用以指导日常监理工作。
4、尊重承包人，明确监理与承包人之间的平等关系而不是上下级关
系，理顺工作思路，在相互尊重的前提下更有利于把工作做细做好。
八、竣工资料整理
监理处根据项目办下发的【关于印发烟台市公路工程项目竣工文件材料立卷归档编制细则的通知】结合交通部印发的关于印发公路建设项目文件材料立卷归档管理办法的通知（交办发201*382号）、关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知（交公路发201*65号）及省厅关于印发山东省公路工程项目文件材料立卷归档实施办法的通知（鲁交办201*5号），成立了竣工文件编制小组，由驻地工程师刘惠忠为组长，刘强为副组长各监理人员共同参与，全面负责资料整理工作。
目前基础资料和资料评定工作已基本完成，立卷工作正在进行中，预计二周内完成文件的立卷及归档工作。
济南金诺公路工程监理有限公司
二Ｏ一一年十一月
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