安全培训工作总结
黄冈安全培训工作总结
201*年以来，根据施工计划的安排，结合黄冈桥的实际，围绕安全生产教育培训的工作目标，在1到8月进行了多次的安全生产教育培训，目前安全生产教育培训工作取得了一定的成绩，但也还有一些方面的不足，现对我项目部安全生产教育培训工作做如下总结：
1.编制施工计划，积极开展各类培训，培训率达到100%
根据黄冈桥全年生产计划的安排，编排了全年的生产教育培训工作计划，并落实到各工区进行实施，工区安全总监和项目部安质部长负责监督实施。积极开展各类安全专项培训，在春节前针对农民工即将要返乡进行了以“三不伤害”为主题的安全培训，在节后针对新进场的农民工和返场农民工进行了进场教育安全培训，同时我们还针对一些危险性高工种进行了高空作业培训、塔吊司机培训、特种作业培训，为提高作业人员的消防意识，在4月份开展了全员的消防安全培训，截止到9月1号，黄冈桥共培训员工3233人次，其中农民工2846人次，职工347人次，截止到201*年9月1日黄冈桥培训计划经费10万元，实际支出为9.31万元，占了全年的培训计划资金的78%。
2.以“针对性、实用性”为原则选择教培内容
针对现场一线作业人员的文化水平参差不齐，工种不尽相同，不易集中的特点，我们在教学内容方面因人而异，灵活掌握。对管理层的人员，如工地负责人，安全员、技术员等，以学习《安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、等法律法规为主，兼学一些工艺、技术操作规程。对于各类具体的岗位操作人员，主要是选学与规范操作、安全操作有关的基础知识，兼学一些相关的法律法规。这样他们易懂、易记，入心入脑，提高了他们学习的积极性，大大地减少了事故的发生。
3.加强宣传教育今年5月份，黄冈桥积极组织职工开展安全教育和培训活动，并安排安全员、施工员、技术员外出参加安全培训，其中参加培训的人员合格率达到100%，多人取得了交通部的安全员证书。除进行全员培训外，黄冈桥还将安全教育搬到工地现场，讲案例、讲体会，从现场抓起、从身边的小事抓起，使安全教育不空洞、不枯燥。培训活动中，工区技术人员对高墩身建筑防护知识、施工现场用电规范和施工机具正确使用、“三宝”、“四口”防护技术标准、高处坠落、触电事故预防措施、安全文明施工等内容进行重点讲解，使安全教育有深度、有力度。其次我们将教育重点放在农民工身上，民工知识低，防护能力差，相对综合素质较低，因此在民工入场前，从项目部到工区，层层进行专项安全教育培训，培训结束后，项目部印制安全生产知识考试卷，实行人人过关。考核不合格人员，不得上岗。必须重新学习，直到合格为止。实践证明，只有职工的安全素质提高了，安全意识增强了，才能保证黄冈桥的安全生产。
4.打造培训标准化、规范化
在每次培训过程中实行先签到后培训，并对着签到进行点名，每次培训结束后项目部都会建立健全安全教育和培训考核制度、三级教育考核记录、各类安全教育内容的教材资料、变换工种时重新进行安全教育的记录，同时采取抽查问答形式，检查工人对本工种安全技术操作规程的熟悉程度。
5.发现问题，认真整改。
过第一阶段的培训工作，我们在看到成绩的同时，也发现了一些问题，希望在以后的工作中引以为戒，加以改正。
1．员工安全意识缺乏，培训力度有待加强：
安全生产教育培训的最终目的是要将安全生产意识根植于每个员工心中，并培养处处留心安全的习惯。但现实生活中，部分员工安全生产意识不强，总是抱以侥幸心理，要转变员工们的安全意识，只有长期的坚持，不断的培训才能实现。所以教育培训处的工作就显得更为重要，我们会在今后的工作中要加强培训力度，多举办一些安全知识培训，以增强员工的安全意识，提升职工的素养。
2.人员流动性大
现场农民工部分是亦农亦民，有的又有家务，人员流动较大，协力队伍人员变化后不及时通知工区相关部门，给全员培训带来了一定的难度，我们只有今后只有将安全生产教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。
6.今后的培训工作安排
今后我们还将根据施工计划的安排，针对性的来对进行培训，如连续梁施工作业人员培训、现浇支架作业人员培训、钢梁架设人员培训和消防培训，提高现场作业人员的安全意识和操作水平，打造一流的施工队伍、一流的施工水平。
在以后的日子里，我们将认真总结经验和不足，不骄不躁，时刻紧绷安全生产这根弦，将安全生产教育培训工作举过头顶，保证安全生产永迈坚实的脚步。
扩展阅读：交通运输局安全培训工作总结
xx交通运输局安全生产培训工作总结
201*年以来，xx交通运输局认真贯彻执行《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发201*23号)、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发201*40号)、《安全生产教育培训“十二五”规划》（安监总培训201*175号）文件精神，按照贵州省、遵义市安全生产教育培训工作有关要求，结合我市正在开展的“安全生产年”活动和“打非治违”专项行动，我局扎实推进安全生产宣传教育行动，以全市经济发展为首要，努力拓展培训空间；以全方位服务企业为宗旨，不断提升培训质量；以诚信和谐为基础，积极开展安全生产教育培训各项工作，为促进我市交通运输系统安全生产形势稳定好转起到了积极作用。现将201*年以来开展安全生产培训工作情况总结如下：一、主要工作
xx交通运输局牢固树立“安全第一责任”理念，在思想上更加重视安全培训，在行动上更加自觉地抓好安全培训。把安全教育培训工作作为“安全生产年”的重要内容，将其列入全年重点工作计划，明确工作任务、明确工作责任、明确推进时间，切实抓落实。安全教育培训工作与安全生产其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互协调、相互支撑”的关系，建立了“互助共赢”的工作机制。
（一）落实安全生产培训责任，建立健全培训工作机制
一是加强组织领导。对安全培训工作领导机构进行了调整，明确了责任部门、职责分工和工作措施，做到“四个到位”：即，领导到位、人员到位、责任到位、宣传教育到位，努力形成班子统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众广泛参与、舆论媒体监督的安全培训工作格局。
二是强化制度保障。年初制订了《交通运输局安全生产宣传教育培训方案》（仁交发201*11号），完善了各项培训考核制度，对安全生产培训工作的原则、机构、范围、内容、考核发证、经费标准、监督管理、处罚与奖励等作了明确规定。推动安全生产培训管理走上制度化、规范化的轨道。
（二）推动全员教育培训，提高全民安全意识
一是加强安全监管人员教育培训。201*年以来，组织全局干部、职工，企业负责人、分管领导、安全管理人员以及所有从业人员1700余人进行安全培训，累计参加各种专题业务培训1200余人次。
二是抓好“三项岗位人员”的安全教育培训。安全培训工作已涵盖了本系统运输企业、驾培机构、维修企业、车站的“三类人员”和其它行业，形成了全方位的安全培训网络。201*年以来，我局共培训生产经营单位主要负责人40人，培训安全生产管理人员84人，培训特种作业人员39人。
三是有效开展安全生产知识普及工作。201*年以来，我局以“安全生产月”、“宣传咨询日”活动为契机，通过电台、电视台、报纸、网络等媒体的新闻报道、专题讲座等形式，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，开展了形式多样、内容新颖、贴近群众、富有成效的活动，进一步普及了安全常识和基本技能，达到了提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目的。在“安全生产月”活动期间，共开展3次宣传活动，展出安全展牌、橱窗20多块，挂横幅、贴标语100余条，咨询人数达6000多人，发放宣传资料近8000份，参加宣传人员达30余人，使全市广大
市民受到各种形式的安全教育，在全市营造了“安全生产、与法同行”的浓厚安全文化氛围。
（三）创新培训体系，不断提升培训质量
一是规范培训内容。今年在课程设置上，我们更加侧重三个方面内容的教学：安全法规、专业技术和实际操作技能。按照学用结合、因材施教的要求，各行业根据自身实际，积极探索，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求，紧紧围绕安全生产工作实际精编教案，更新培训内容，做到培训内容规范化。
二是改进培训方式。在培训方式上，灵活多样。既有集中（学习、食宿）培训，又有下厂办班；既有白天学习，又有晚培训；既有集中授课，又有分散自学。根据企业实际，充分尊重和考虑企业的工学矛盾，合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。今年四月聘请遵义市安监局培训中心专家到我局进行道路运输安全专题讲座，通过生动的案例、精辟的讲解，提升了安全管理能力，对道路运输行业300余名安全监管人员、企业负责人、安全管理人员以及从业人员进行了培训教育。
（四）加强培训基础工作，努力强化培训管理水平一是加强执法检查促培训。把安全培训纳入安全生产执法检查的重要内容，开展各类人员持证上岗和安全培训情况专项检查。深入企业逐工种、逐岗位排查登记从业人员持证上岗情况，摸清企业培训教育底数，确保培训工作扎实、深入、有效。
二是强化教育培训过程管理。为更好地开展各项培训考核工作，我们以规范管理入手，坚决杜绝任何形式的轻视麻痹思想，建立一整套规范合理的规章制度和办事程序，严格按照安全生产教育培训考核大纲要求制订教学计划，组织好每一期培训班。根
据特种作业人员和安全生产管理人员的不同特点，优化培训方案，突出教学重点，加强学员管理。在开班仪式上，从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手，增强学员的纪律观念和学习自觉性；在教学过程中，坚持教案检查制度，听课制度和教学质量评议制度以及教学效果反馈制度；通过培训，使学员真正掌握了安全生产知识，提高了安全生产技能，增强了事故预防和应急处理能力。
二、存在的主要问题
一是中小企业参与安全培训的积极性不够。一方面，一些中小非企业安全生产意识淡薄，对安全培训不重视、安全投入不足、存在侥幸心理现象。另一方面，外来务工人员整体文化程度不高，缺乏必要的安全知识和自我保护能力，不知道或不想去进行安全培训。
二是教育教学资源有限。目前，我局安全生产培训的教学方法总体还是比较单一。部分高危行业教师缺乏，师资力量薄弱，少数老师教学照本宣科，创新不够。开班学员的组成对象比较杂乱，对不同单位性质或不同文化层面的学生，“一锅煮”现象比较普遍。
三是安全生产培训规范化程度不高。安全培训的资金、人力、精力上的投入不足，考核人员监考不够严格，培训规范程度有所欠缺。
三、今后努力的方向
我们将牢固树立科学发展、安全发展理念，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以全面落实国务院促进安全生产形势持续稳定好转的意见，以及省、市关于进一步加强安全生产基础工作的意见为主线，围绕落实全市安全生产主要目标任
务，完善培训机制，改进培训考核方式，创新工作思路，进一步提升全市交通运输系统安全培训教育的水平和质量。突出抓好以下工作：
一是进一步开展新文件、新法律法规宣传教育工作。组织全市交通运输系统安全监管人员及从业人员，采取会议传达、集中学习、专家宣讲、分散自学等多种方式，深入开展各行业新法规宣传学习，紧紧抓住坚持科学发展、安全发展这个主题，加深新文件、新法律法规精神的理解，为进一步加强和改进安全生产工作创造有利的社会舆论氛围。
二是进一步抓好“三项岗位人员”安全培训。采取因人、因工种施教的方法，根据不同工种、文化程度和工作经历，采取不同的教学方法，满足不同层次学习人员的学习需求。切实做到统一试卷、统一大纲、统一教材的“三统一”，严守培训学时，保证培训质量。加大对“三类人员”培训考核的宣传教育和执法力度，确保持证上岗率达到100%。
三是进一步加强培训队伍建设。严格按照“教考分离”原则，切实把好培训考核关。抓好培训队伍建设，完善制度加强管理。按照结构合理、专业对口、专兼结合的原则，把师资配足、配强，不断提高师资队伍的教学能力和教学水平，逐步在全市交通运输系统建成一支理论水平、业务能力与新形势、新任务、新要求相适应、门类齐全的安全生产培训师资队伍。高标准、高质量的完成全年培训任务。
四是强化企业班组培训工程建设。以班组长和高危行业企业一线操作人员为重点，全面推进企业全员安全培训；以企业自主培训为主，实施企业班组培训工程；加强班组长能力建设，培养一批埋头若干、善于管理的优秀班组、班组长和群众安全监督员；
开展班组内部培训，确保员工做到应知应会。督促企业把安全生产工作的重心下移至现场、关口前移至班组，通过班组人人平安实现企业个个安全。
五是创新工作方式。注重方法创新，完善长效机制。实现培训考核的便利、快捷、高效服务。严格工作规范，提升培训质量。积极探索高危险行业全员、农民工、外来务工人员培训教育新路子。深化全员安全培训工程，引导和教育生产经营单位依法保障安全培训经费，创新培训方法。加大对生产经营单位安全培训违纪行为查处力度，将安全培训执法检查列入安全生产监督检查的重要内容。使安全培训工作取得实效，确保交通运输系统安全生产持续稳定向好。
二一二年六月十五日
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