第一篇：施工队队员半年总结
悄悄的，时间又消逝了半年，回头看看这半年里，自己工作的表现。说不上糟糕，也谈不上完美！但是在这半年里，收获的，积累的，自身感觉还是挺“丰收”的！！！
早期的自己，像是春季刚播下的种子，经过春雨的滋润，春风的补给，逐渐的成长。度过生疏的前期，从犯过的错误里，从挨骂的语句里，慢慢积累经验，慢慢的拾起业务知识。从一窍不懂，到如今的略知一二。。。
在过去的这半年里，自己像是逐渐成长的果树，茂盛的枝头开始有零星的花朵。但是我知道，我还是在成长之中，要学习的东西(本站向您推荐www.bsmz.net 2
施工队队员半年总结
悄悄的，时间又消逝了半年，回头看看这半年里，自己工作的表现。说不上糟糕，也谈不上完美！但是在这半年里，收获的，积累的，自身感觉还是挺“丰收”的！！！
早期的自己，像是春季刚播下的种子，经过春雨的滋润，春风的补给，逐渐的成长。度过生疏的前期，从犯过的错误里，从挨骂的语句里，慢慢积累经验，慢慢的拾起业务知识。从一窍不懂，到如今的略知一二。。。
在过去的这半年里，自己像是逐渐成长的果树，茂盛的枝头开始有零星的花朵。但是我知道，我还是在成长之中，要学习的东西还有很多，要摄取更多的养份，才能持续的成长，只有那样，才能看见累累的硕果！
在过去的半年里，一直秉承着周大班长曾经说的一句话：“先把自己的活干完，再去做别的”。一直都觉得有道理，如果连自己的都做不好，那帮别人的也只能是帮倒忙！但是如果这样的墨守成规，就犹如一盘死水，就会失去活力。所以后来，又开始摸索新的方向。直到有一天，我们的周大班长又说了一句话，让我马上见到了署光：“把自己份内的事做到位，但是要找到张驰有度”。虽然这话很深奥，但是我还是找到了新的方向！！！！！
在过去的半年里，自己都朝着一个方向走，自己知道的，懂的才会去做。那些不懂的，不熟悉的，从不会主动去探索，也不曾主动去创新。所以队长批评的对：“从不会主动找事做，只有点到名才会去做”！要有不怕犯错的精神，如果为了怕犯错，而不创新，那是不可原谅的，正可是吃一蟹，长一智。
说了这么多，以下总结一下几点：
1：责任心有待加强，不能再以一个队员的身份去办事。
2：主动找事做，不懂就要问，这样才有新鲜血液，新鲜的知识充足自己！
3：不能给自己借口，要尝试不曾到过的领域，那样才有创新，那怕是犯错的，也是值得的！
以上是我的半年工作总结！
文章来源 莲山课
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第三篇：新农村工作队员半年工作总结
新农村工作队员半年工作总结
××县××工作队×××
201*年?×月×日
201*年2月，我被××县××局抽派到××××××村委会担任新农村建设工作指导员。半年来，在县委新农办及镇党委、政府的正确领导下，在派出单位的大力关心支持下，我虚心学习，遵守纪律，团结群众，扎实工作，新农村指导员工作取得了一定成绩。现将工作总结如下：
一、立足实际，调查研究入角色
到×××村委会驻村前，我积极参加县第×批新农村建设指导员下派动员和培训会，认真学习了新农村建设有关文件和领导讲话精神。×月×日报到驻村后，我先对村委会整体情况做了概括性的了解，基本掌握了人口、交通、资源、气候、地理位置等状况；随后的一段时间，在村委会干部的引领下，第一时间深入各村小组了解情况。在全面调查研究的基础上，尽快进入角色，积极开展工作，虚心向村组干部和群众学习，逐步融入了当地村“两委”班子，与村“两委”班子共同研究今年新农村建设工作。针对所驻村在发展中的优势和困难，仔细分析，认真思考，科学决策，协助村“两委”清理思路，指导村干部制定出切合实际的产业发展规划、社会事业发展规划等，极尽全力为发展村级经济出谋划策。
二、心系基层，上下协调求支持
“农民增收是新农村建设的出发点和落脚点。实现农民增收，关键是发展生产，核心是因地制宜，出路在于培育有特色、有后劲、可支撑的农民增收产业。”这是在学习相关文件和领导讲话精神中获得的认知。通过走访调查，我得知×××村委会是全县典型的干旱村之一，年降雨量不足×××毫米，农业生产缺水严重，极大地制约了村级经济的发展和群众生活水平的提高。×××村要发展，必须要得到各级各部门的大力支持，在解决人畜饮水困难的基础上，因地制宜，努力改善生产用水严重紧缺的现状。为此，我与村委会领导一起，积极向当地党委政府汇报，向挂点单位汇报，向联系的县级领导汇报，争取资金和项目支持。在各级领导的关心支持下，帮助1个村小组解决了…….，帮助2个村小组解决了……，改造了……；为……做了……；同时还为村委会争取到了×××元工作经费和……。
三、积极参与，顺利完成村换届
根据《中华人民共和国村民委员会组织法》、《中国共产党基层组织工作条例》等法律法规的规定，×××村第×届村党组织和村民委员会于今年任期届满，需要进行换届。按照统一安排部署，我积极参与村党组织和第×届村民委员会的换届选举工作。从宣传动员、调查摸底、组织发动到正式召开相关会议，整个选举过程严格按照新的“一章两条例”、“一法两办法”规定进行，程序规范，进度合适，确
保了村“三委”班子在要求的时限内依法、按章足额选举产生。
四、加强学习，明确身份驻农村
从进村的第一天起，我就以“七员”的身份严格要求自己，努力做一个合格的驻村工作队员。我认真学习农村政策、规章制度和相关的会议精神，工作中，我注重实效，坚持理论与实践相结合，更好的完成新农村建设的各项工作任务，积极帮助所驻村进一步理清发展思路，规划发展项目，制定农民增收计划，抓住群众关心的问题，切实为群众办实事、办好事，进一步密切党群干群关系，赢得了村民欢迎。
五、正视困难，理清思路谋发展
经过半年的努力，我和××××的村组干部一起为全村经济社会的发展做了一些工作，但由于自然条件的限制，农田水利基础设施建设还亟待解决和完善；由于认识水平的差异，部分群众的思想观念还需要教育和更新；由于销售价格的波动，地方农产品抵御市场风险的能力还需要培强和做大；由于个人力量的渺小，自己为当地的发展出谋划策奔走呼号的道路还漫长而艰辛。如此种种，我们将在今后的工作中大胆面对，认真研究，扎实努力，逐一解决，力争做到让群众满意，让领导放心。
第四篇：施工队年终工作总结
热烈庆祝中国人民海军成立60周年，中华人民共和国成立60周年之际。我队也取得了不小的成就，09年元月帮助完成北京动车段一期工程开通；完成石家庄北站部分软横跨改建工程。从201*年3月至201*年12月，短短10个月的时间里，我作业队共完成了京九线k185～k237段电气化改造工程，完成正线架设142.8公里。包含肃宁站、肃宁～饶阳区间、饶阳站、饶阳～深州区间，完成供电线工程两处，包括肃宁变电所、饶阳分区所。共计立水泥杆1696棵、立桥钢柱466棵、立钢柱226棵、在全队所有员工的共同努力下取得了不错的成绩。
在京九电气化改造工程接触网施工中，网一段领导给予了我们很大的帮助，从接触网下部施工开始，每一个施工环节都有领导的精心指导，我们也优质地完成了施工任务。如两天时间帮助任丘～河间区间挖坑二百多个；一个点内整杆五十多个；在一个封闭点内放线13根；两天时间完成大官厅车站拆迁后下部工程；40多天的时间里完成肃宁车站基础浇注。在这一年的实际工作中，从基坑定位、基坑开挖、基础浇注等每一个细节都有领导的关怀与帮助。我们也努力要求自己，完全按照设计规范施工，避免了施工浪费与返工现象。在这一年的时间里，在领导的带领下，理论联系实际，多从现场着手，将图纸上与现场不一样的地结合起来。在设计允许范围内对支柱的跨距，基础的位置进行移动，处理好电缆与基础浇注的关系。考虑各方面实际存在的问题与其它影响，在实际施工中还处理好了相关的安全质量问题，保证了行车安全、人身安全、施工安全。没有出现意外伤亡事故发生；无违章违纪事故。
接触网下部施工是接触网工程很重要的一步，接触网上部工程是在下部工程的基础上建立起来的，要求对基础以及拉线基础进行精确定位，符合设计规范，才能保证接触网上部施工能够顺利进行。车站岔区道岔柱定位以及锚段关节柱的定位更要精确。因此我们在实际施工当中采用自我监督；同事相互监督；取长补短，各个环节都有专人负责，有效地避免了出现不达标的事件发生。
大官厅车站的拆除改造工作更是体现了我们工作的高效率，领导亲自安排，统一布署，所有员工上下一心，加上外协队伍的一起努力，夜以继日，5月30、31日两天时间干完了大官厅车站所有下部工程，书写了电气化提速的新篇章。大官厅车站在拆除后两天完成下部工程，效率着实喜人。刚拆除车站时现场混乱，许多废弃钢轨堆放在轨道两边，严重影响接触网支柱的基坑开挖以及立杆工作。鉴于此情况，领导也和工人一样，顶着六月的烈日，现场亲自指导工作，和工人们并肩奋斗；为工人们送饭送水。受到领导们的鼓舞，工人们干劲十足，大家一起努力。上下齐心，整整花了两天的时间，大官厅车站总算是攻克下来了。因为领导送来的不只是水和饭菜，还有一种烈日下的温暖，鼓舞着现场的每一个人，激发出每一个人的最大能量。大官厅的下部工程快速完成，是在领导正确的领导下所有人的共同努力的结果。多次受到领导们的好评。
09年6月16日，京九线饶阳～深州区间，我作业队仅用一个封闭点的时间内，扣去区间作业车运行时间外，架设承力索、导线13根，共计正线19545.4m，开创了电气化改造接触网架设的又一次飞跃。施工效率之高，鼓舞着每一个员工积极性。这就要求施工负责人必须考虑到每一个环节，对每一种情况下有充分的准备，在时间上争分夺秒，做到忙而不乱，同时必须赶在封闭点结束之前圆满完成任务，这只是承导架设的一个例子，如平时作业车安排较紧的时候，人工放线、安列放线、都是优质高效地完成任务。保证了京九线按原计划开通。开启了接触网架线新的理念。
7月份是一个非常大转折点，从那时起接触网下部工程基本结束，正式进入上部调整工作，从那时候起安排队上人员到工班监督学习接触网上部调整工作，由于区间调整比较单一，相对简单，但是也要求对每一个细节合符标准化，每一步必须严格按照技术交底执行，我们也做到严格要求自己，严格要求他人、特别重视工班技术员现场交底工作，让各工班副工长，各小组负责人以及每一个工人都能明白技术交底，让每一个人都能明白为什么，在项目部多次的考查中，我们都取得了优异的成绩。我们对技术员更是严格要求，各种测量计算工作更是精益求精，如通过测量、计算出吊弦的长度，安装好定位装置以后接触网调整工作就基本上已经到位了，调整的时候接触线导高拉出值基本符合要求，各部分零件安装完毕。接触网的细调工作结束后基本上是最终状态，各种参数达到设计标准，接触线导高、拉出值合符标准误差范围以内；补偿安装曲线的各种值达到设计标准。各个部位做到细化美观，外观统一。但是在实际施工中却因为有各种各样的难度而使得现实没有完全按照设计步骤施工，导致施工中也存在着一定的施工不到位，没有达到设计标准、部分具体数据不达标、外观不统一、存在一定的返工现象等，我们把调整工作分成两个阶段，粗调与细调，第二阶段完成后，保证了达标率99%以上。
为赶在年底开通京九线，大干130天进入倒计时阶段，进入8月，最重要的是队上管段各个车站的难题，雨蓬柱的施工。由于接触网支柱与雨蓬柱合建在一起，施工地点为站台上，旅客行人较多，站场内延伸到调度信号室的各种电缆都由站台经过，而且接合建雨蓬柱需要基坑开挖面积很大，如何保证车站旅客安全，如何确保列车运行信号安全，外加上正值汛期雨季施工，如何保证雨蓬柱基础质量问题，领导也顾不上休息，投入大量的人员坚守一线，领导亲自在现场指导工作，对基坑开挖，电缆的防护处理以及钢筋笼架的绑扎等每一个环节亲自指导，终于按照原计划时间内完成了各车站雨蓬柱的基础浇注工作。在领导们的高度重视下，车站大面积施工进行得有条不紊，无任何不安全现象出现，一切顺利地完全了雨蓬柱基础浇注工作。
接下来就是大干真正开始的时候了，各部分工作都在紧张地进行着，接触网区间调整工作，区间桥钢柱托架焊接与桥钢柱安装工作都在忙碌地进行着，在此期间工人们很少有休息时间，“大干130天”进入最忙碌的阶段。
从雨蓬柱合架杆的立杆开始，我队管段各车站的放线调整工作又发生了质的飞跃，在很短的时间内就完成了车站的调整工作，调整效果喜人，9月份最重要的供电线设计方案也下来了。队上立即投入大量人员组织供电线下部基础工作，在外协队伍的共同努力下，供电线下部工程快速地结束了为年底送电开通打了坚实的基础。牵引供电也是很重要的一部分，由于供电线钢柱基础经过车站岔区，现场实际情况与图纸设计有很大的区别，需要做较大的改动，经工程部领导同意下对某些支柱位置进行移动，但是由于现场经验太少，实际工作中存在着不少的问题，没有能够很好地完成任务，导致后来上部施工存在着一定的难度，多处存在绝缘距离不够的问题，这些现场经验在以后的工作中将是一份宝贵的财富。
调整工作结束以后就是设备的安装以及符加元器件的安装，分段绝缘器、隔离开关、避雷器三大器件的安装以及后期的调试工作都是一个反复的过程，在实际行车过程中可能会遇到种种问题，因此，在这个阶段队上组织了队上技术对工班技术及工人进行交底指导工作，在调试的时候就要求严格按照要求施工，未出现返工现象。
正式进入验收阶段。队上安排了大部份人员，在供电段以及路局经验丰富的验收专家们对我们实际施工中存在的问题一一进行指正。在他们的帮助下，通过两次的检查验收，工程终于全部达标了。激动人心的送电时刻就要到来了，201*年12月21日，京九电气化改造工程正式送电。为了这一天的到来，全体员工废寝忘食地努力工作，工人们忘却了自己的休息时间，终于完成了“大干130天”的预期任务，完成了国家及领导们布置的任务。
在这一年的工作中，结合着实际工作中，从克服困难中我们又学到了不少的东西，使我队整体水平进一步地提高。面对困难我们没有通缩，没有辜负领导对我们的信任。在实际的工作的，我们也有某此的地方做得不足，我们也积极展开自纪自律工作。马上就进入201*年了，希望在新的一年里全队能发挥整体的力量，让火车跑得更快，让祖国更加强大。
第五篇：施工队队长工作总结
工作总结
时间一晃而过，回顾一年的工作，在任公司矿山管理员期间，配合工程队对矿山井硐进行清理、排险、疏通；对矿山路面进行保养维护，配合地质队对矿山的全面了解、测绘、编录、取样；经常和有关人员到矿山各施工点进行多次检查，协调地方关系；将发现的问题及时处理和上报，达到安全生产。在矿山开工期间，配合安全管理人员在各施工点做安全检查，对不安全因素及时指出处理，达到生产期间无事故。
在工作期间兼职驾驶员的职责，争取做好驾驶工作同时，并做好公司安排的接送和运输；在工作中虽然工资不高，福利不好，得不到一些理解、支持和信任，但我依然尽心尽力做好每一件事，开好每一辆车，跑好每一段路，为公司的利益出谋划策，创造好的效益，以平常心，对待每一个人，每一件事，从大局出发，为公司着想，为公司实现安全生产无事故，创效益而努力。
公司员工：
201*年12月20日
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