天车检修维护规程
桥式起重机检修维护规程
一、主要用途
桥式起重机是一种横跨于厂房上空轨道上运行的起重机。桥式吊钩起重机用吊钩作取物装置，适于一般工矿企业的车间、仓库的固跨内作装卸吊运工作。二、桥式起重机的基本构造
无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。
3.1桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。
3.2大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称独立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。
3.3小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和运行机构。
3.4起升机构：桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置；有主、付两个钩时，就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠，减速机高速轴上装有制动装置，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。
3.5小车运行机构：小车运行机构是由电动机带动立式减速机，减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮，电动机轴的另一端装有制动器。
3.6安全装置：为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。
三、设备型号叁数及生产厂家内部使用编号热轧1#车热轧2#车设备类别桥式起重机桥式起重机设备型号QD50-34.5A6QD50-34.5A6制造单位河南卫华重型机械股份有限公司河南卫华重型机械股份有限公司热轧3#车热轧4#车热轧5#车热轧6#车热轧7#车热轧8#车热轧9#车热轧10#车热轧11#车热轧12#车原料跨1#车原料跨2#车原料跨3#车熔炼跨1#车熔炼跨2#车熔炼跨3#车锯铣跨1#车锯铣跨2#车锯铣跨3#车铸造跨1#车铸造跨2#车铸造跨3#车四、适用范围
桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机桥式起重机QD125/30-34.5A4QD50-34.5A5QD50-34.5A5QD12.5-25A4QD32/5-25A4QD125/30-25A4QD20/5-25A5QD125/20-28A3QD50/10-22A3QD20/5-16.5A5QD20/5-34.5A5QD20/5-34.5A5QD20/5-34.5A5QDY32/5-34.5A7QDY32/5-34.5A7QDY32/5-34.5A7QD50-34.5A6QD50-34.5A6QD50-34.5A6QD50/5-34.5A6QD50/5-34.5A6QD50/5-34.5A6新乡市起重设备厂有限责任公司河南起重机器有限公司河南起重机器有限公司新乡市起重设备厂有限责任公司河南卫华重型机械股份有限公司新乡市起重设备厂有限责任公司中原圣起有限公司新乡市起重设备厂有限责任公司中原圣起有限公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司河南卫华重型机械股份有限公司河南卫华重型机械股份有限公司河南卫华重型机械股份有限公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司新乡市起重设备厂有限责任公司1、本标准适用于桥式起重机检修工艺标准；2、本标准适用于桥式起重机检修工作要求。
注：按下列项目对设备进行检查维修，也可结合设备的实际运行状况，随时进行检修。在对设备进行检修时，穿戴好劳保用品，挂上警示牌，切断相关电源，并告知生产人员。五、桥式天车的维护和保养
1、每日检查维修项目(天车操作工开车前检查）1)检查驾驶室各种设备是否正常。
2)检查天车各安全限位是否牢固，动作是否可靠。3)检查天车受电器有无变形、脱落。4)检查制动器是否正常。5)检查小车滑线是否正常。6)检查遥控器是否完好动作灵敏。7)检查钢丝绳吊钩是否正常。8)检查减速机、行走轮、连接螺栓是否正常。2、每周检查维修项目
1)检查小车牵引绳有无松动，拉紧程度是否合适，小跑车前后行走是否顺畅。2)检查小车升降抱闸闸皮磨损情况，检查抱闸分离间隙是否合适，闸皮有无碳化。3)检查液压制动器行程是否合适。
4)检查钢丝绳磨损及压板、卡具的紧固情况。3、每月检查维修项目
1)检查减速机啮合、润滑情况。2)检查车轮的踏面情况，轮辐有无磨损。3)检查滑轮组、吊钩、钩头。
4)检查电液制动器工作情况，包括有无泄漏、行程、制动是否可靠，接线是否完好等。5)检查卷筒、滑轮组、吊钩有无开裂，吊钩转动是否灵活。6)每月检测一次所有电机及减速机的振动。4、每三个月的检查维修项目
1)检查各开关、接触器、制动电阻等器件工作情况。2)检查各电机运转情况，是否有异音。3)检查钢丝绳润滑情况。
4)检查并紧固大小钩传动轴联轴器的螺栓。
5)电气柜内所有的电气元件进行一次彻底的清洁。紧固所有的接线端子（包括凸轮控制器等电气元件）。
5、润滑周期表
定点大小车行走减速机大小车车轮轴承大小钩升降减速机大小钩抱闸推动器钢丝绳大小钩定滑轮轴承定时3年6个月12个月12个月3个月6个月定质320#齿轮油3#锂基脂460#齿轮油46#液压油46#机械油3#锂基脂定量1/2--2/31/2--2/31/2--2/31/2--2/3适量1/2--2/卷筒轴承大小钩联轴器从动滑轮轮组大小钩转动轴承
6个月6个月6个月6个月3#锂基脂3#锂基脂3#锂基脂3#锂基脂1/2--2/31/2-2/31/3-2/31/2-2/3六、桥式起重机的主要零部件的检查
1、吊钩：吊钩是起重三大重要构件之一，若使用不当极易损环或折断，造成重大事故和经济损失，因此必须对吊钩经常进行检查，发现问题，及时处理。
2、滑轮：滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损环。
吊钩组中不易发生的隐患，常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把吊钩螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。应定期向润滑点和铰接点加润滑脂，吊钩螺母下边的推力轴承处要定期加油。吊钩组的检查：
项目吊钩回转状态防脱钩装置滑轮螺栓、销危险断面磨损裂纹吊钩开口度螺纹轴承及轴瓦
检查时间与方法定期用手转动，应轻巧灵活用手检验，确认可靠应有防护罩，转动时应无异常声响定期检查，应无松动脱落检查不超过原尺寸的10%（6个月检查一次）半年进行一次磁粉控伤及时检查，不能超过原尺寸的5%卸去螺母，检查有无裂纹不得有裂纹和严重磨损3、齿轮、减速器与联轴器齿轮的安全检查：
（1）齿轮在传动过程中不应有明显的异常响声，发热和振动。（2）不应有显著的磨损变形。（3）键不应松动、脱落。（4）应有良好的润滑。减速器的安全检查：
（1）经常检查地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断。
（2）每天检查减速器箱体，特别是轴承处的发热不能超过允许温升，如果温度超过周围
空气温度40℃时，检查轴承是否损坏，是否缺少润滑脂，负荷时间是否过长，有无卡住现象等。
（3）检查润滑部位。初期使用时，每季度换一次润滑油，以后根据润滑油的清洁程度半
年至一年换一次，润滑油不得泄漏，但油量要适中。
（4）听齿轮啮合声响。正常状态下其响声均匀轻快，有异常撞击声时，要开箱检查轴和
齿轮有无损坏。
（5）壳体不得有变形，开裂现象。弹性联轴器的检查：
（1）弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时，应及时更换，如果柱销及孔被挤坏产生振动时，应将半体旋转一个角度重新钻孔，更换标准新柱销，不准将原孔扩大配换新柱销。（2）带有润滑装置的联轴器油封是否完好，润滑油是否变质，是否有渗油漏油。出现上述问题，应更换密封或润滑油，润滑油缺少时应及时补充。
（4）、车轮轮的安全检查：
（1）轮缘不应有裂纹，显著的变形和磨损。（2）轮缘和轮辐不应有裂纹和显著的变形。（3）相匹配的车轮直径差不应超过规定值。（4）车轮踏面应磨损均匀，不应超过规定值。
（5）轴承不发生异常声响、振动等，温升不超过规定值，润滑状态良好。
扩展阅读：天车维护检修规程
天车维护检修规程
第二轧钢厂起重设备分布情况
壹、．．
主轧跨：
1、20/5T桥式起重机2台2、32/5T桥式起重机1台
贰、．．
成品跨：
16T电磁吊叁、．．
轧辊间：
32/5T桥式起重机(带地面遥控)
肆、．．
上料跨：
16/3.2桥式起重机伍、．．
机修间：
10T电动单梁陆、．．
电机室跨：
100T桥式起重机柒、．．
高压室跨：
20/5桥式起重机捌、．．
加热炉跨：
16/3.2桥式起重机
12台
2台1台
1台
台1台
1台
天车维护检修规程
设备名称项目名称起重量最大高度t1616A716T电磁吊主起升机构安装位置大车运行机构成品跨小车运行机构付起升机构m工作类型型号电动机减速机YZR280M-8YZR160L-611YZR132M2-63.7功率KW55型号ZQ-650-I-3CA20．49ZQ400-15.75ZSC-400-I-1-8/7Z15.7522.4传动比i设备名称项目名称起重量最大度t3216A632/5桥式起重机主起升机构518A515付起升机构安装位置大车运行机构主轧跨小车运行机构m工作类型型号电动机减速机YZR280M-8YZR200L-8YZR180L-8YZR160M1-6155.5功率KW55型号ZQ-850-Ⅱ-3ZQ-500-JV-3ZQ-500IV-8/7ZSC-600-V-I（φ95）CACA40.1723.34100T桥式起重机主起升机构100
传动比i设备名称项目名称起重量t23.34安装位置大车运行机构27.3电机室跨小车运行机构付起升机构天车维护检修规程
最大高度m工作类型型号16A5YZR315M-10电动机减速机YZR180L-8YZR180L-82211功率KW75型号A850+开式齿轮传动比i20.49×4.31ZLC-600-VⅡZSC-750-V-2-1/2Z23.7438.79设备名称项目名称起重量最大高度t3216A632/5桥式起重机主起升机构518A515付起升机构安装位置轧机间跨大车运行机构小车运行机构m工作类型型号电动机减速机YZR280M-8YZR200L-8YZR180L-8YZR160M1-6155.5功率KW55型号ZQ-850-Ⅱ-3CAZQ-500-IV-3ZQ-500-IV-8/ZSC-600-V-I7（φ95）CA40.1723.3423.34安装位置大车运行机构传动比i设备名称项目名称起重量最大高度t27.3加热炉跨小车运行机构16/3.2桥式起重机主起升机构1624A53.224A5付起升机构m工作类型型号电动YZR225M-8YZR180L-8YZR160M2-6YZR132M2-63
天车维护检修规程
机减速机功率KW22型号117.53.7ZQ-650-I-3CZQ-500-I-3CZQ400-IV-8/7ZZSC-400-I-1（φ80）AA20.4948.5723.3422.4传动比i设备名称项目名称起重量最大高度tm型号1616A516/3.2桥式起重机主起升机构3.218A5付起升机构安装位置大车运行机构上料跨小车运行机构工作类型电动机减速机YZR225M-8YZR180L-8YZR160M2-6YZR132M2-6功率KW22117.53.7型号ZQ-6540-I-3CZQ-500-I-3CZQ400-IV-8/ZSC-400-I-17Z（φ80）AA20.4948.5710T梁主起升机构1012A5MD1KW1.5/13传动比i设备名称项目名称起重量最大高度tm工作类型型号功率机减速机23.34安装位置大车运行机构22.4机修间跨小车运行机构付起升机构电动ZRY121-40.8LDA75米/分ZRY121-40.8型号4
天车维护检修规程
传动比i设备名称项目名称起重量最大高度tm型号201*A520/5双桥式起重机主起升机构514A5付起升机构安装位置大车运行机构高压水泵房小车运行机构工作类型电动机YZR250M1-8YZR200L-8YZR160M1-6YZR132M2-6功率KW30型号156.33.7减速机ZQ750-Ⅲ-3CZQ-500-IV-ZQ400-IV-8/7ZZSC-400-I-1（φ80）A3CA31.523.3420/5主起升机构201*A6518A515付起升机构传动比i设备名称项目名称起重量最大高度tm型号23.34安装位置大车运行机构22.4主轧跨小车运行机构工作类型电动机减速机传动比i
YZR280M-8YZR200L-8YZR160L-611YZR132M2-63.7功率KW55型号ZQ-750-Ⅲ-3ZQ-500-IV-3ZQ400-IV-8/7ZSC-400-I-1Z（φ80）CACA31.523.3420.4922.45
天车维护检修规程
设备的维护检修规程
一、设备的点检规则1、日检项目
（1）执行司机交接班制度时，结合进行检查吊车使用中的关键部位。（2）对交接班本中反映的问题进行检查。（3）对存在隐患、但暂时不能处理的项目，以及自己了解的一些隐患进行检查。（4）一些项目的检查
①钢丝绳的断丝、磨损、腐蚀和末端在卷筒上的固定情况。②吊钩滑轮的螺母等润滑情况。③制动器的销等润滑情况。2、周检项目
（1）检查各机构制动器，闸瓦磨损情况，各销轴安装固定情况及磨损情况，制
动器工作状况。
（2）检查各传动机构等状况，声音是否正常。
（3）检查起重机所有润滑部位，按规定进行定期润滑，保证设备具有良好的润
滑状况。
（4）检查钢丝绳工作表面磨损情况，断丝情况及压板螺栓紧固情况。（5）检查起重机所有连接螺栓部位是否正常。
（6）检查大车轮运行情况，轮缘及磨损情况，消除啃轨故障。（7）检查钩头的磨损变形情况。（8）保护罩子固定情况。
（9）检查钢丝绳跳槽情况，及跳槽后滑轮及轴磨损情况。
6天车维护检修规程
（10）检查钢丝绳跳槽情况，及跳槽后滑轮及轴磨损情况。3、月检项目
（1）检查减速器角形轴和箱体底部的螺栓紧固情况。（2）检查减速机的润滑情况。（3）检查钩梁裂纹情况。
（4）检查动滑轮定滑轮使用情况。（5）检查卷筒的使用情况。
（6）检查小车轮的使用情况，小车缓冲器使用情况。（7）检查各机构制动器闸轮磨损情况，闸架使用情况。（8）检查小车轨道的磨损情况。
（9）检查起升机构传动及联轴器，内外齿套磨损润滑情况。（10）检查大车轨道压板情况，大车撞头固定情况。4、半年检查项目
（1）检查所有减速器齿轮啮合和磨损情况
（2）检查传动轴和小车转动轴使用情况，联轴器内外齿轮套磨损状况和润滑状
况。
（3）检查起重机上所有联接螺栓和紧固螺栓。（4）检查大小车轮轴承箱轴承及润滑情况。
（5）检查司机室上面的固定情况，检查各种护栏，支架是否完整无损。
（6）检查各主梁端梁和主要焊缝是否开焊，各种主要受力部位是否存在疲劳裂
纹。
二、设备润滑规定及图表1、润滑点分布
（1）各减速器齿轮及轴承。
（2）各齿轮联轴器及内外齿套。（3）各制动器销轴处。（4）大小车轮轴承
（5）卷筒轴承，齿轮彀齿轮。
（6）钢丝绳，定滑轮，固定心轴。（7）吊钩组滑轮轴承及推力轴承。（8）开式齿轮及轴承。设备润滑表
序号润滑部位零件名润滑周期及润滑润滑材料称量润滑方式7
天车维护检修规程
1减速机齿轮及轴一年全面清洗更90GL中负荷注入承换一次，平时两月齿轮机械油补加一次复合铝基脂30#机械油复合铝基脂23456各齿轮联轴器内3个月一次外齿套制动器销轴大车轮轴承钢丝绳12个周一次一般注入注入3个月一次脂适量复合铝基脂卷筒轴承齿轮彀齿轮抹脂适量，前复合铝基脂齿齿轮者周期年/次，后者为一个大修周期789定滑轮固定心轴半年/次脂适量复合铝基脂吊钩滑轮轴承吊（保证滴油存油）复合铝基脂钩推力轴承三月/次脂适量复合铝基脂开式齿轮及轴承12个月一次3、润滑说明及注意事项
（1）油脂必须清洁，不许混有杂物。（2）不同润滑油不许混合使用
（3）对常接触高温的部件要增加润滑油数（4）应经常检查润滑系统的密封性
（5）在起重机断电的情况下，才能进行润滑。
（6）液压制动器应有足够的液压油，以保证制动器能正常工作。三、重要部件的检查、调整和维修1、桥架及其主要构件
起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查。（1）检查所有连接螺栓，均不得有任何松动。
（2）检查主要焊缝：发现有裂纹，应铲除干净，用优质焊条焊接，确保焊接质
量。
（3）检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在水平线
以下的下沉值F"。
当F">S/201*时，应进行修复，修复到主梁上拱度符合要求时，才能投入使用。
8天车维护检修规程
（4）检查其他主要件是否变形，若有变形应停车修复。
（5）起重机大车和小车的运行轨道，一年应检查两次，检查轨道的紧固情况，
相互位置，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原有宽15%时更换。
2、大小车运行机构
啃轨：车轮啃轨是指轮缘严重接触，运行时发生响声或振动。如大车车轮，始终向一个方向啃轨，应重新调整车轮水平偏斜，如图：
向跨度（轨距）车轮水平偏斜P≤L/1000，L为测量长，且同一轴线一对车轮的偏斜方向相反。使两个主动轮（或被动轮）偏斜方向相反。
如：往返行程中啃轨方向相反，很可能是电动机或制动器不同方向引起；如在某一段行程上啃轨，则可能是轨道安装不正确；如在全行程上始终啃轨，则车轮或轨道跨度有问题。小车车轮啃轨，往往由于主梁下沉，使主梁内弯曲造成，轻者应调整车轮的轨距，重者要修复主梁，不宜轻易换轨。主动轮打滑
车轮打滑，应检查主动车轮与轨道是否接触，否则，应加垫调整角型轴承箱。如因轨道上有油腻，可在轨面上撒细砂来加大摩擦系数，再就是调整制动力矩，不使制动过猛。3、起升机构
（1）当发生滑钩时，可能有以下几种原因：
①制动轮沾有油污，这时应用煤油清洗制动轮表面，干燥后即可使用。②制动器主弹簧压缩力不够，应按图纸规定的压缩量或压缩力进行调整。③制动带过度磨损，当达到原厚度的5%时，应更换制动带。
④弹簧出现塑性变形，小轴或轴孔直径磨损达到原直径的5%时，也应更换。⑤制动瓦间隙过大，应调整至制动垫不与制动轮摩擦即可。
9天车维护检修规程
⑥检查推杆电机和制动电容性能是否可靠。
（2）安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞，或移位造成，调整后使用
时，应注意以下急几点：
①吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。
②更换或窜动钢丝绳后，应重新调整安全开关。
③每个班次工作前应试一次，以检查开关的可靠性。④司机不得依靠安全开关来代替正常操作。4、钢丝绳
钢丝绳为易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一，当查明其强度降到继续使用有危险时，应报废。
⑴钢丝绳的检查与维护：要定期检查钢丝绳末端的固定情况，及钢丝绳的断丝与磨损。如有绳径缩小，弹性减小，各种原因引起的变形等现象，应及时处理。要保持钢丝绳处于良好的润滑状态，润滑前先除去污物，并用煤油洗净，再将润滑油加热到80℃以上，以使油浸到钢丝绳内部。
⑵钢丝绳的更换：更换钢丝绳，必须符合原设计的型号，规格及抗拉强度要求。当钢丝绳不够长时，严禁接起来使用。当没有足够资料查明钢丝绳性能时，应按规定、进行破断力实验。⑶钢丝绳的报废1由每一捻距内钢丝绳断裂决定，参看表：．
表1
钢丝绳断丝数钢丝绳结构细绳6W（19）（GB110274）6×37（GB110274）6×（19）安全系数≤66～7注：
交绕1214顺绕67交绕2226顺绕1113A.断丝数是对股内细丝而言，粗钢丝绳则每根相当于1.7根细钢丝。
B.捻距即一般钢丝绳在一个捻距。
C.钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到表内数值即报废。
②如吊运熔化或炽热金属，酸溶液，爆炸物，易燃物及有害物品等的钢丝
10天车维护检修规程
绳，报废标准为表1所示数值之半，包括钢丝绳表面磨损进行的折减。③钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表内的报废丝数，按表2折减。如超过表中数值应报废。
表2
钢丝绳表面磨损锈蚀座%折减系数%101520258575706030～40＞40500④当钢丝绳中，有一股钢丝绳短裂，也要报废。5、轴承
检查轴承装配及润滑，是否符合要求。当发现有不正常声音时，应进行检修。6、车轮
检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%，或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D(D车轮直径)。7、卷筒和滑轮⑴卷筒：
①钢丝绳尾端的固定情况，在每月检查一次。
②卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚的20%时，均应报废。⑵滑轮：
滑轮转动应灵活，当出现下列情况之一时，应报废。①裂纹
②轮槽不均匀磨损达到3mm。
③因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%。④其他有损害钢丝绳的缺陷。8、减速器
减速器不应有不正常的响声，如有应对以下各项进行检查，齿轮工作面的磨损程度及啮合情况；减速器的安装质量及油量是否符合要求等。9、联轴节及万向节传动轴
检查传动轴及联轴节的连接是否牢靠，连接螺栓是否松动，以及工作时是否跳动等。
10、起升机构制动器应在交接班时检查，运行机构制动器23天检查一次，检
查时，应注意，制动系统各部分动作是否灵活，推动器工作是否正常，制动系统各部分动作是否灵活，推动器工作是否正常，有无漏油。制动时，制动瓦要正确地贴合在制动轮上，接触面积不得小于75%。张开时，制动轮两侧的空隙应相等。检查制动力矩：对起升机构，必须能有效地制动住1.25倍的额定载荷；对运动机构，必须在规定的制动距离内，能保证制动住大车或小车。制动距离长短，由工作性质决定。制动垫片磨损超过原厚度的
11天车维护检修规程
1/2时应更换。制动轮表面有凹陷深度大于0.5mm，或抓痕时，应重新修光。制动轮表面要定期用煤油清洗污物，尘土。当制动时发现有焦臭或冒烟，要及时调整制动轮两侧间隙，并使它相等。
制动器的各连接处，每周润滑一次，使之处于良好的状态。制动器用油参考表3选用：
表3
周围介质温度45℃～20℃20℃～0℃0℃～-15℃推荐用油号机械油20号机械由号机械油10号变压器油号机械油25号变压器油对制动器电气线路要进行检查，检查液压推杆的电机和电气线路。11、吊钩
⑴吊钩上不得有裂纹及残余变形。
⑵吊钩出现下列情况之一时，应报废。①危险断面磨损达到原尺寸的10%②开口度比原来尺寸增加15%③扭转变形超过10%
④危险断面或吊物端部产生塑性变形。⑶吊钩上的缺陷不得补焊
⑷每年至少检查一次吊钩，吊钩螺母，吊钩柄的螺纹，若有损伤及严重磨损，应立即更换。
12、控制屏
使用控制屏时，应特别注意正反接触器的维护，保持触头光滑，压力正常。13、导电轨（导电线）
导电轨（导电线）的工作表面，要保证光滑清洁，绝缘子完整无缺，并无裂纹，要牢靠的固定在支柱上，滑块（或滑轮）发生火光，即表示接触不良，其原因可能是导电轨（或导电线）和滑块（或滑轮）接触不紧密，或工作表面不清洁。14、电磁起重机构
⑴电磁供电电缆，应随吊钩同步升降，电缆本身应保持一驰度还应防止电缆在运动时与任何物体缠绕。
⑵经常注意电磁盘放电电阻以及与直流控制屏相接的情况是否正常。
12天车维护检修规程
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