汽轮机主操岗位说明书
淄博建龙化工有限公司岗位说明书
岗位名称岗位等级岗位编号岗位定员直接上级汽轮机主操汽轮机主操FD0031部门主任岗位说明书岗位目的（岗位使命）保证汽轮机的正常运行岗位职责车间主任岗位流程凝循岗位汽轮机主操主控岗位直接下级主要工作职责职责1：保证汽轮机安全、正常、稳定运行基准：①工艺指标执行汽轮机、发电机工艺指标②发电量夏季每小时大于3150/小时KW，冬季大于3250KW/小时③汽耗不超过公司指定的标准职责2：保证开停车安全、顺利基准：月开车率大于99.8%职责3：处理好紧急情况职责4：对车间设备进行管理、维护基准：按车间计划进行设备维护、保养职责5：协调本班组工作，对本班组员工进行管理工作内容主要体现为技术难度和操作难度，技术难度方面专业基础应工作难度用、专业知识应用难度很大；操作难度方面非常规操作、创造条件操作、组织公关难度很大，技术等级要求、报告结果等难度大。沟通难度本岗位与其他岗位、部门和企业沟通难度很小工作压力工作压力很大，主要体现在时间、速度、精力、技能、经验、处理问题、工作创新等方面。工作责任重大工作特征其中对成果负责很大，工作重复性、信息接受处理、计划性等方面大失误影响失误会对整个企业造成很大的影响工作权限工作环境工作时间其它执行权工作环境受到噪音、异味、粉尘的影响，安全环境中存在易烫伤、10kv高压的隐患。三班倒，上下班时间偶尔会随着业务情况而变化，这个岗位存在工作忙闲不均的情况，最忙是在发生紧急停车事故的时候。工作量81%-100%汽轮机岗位说明书岗位名称岗位等级岗位编号岗位定员直接上级直接下级岗位任职条件学历知识能力实践经验身体条件职业道德个性特征中专以上文凭有热动、机电一体化、计算机的知识有分析问题、组织、管理、高技能的要求有分析问题、组织、管理、高技能的要求身体好、素质高品质好、修养好最好为男性关键绩效指标发电量汽耗率开车率工艺指标站用电率
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汽轮机专业主操岗位试题
一、选择题：
1、机组并网运行中，发电机主保护动作机组转速应（D）。A上升B下降C不变D先升后降
2、做超速试验时，汽轮机转子所受应力比额定转速下约增加（B）的附加应力。A20%B25%C30%D35%
3、机械超速试验时，两次动作转速差值小于（C）r/min为合格。A10B15C18D22
4、机组滑停过程中，应保证给水压力不低于（B）Mpa。A5B8C10D15
5、机组正常运行中，EH油压应为（A）Mpa。A14±0.5B14±1.0C13.0－14.0D13.0－15.0
6、机组升速过程中，中速以下振动超过（B）mm，应立即打闸，严禁降速暖机。A0.01B0.03C0.05D0.12
7、机组正常运行中，各瓦振动应≤（C）mm。A0.01B0.03C0.05D0.08
8、机组启动和带负荷过程中，应控制汽轮机推力瓦块温度≤（C）℃。A、80B、85C、90D、9为保证启机过程中，汽缸各部分充分均匀膨胀，机组应在冲动后，立即（B）。A、快速升速B、投入加热装置C、升温升压D、提高真空
10．热态启动要求盘车必须连续运行不少于（C）h。A、2B、3C、4D、5
11．测量仪表的精度为0.5级，则该仪表的基本误差是（C）。A、＋0.5％B、－0.5C、±0.5％D、±0.1％12．（A）严禁做超速试验。
A、油中长时间有水，油质不良B、正常运行中保安器误动C、新安装机组D、大修后机组13．做超速试验前高胀不能超过（C）mm。A、1B、2.5C、3.5D、5.0
14．汽轮机停止后，低压缸排汽温度低于（B）℃时，可停止循环水泵运行。A、40B、50C、60D、80
15．锅炉发生灭火时，汽机A操首先（C）。A、打闸停机B、投入旁路系统C、减负荷D、开真空破坏门16．汽轮机发生水冲击时，立即（A）。A、打闸停机B、开各处疏水C、减负荷到零D、汇报值长
17．发电机主保护动作时，汽机A操首先（A）。A、打闸停机B、适当减负荷C、通知炉投油稳燃D、汇报值长18．汽轮机撞击子动作转速在（C）rpm。
A、3090B、3100-3200C、3270－3300D、3300－336019．做超速试验时，两次动作转速之差应小于（B）。A、0.5％B、0.6％C、0.8％D、1.0％
20．主、再热蒸汽温度在10min内（D）50℃，应立即打闸停机。A、上升B、下降C、变化D、上升或下降
21．主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（A），开启各处疏水。
A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温D、汇报22．额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（C）。A、减负荷B、打闸C、开疏水D、汇报
23．循环水中断造成停机，只有排汽室温度降到（B）℃以下时，凝汽器方可通水。A、40B、50C、60D、24、发电机解列后，主蒸汽温度低于（B）℃，不进行超速试验。A、200B、250C、300D、350
25、滑参数停机中，要求降压速度不大于（C）Mpa/min。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
26、汽轮机振动较同负荷时振动值大于（B）mm时，应查明原因并汇报。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0527、汽轮机DEH是指（D）。A、自动调节系统B、协调控制系统C、超速保护控制系统D、数字电液控制系统28、汽轮机旁路系统的作用是（D）。
A、使机组进入最佳运行状态B、提高机组实效可用系数C、保证机组安全运行D、缩短启机时间29、除氧器滑压运行中，给水温度是（C）的。A、上升B、下降C、变化D、不变
30、在热力试验过程中发生事故，应由（A）按规程进行处理。A、运行人员B、值长C、试验人员D、检修人员
31、汽轮机在设计、制造、安装过程中，为减少轴向推力下列说法不正确的是（B）。A、在叶轮上开平衡孔B、在低压排汽缸上装喷水减温装置C、高、中压缸反向布置D、低压缸分流布置
32、汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（D）。A蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮
B蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大C蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大D蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象
33、机组负荷不变，当凝汽器真空下降，轴向推力（A）。A、增加B、减少C、不变D、波动
34、汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（C）换热。A、传导B、对流C、凝结D、辐射
35．汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（A）。A、增加B、减小C、不变D、为零
36．汽轮机热态启动时，主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少（D）℃。A、20B、30C、40D、50
37．汽轮机发电机组每生产1kwh的电能所消耗的热量叫（B）。A、热耗量B、热耗率C、热效率D、热流量
38．高压内缸上内壁温度低于（C）℃时，停止润滑油泵运行。A、50B、70C、90D、139．做真空严密性试验，机组负荷为额定负荷的（C）％以上。A、60B、70C、80D、90
40、汽机润滑油压低于（B）MPa时，直流事故油泵联动并跳机。A0.03B0.05C0.06D0.08
41、汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（B）。
A汽机转子中间级处B高压转子第一级出口和中压转子进汽区C转子端部汽封处D中压缸出口处
42、协调控制系统由两部分组成，一是机炉独立控制系统，另一部分是（C）。A中调B电源调节交流C主控制系统D机组主控制器
43、汽轮机真空下降，必然对机组运行产生危害，不正确的是（D）。A机组出力降低B引起凝汽器铜管胀口漏C损坏叶片D轴向推力减小44、发电机额定电压为（B）V。
A14750B15750C16720D1783045、EH油自燃温度为（D）℃。A352B467C532D566
46、机组启动及带负荷过程中，主蒸汽温升速度应控制在（A）MPa时。A11.5B1.52C22.5D2.5347、主再热蒸汽两侧温差≤（C）℃。A5B10C15D20
48、运行中汽轮机自动主汽门突然关闭，发电机将变成（A）运行。A同步电动机B异步电动机C异步电动机D同步发电机
49、轴向位移发讯器安装在汽轮机（B）号轴承座上。A1B2C3D4
50、汽轮机启动前，发现高压胀差指示超过6.0mm时，应（D）。A联系热工调到零位B联系检修处C正常进行启机D禁止启动二、填空题：
1、灭火的基本方法有隔离法、（窒息）法、（冷却）法、（抑制）法。2、采用中间再热热循环的目的是降低末几级蒸汽（湿度）和提高（热效率）。3、从进入汽轮机中（1kg蒸汽）所抽出的蒸汽量叫抽汽率。
4、汽轮发电机组每生产1kwh时的电能所消耗的蒸汽量叫（汽耗率）。
5、气体的绝对压力（大于）大气压力的部分称为表压力。（小于）大气压力的部分称真空。6、汽轮机运行中声音异常，主蒸汽管道和抽汽管道有显著的（水击声），应判断为汽轮机发生水击，必须紧急停机破坏真空。
7、汽轮机轴承油膜不稳将造成机组（振动）。8、汽轮机热态启动时油温不得低于（38）℃。9、汽轮机转子的最大弯曲部位在（调节级）附近。10、汽轮上下缸最大温差通常出现在（调节级）处。
11、汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（正胀差）增加
12、汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（趋近于零）。
13、超速试验时，汽轮机转子所受的应力比额定转速下约增加（25%）的附加应力。14、汽轮机超速试验应连续做（2）次。
15、一般规定汽轮机超速试验后，方可进行（充油压出试验）以免影响超速试验的准确性。
16、当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（不再变化），此时金属部件内部温差达到（最大值）。
17、只要零部件内部有温差，就会产生（热应力）。
18、发电机同期并列的方法有两种，即（自同期）和（准同期）。19、采用一次中间再循环可提高热效率（5）%。
20、我厂汽轮机在抽汽工况下，有功负荷最大为（140）MW。21、我厂汽机排汽缸与凝汽器采用（焊接刚性）连接。22、向主油泵入口供油是（#1射油器）。
23、汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（减少）汽轮机启动、停止和（变工况）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
24、启机过程中，法兰螺栓加热装置应采用（主蒸汽）作为加热汽源。25、停机过程中，法兰螺栓加热装置应采用（再热）蒸汽作为加热汽源。26、空氢侧直汽密封油泵备用中发生倒转，应判断为（出口逆止门）不严。27、空氢侧直流密封油泵备用中发生启动，应判断为交流油泵（故障）。28、#2低加管系漏泄时与（#3）低加做相同的检修措施。29、#2、3低加检修措施相同，是因为（其水侧）为同一组。30、高加保护水压力不能低于（0.8）MPa。
31、低压缸内压力达到（0.02-0.04）MPa时，排汽安全门动作。32、汽轮机在极限参数下运行时间全年不超过（20）h。
33、给水压力超过（20）MPa时，高加保护水电磁阀开启，切除高加系统运行。34、除氧器压力升高到（0.93）MPa时，除氧水箱安全门，除氧头安全门动作。35、机组正常运行中，凝结水含氧量（小于50）微克/升。36、EH油系统油温（80）℃以上时禁止连续运行。37、EH油系统油温低于（20）℃，禁止启泵。38、禁止在顶轴油泵入口（无油压下）启动顶轴油泵。39、启顶轴油泵前，其出、入口门、再循环门必须（开启）。
40、汽轮机压出试验应在机组运行201*h以上，无条件做（超速）试验时，进行此试验。
41、发现主蒸汽单管汽温突然下降（80）℃，阀门冒白汽应立即停机。42、当主、再热蒸汽温度升高到543℃时，此时有功负荷应为（80）MW。43、循环水中断后，只有排汽室温度降到（50）℃以下时，凝汽器方可通水。44、真空81kPa，机组有功负荷最高可带（120）MW。45、发现水冲击，应（立即打闸停机）。
46、汽轮机无蒸汽运行不许超过（3）分钟，否则通知电气解列发电机。47、汽轮机振动较同负荷时振动值大（0.02）mm时，应查明原因并汇报。48、汽轮机转子以（推力盘）为死点沿轴向膨胀或收缩。49、汽轮机轴向位移保护装置主要有（液压）和（电磁）式两种。50、汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而（增加）。三、判断题：
1、#1给水泵与#2循环水泵在一条电源母线上。（×）#1给水泵与#1循环水泵在一条电源母线上。
2、#2给水泵与#2凝结水泵都在一条电源母线上。（×）#2给水泵与#3凝结水泵都在一条电源母线上。3、EH油再生装置要求油温度30℃时使用。（×）EH油再生装置要求油温度40℃时使用。
4、机组甩负荷，转速超过3420r/min时，应立即打闸。（×）机组甩负荷，转速超过3300r/min时，应立即打闸。5、顺序阀控制时，#14高调门按顺序开启。（×）
顺序阀控制时，#1、2高调门同时开，#3、4高调门按顺序开启。6、热态启动时，Ⅱ级旁路投对空排汽。（√）
7、启机升速中，转速至2900r/min时，升速率自动降为50r/min。（√）8、消防报警电话是119。（√）
9、消防工作的方针是以消为主，以防为辅。（×）消防工作的方针是以防为主，防消结合。
10、锅炉灭火后，禁止用锅炉余汽滑负荷或维持机组空转。（√）11、汽轮机发生水冲击是轴向位移增大的原因之一。（√）12、辅机定期切换时应先启动备用设备，后停运行设备。（√）
13、汽机甩负荷后，转速上升但未引起危急保安器动作，甩负荷试验合格。（√）14、我国常用仪表的标准等级越高，仪表测量误差越小。（√）15、轴向位移正常值在00.5mm。（√）16、汽轮机启动过程中，主蒸汽温升速度22.5℃/min。（×）汽轮机启动过程中，主蒸汽温升速度11.5℃/min。
17、汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。（√）
18、汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。（×）汽轮机停机从3000r/min打闸后，差发生明显变化。
19、汽轮机正常停机中当转子静止应立即启动盘车，连续运行。（√）
20、所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。（×）所有纯凝式汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。
21、汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力接近于零。（√）23、汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。（√）
24、汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑温在规定范围内。（√）
25、汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。（√）
26、汽轮机滑销系统是保证机组膨胀和收缩的。（√）27、提高蒸汽品质应从提高凝结水，补给水品质着手。（√）28、EH油压低到9.8MPa时，停机。（×）EH油压低到9.2MPa时，停机。29、机组并列后停高压油泵前应先启动直流润滑油泵。（×）机组并列后停高压油泵前应先启动交流润滑油泵。
30、汽轮机振动较同负荷振动值大于0.02mm时，应立即打闸停机。（×）汽轮机振动较同负荷振动值大于0.02mm时，应立即查明原因，汇报领导。31、汽机叶片断裂，叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。（√）
32、发生EH油系统漏泄严重，油箱油位无法维持时，应进行紧急故障停机。（√）33、当机组润滑油压降到0.05MPa以下时，立即打闸停机。（×）
当机组润滑油压降到0.05MPa以下时，跳闸停机回路不通，直流事故油泵联动油压仍未恢复时，立即打闸停机。
34、事故处理过程中，无关人员可停留在事故现场协助运行人员处理事故。（×）事故处理过程中，无关人员禁止停留在事故现场，由运行人员处理事故。35、汽机打闸停机前，#3射油器可继续运行。（×）汽机打闸停机前，#3射油器必须停止。
36、为了减少高压缸内缸外壁的温度梯度，在内缸第五级处采用挡汽板。（√）37、我厂EH油系统液压油为磷酸酯型抗燃油。（√）
38、EH油系统中，用于吸取EH油中的金属垃圾的是过滤器。（×）
EH油系统中，用于吸取EH油中的金属垃圾的是磁性过滤器。39、EH油箱为防止抗燃油内少量水份对箱体的腐蚀作用，采用不锈钢材料。（√）40、我厂EH油箱容积为900L。（√）
41、汽轮机各级叶片经调频处理，可以在49.5~50.5Hz长期安全运行。（√）42、卡诺循环是由两个定温过程和两个绝热过程组成的。（√）
43、汽轮机运行中当工况变化时，推力盘有时靠工作瓦块，有时靠非工作瓦块。（√）44、汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。（×）汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷有关。
45、由于中间再热的采用，削弱了给水回热的效率。（√）46、汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。（√）47、热态启动前，盘车应连续运行2~4小时。（×）热态启动前，盘车应连续运行4小时。
48、汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则蒸汽流量减少。（√）
49、主蒸汽管保温后，可以防止热传递过程的发生。（×）主蒸汽管保温后，可以减少热传递过程的发生。
50、汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。（√）51、机组启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。（√）四、问答题：1、为什么转子静止时严禁向轴封送汽？
答：因为在转子静止状态下向轴封送汽，不仅会使转子轴封段局部不均匀受热。产生弯曲变形，而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀，产生较大的热应力与热变形，从而使转子产生弯曲变形。所以转子静止时严禁向轴封送汽。
2、哪些人应负工作的安全责任？
答：工作票签发人、工作票许可人、工作负责人。3、什么情况下可不填写工作票？
答：在发生故障的情况下，以及夜间必须临时进行检修工作时，经值长许可后，可以没有工作票，即进行抢修，但须由运行班长（或值长）采取的安全措施和没有，工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
4、电力系统的负荷可分主哪几种？答：有功负荷和无功负荷两种。5、锅炉灭火的处理方法？
答：1、确证锅炉灭火，适当减负荷，维持主汽压力不低于10.0Mpa，在减负荷时注意锅炉安全门不应动作。
2、关闭轴封一漏，关小二漏。3、如果厂用蒸汽由本机带可导临机。4、如主汽压力继续下降，可减负荷到零。
5、主、再热汽温低于510℃开启管路疏水，低于490℃开启导管、本体疏水。6、当汽温10min内下降50℃以上，应打闸停机，当主汽温度低于调节级后温度50℃以上应打闸停机。
7、调整凝汽器、高压除氧器水位。
8、根据高压除氧器压力决定轴封供汽是否导备用汽源。9、加强对汽缸温度的监视。6、轴向位移增大的主要原因？答：1、汽轮机过负荷运行。2、汽温、汽压、真空下降过多。3、汽轮机发生水击。4、汽轮机通流部分结垢。5、推力轴承故障或推力瓦块磨损。
6、发现轴向位移增大时，应联系热工校对表计，对汽轮机全面检查，倾听声音，测量振动，进行分析判断。
7、如果轴向位移比同负荷下的正常值增大时，胀差也明显变化，并且推力瓦块温度达90℃以上，即使串轴指示不大，也应降低负荷，使推力瓦块温度在90℃以下。
8、如果因轴向位移增大，保护动作，应按紧急停机处理。7、由于汽轮机内部故障引起振动的原因？答：1、叶片断落、叶轮松动。2、叶轮与隔板发生磨擦。3、大轴弯曲。4、轴瓦紧力不够。5、机内掉进杂物。
6、汽缸中心改变，平衡重块脱落。7、轴承本身存在缺陷。8、紧急故障停机的操作步骤？
答：1、手打危急保安器或电磁解脱滑阀。2、启动交流润滑油泵，关电动主闸门。
3、检查高、中压主汽门，调门、高排逆止门均关闭，通知电气解列，注意转速变化，记录惰走时间。
4、投入一级旁路及再热汽对空排汽。
5、停止射水泵（真空泵），全开真空破坏门，投入汽缸喷水。6、关闭轴封一、二次漏汽，门杆漏汽。关闭高加疏水至除氧器截门。7、开启给水泵及凝结水泵再循环门，调整凝汽器及高压除氧器水位。8、当转速500r/min，投入顶轴油泵。
9、真空到零，停止轴封供汽，停止轴抽风机，关闭入口门。10、当转子静止，投入盘车，测量大轴晃动度。11、开启各管路疏水排大气。
12、完成正常停机的其他操作，检查汽缸、轴封是否有汽向外漏，校严与汽缸相连的汽、水管路阀门。
13、紧急故障停机，本体及导汽管、各抽汽管路疏水不开，停机后，每两个小时开一次，然后关闭。
10、紧急故障停机条件？
答：1、机组突然发生强烈振动或机内有清晰的金属磨擦声。2、机组转速升到3300r/min，OPC超速保护、危急保安器未动作。3、汽轮机发生水冲击。
4、机组任一轴承断油冒烟，或轴承回油温度急剧升高超过75℃。5、轴封处冒火花。
6、油系统着火，就地采取措施而无法扑灭时。
7、主油箱油位急剧下降至-180mm以下，而补油无效，油位继续下降到-200mm以下。
8、轴向位移突然增大超过+1.0mm或-1.2mm，且胀差发生明显变化时，或推力瓦块温度急剧升高超过95℃。
9、润滑油压降到0.05Mpa以下，跳闸停机回路不通，直流事故油泵联动，油压仍未恢复时。
10、发电机、励磁机冒烟或着火。11、两侧密封油压降低，致使任何一侧密封瓦跑氢，调整无效时，影响机组安全运行。
12、主、再热蒸汽温度10min内上升或下降达到50℃以上时。13、EH油系统漏泄严重，油箱油位无法维持。11、汽轮机滑销系统的作用？答：保持汽缸和转子的中心一致；保证汽缸能自由膨胀；
使汽缸和转子轴向与径向间隙符合要求。12、主汽压力过高、过低对机组的危害是什么？
答：1、主汽压力过高：使调节叶片过负荷，焓降增大；温度不变而压力升高时，使末级叶片的蒸汽湿度增大；压力升高时，还会引起主汽管道、主汽门、调速汽门等高温部件的内应力增大，使其寿命缩短。
2、主汽压力下降的危害：当温度不变，压力下降时，汽机的使用焓降减少，汽耗增加，使机组经济性降低，还会引起机组带不满负荷。
13、排汽温度过高的危害？
答：使汽轮机的可用焓降减少，除了不经济外，汽轮机的出力也降低；排汽缸及轴承座等部件受热膨胀，可能引起中心变化，汽机产生振动；排汽温度过高，可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏凝汽器的严密性；有可能使轴向推力发生变化；对末几级叶片工作不利。14、什么叫汽轮机的起动过程？
将汽轮机从静止状态加速到额定转速，并将负荷逐建增加到额定负荷的过程。15、调节系统的品质指标？稳定性；准确性。
16、轴向位移增大有哪些原因？
发生水冲击，叶片积盐垢严重，周波低，推力瓦工作不正常，突增负荷，轴封间隙大，汽温、汽压、真空下降。
17、汽轮机并列后，空负荷以及低负荷运行时间不宜过长的原因？
因为在空负荷或低负荷运行时，通过汽轮机的蒸汽量较小，不足以将转子转动时的摩擦鼓风产生的热量带走，将使排汽温度升高超过允许值。
18、转子静止后为什么要投入盘车？
为了减少或消除因转子静止后，由于上下汽缸温差所引起的转子的热弯曲。19、汽轮机级内损失有哪些？（说出四种）
叶高损失，扇形损失，叶轮摩擦损失，余速损失，部分进汽损失，漏汽损失，湿汽损失等。
20、监视段压力升高的原因？
负荷增加；通流部分结垢；蒸汽参数降低而负荷不降；进汽量增加；抽汽突然停止。21、周波超出50±0.5，对汽轮机的危害？
可引起叶片的振动，汽机的效率下降，特别是周波低，会使汽轮机叶片过负荷，乃至发生叶片断裂产生裂纹事故。
22、调速器按其工作原理可分为哪三类？机械式；液压式；电液式。23、什么是极限真空？
由于真空提高，使汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限，此时再增加循环水量，机组负荷不再增加，此时真空叫极限真空。
24、汽轮发电机组的振动分哪两大类？强迫振动；自激振动。25、我厂汽轮机的型号？CC140/N200-130/535/535
26、汽轮机转子中哪部分是套装叶轮？
中压转子从第20级起及低压转子全部采用套装叶轮。27、油膜振荡的产生原因？
临界转速；相对偏心率；润滑油的粘度；轴承载荷。28、隔板的支承和定位有几种方法？
销钉支承定位；悬挂销钉和键支承定位；工形悬挂支承定位。36、对监视段压力进行监视的目的？
叶片与隔板不致过负荷损坏；监视抽汽的运行情况。37、什么是汽轮机的重热作用？
由于汽轮机的级内损失，使汽轮机各级理想焓降之和，大于汽轮机的理想焓降，这种现象叫汽轮机的重热作用。
38、汽轮机通流部分积垢，一般反映在静叶上还是动叶上？
一般是动叶比静叶片严重，动叶片的积垢，因离心力的作用而使积垢厚度从叶根向叶顶不断增加。
39、热工仪表的组成分哪三个基本部分？分感受件，显示件和中间件三个部分。40、分析不可逆循环常采用的分析方法有？效率法；熵方法；火用方法。41、何为热疲劳损失？
汽机在长期运行中，因交变热应力使材料结构发生变化，影响材料的机械性能，材料表面出现疲劳裂纹，最终导致材料断裂，零件损坏，这种损坏称热疲劳损失。
42、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？
答：汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结，同时抽气器仍在不断地抽空气，真空即可较快地恢复到原来的数值。
43、汽轮机冲转条件，为什么规定要有一定数值的真空？
答：汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长起动时间。
44、汽轮机做超速试验时低负荷暖机时间是多长？为什么？答：机组并网带15%负荷运行4小时以上。因为：
汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上，另外超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。由于以上两个原因，所以大型汽轮机要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件达到脆性转变温度以上，然后再做超速试验。
45、汽轮机轴瓦损坏的原因？
答：1、轴承断油，2、机组强烈振动，3、轴瓦制造不良4、检修安装轴瓦间隙调整不当。
46、汽轮机启动时冲动参数的选择原则？答：原则是选择蒸汽参数要防止热冲击，1、蒸汽温度与金属温度相匹配，放热系数要小一些，2、蒸汽的过热度不小于五十摄氏度。3、再热蒸汽的参数选择为：过热度不小于五十摄氏度。
47、汽门严密性试验的目的是什么？
答：汽门严密性试验的目的是用来检查自动主汽门及调节汽门的严密性程度。48、汽机轴向位移如何定位？
答：在冷状态时，轴向位移零位的定法是将转子的推力盘推向工作瓦块，并与工作面靠紧，此时仪表指示应为零。
49、汽轮机超速的主要原因是什么？
答：调节系统有缺陷；汽轮机超速保护系统故障；运行操作不当。50、负荷突变的一般原因有哪些？
答：发电机或电网故障；锅炉紧急停炉；危急保安器动作；人为误动保护；机组主保护动作；EH油压、调速油压故障。
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