采油一队201*年上半年总结Microsoft Word 文档
采油一队201*年上半年工作总结
一、概况
采油一队现有职工82人，负责腰英台油田7个井区161口油井、94口水井的生产管理任务，设有四个采油班组。目前油井开井113口，开井70.19%，日均产液1223.27吨、日均产油93.91吨，到六月15日完成15590吨。水井开井65口，开井69.15%，日配注1852方，实注1774方，完成计划95.79%，累计注采比1.32.二、上半年所做工作
1、加强思想工作、平稳顺利交接
采油一队全体江汉人接收后，许多职工都是新上来的，对松辽平原恶劣气候和生活住宿条件的艰苦，思想上准备不足，许多人都有打退堂鼓的想法，甚至有人哭闹着要回去。我们干部一班人充分发挥在吉林工作的老同志的优势积极和新来的人员交心、谈心，疏导他们的情绪，鼓励他们战胜眼前的困难，顺利地接管了采油一队各班组的各项工作。确保了队伍的稳定。
2、认识油层“特性”做好稳产增产工作。
1）、开展好旬度分析，做好注采调整，确保老井稳产。上半年采油一队对注水井组进行了59井次的调整，主要调整区块是Y301井区，见效明显的井有6口，日增油3.03吨。部分进产量下降得到了控制，有效的控制了自然递减，确保了井区的稳产。2）、精选措施井层，实现措施增油。
201*年上半年，采油一队老井措施3井次。Y301-23-1钻塞合采，
DB25-1-1补孔压裂，截止6月15日，累计增油2.94吨。3）、注重新井抢投，争取早日增产。
201*年上半年，采油一队积极配合新井的抢建抢投工作，提前做好抽油机的保养，油罐的清理及准备工作，同时积极想办法回收放喷出来的原油，截止6月15日共投产新井5口累计增油332.87吨。4）、配合污泥调驱试验
采油一队今年上半年精选注污泥调区井3口，实施污泥调驱试验6井次，注污150方。
3、加强工程调整，确保油区正常生产1）、摸索热洗周期，降低热洗频率。
采油一队油井上半年热沃土96井次，并对热洗井的排水期及清蜡效果进行了分析。摸索出油井热洗以多功能车洗井为主，上半年共使用多功能车洗井89井次，排水期短，清蜡效果显著。2）、加强防腐、防垢、防偏磨及参数优化工作。
针对供液不足，生产参数不合理的油井及时进行了参数调整，上半年共计调参18井次，其中下调冲次5井次，上调冲次13井次。根据作业现场起出管杆情况，合理应用内衬油管，防偏磨接箍、扶正器等防偏磨工艺及优化管杆组合设计。目前下内衬油管井66口，总长度39244O米，优化管杆组合3井次，同时与工程科、药剂厂家和吉林油田结合起来改变了加药制度使加药制度更加合理。4、加强日常管理，提高油水井管理水平1）、提升注水意识，狠抓注水管理。
注水是保证老井稳产的重要法宝，只有针对性的注好水，注够水才能确保老井产量的稳定。由于采油一队串线井多，流量计、恒流芯及阀门存在着许多的问题，给注好水、注够水带来了困难。为此采油一队针对注水工作中存在的问题开展了注水大调查工作。对在注水井进行了超声波流量校定。整改注水井井口渗漏47处。更换流量计7台，装井口阀门12个，恒流配水器3个，清洗恒流芯计54台。检查恒流配水器、恒流芯共计66井次。并制定了，《采油一队流量计恒流芯检查表》及季度检查运行大表。对注水中存在的疸进行了了彻底的整改。保证了注水达标。2）、强化日常巡检工作。
针对采油一队集输特点，调掺水降回压是日常工作的重点。岗位员工除正常的巡检外，还要清楚所管的油井回压必须控制在正常范围内。一量超过临界值必须及时向班长、队长汇报。采取加破乳剂、热力清洗等措施降低井口回压。在吸取了多次教训后，总结摸索出了部分井的降压办法。如单井周期性加药，部分井掺水量上调。部分井掺水量下调等。到目前为止采油一队共计扫线23井次，六口井定期加药，回压变化得到了较好的控制。
5、加强安全教育，提升安全意识，促进安全生产。
加强安全教育，增强安全意识，我队坚持以安全为主的教育培训工作。组建时以防冻为主的人身安全教育，工作中坚持开好“班前五分钟”学习会。以防穿孔、停电、停掺水开展应急预案的演练。开放班组利用板报、宣传栏开展警示教育，职业病防治。在安全活动中重
点烃防雷、防静电知识学习，以七想七不干为原则对照“夏季八防”开展自查自改工作查找安全隐患38个，整改38个确保采油一队安全生产无事故。
6、充分发挥员工积极性抓好队伍建设。
201*年度全队面临队伍新，地层能量不足，生产生活条件差的困难，我们干部班子面对困难团结一心，加强职工思想教育，宣传老吉林的同志如何面对困难，发扬江汉精神，最终在这里站稳脚跟的辉煌业绩，树立全员战胜困难的勇气和信心。面对产量的压力，开展形势任务教育，将任务目标层层分解到班组。层层传递到每一个人。制定规章制度严格执行考核兑现。干部分别挂到班组，经常与班员们一起劳动，关心职工的疾苦，帮助他们解决实际工作中困难，凝聚员工的心。激发他们为油工作的热情。在4月21日Y301-18-4阀池穿孔老乡干扰的情况下，九班员工连续三天三夜进行扫线，确保腰东南干线运行正常。4月26日在老乡破坏井上出现异常时，采油八班能够迅速找到事故源头，恢复正常生产避免了重大事故发生。三、下步工作
1、加强对油井五小措施执行情况的分析修订，结合实际生产情况，制定合理的下步措施，延长检泵周期，达到降本增效的目的。
2、坚持做好旬度、月度和季度分析研究，做好重点井组、重点井的液量、含水变化跟踪。及时进行动态调整。
3、做好注水井的资料录取和水井检查。重点关注分注井的油套压变化，发现变化及时验封，密切关注对应井组的变化，及时提出合
理调整意见。
4、做好新井、措施井的配套投产工作。做好资料录取和跟踪分析。
5、不断强化队伍建设，积极开展各种健康向上的文体活动，凝心聚力促上产，确保全年生产任务的完成。
采油一队
201*年6月
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机动处201*年度工作总结
201*年在公司各级领导的正确带领下，机动处全体干部员工紧紧围绕公司年初制定的“强管理、提质量、夯基础、促发展、全面提升企业竞争力”的战略部署，认真积极的配合各兄弟单位工作。圆满的完成了公司领导交办的各项临时性工作和各生产单位所需的供料、装载、运输等各项工作任务。一、工作内容
为了可以提高服务质量、完成生产工作、促进企业发展、提升企业竞争力，陈总及时配给机动处新铲车10部，有力的支持了机动处的各项工作任务，使其工作能力大幅度提升。截止到11月，我处认真执行落实公司领导和生产部交办的各项工作任务，完成供焦、供矿250万余吨，卸车230万余吨，拉运白灰、白云石、块和粉12万余吨，拉运返粉10万余吨，拉运炼钢钢渣24万余吨，回拉干选钢渣粉、毛铁17万余吨，给外卖废钢渣撞车7万余吨。今年1-11月份共拉运本厂铁水1166037.5吨。钩机一年来最忙，翻精粉、翻红矿、钩焦炭、钩机烧，克服困难积极认真配合兄弟单位，圆满的完成了各项生产任务。
本着为公司服务、为生产服务、促企业发展的思想，今年入春后，机动处认真执行公司领导指示精神：回填、平整二期高线加热炉，拉运、回填、平整新办公楼用三合土，回填宿舍楼大坑，平整宿舍楼南边场地等。不管是仓库来货还是高线二期基建，机动处随叫随到。不管是钢材还是设备，机动处接到通知后都想尽办法积极配合其工作。二、技术革新、挖潜增效。
1、根据公司领导指示精神，今年春天以来机动处领导组织维修班组认真开展修旧利废活动，先后修复叉车横置油缸2个，举升油缸1个；维修钩机大臂油缸1个，外修钩机转斗油缸1个；今年后半年以来，由于铁水车的长期超吨和转弯、停车、起步较多，时有离合器片损坏现象，在离合器片损坏的同时，有时也造成飞轮不同程度的磨损，为使飞轮再能使用一个周期，机动处领导大胆探索，结合机修人员挑出有加工价值的离合器飞轮3个进行加工，现在正在使用中。改变车辆排气筒排气方向，使排气筒不直接朝地排气，有效减少排气筒朝地排气造成的扬尘；将车辆发动机下用彩钢瓦遮挡，减少发动机风扇吹地造成的扬尘。5#汽车大梁断裂，已进行了加固维修，现已投入使用。6、运输车改造成后经过试用，大钩机可以轻松上车，但小钩机由于履带短上车时困难且有一定的安全隐患，又经改造将钩机上车梯改造成折叠式，现大钩机、小钩机都能轻松上车。
2、①用旧四轮车改造外换轮胎气泵车一辆；②找中易施工队旧空压机一个进行修复后，放在竖炉对焦炭场地和竖炉场地铲车吹滤芯用；③铁水车挂车刹车管在接铁水时经常被溅出的火花烧坏，经改造往挂车与主车连接处焊1米高的彩钢瓦进行遮挡溅出的火花，大大延长了刹车气管的使用时间；④对轮胎进行调换轮替使用，对铁水车使用过的轮胎调下来换到前四后八车上，前四后八使用一段时间后再调下来换到小铁水车上，延长了轮胎的使用寿命。⑤在公司领导的关怀下，10月份共外修铲车轮胎16条，汽车轮胎7条。三、排隐患、治违规、抓责任、保安全
201*年的安全情况并不乐观。就工伤事故出现0，其中0外部工伤事故，0内部工伤事故，从而机动处认识到在安全管理上的严重不足。对此机动处及时积极组织安全学习，安全教育，深入开展隐患排查工作，加大隐患整改力度，并重新制定完善内部生产安全考核细则。以“排隐患、治违规、抓责任、保安全”为主题，为员工营造良好的安全生产环境为目的，认真做好班组安全管理工作，认真排查和整理事故隐患，研究学习事故原因杜绝发生同类型事故，全力提高员工安全意识和自我防护能力。并将安全学习作为今后重点工作的一项，积极组织班组员工开展安全周安全月使其警钟长鸣。四、以人为本、坚持科学发展观
今年来，机动处领导集体本着对工作负责、对企业负责的态度严把三级培训。严抓人员技术进步，深化全体员工理论技术学习。班长、组长场地指导纠正违章作业。新工入厂严把用人关，对业务能力强的人员给予重用，对不能胜任本职工作的人员及时辞退。
根据公司领导的指示精神，各岗位人员对本岗位设备既要懂操作又要懂维护保养，机动处认真组织全体员工为期一月的安全教育学习，对车辆维护保养方面和安全设施不全的修复方面进行有案例性的学习教育。针对各员工对安全方面和技术方面知识的缺乏，从9月份开始机动处安排车辆电工对各司机针对车辆电气、电路方面知识进行讲课学习，提高了各车辆司机对车辆电气、电路方面的知识。安排车辆维修技术骨干人员对司机针对车辆各部位技术参数和技术性能进行讲解，使各司机对车辆维护保养方面的认识大有提高。并每天安排1-2人利用下班时间到车队配合车辆维修人员对车辆的维修和保养进行实践学习，使每位员工对本岗位的设备既能操作又能检查维护保养。五、弥补不足、展望未来
今年整体工作基本达到公司年初计划目标要求，但还存在着一些问题。如：安全教育不到位，人员缺乏安全意识；驾驶人员时有日常检查不到位现象和交接班不检查现象，造成小问题变大故障；再有由于工作忙车辆紧张车辆日常保养不能及时停车维修；在日常维修中，工作不够细致，处理问题不彻底，导致重复维修现象时有发生；车辆疑难故障不能及时处理，占用了宝贵的生产时间；关键配件、疑难配件不能及时到货，延长了修车时间，降低了车辆出勤率，这都是今后一年需要改进的问题。
新的一年即将到来，在新的一年里，我们要认真做好本职工作，积极总结改正工作中的不足，为企业的发展壮大增光添彩，使OO公司再上新台阶、再创新辉煌。
机动处201*年12月25日
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