第一篇：起重工工作总结
起重工工作总结
一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，我通过自己不懈的努力，圆满完成了上级领导布置的各项任务。
本人能遵守厂里的各项规章制度，从不迟到，不早退，不旷工。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦、不怕累、不怕脏。每天下班前都会主动询问各项目组第二天的工作任务，提前做好人员安排，当天的事及时完成。如遇到需要加班的情况，从不推三阻四，总是带着大家一起干活，有时甚至要工作要凌晨两三点钟，第二天还得继续白天的工作。这种工作精神一直深受大家的好评。
对起重作业来说，安全排在首位。码头的起重作业任务量相当多，由于工作场地环境复杂，作业场所人员多，还有设备不完善等不利因素限制，给起重安全作业带来很多不便，为了确保起重作业安全可靠，我总是严格要求自己，以最佳的吊点位置，吊运方法指挥作业，确保构件吊运平稳不摆动，做到标准化指挥作业，达到稳、准、快的良好效果。由于自己一贯对工作的尽职尽责，也影响到班组对起重指挥标准化的广泛推进。这一年来，我们班组未出现任何一起安全事故。
今后我将一如既往的爱岗敬业，钻研技术，认真学习新技术，做一名出色的起重指挥工。
第二篇：起重工个人总结
个人总结
石亚波
本人出生于1965年3月,于1984年1月在水电四局龙羊峡工程指挥部参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆；经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向大队领导申请，大队再向项目部领导申请，项目部组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价；然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损(本文来源公文素材库www.bsmz.net)、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求；钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标；运行中是否出现啃轨现象；造成啃轨的原因是什么；联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个
代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。 二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
机械设备是我局现代化经济建设中改善物料搬运条件，实现施工生产过程自动化、机械化，提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大，经济状况的迅速发展，机械化、自动化程度要求愈来愈高，与此相适应的起重机械技术也在高速发展，使用范围也越来越广。
特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进，起重机械需求量日益增大，根据水电四局201*年~201*年机械设备的增加量统计，比201*年以前有大幅度上升趋势，但使用企业的机械管理水平发展相对滞后，由此引发的设备事故、安全事故也日益增多。201*年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施，说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神，科学地对起重机械进行综合管理，充分发挥起重机械效能，努力提高起重机的装备技术素质和作业水平，高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务，保障安全生产，获取最佳经济效率，促进企业经营持续发展，是起重机械
安全技术管理的任务与目标。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己的贡献！
第三篇：起重工个人总结
起重工（技师）业务总结
本人出生于1981年2月,于201*年1月在水电五局第一水工机械厂参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同维修班领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆；经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向车间领导申请，车间主任再向厂领导申请，厂领导组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价；然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求；钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标；运行中是否出现啃轨现象；造成啃轨的原因是什么；联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈
磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。 二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，
本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
四、吊运过程中的安全注意事项：
在吊运过程中，可以通过眼睛的观察，看有无不安全因素，采取相应的措施；还可以通过耳朵听声音，判断出不良声音的故障范围，采取相应措施；还可以通过鼻子闻气味，通过异常气味来判断原器件过热或烧毁等情况；还可以用手感觉传动部位的温升情况，来帮助对起吊过程中的不安全因素做出正确的判断。
1、吊装前
（1）认真检查吊具吊钩、卸扣是否安全可靠。
（2）如见到未吊运过的不规则物件要与作业人员进行交流。
（3）确认危险范围内没有人员工作，没有其他障碍物。
（4）要熟悉和掌握捆绑技术及捆绑要点，应根据形状、重量找出起吊物的吊点数目和绑扎点。对有棱角的工件进行护垫保护钢丝绳。
2、吊运过程中
(1)特别细长物件，不得单点起吊，采用两点分担起吊，确保安全。
(2)钢丝绳的夹角一般不超过60度，最大不超过90度，否则很容易拉断钢丝绳。
(3)吊物摆放未稳时，不允许旋转和继续起吊。
(4)如发现吊物件有偏斜，绳扣可能滑脱现象，驾驶员应将吊物落下，重新挂绳。
(5)夜间或昏暗环境吊运，工作区域应有足够的照明设备才允许起吊。
(6)指挥人员不能同时看清司机和负载时，必需增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
(7)在吊运过程中，司机对任何人发生的“停止”信号都应顺从。
(8)起吊满载或接近满载时，应先将被吊物升起离地20~50cm处停机观察，检查起重设备的稳定性，制动器的可靠性，被吊物的平稳性，绑扎的牢固性，确定无误后方可起吊。
(9)起吊任何物件不应过高，应保持在1~2米之间，使风险降到最低。
(10)起吊时，必须在垂直位置缓慢上升，不允许利用大车、小车来拖动工件。对起吊物的重心要进行确认，防止起吊后造成重心不稳而碰撞周围的人和物。
(11)吊运过程中电动机突然停电或因线路电压剧烈下降时应尽快将所有控制器回到零位，将急停开关切断，同时司机要通知地面工作人员，并要求吊物下方不允许人员通过。
(12)起吊重物时，应抵挡点动上升，待吊具拉直后再缓缓起吊；下降时，待被吊物接近地面或转运车箱时，也应点动缓慢下降直到吊件落到地面或车上，再缓缓下落吊具。这样不会使吊具脱钩或抖动。
机械设备是我国现代化经济建设中改善物料搬运条件，实现施工生产过程自动化、机械化，提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大，经济状况的迅速发展，机械化、自动化程度要求愈来愈高，与此相适应的起重机械技术也在高速发展，使用范围也越来越广。特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进，起重机械需求量日益增大，根据水电五局201*年~201*年机械设备的增加量统计，比201*年以前有大幅度上升趋势，但使用企业的机械管理水平发展相对滞后，由此引发的设备事故、
安全事故也日益增多。201*年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施，说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神，科学地对起重机械进行综合管理，充分发挥起重机械效能，努力提高起重机的装备技术素质和作业水平，高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务，保障安全生产，获取最佳经济效率，促进企业经营持续发展，是起重机械安全技术管理的任务与目标。
回顾这些年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己应有的贡献！
总结人：苏小金
201*年8月2日
第四篇：起重工个人总结
个人总结
徐卫东
本人出生于1978年5月,于1997年7月毕业于唐山三友集团技工学校，于9月在三友集团参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆；经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向大队领导申请，大队再向项目部领导申请，项目部组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价；然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求；钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标；运行中是否出现啃轨现象；造成啃轨的原因是什么；联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个
代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普
通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
回顾多年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己的贡献！
第五篇：起重工安全技术操作规程
起重工安全技术操作规程
1工作前应将任务了解清楚，确定可靠的工作方法。当全体参加作业人员对任务、方法均无疑问后，方可开始工作。
2使用的工器具，其技术性能和完好情况必须符合规定。工器具用毕应妥善维护保管。3装卸时所用跳板必须坚固(板厚至少5cm)。当板长超过两米时，中间要设交点，雪后应有防滑措施。
4 捆绑边棱角锋利的物体，应用软物包垫，以免割断绳索。
5在高压线路或带电体附近工作时，应按本规程要求保持一定安全距离。
6 各式扒杆的端部必须牢固。上端应用缆绳拉紧，下端拴牢，以防止扒杆受力后产生移位、倾倒。
7 多台千斤顶同时工作时，其轴心荷重作用线方向必须一致。以防重物倾倒。8 严禁任何人在吊件下停留或工作。
9 锚定手摇绞车或电动卷扬机的地锚，必须有足够的深度。其结构强度应加以论证。10 指挥机械起吊设备工件时，应遵守吊车司机的安全技术要求。
11 严禁人员乘坐吊车吊钩进行升降。
12 在指挥起重机械工作时，吊钩应在重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。13 已吊起的重枋忙水平方向移动时，应使重物高出．最高障碍物0.5m。14 起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳，防止部件摇晃旋转。
15 埋在地下无法估量的重物，禁止用机械起吊。
16 未经批准，不得对起重机的各部件进行改装或更换。
17 指挥两台起重机抬一重物时，应遵守下列规定；
(1) 根据起重机的额定负荷，计算好每台起重机的吊点位置最好采用平衡梁抬吊。
(2) 每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75％80~％。
(3) 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都能看到的位置。
(4) 重物应保持水平，钢丝绳应保持铅直受力均衡。
(5) 具备经有关部门批准的安全技术措施。
18 起吊重物离地面10cm时，应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性，仔细观察周围有无障碍物。确认无问题后，始可继续起吊。
19 安装卷扬机时，应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。
20 钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。21 开动卷扬机前的准备和检查工作，应做到：
(1) 清除工作范围内的障碍物。
(2) 指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号，并熟悉记牢，以便工作协调。
(3) 司机与指挥人员应保持密切联系，最好司机能直接看见重物，否则，应设置逐级指挥。
(4) 检查各起重零件，如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等，如有损坏应及时修理。
(5) 检查转动部分有无毛病，特别是刹车装置。如不灵活可靠，应立即修理或调整。22 用手动卷扬机提升重物时，棘轮卡子片应在棘轮轮齿上。
23 手动卷扬机工作完毕后，必须取下手柄。
24 电动起重机在运转中变换方向，应待停稳后，再开始逆向运转，运转速度应由慢到快，逐档进行。
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