实习报告格式三篇 本文简介:
范文一 百年大计,教育为本。教育是民族振兴、社会进步的基石,是提高国民素质,促进人的全面发展的根本途径,寄托着亿万家庭对美好生活的期盼,强国必先强教,优先发展教育,提高教育现代化水平,对实现全面建设小康社会奋斗目标,建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家具有决定性意义,而英语教育是中国与世
实习报告格式三篇 本文内容:
范文一
百年大计,教育为本。教育是民族振兴、社会进步的基石,是提高国民素质,促进人的全面发展的根本途径,寄托着亿万家庭对美好生活的期盼,强国必先强教,优先发展教育,提高教育现代化水平,对实现全面建设小康社会奋斗目标,建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家具有决定性意义,而英语教育是中国与世界沟通的桥梁和纽带。为此国家派我们新疆的老师在北京进修学习一年,并参加了实习,现将实习报告如下:
一、实习目的及意义
这次实习是提高我们新疆班老师专业素质和技能的重要途径之一。通过实习可以使我们进一步锻炼理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,使我们更深一步了解教学实际,为进一步提高新疆各地区英语教育教学工作打下良好的的基础。
二、实习任务
1、学习和了解北京小学的英语教学模式和方法。
2、和石油附小的英语教师互相学习、互相交流、取长补短。
3、进一步提高自身教育教学水平。
三、实习时间
20xx年11月24日听课
20xx年12月04日讲课
四、实习地点
北京石油附小
…五、实习情况及感想
1、听课情况及感想
我们于20xx年11月2日分别一、二、三、五年级的英语课。其中,一、二年级以说唱为主,三年级以听、读为主,五年级以听、说、读、写为主。令我震撼的是:一年级一位年轻教师的英语课,她将简单的一首英语歌曲上的淋漓尽致,学生的积极性很高,只听了两遍就能自己跟唱,不得不承认北京孩子的教育优势确实比新疆强。同时,也发现自己在平时的英语教学中的不足之处,尤其是低段教学缺乏活泼性、生动性,未能抓住一、二年级孩子的心理特点,为此我讲在今后的教学中弥补不足。此外,一位 男老师的英语课也值得我学习,那个班的孩子特别聪明,听说能力较强,能够根据情景进行随意对话,这位老师的教学方式与我们不同,他的思路是跟着学生走,根据学生的不同反应干煸不同的教学方式,这一点值得我们学习和研究。
2、讲课情况及感想
听完北京石油附小的英语课后,我们新疆班也推选了五位教师到石油附小上了五节交流课。听完这五节交流课,令我思绪万千:个别教师的口语含混不清,个别地方出现发音错误,但每节课的课件都十分新颖,每位老师的思路也比较清晰。其实这些不
足之处也是自己的不足之处,以后将继续学习和改进不足之处。
同时,我们还与北京石油附小的英语教师进行了交流活动。通过交流感触最深的是:他们非常重视教研活动,并制定了各期教研主题,他们的备课方式与我们也有所不同,他们同一年级的教案几个人一起背,这样可以利用剩余的时间进行教学研究,他们每节课上完后都要进行分析、讨论、改进,该校教师的合作性、组织性、积极性值得我们学习和借鉴。
3、听地大副校长讲座情况及感想
出国部的领导十分重视我们的培训,邀请了地质大学附中的副校长王玉萍给我们做了一堂英语教学讲座。听完她的讲座让我真正了解了什么是英语?什么是英语教学?什么是英语老师必备的?作为一名老师,尤其是一名英语老师,不是只给学生知识,而是用心理学的角度去分析每位学生的的特点,并进行不同方式的教学,要学会让学生友善用脑。这位老师管理学生的方式值得学习,我天天在欢呼建立良师益友的师生关系,可又有几位教师做到了?而这位副校长她做到了。在以后的英语教学中我将充分运用和不断改进她的教学模式和管理方式,不断提高自身素质和英语教学水平。
实习时间是短暂的,而实习感想却颇深。作为一名小学英语教师,既然是园丁,就应该做一名优秀的园丁,培养出一批批优秀的花朵。利用在北京的学习机会,不断提高自身的文化知识和专业知识,讲理论用于实践,在实践中不断总结理论。
实 习 报 告
李 丹
范文二
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
XX年5月27日 6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平--放样--打灰线--精平--测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
范文三
毕业实习是对前5个学期学习的综合训练,是正式步入社会前对社会、人才市场、专业岗位的预适应期,每位同学要结合实习过程写出实习工作报告。实习工作报告应在专业教师和实习单位指导教师共同指导下完成。
一、实习报告内容的要求
实习工作报告在实习的基础上完成,要求以实习岗位工作内容为依据,运用基础理论知识对实习工作中遇到的实际问题进行综合、分析和概括。实习报告内容要求实事求是,简明扼要,实习工作报告的内容必须结合与所学专业相关的实习工作岗位,能反映出实习单位的情况及本人实习的情况、体会和感受。报告的资料真实可靠,见解独立,重点突出,结构层次清楚,段落分配合理,语言通顺、简洁,无错别字, 提倡使用图、表。报告主体部分字数至少5000字。实习工作报告的内容必须与学院毕业学期顶岗实习管理系统所填写内容一致。
实习报告内容必须包含以下四个方面:
1、实习目的:要求言简意赅,点明主题。
2、实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,着重介绍实习岗位的基本情况、工作程序和岗位职责。
3、实习内容及过程:不少于2500字。要求内容详实、层次清楚,侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,写作应避免记帐式或日记式的简单罗列。
4、实习收获及体会:不少于1000字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习的收获、体会和感受,可以侧重一两个专业问题深入挖掘,最后谈今后努力方向。
二、实习报告文字打印格式和装订要求
1、实习工作报告一律要使用A4纸打印。
2、字间距设置为"标准"。
3、行间距为固定值22磅。
4、字号设置为:
(1) 正文标题:宋体三号加粗;
(2) 正文一级标题:宋体四号加粗;
(3) 正文二级标题:宋体小四号加粗;
(4)其余汉字均为宋体小四号;
(5)正文中所有非汉字均为Times New Roman 体。
5、页边距:A4默认,左侧装订,页码居中。
6、实习工作报告最后统一用学院提供的毕业实习报告封面装订成册
三、毕业实习工作报告时间安排
1. 毕业实习工作报告指导时间:
毕业实习工作报告指导时间从毕业学期开始至毕业学期末结束。
2.草稿阶段:
实习期间,学生完成实习工作报告初稿的写作。
实习报告初稿上交截止日期:20xx年5月12日
3.指导、评审答辩阶段:毕业实习报告初稿完成后,用2周的时间进行指导,用一周进行评审答辩。
(1)实习工作报告修改:指导老师要对学生的实习报告初稿进行初审,提出修改意见,学生进行修改。
(2)实习工作报告定稿:学生将修改后报告提交指导老师审定,定稿后按照给定格式提交电子文档并打印、装订。实习报告定稿上交截止日期: 20xx年5月26日
(3)评审答辩:成立毕业实习工作报告评审答辩小组,最后组织评审答辩、确定成绩、填写评审意见等。
四、毕业实习报告成绩评定办法
由毕业实习工作报告评审答辩小组的老师依据毕业实习报告的质量和答辩情况来确定成绩,成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格。
管 理 系
二〇xx年十月二十五日
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《实习报告格式三篇》
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