工人技师技术工作总结
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的，工人技师技术工作总结。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况，工作总结《工人技师技术工作总结》。
进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!
在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!
第二篇：收银审核员工人技师工作业绩和技术业务总结工人技师工作业绩和技术业务总结承德县商务局：朱桂保
201*年，本人在商务局综合执法大队从事内勤收银工作，这也是本人从事收银工作的第21年。几年来，在局党组和执法大队的领导下，坚持以高标准严格要求自己，能够遵纪守法，认真学习，努力钻研，扎实工作。以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作，在自己平凡工作岗位上发挥作用。201*年被评为高级工，此次申请收银审核技师，现将个人平时政治思想表现、工作业绩及技术业务情况向技师评委会做以汇报，不足之处敬请批评指正。
一、在学习方面：几年来，我坚持以邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想为行动指南，认真学习政治理论知识，不断提高自身思想修养和政治理论水平。 201*年，本人积极响应局党组提出的打造一支“学习型机关”队伍的号召，认真学习 “科学发展观”重要思想， 要坚持以人为本，全面推进行政执法工作。落实科学发展观，必须改进作风，不断提高执政水平。良好的作风是党保持先进性的基本要求，也是落实科学发展观的重要条件。要重视自身工作岗位作风建设，把作风建设作为树立和落实科学发展观的重要任务抓紧抓好。要进一步转变工作作风，狠抓工作落实，以扎实有效的工作实绩，体现一名收银工作者的精神风貌，要自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。通过进行政治理论学习和参加政治活动，本人在思想上、行动上与党中央保持高度一致，同时使得政治思想素质和执法水平得到了极大的提高，加强了廉洁自律、拒腐防变的能力，增强了执法和服务 1
意识，为做好财务工作奠定了思想基础。201*年在学习过程中，做了3万多字的心得笔记，并向县委宣传部和县法制办提供学习理论心得稿件5篇，受到领导一致称赞。
在业务技能学习方面，一是我学习和掌握了现代会计的基本理论知识，熟悉现代会计的基本目标、会计的基本原则、会计准则的基本体系和结构；二是学心和掌握了会计准则条件下的会计要素的确认、计量、记录和相关信息披露的一般知识和与之相适应的职业判断能力掌握企事业单位的会计岗位的基本流程，熟悉岗位之间的衔接和岗位职责的基本要求；三是学习和掌握了会计基础工作的基本规范知识，熟悉会计凭证、会计账薄和会计报表的取得、填制和报告基本的规范要求；四是学习和掌握了会计内部控制规范，熟悉内部会计控制的一般要求，掌握货币资金、销售与货款回笼的内部控制程序和方法；五是学习和掌握了从事本职业应具备的相关的财政、税收、金融、保险、审计等方面的财经法规。重要的是在工作中能创造性地运用所掌握的专业知识开展收银审核工作，通过学习，了解掌握到不断变化的收入系统的核算流程，了解各种收入报表的填制方法； 熟悉本岗位的各种收费标准和政策；熟练掌握电脑的基本操作知识；了解本单位的基本情况以及相关工作的工作程序；熟悉了解相关法律、法规；了解收银设备的维护保养知识。
二、工作方面：本人于1983年参军，1988年复员后在承德县公安局做内勤收款工作，1996年11月到商业局酒监局工作，201*年到经贸局工作，201*年至今一直商务局工作。在工作岗位中，本人没有发生过责任事故，连续多年受到领导的好评。
通过多年工作的历练，能够熟练地操作电脑、收银机和
其他收款设备。能够解答对收账、结账的一般疑问。能够审核、发现并解决一般的账务差错。能正确填制各种收入报表。能够对收银设备做一般性的维护保养，能够指导初级收银审核员的工作。为发挥专业技能奠定良好基础。主要工作：
1、强化业务职能。在工作中，本人爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用。今年，根据执法大队的工作安排，本人从事罚没款监收工作，在岗位中，本人能顾全大局、服从安排，虚心向有经验的同志学习，认真探索，总结方法，增强业务知识，掌握业务技能，并能团结同志，加强协作，熟悉了报账业务，与全科同志一起做好财务审核和监督工作。
2、坚持原则，依法办事。在实际工作中，本着客观、严谨、细致的原则，在办理会计事务时做到实事求是、细心审核、加强监督，严格执行财务纪律，按照财务报账制度和会计基础工作规范化的要求进行财务报账工作。在审核原始凭证时，对不真实、不合规、不合法的原始凭证敢于指出，坚决不予报销；对记载不准确、不完整的原始凭证，予以退回，要求经办人员更正、补充。通过认真的审核和监督，保证了会计凭证手续齐备、规范合法，确保了我所会计信息的真实、合法、准确、完整，切实发挥了财务核算和监督的作用。
3、任劳任怨，甘于奉献。自201*年以来，由于商务工作行政执法开展不到3年，工作的力度和难度有所加大。本人在综合执法大队除了完成报账工作，本人还同时兼顾科里的内勤工作及其他业务。为了能按质按量完成各项任务，本人不计较个人得失，不讲报酬，牺牲个人利益，经常加班加点进行工作。在工作中发扬乐于吃苦、甘于奉献的精神，
对待各项工作始终能够做到任劳任怨、尽职尽责。在完成报账任务的同时，兼顾内勤做好预算，出色地完成各项工作任务。
4、爱岗敬业，热情服务。本人始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。对待来报账的同志，能够做到一视同仁，热情服务、耐心讲解，做好法律法规的宣传工作。在工作过程中，不刁难同志、不拖延报账时间：对真实、合法的凭证，及时给予报销；对不合规的凭证，指明原因，要求改正。201*年度，本人共下乡86次，收到的罚没款30多万元，在收银工作中没有出现任何差错，以高效、优质的服务，获得了领导和同事的好评。
几十年的收银审核工作的体会是：一要掌握出纳岗位的基本的操作和审核技术。二要做好现金、支票、发票的签发、审核、保管工作，做到收有记录，支有签字。对现金收、支的原始凭证认真稽核，不符合规定的拒付。不得逾期签发支票、空头支票。对签发的支票必须填写用途、限额，除特殊情况需填写收款人。应定期监督支票的收回情况。三要现金日清月结，按日逐笔记录现金日记帐，并按日核对库存现金，做到记录及时、准确、无误。库存现金要严格按限额留用，不得肆意超出限额。四要按期与银行对帐，按月编制银行存款余额调节表，随时处理未达帐项。五要能协助会计人员进行一些辅助账项的登记与处理工作。六要拥有与本职工作相适应的计算机应用能力，对单位所使用的会计软件操作系统应较为熟悉。七要能够独立地解决本工作岗位在实际工作中所出现的问题，对现行的内部控制制度的运行能提出合理化的建议。
三、在廉洁自律方面：本人遵纪守法、廉洁自律，树立
起行政执法工作者的良好形象。在平时的工作中，学习和掌握了与行政执法有关的法律法规知识，做到知法依法、知章循章。加强会计人员职业道德教育和建设，熟悉财经法律、法规、规章和国家统一会计制度，做到秉公执法、清正廉洁。在实际工作中，将商务政策与财务工作相结合，把好执法和财务关口，实践“严格执法，热情服务”的宗旨，全心全意为人民服务，树立了财务工作者的良好形象。加强了廉洁自律、拒腐防变的能力，增强了服务意识，为做好财务工作奠定了思想基础。
总之，随着年龄的增长，对自己工作中的要求也在不断的提高。此次如被评为收银审核技师后，在工作中本人更要一如既往地努力工作，始终如一地严格要求自己，在工作岗位上发挥应有作用。
二〇一四年一月十日
第三篇：工人技师年度工作总结工人技师年度工作总结
一年以来，本人作为一名工人技师，在车间班组的领导下，能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务，热爱祖国、热爱党，坚持党的基本路线和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度，服从组织，服从领导，积极学习、努力工作，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，具体工作总结如下；
一、工作回顾
1、作为一名工人技师，能不断努力学习新技术、新工艺、新知识，刻苦专研车辆检修的技术业务知识，熟练掌握应知应会及检车技能，不断提高自身的技术业务素质，在完成本职工作的同时，积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作，参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。
对生产过程中出现的技术问题能认真思考，并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决，主要做了以下三件小事：一是根据开远车辆段技术通知书（201*年第8号）文件要求，对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后，所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用，影响了修车生 1
产，本人通过调查研究，建议该样板不必报废可以进行改造，改造的具体方案为：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改为28mm；③把32.5mm的部位改为31mm（并附了具体改造示意图）其它部位一律不必改动，解决了修车生产的急需；二是n31车通过“防止车钩分离改造”后，本人通过观察发现有很多车，特别是小轮对的车辆，改造后因为手制动轴托架下沉的原因，导致了在活塞行程符合规定的情况下，手制动轴链距轨面的距离较小，最小的车辆只有75mm，不符合“机车车辆限界”的技术要求，影响行车安全，为了规范该改造车的生产质量标准，建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内，这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求，又满足车辆运输安全的需要，以上两项合理化建议均得到了采纳并设施；三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后，取得了成绩，并撰写了该qc成果参加发表，被评为局优qc成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。
2、在日常的质量检查工作中，能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度，加强中间检查，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，截止12月底共参加配件报废鉴定5次，货车厂段、修对规对标12次，客车整修鉴定2
次，交验客车辅修38辆，m25大修改造16辆，轮对86对，配件5899件，共发现主要故障33件，一般故障108件，保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。
3、作为一名工长，能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心，认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度；抓好工序质量控制，落实质量责任制和各项具体措施；开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理分配；紧密结合生产实际，抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习，促进了班组职工的团结，建设了优良的班组工作作风，保持了一级班组的光荣称号。
二、存在问题
1、随着运输设备的不断更新，自己的专业水平显然不够高，学习各项规章制度也不够认真，导致工作时力不从心。
2、中间检查工作做的不够好，交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。
3、班组管理有不到位之处，职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高，还须进一步加强。
三、明年打算
1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习，不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。
2、加强中间检查，特别是隐蔽部位，降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度，保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标，保证车辆运用安全。
3、加强班组管理，定期组织职工政治、业务学习，提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能，减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律，作业纪律，提高职工的安全意识，保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题，要组织职工开展认真讨论，选定课题目标，继续开展“qc”攻关活动，力争解决质量难题，保持一级班组的光荣称号，力争向学习型班组靠拢。
第四篇：工人技师个人工作总结工人技师个人工作总结
我叫###，于201*年考取工人技师资格，在任职的过程当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，通过设备集中整治，使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下：
一、端正工作态度，起好带头作用。
在碱柜工区的工作中，我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务，从不讲条件，克服各种困难，全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责，为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师，我深知自己身上肩负的责任和重担，因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细，消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时，自己抢在别的职工前头干，而且要做好；遇到技术性难题时，挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此，在一年以来，我搜集了大量的学习材料，不断的学习专业知识，不仅扩展了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新。
被评选为技师以来，我不断总结工作经验，探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学，互传技艺
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员，常常和其他职工进行技术交流和探讨，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习到了自己所不了解的知识，实现了共同进步。另外，我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法，帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和(内容来源好 范文网www.bsmz.net)简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！
第五篇：工人技师个人工作总结工人技师个人工作总结
时光荏苒，岁月如梭，转眼201*年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充满希望的201*年，回顾过去的一年，在车间领导的关心和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将本人的工作总结汇报如下：
一、 思想学习方面
认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“安全第一”的思想，在工作中，严格要求自己，努力上进，积极探索，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。
二、 主要工作内容方面
1、 在工作中能做到认真工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱
岗，不乱作为。提高安全意识，严格遵守安全操作规程，
在设备维修操作中，严格按照操作规程作业。
2、 做好电气设备和线路维修保养，做到定期检查及时维修，
保障电气设备的正常运行，认真完成必要的巡检维修和
各种计划修任务，使电气设备及线路保持良好的工作状
态。
3、 作为一名倒班人员，能严格要求自己，有强烈的责任心，
深感夜班工作的重要性，在工作中经常会遇到一些突发
设备故障。如：转车盘使用中突然断电，我及时排除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如，辅修库内吊车在使用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法使用，我迅速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分离，我及时将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异常，重新试车后，无异常，恢复正常使用。
4、 积极发挥在工作中的榜样示范作用，身体力行，作为一
名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。
以上是我的工作汇报情况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝批评指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用知识武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。
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