3月中旬,公司的技术员又来访我司,除了探讨一些现存在的问题,还有新产品的开发,除此之外,还与 的老板进行了一次会面,就今后的发展方向进行了探讨,双方都提出了相应的要求并最终达成了一致。
随着一段时间的磨合,双方的合作也逐渐走上轨道,订单的种类与数量也逐渐增多,作为一个没有经验的跟单,一时之间会觉得比较乱,对整个流程不熟悉,甚至对该开哪些单子,需要谁签字,哪些单子要提供给哪个部门,都还弄不清楚,不过有领导的指点,同事的帮助,尽管过程中不时有点小漏洞,也及时更正了,当然更是牢记于心了,但重要的还是需要靠自己在每天的工作中吸取教训,总结经验,琢磨出一套适合自己的工作套路,到目前为止,总结了一下几点:
1、所有的订单,收到后进行一个记录,自己做一份汇总的表格,标明数量款号合同号,注明已完成或者未完成。
2、隔一天取缸样,注明款号及色号,剪部分做颜色测试,待其他测试完成,一起寄给客户。
3、在交期前两三日,去仓库查看成品数量,由此确定是否能按时出货,若遇特殊情况,及时与客户联系调节。
4、有时间多去仓库或者车间转转,了解下生产近况。
5、若遇到产品出现问题,要及时反馈给客户,商讨处理方案。
6、每次出货完成后,整理码单发给客户,对出货数量进行统计,由于现在还有一部分是外加工,需要将开票单价与实际单价分开,做一份明细表格。
7、遇到新产品试样的,要积极跟进,仔细搜集客户反馈的意见,交予生产部门。
除了澳洲客户这一块,原有的报关工作还是要秉着认真的态度完成,若有冲突,要及时做好协调。
随着企业内刊的扩版与外发,新闻组面临着比较大的压力,作为一员,要积极创新,发挥自身特长,为期刊的顺利出版出一份力。
来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。
《仓库出货管理个人总结》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/256298.html
- 上一篇:车行售后服务个人工作总结