xx路政大队201*年工作总结
xx路政大队201*年工作总结
201*年，我大队在省总队的正确领导下，在相关部门的关心指导下，以“文明执法，强抓管理”为工作重点；以路政工作服务于公路建、养为宗旨；以突出维护路产路权为目标；以依法治路，强化路政管理，向路政管理要效益作为工作的总思路，较好地完成了各项工作任务。现将我大队一年来的工作情况总结如下：
一、201*年工作情况
（一）规范执法，树立良好的形象
1、健全组织机构，明确工作目标。根据上级部门的计划要求，制定了全年工作计划，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落到实处。
2、为了全面提高路政管理执法人员的政治素质和执法水平，促执法人员正确行使职权、文明执法、公正执法、廉政执法，高举法律武器，维护路产路权，我大队紧抓执法人员的教育不放松，组织了多种形式的培训活动，如政治思想和职业道德教育、法律知识和业务知识培训、组织纪律教育。通过不懈努力，锻炼一支纪律严明、作风顽强、战斗力强的路政执法队伍，为公路事业可持续发展打下了坚实的基础。
3、严格执法程序。大队将执法程序公开上墙，规定执法人员依法行政；同时加强了执法档案建设。
（二）狠抓制度建设
为了实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我大
队从实际情况出发，按照上级路政部门有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，在年初制定二0一一年工作实施方案，对人员及职责进行重新划分，并按照“三定”目标管理制度，即定线路、定管理职责、定时间任务，并制定详细的可操作的具体细则，明确职责任务，实现人人头上有指标，个个头上有压力。
（三）加大巡查力度，强化日常管理
保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，然而路政管理工作具有点多、线长、面广的特点，是一项动态管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一项经常性、反复性很强的工作。我大队严格执行《公路路政巡查制度》，坚持路政巡查，上半年主要抓了两点：一是加强了路政巡查工作，每位路政员每月上路不低于10天，并且在巡查管理过程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；二是日常管理必须达到“四无要求”，保证了巡查时间、巡查质量。
共清除路障123处，拆除临时厂棚1处，拆除非公路标牌7块，制止违法建房4处，签订爱路护路协议10份。查处路政处罚案件8起，路政处理案件5起，无一起案件引起行政复议或行政诉讼。
（四）加大宣传力度，引起社会共识
宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成
效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用各种宣传方式，宣传《公路法》、《路政管理条例》等相关法律法规。人口密集区，采取发放传单、广播及等形式，发放宣传单200余份，刷写路政标语10余条。同时我们利用上路对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性及沿线村镇的积极参与，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成浓厚的综治舆论氛围。
一年来，我大队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样或那样的不足，如：集镇路段违法建房的查处力度不够；公路边沟内取沙仍然存在等现象。在以后的工作中，我们要努力转变作风，加强纵横向的协调，将路政管理由部门行为变政府行为，努力克服工作中的不足，认真探讨路政工作新思路、新方法，再接再厉，踏实工作，更上一个新的台阶。
二、明年工作计划
今后我大队将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。
1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；2、进一步完善制度，规范内业管理；
3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点，出特色；
5、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。
扩展阅读：路政大队201*年工作总结汇编
公路局路政大队201*年工作总结
今年以来，路政大队的路政管理工作，在交通局、公路局的正确领导下，在各级路政管理部门的精心指导下，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜牢固树立和全面落实科学发展观，以优化公路环境、建设畅洁，绿美的公路环境为前提，以提高安全通过能力和维护公路产权为目标。严格管理、与时俱进、求真务实谋发展的工作思路，紧紧围绕杜绝违章、净化公路、确保路权不受侵犯，始终坚持高标准、严要求确保整体景观稳中有升，经过全体干部职工顽强拼搏、务实苦干、勤奋工作、实现预期目标任务，圆满地完成各项工作。一、201*年工作回顾（一）各项目标任务的完成
1、完成经济收入51万元，占年度目标55万元的93%。一中队经济收入11.5万元，占年度目标任务12.5万元的92%。二中队经济收入17万元，占年度目标任务18.5万元的92%。三中队经济收入10.5万元，占年度目标任务15万元的70%
四中队经济收入12万元，占年度目标任务9万元的133%，申请法院执行案件56起，已执行终结55起，占申请执行案件的98%，上路稽查36余次，发现问题37起，发整改通知书3份，罚款1250元。2、路政管理目标完成：
（1）公路两侧管理。公路建筑控制区内实现了无未经领导批准的新的违章建筑。（2）公路路面路容管理。路面路容实现了“五无”，全年清理路面堆积物263处，拆除公路边沟两侧临时棚屋38处，取缔未经批准的加水点13处，建立正规示范辅道加水点15处，在公路上随意加水得到了有效遏制。
（3）立行政处罚案件56起，结案55起，占受理案件的98%。（4）受理治安案件18起，结案18起，占受理案件的100%。3、治安案件的发现率达98%，治安案件结案率达100%。
（二）路政工作的突出特点和具体做法：
1、强化内部管理，创新大机制，提高工作效率，创新是进步的灵魂，改革是发展的动力。创新的关键是要调动人的积极性，充分发挥人的主观能动性，这就需要通过管理创新，形成一套符合路政自身特点的管理模式并在实践中不断完善和发展，现代管理的核心是人，没有人的思维方式和行为方式的现代化，就不可能有精品路政的全面理念，于是大队主要领导在去年稳定发展，高效进取的基础上，对经济目标高起点，路政目标高标准，文明执法实行高质量的工作思路。
今年我大队新的最大亮点，是在实践中创造了“转、严、硬、新”的科学管理法，“转”就是转变观念，转换机制，实现路政管理由“人治”到“制治”，“严”就是严格管理实现员工行为规范化、制度化、科学化，“硬”就是硬化岗位规范，硬化目标管理，（实行经济半年兑现制）硬化团队精神，树立文明执法新形象。“新”就是高起点的目标任务，高质量的工作效率，思路决定出路。
首先，变目标静态管理为动态竞争管理。在去年52万元经济目标的基础上，增加3万元，确定基础目标，然后分线竞争上岗，在中队长任用上，实行线路目标竟聘制，谁竞的目标高，聘用谁，经过三轮的竞争，最终确定了预定基数，并当场签定了目标责任书，从而三位中队长脱颖而出，推动了人才的竞争选拔，打破了以往静态管理选用人才，建立起能上能下动态竞争用人长效机制。一年来的实践证明，各中队长不仅较好完成了目标任务，而且有的还超额完成目标任务，实现了前所未有的经济效益。
其次是，在职工中设想了各中队长聘用组合制，由中队长聘用队员，落聘者淘汰待岗，待转变观念，写出保证再行上岗，建立起忧患激励意识机制。
其三是建立了规范机制，提高了工作质量，全员全岗都有规定要求，事事运作都在规则之中，这是我所规范职工行为提高工作质量的有效创新，创新发展观念，增强发展能力，针对路政管理提高工作质量方面建立了规范机制，一是抓规范管理的基础性工作，从中队，从岗位抓起，有岗就有规范，有岗位目标，操作标准和考核方法，建立可操作性强的规章，要求明确具体，使每项管理活动体现在提高效果之中，规范在依法管理之中，二是抓工作流程管理，实行上一级流程与下一级流程的分权制约，互相监督，下一级流程出现瑕疵，上一级流程促其纠正，否则承担责任，如违章建筑的审批罚款的额度掌握，整治马路市场等，三是以绩效考核来检验规范化管理成果，全方位的严格监控，并实行月例会通报制度，实现工作过程和效果的有效控制，以达到提质增效的目的，把要约束改变为约束与激励相结合，由原来只要结果不要过程转变为效果和过程的统一，看效果、看效益、定政绩。
其四是把管理权下放到各中队，要求各中队人员吃住工区一线，路政人员与道班养护人员有机的结合，齐抓共管、相互促进，道班工人支持路政，路政人员关心养护，从而实现了责、权的较好结合。
其五改革路政巡查车辆的管理，实行五定制度即：定中队；定人、材、维修费、包干；定期检修检查；定车辆完好率；从而有效取得了车辆的完好率和行车安全，车辆出勤率达98%。大大节约了车辆的经费。
通过改革管理创新，最大限度地调动了全体员工地积极性和创造性，变“要我做”为“我要做”，变“被动干”为“主动干”，从而提高了工作质量和办事效率，增加经济效益和社会效益。路政执法人员为保护干线公路和宣传相关法律法规积极奔走，为处理路政案（事）件，不怕苦、不怕累，一年四季坚持上路巡查，不管数九严寒，还是炎热酷暑，哪里有需求哪里都有他们的身影，为公路建设事业默默奉献。2、突出路政新特点，强化管理树形象。
公路建成后，公路养护是前提，路政管理是保障。今年以来，大队依据一法一规定的要求，紧紧围绕县委县政府提出的三大秩序整理无小治理和马路市场及治理公路乱加水、乱堆放物料、垃圾等问题。所领导周密部署，详细安排、合理分工、科学管理、责任到中队，加大执法力度，依法路政、强化管理，从源头抓起，从苗头抓起，重点突击的办法，从而使路容路貌常年保持安全，畅通、净化、绿化。在迎接世界地质公元验收和好路杯竞赛大检查及省、市领导视察等重大活动中，没有出现任何瑕疵和纰漏，多次受到省、市领导的好评和赞扬。我们着重抓了以下几个方面的工作：
一是结合季节特点，积极搞好春运路政保通工作。为确保春运工作“安全、优质、快捷、保通”我们结合上级要求，首先定制了保通方案；其次是结合工作实际确定了三项重点工作和突击任务：1、组织各中队集中人力、物力整治了重点乡镇集市马路市场，严防经营占道，堵塞交通，确保畅通；2、迅速整治了在公路上加水，防止路面局部结冰，影响行车安全。一中队薛学昌主动出击，借用公安局车辆，采取夜间突袭的办法，发现违章在公路上加水，没收水泵，没收牌子等办法，从而有效地制止了占道加水，把路面不安全因素降到最低限度；3、切实加强了路容路貌综合治理工作，及时清除建筑物料路障，确保过境车辆畅通无阻。经过全面整治，路面净化达到了“五无”即：无交通堵塞、无店外经营、无堆放沙石建筑物料、无卫生死角、无占道加水；4、本着谁堵车谁负责的原则，建立中队辖区责任制，节日期间路政人员吃住一线，牺牲了节假日，奋战40天，实现了春运期间“安全、优质、快捷、保通有序”的目标任务。一年来，分局的路政管理工作在市局路政科和分局党政的正确领导下，紧紧围绕分局“六个统筹”工作目标，以迎国检为中心，认真贯彻执行《公路法》、《江西省公路路政管理条例》、《路政管理规定》和《公路安全保护条例》等法律法规，不断提高路政执法人员的执法水平和增强执法素质，坚持以法治路，切实维护路产路权，保障公路完好畅通。下面就分局一年来路政工作情况总结如下：一、全力以赴迎国检，路域环境有大改观（一）、健全机构，稳步推进迎检工作开展。在省、市召开了迎国检动员大会后，县政府及时印发了信府办字〔201*〕108号《关于印发XX
半年来，我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持配合下，以党的十七届五中全会精神为指导，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，以全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六化”目标迈进，较圆满的完成了上半年工作任务，现将半年来的工作总结如下：
一、全力以赴做好迎国检工作（一）加强内业管理，规范内业资料
进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
（二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时，结合县上环境整治活动，对S304线、X049线开展集中整治路容路貌专项整治活动，联合公路沿线村镇植树造林，在沿线植树41000棵，绿化了公路，美化了环境。对安口过境段、马峡过境段、刘店过境段加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，拆除非路用标志牌12块，规范非路用标志牌的栽设审批手续28份，清理公路三堆及垃圾414立方米，清理取缔加水洗车点8家，硬化道口、修建垃圾仓，想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公路大检查。
（三）加强红线控制区的管理。
加大日常巡查力度，及时发现违法建筑苗头，防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川乡供销社影响交通视线房屋94平方米，拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方米，对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书（现暂停修建）。
（四）规范行政审批许可工作，规范执法裁量权今年上半年，我大队将路政许可审批工作进行了全面、系统的整理、汇总和登记，进一步规范内部管理工作。一是针对路政许可审批事项所设定的法律依据、审批条件、申请材料、办理期限、有效期限、自受理-承办-审核-批准-结办等审批程序各环节负责人及详情都做了明细的登记，明确了责任。二是制定了路政许可工作制度，建立了路政许可档案，制作了路政许可审批流程版面，对许可事项办理提出了具体要求，将每一项路政许可的办理责任分解落实到人。三是积极开展培训，提高行政许可工作人员工作水平及办事效率，规范许可审批行为，促进路政管理工作科学发展。
在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时，将路政执法裁量权进行细化，对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理，健全行政执法自由裁量权配套制度，完善执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度，从源头上解决了自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权，使路政执法工作更加规范透明，行政处理更加公平合理，执法人员更加遵纪守法，有力的提升了路政执法队伍形象。
（五）加强路政宣传，引起社会共识
宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用电台、报纸、宣传材料等媒介大力宣传，宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规，在人口密集区，采取发放传单、广播等形式进行宣传。上半年刷新路政标语12付，增写S304线墙体标语3付，更换路政宣传牌版面3块，悬宣传横幅4付/2次，完成S304线和S203线公路标线喷划工作。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。
（六）加强超限治理工作，确保道路安全畅通治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，查处和劝返超限车辆，和交警部门联合执法，实施削煤头、盖篷布、治污染等措施，对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。
（七）严格依法行政，保障路产路权不受侵犯5月份，针对辖区内沿线新农村建设乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，先后出动铲车6次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理，消除了路障，得到了司机和群众的好评。6月初，对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理，使沿线环境卫生状况明显改观。
（八）依法查处路政案件，维护路产路权
严格公路两侧建筑控制区的管理，维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件，对损坏公路路产案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队共查处损坏路产案件19起，案件查处率、结案率、索赔率均达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，共收取路产损坏赔补偿费214450.00元。
（九）管养共建，共同做好迎“国检”各项准备工作。迎“国检”工作时间紧、要求严，总段和段领导高度重视，路政大队的同志为了保证工作质量，保证各种档案的资料和数据完整准确，利用巡查机会和双休日，办对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、设计荷载、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册；对公路标志、非公路标志按省局和总段的要求也都做了详细登记。经过不懈的努力，迎“国检”的准备工作圆满完成。
（十）全面完成应急保障任务路政大队在冰雪雨雾天上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通及养护工人的生命财产安全，对省道S203线K34+800M处山体滑坡段的交通进行管制，确保了过往车辆及行人的安全，对上级部门几次检查车队开道护送、应急保畅工作圆满完成。
二、加强学习，提高路政人员的素质（一）从思想入手，坚持理论与实际相结合
首先是加强政治思想和作风效能建设学习，平时我队注重落实各级会议的指示精神，组织执法人员学习落实科学发展观，构建和谐社会等理论知识，在大队会议上开展荣辱观教育，使执法人员不断提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。同时结合全省路政工作管理会议的精神，加强制度和作风纪律建设，通过学习，使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念，为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。
（二）以业务学习为本，提高全员执法水平
我队路政管理人员在认真学习《公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》、《甘肃省公路路政管理条例》等相关法律法规，在掌握规范的文书制作方法的基础上，还不断探讨在执法中出现的问题，不断用新的知识武装自己的头脑，提高自身素质和执法水平。
（三）“走出去、带回来”，向兄弟单位“取经”通过“走出去、带回来”向兄弟单位“取经”的做法，不断开拓队员的视野，增长见识，通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨，做到学中有记录，学后有体会，通过学习路政管理工作的好经验、好做法，不断完善我队的管理工作，打造学习型的路政队伍。
三、健全各项管理制度，严格工作考核
大队结合工作实际重新修改完善了车辆管理制度、上路巡查制度、路政人员月考核办法，推行责任追究制，实行岗位考核制等规章制度，强化纪律观念。从路政人员的工作业绩、工作作风、廉洁自律等方面加强管理。通过建立健全各项规章制度，路政人员工作责任心明显增强,遵守纪律的自觉性得到提高。
四、严格管理，维护稳定，加强综合治理和安全工作安全工作是一切工作的基础和前提条件，路政大队积极开展了路政管理“安全生产年”活动，认真学习了总段“安全生产年”活动实施方案的通知，学习安全法规和知识，路政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，与段签订安全工作目标责任书，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。根据我段辖区内的特点，认真调查安全隐患，分析原因，加大安全设施的投资，修补了安全警示护柱，护墩，刷新了公路护柱、护墩、百米桩、里程碑14170块、喷划公路标线140公里，积极投入到公路翻浆处治、油路修补、油路罩面等工作现场，指挥交通，维护施工现场的交通秩序。在冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了施工进度和人员车辆安全，营造了良好的公路运输环境，为我段路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。
总之，半年来，路政管理工作取得了较好的成绩，有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通，但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的交通运输实际需要，在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。
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