城市园林绿地规划实训课小结 江苏农林职业技术学院
城市园林绿地规划实训课小结
班级：09资源环境与城市管理学号：0902130114姓名：吉开轩
城市园林绿地是城市用地的一个重要组成部分，在改善城市居民的生活环境、维持城市生态平衡和美化城市市容方面发挥着重要的作用。
随着城市规模的迅速扩大和经济的快速发展，绿色植物逐渐减少，污染增加，进而生态系统失调，环境质量下降，严重影响到人们的生活质量和身心健康。因此，城市园林化是全社会的一项环境建设工程，它是社会生产力发展的需要，也是人们生存的需要。所以，本着城市园林的重要作用，特展开了这次实训。
实训时间：201*年9月299月30日，为期两天
实训地点：1、校园2、葛仙湖公园3、玉清广场实训具体安排：
201*年9月29日上午8时30分，我们准时在图书馆楼前集合。在老师的带领下，我们观看了校园的景观布置以及一些植物配置。在观看的途中，老师详细的解说了一些植物的特征，还有教会了我们如何去辨别它们。比如金边黄杨：属常绿灌木或小乔木，小枝略为四棱形，枝叶密生，树冠球形。单叶对生，倒卵形或椭圆形，边缘具钝齿，表面深绿色，有光泽。聚伞花序腋生，具长梗，花绿白色。蒴果球形，淡红色，假种皮桔红色。
又比如玉兰：玉兰花白如玉，花香似兰，其树型魁伟，高者可超过10米，树冠卵形，大型叶为倒卵形，先端短而突尖，基部楔形，表面有光泽，嫩枝及芽外被短绒毛。冬芽具大形鳞片。花先叶开放，顶生、朵大，直径12-15厘米。花被9片，钟状。果穗圆筒形，褐色：果，成熟后开裂，种红色。3月至4月初开花，6-7月果熟。（见图二）还比如就不一一而谈啦。其次，老师也向我们述说了公园常用的一些植物，以及一些路口的设计方法。
在29日上午9点30分，我们赶到了句容市葛仙湖公园。（1）园路
葛仙湖公园围湖而建。主干道是环形道路，以此为基础分处次干道路。但园中没有可引导游人深入到园林各个角落的游步道。如南面的竹林深处被游人踩出一条小路，此处应建一条游园小路。
园中大都是由石板铺成的主干道，周围没有植物的搭配，显得空旷。
2）座椅
园中座椅大都为石制，少数木质座椅，但放位置不合理。如此处阳光刺眼，风较大。背后无植物配景没有安全感，且椅面脏。3）河岸
园中的葛仙湖，四周围上白玉栏杆。栏杆上有精美的图案，造型美观，蕴含了句容的历史文化。中间河水清澈，但源头和出水口的水脏，有落叶飘在上面影响美观。河岸边种柳树，生长旺盛。符合植物生长的地理条件，也满足造景需要。
4）植物
葛仙湖公园周围有许多居民区，属亚热带、热带季风气候，气候温和宜人，很适合植物的生长。公园中有多种植物如香樟、广玉兰、红花木、栀子花、杜鹃、桂花、榆树、铁树等。其中香樟用的最多。
孤植、群植、植等造园手法都有运用。其中开花植物、七彩的造景植物少。5）功能区
公园的功能区主要分为文化区、餐饮区、休闲娱乐区、儿童游乐区。东大门边为儿童游乐区；东南为餐饮区和文化区；南门边为活动区；西面为休闲娱乐区。南门边的太极广场是居民的主要活动区。南门后是商业街离居民区较远，不方便居民活动，广场上没有健身器材。201*年9月30日上午8时30分，有雨。我们打着不畏雨天和老师步行至曙光西南侧玉清广场处，在路上，老师想向我们解说了道路的布置。当走到玉清广场处，大家都被广场那种无形的气氛所感染，通过书本知识，我知道，玉清广场是一个主题广场，它宣传了道教。首先刚入眼的是一个太极八卦图，它是由几种植物互相配置而成的。接着就是一条景观大道，道路两旁有灌木，金边黄杨，草坪等等。
通过本次实训，我了解了城市园林景观设计中要注意的一些东西，比如说入口设置，道路布置，植物配置等等。其次，我还更加深入的了解了园林景观设计对社会的重要作用，最后，希望类似的实训多多展开，可以增加我的知识积累。
扩展阅读：园林规划实习报告
园林规划设计实习报告
学号：201*姓名：班级：专业：园林技术时间：201*年12月四号
项目一校前道路绿地调研
一实习目的
通过观察学校前的道路绿地，更加具体认识到到三板四带的样子，在实践中学习，在实践中认识。使我们从道路的板式、侧分带、行道树、两侧的绿化带、临近的广场等方面认识并进行分析，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二实习时间
201*年十二月三号
三实习地点
句容市文昌东路（江苏农林职业技术学院门前道路）
四实习内容
道路的板带
学校门口是典型的三板四带式道路类似图一
即利用两条分隔带把车
行道分成3条，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行
道树绿带4条绿带，适用于路幅较宽，机动车、非机动车流量大的主要交流干道。
图一
道路的侧分带
公路侧分带是指在市政道路中，机动车道两侧与非机动车道之间的绿化分隔带
以下是学校门口的侧分带实景，看图二三。
图二图三
关于学校前道路的侧分带的存在问题
道路的两个侧分带存在着相同的缺陷。如图二中的树木，缺少美感，在寒冬冷列的时候，透露着阵阵的凄凉感。寒景冷人心，易催悲凉感，不符合作为行道树应该有的树木优美感。另外因为缺少必要的养护工作，树池基地颇乱，小树木潦倒不堪。树冠凌乱缺乏美感。再看图三，树木搭配不当，常绿树木于落叶树种交相辉映，制造相应的美感。
相应的改进意见
应该妥善选择合适树种，常绿与落叶树种相间，注意色彩搭配。养护工作应该到位。注意侧分带的美观与大方。类似于图四图五。
图四
图五
道路的行道树
行道树是指种植在各种道路两侧及分车带树木，他的分布非常广泛，作用很大，可以补充氧气、净化空气、美化城市，减少噪音等。行道树树种选择原则行道树的实际应用，应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，确定适当的树种、品种，选择合宜的树体、树形。如在规划种植带上方有电力、通讯线路等限制，应选择一个最后生长高度低于架空线路高程的树种，以节省定期修剪费用。如对树木的养护能保持高水平要求，则可选择高大乔木，采取正确的修剪方式规避上空线路的限制，以获得满意的使用效果。另外，整形栽植时，树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍路人和车辆的正常通行，不能阻挡人的视线。特别是在转向半径较小、转角视线不良的区域，更应注意。树体规格的选择要适宜，不能超出与街道两侧建筑的景观比例要求，其体量大小和生长形态应达到设计的特定要求，并能经受住时间推移的检验。
行道树的定干高度，在同一条干道上应相对保持一致，在路面较窄或有大型车辆通过的地段，以3至3.5米以上为宜。在较宽的路面或步行商业街上，可降至2.5至3.0米，分枝角度小的树种可适当低些，但也不能低于2米以下。树体大小尽可能整齐、划一，避免因高低错落不等、大小粗细各异而影响审美效果和带来
管理上的不便。图六
图七
关于道路中行道树存在的问题
树木高低错落，粗细不一，同一种树种呈现不同的姿态，外形差距很大。类似图六。
树池凌乱不堪，只是简单的种上草，显得很是凌乱，更是缺乏美感，也更多的破坏整个道路，不注意细节的处理。类似图七。改进意见
注重树种的选择，最好是错落有致，色彩搭配合适的。类似图九。
图八图九
注重细节处理，可在树池上作些修饰，或
种些花篱，或安置些类似于紫叶小檗之类的色彩植物，或可添置鹅卵石，增添路边情趣。类似图八。
道路两侧的绿化带
绿化带指的是在道路用地范围内，供绿化的条形地带。绿化带具有美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等作用。在城市占据着不可取代的重要地位。
道路绿化规划与设计基本原则：
1、道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；2、道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；
3、绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；
4、植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；
5、修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；
6、道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；7、道路绿化应远近结合。
学校前道路绿化带如图所示
图十
关于道路绿化带的存在的问题
如图十所示，树木错落有致，颜色搭配让人眼前一亮，让人不由觉得舒服惬意。树篱与树种相间，高低显明，与后面植物相应。景色迷人。
再看图十一，道路绿化带虽种植了一些植物，但是过于空旷，树种单一，缺乏养护。植物翻土过于厉害，严重影响美观。
图十一
关于道路绿带的改进意见
增添绿化带的植物种类，构造些许小景点缀期间
注重绿化带后期的养护工作，使得绿化带真正起到绿化带的作用，让人赏心悦目。如图十二。
道路临近广场
广场属于全民共公用地。是集休闲、集散、晨练、交流于一体的市民文化广场。
道路广场用地是指城市中道路、广场和公共停车场等设施的建设用地。
道路用地是指主干路、次干路和支路用地，包括其交叉路口用地；不包括居住用地、工业用地等内部的道路用地。除主次干路和支路外的道路用地，如步行街、自行车专用道等用地，列为“其它道路用地”。
交通广场指的是具有交通枢纽功能的广场。
交通广场分两类：一类是道路交叉的扩大，疏导多条道路交汇所
产生的不同流向的车流与人流交通。另一类是交通集散广场，主要解决人流、车流的交通集散，如影、剧院前的广场，体育场，展览馆前的广场，工矿企业的厂前广场，交通枢纽站站前广场等，均起着交通集散的使用。在这些广场中，有的偏重解决人流的集散，有的对人、车、货流的解决均有要求。交通集散广场车流和人流应很好地组织，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻。在道路旁边有块空地，因为居于学校体育馆的后门，便沿袭体育馆的设计
风格，设有方正的花坛，严谨却有失活泼。
图十三存在的问题广场设计只考虑到与体育馆的风格，未能考虑到这个广场亦是与道路相连接，因此严谨之余亦是失了情趣。可参考图十四，十五。
图十四
改进办法
注重与广场和道路风格的两两结合，多多增添绿化，也可添置一些色彩类的花草。
关于道路调研的实习小结
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。
在实习工程中，我们了解了在道路设计中应该注意和不了忽略的重点，学到很多书本上学不到的知识。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.
项目二肖杆河滨水绿地
一实习目的
滨水一般指同海、湖、江、河等水域濒临的陆地边缘地带。水域孕育了城市和城市文化，成为城市发展的重要因素。世界上知名城市大多伴随着一条名河而兴衰变化。城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分，并且是城市公共开放空间中兼具自然地景和人工景观的区域，其对于城市的意义尤为独特和重要。营造滨水城市景观，即充分利用自然资源，把人工建造的环境和
当地的自然环境融为一体，增强人与自然的可达性和亲密性，使自然开放空间对于城市、环境的调节作用越来越重要，形成一个科学、合理、健康而完美的城市格局。图十四
通过实地观察，再和书本上的连接起来，有着更加丰富的认识。图十五是肖杆河的卫星图。
在进入肖杆河滨水绿地之前，先进入一个小型广场，设计不失大方，存在细节凌乱。看图十六。
图十六图十五
改进意见多多注意细节处理。如图十七。
图十七
往下走是一个圆形的亲水平台。
什么是亲水平台
它是指高于水面，可供人们戏水玩耍的一个平台。但必须是从陆地延伸到水面上的才叫做亲水平台。
从陆地延伸到水面，使游人更方便接触所想到达水域的平台叫做亲水平台。在公园、湖泊、河流、湿地、海滨等以水资源为依托的景点非常注意对亲水平台的打造，主要表现在景观浮桥、水上步道、观景走廊等，用于观赏池中怒放的鲜花、行走在波光粼粼的水面、逗玩水中活蹦乱跳的鱼类、欣赏沿岸秀丽的山水风光等等。通常在浮动平台上铺设木板可以完成一个实用且美观的亲水平台。
如今人类向往返璞归真的自然生活，不管是在生活社区还是旅游景区，对水环境的要求越来越高，不单要欣赏到水，还要能亲近水。因为水的功能已经不局限于旅游观赏，其对周边环境的呼应以及生态保护等功能得到更多人的注意和重视。人们渴望见到天蓝水清、绿树成荫、鱼虾畅游、飞鸟盘旋河道生态景观。亲水平台就为接触水生动植物、了解水环境提供一个良好的平台。对亲水平台的设计，要符合水域本身水位变化。用浮筒来搭建浮动平台，从而组合成为亲水平台完全满足这一要求。浮动平台即亲水平台可以根据水位的变化自由上升下降，在任何季节都能满足人们亲水戏水需求。它的特点是适合多水位的河流湖泊，加上可以在表面铺设木板，打造简单使用美观的亲水平台。如图十八。
中间圈出来的池塘由于没有好好养护，从而混乱不堪。
图十八
继续向里走，是一建于高处的亭子，供人休憩。在中国园林中，几乎都离不开亭。在园林中或高处筑亭，既是仰观的重要景点，又可供游人统览全景，在叠山脚前边筑亭，以衬托山势的高耸，临水处中国每一处园林都少不了亭子。亭子在中国园林的意境中起到很重要的作用。亭子的造型是多种多样的，但它们的基本结构是相同的。一个屋顶，几根柱子，中间是空的。这样的建筑物起什么作用呢？它的作用就在于能把外界大空间的景象吸收到这个小空间中来。元人有两句诗：“江山无限景，都取一亭中。”这就是亭子的作用，就是把外界大空间的无限景色都吸收进来。中国园林的其他建筑，如台榭楼阁，也都是起这个作用，都是为了使游览者从小空间进到大空间，也就是突破有限，进入无限。筑亭，则取得倒影成趣，林木深处筑亭，半隐半露，即含蓄而又平添情趣。
图十九
再往前去得是一条幽静小路，路边种有很多植物。由于色彩搭配得当，即使是在冬天仍有些娇俏可爱的。园路，指园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。园道路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。
路上铺以鹅卵石，有益身心健康。
不远处，又是一个美丽的亲水平台。这些亲水平台在细节上处理精巧，尤其是美丽绝伦的雕塑。
雕塑：是指以立体视觉艺术为载体的造型艺术（薛宣林定性）。雕塑是造型艺术的一种。又称雕刻，是雕、刻、塑三种创制方法的总称。指用各种可塑材料（如石膏、树脂、粘土等）或可雕、可刻的硬质材料（如木材、石头、金属、玉块、玛瑙、铝、玻璃钢、砂岩、铜等），创造出具有一定空间的可视、可触的艺术形象，借以反映社会生活、表达艺术家的审美感受、审美情感、审美理想的艺术。
在走些路就来到整个肖杆河滨水绿地灵魂地带，健康广场。看图但是在广场中间有两个大型树坛，严重影响美观。
改进意见
应该在广场中间配置适合广场风格的东西，可以有些雕塑或喷泉或花坛。
实习小结
通过这个实习过程，我深刻的认识到，自己所学的只不过是九牛一毛。同时也学到了许多课本上学不到的知识，从而跟自己所学的与实践联系起来了。我们这次实习目的是通过对道路，滨水绿地的实地调研与考察，紧密的同课本上的知识联系起来，有利于我们更感性的认识到我们所学的课程魅力。通过这次实习锻炼了我们的分析能力、观察能力、专业知识运用的能力。使我们了解调查计划、调查报告的基本要求和撰写方法。实现理论与实践的结合。、
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用理论与实际的相结合这次课程实习对于我们以后学习、工作也受益匪浅。谢谢老师躬身教导。
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