公文素材库 首页

汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结)

时间:2019-05-27 23:56:19 网站:公文素材库

汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结)

汽车检测与维修专业技术工作总结

本人大专毕业后,于201*年7月开始在XX市XX路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。三年来,我在工作中认真学习专业理论知识,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。现将近年来专业技术工作总结如下:

一、政治上要求进步。几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。

二、在工作中注重学习。能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用。我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍,在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。

三、技术上精益求精

业务上,我不断钻研学习新技术,在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平,及时完成领导下达任务,以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。

故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。

故障分析排除:

1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难我们首先想到的应该是油路,如果燃油管路进空气,会造成启动困难。共轨系统,油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力,根据我们实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气,那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况,最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回油管。如果确认依然没有堵塞的话,那么再检查整个油路是否有泄漏。尤其喷油器横腔,确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常的话,油路的问题基本可以排除。

2、检查电路:首先检查ECU是否有电,没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是,电装系统的油泵有两个PCV阀,这两个阀如果位置插反了,也启动不了,而且不报故障码,那么我们首先辨认一下插线上的记号,有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落,就将两个插头换一下再试试看,能启动的话说明就是PCV阀插反造成的。

3、检查油泵安装角度:如果依然无法排除的话,那么就考虑是

否供油时间有问题,检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。

四、专业进修情况:

因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到汽车维修行业当中,本人于201*年3月到201*年7日,参加了嘉应学院计算机科学与技术专业本科函授班学习,考取本科文凭,使我从中学习了如何利用计算机技术辅助汽车故障诊断。回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了工作用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。

以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位贡献我的全部精力。

扩展阅读:个人专业技术工作小结(助理工程师)

个人专业专业技术工作小结

我叫***,毕业于四川大学水利水电工程学院,主修水文与水资源工程专业,辅修人力资源管理专业,于201*年7月进入******有限责任公司,目前担任*****。经过一年的不断学习与实践,已成长为基本具备水调值班能力的技术人员。现将过去一年有关专业技术方面的工作、学习与不足等作如下总结:一、学习与工作方面

在进入公司的第一个月,我学习了公司的规章制度及安全规程,并顺利通过了相关考试,从而对公司的基本概况和安全生产有了初步认识。在运行实习的三个月时间里,有如下学习内容:学习了全厂主要设备的结构及其工作原理;学习了油、水、气和消防系统图纸的理论含义;学习了电气主接线图及其接线方式;学习了部分检修现场的相关知识;学习了监控系统与运行发电控制程序系统的简单操作和运用;运行倒班期间,了解了各个班种的工作流程和工作内容;得到了较多监护下的实操机会,如:设备巡检,抄录各类实时数据,布置各类简单安全措施,监盘等。通过在运行的实习,使我对全厂的生产设备有了初步认识,对整个生产流程有了基本了解,为自己的岗位工作打下了基础。

进入水调岗位后,首先学习了水调有关的规章制度,然后进行了系统的基本业务技能学习,包括:学会了X3系统、MIS系统等有关水情的系统运用,并很快能够独立完成日常工作;学习了水调的三大系统(防洪决策系统、闸门控制系统和水情遥测系统),并完成了相关实操课程;多次参与了青电所属水情站点的维护,学习了相关仪器的原理和运用,并学会了对站外设备简单的维护和保养;学习了防洪决策系统硬件方面的维护,能处理一些简单的故障。目前,在本职岗位上,还需要提高的有:闸门启闭、防洪决策系统的维护、站外设备的维护以及班组管理方面等技能。

此外,在NOSA审核与“三标”审核期间,得到了很好的学习机会,在学习的过程中,也较好地完成了陪审员所应完成的工作,而更重要的是,通过这两次学习,我对安健环有了更深的理解,增强了自己对全厂生产各个环节的了解,也提高了自己的安全意识。

在日常工作中,我严格遵守公司的各项规章制度以及班组的各项纪律,保持一颗勤奋、踏实、不断学习的工作心而努力工作,能按时完成领导及同事交给的各项工作以及学习任务。在工作过程中,遇到过许多的难题和困难(如:理解各系统理论图纸、站外设备维护的实操、各项规程学习中的问题等),在师傅们的悉心指导和自己的努力下,很好的克服了众多问题。对于我的工作,才刚刚打开了这一扇大门,未来的路还很长,我将以谦虚好学的态度,不断提高自己的技能水平以及业务的全面性,把“会”提高到“熟练”和“精通”,以求在工作上能独挡一面,早日扛起自己所要肩负的工作重任。

二、思想方面

始终保持着一颗积极乐观的心态,不断追求进步的心,在认真做好本质工作的同时,不断学习新的知识,提高自己的业务水平,也不断进行知识和能力的拓展,从多方面提高自己。在工作之余,积极参加单位组织的各项文体活动,把工作与生活紧密结合起来,有效地环节工作的压力,增进同事之间的友谊,形成工作与生活的良性循环。作为一名党员,时刻严格要求自己,在工作中做出表率,投入更高的工作热情和积极性。把严谨、细致、求实作为自己思想作风建设的重点,并用行动去证明。

友情提示:本文中关于《汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结)》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结):该篇文章建议您自主创作。

  来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结)
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/501587.html
相关阅读
最近更新
推荐专题