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副站长半年工作总结

时间:2019-05-27 23:59:14 网站:公文素材库

副站长半年工作总结

二一一年上半年工作总结

201*年上半年,坪头站在各级领导的正确领导下,在全体员工的积极配合下,顺利完成了各项工作任务。期间我能严格要求自己,以身作则,以"三个代表"重要思想为指导,以争一流为工作目标,不断的总结经验,努力工作,并在实践中学到了知识、经受了锻炼。现将上半年工作总结如下。一、努力提高自身素质,完善自我。

为了干好收费管理工作,我深入了各项管理制度,熟悉各项收费治超政策。在学习中工作,在工作中学习,通过学习,增长知识。通过学习使我不断进步、不断提高,掌握了收费政策,为我以后的工作奠定了坚实基础。

二、恪尽职守,真抓实干,做好分管工作。作为收费站副站长,配合站长管理及时做好上传下达工作,及完成上级领导交办的临时工作是我的工作职责。在上半年工作中我针对收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等实际情况开展工作。

(一)加大对职工文明服务技能的综合培训。在今年4月份采取集中教育培训的方式开展春季综合培训活动。培训内容涵盖业务业务技能、规章制度、法律法规、行为队列训练、交通职业道德和综合素质六大项。我们还组织全体收费员开展了为期1个月的提升式综合业务能力培训活动,分别

针对坪头收费站的特点针对出、入口特情,收费站设备保养进行强化训练,从而大大提高了收费员的综合能力,全面提升了收费队伍的综合素质、工作能力和文明服务水平。“

(二)开展便民服务活动。不断丰富服务内容、提高我站服务水平。在上半年结合“迎国检”“文明我先行,服务我更优”等活动,制定了严格的文明服务奖惩办法,实行奖优罚劣,不断增强广大员工的集体荣誉感和社会责任感,营造良好的工作氛围。

(三)加强收费站现场管理。作为收费副站长现场管理是我的主要工作之一,在现场管理方面我主要做到以下几点:1.充分认识现场管理的重要性,提高责任意识、敏感意识、主动意识,千方百计发现矛盾,及时妥善处理站口发生的一切特殊事件。2.加强现场管理力度,完善制度和特殊情况处置预案。明确认识到收费只是现场管理的一部分,要把服务放在首位,其次才是收费;在工作思路、方针、方向的部署以及工作考核上把服务摆在首位;不断的加强预案演练,针对收费站现场管理的特殊情况,展开预案模拟演练。3.遇到特殊情况时及时上报。经常性地查找本现场管理中存在的问题,总结以前出现过的特殊情况,制定改进措施。

三、强化廉建,不断牢固思想上和行动上的廉洁自律防线

上半年,自己坚持严格按照上级要求规定开展工作、规

范行为,一是认真学习上级关于开展廉政建设的相关规章制度和文件精神。二是在日常工作中坚持严格地要求自己,以身作则,做遵章守纪、遵纪守法的模范,为职工群众树好榜样。在工作过程中,坚持以原则,不讲私情,不接受任何与工作有关的宴请和送礼,三是加强了与全站人员,特别是一线职工的沟通,恳切地征求大家的意见建议,时时发挥职工群众的监督作用,虚心接受意见,落实整改措施。

四、主要存在问题

虽然取得了一定成绩,但离上级的要求和职工的期望,还存在着一定的差距,工作中还存在许多不足:一是工作的细致入微和精益求精程度还不够,工作中想办法、出点子还不够积极,创新工作做得不是很到位。二是对自己的要求标准不是很高。对此,自己将在今后的工作中加以克服纠正,并且也希望大家给予监督、指正。

五、下半年努力方向及工作思路

为了把自己本职工作做好,使我们收费站的工作再上新台阶、更上一层楼,今后我将从以下五个方面加以努力:

1、进一步加强政治理论和科学文化知识的学习,不断提高综合素质。

2、坚持严于律已,加强自身廉政建设,坚持做遵纪守法的表率。

3、确立创新理念,敢于攀高争先。立足自身实际,积

极想办法、出注意,创造性地开展工作。

4、不断提高工作质量,增强工作的精确度、细致度,进一步强化争一流意识,努力将工作做实、做好。

5摆正自己的位置,严格要求自己,认真做好自己的本职工作,当好站长的助手,维护站领导班子的团结,力争当一名合格的副站长,在工作中坚持原则,扎扎实实干好每件事。

汇报人:赵娟二一一年九月十二日

扩展阅读:治超站半年工作总结

省道212线金昌下四分治超检测站二O一二年上半

年工作总结

二O一二年上半年是金昌公路路政执法管理处的开局之年,对于全省路政管理工作也是具有历史意义的一年,今年我站在执法处的统一领导下,以依法治超,从严治超,确保公路安全畅通为中心,以提升执法为民意识,强化职工素质,狠抓站点管理为重点,以丰富职工文化生活,不断提高职工福利待遇为目的,努力使治超管理工作再上新台阶,再出新成果。半年来在全体职工的共同努力下,截止6月底,累计出动执法人员2783人次,查处超限运输车辆21022辆,收缴道路运输补偿费436,5830元,收费额比上年同期增长238%。现就201*上半年工作总结如下:

一、加强学习,努力培养执法就是服务的理念。

(一)坚持每周二的例会学习。通过每周二的全员例会学习,通报每周工作完成情况,开展政治理论学习和业务培训,加强安全教育和廉政教育,交流工作学习心得体会,达到人人知法,学法,懂法,用法的目的。

(二)参加集中培训。3月12日至3月30日全体执法人员轮流参加了执法处组织的业务知识培训及军事化培训等活动,在培

训期间,大家都能认真遵守工作纪律,积极探讨工作中存在的问题、虚心向兄弟单位学习,基本达到了系统梳理,巩固业务知识的目的,提升了文明执法,规范执法的能力。

二、采取有力措施,使治超管理工作迈上新台阶。(一)及时安排部署201*年的工作目标,按照省执法管理局治超工作会议精神。下四分治超站从工作实际出发,及时在二月份制订了《下四分超限检测站二O一二工作目标》,为今年的治超管理工作确定了目标任务,并在每季度对目标完成情况进行通报。

(二)建立廉政督察制度,为督促我站执法人员规范执法,文明执法,经2月15日站务会议通过了《下四分超限检测站廉政督察实施方案》。成立由站长为首的督察小组,通过上路随机抽查车辆补偿费票据,调取监控录像,深入治超现场,查看内业资料等方式,对执法人员从着装,言谈举止,执法流程,检测设备操作,资料填写,到文明执法,廉洁执法等方面进行严格检查,确保了全站职工阳光执法,文明服务,使治超工作安全有序推进。

(三)实行站领导包班制度。由站长负责三个班组,副站长负责两个班组,对其工作情况进行实地调研和现场指导,以提高其执法水平。并不定期对各班在文明执法,法律文书制作,检测设备操作等方面进行评比。以达到强化各班组团结,增加服务意识,后进学习先进,共同进步的目的,创造一个各班组之间的良性竟争局面。

(四)确立站长与职工定期谈话制度。每月随机抽取1-2名治超人员与站长约谈一次,并做书面记录。及时对一线职工传达组织关心,了解其工作情况及思想动态,以解决其工作生活中的实际困难,并听取谈话人的意见和建议,指出其缺点和不足,促使其改进工作方法,及时处理出现的各种矛盾,保持队伍稳定。

(五)建立稽查及夜间跟班制度。3月份,在S212线上有部分货运车辆开始肆意冲卡,为应对这一情况,我站在各班抽调一名人员与站机关人员组成了三个稽查小组,各组灵活出动,重点处理各种突发事件,严厉打击冲卡,逃逸车辆,并对各班人员出勤,各项制度落实,廉洁自律情况进行检查。以杜绝执法人员的不良行为,将一切问题消除在萌芽状态。

(六)加强票务管理,杜绝票款出现的漏洞。在工作中,我站严格按照程序领取、发放、结缴、使用票据;严格执行检测、开票、收款三分离制度;努力做到票据、现金班清日结,票款相符,票帐相符,进帐及时准确。6月份我站票据有涂改,大小写不一致,开票人、复核人代签现象。我站在发现这一现象后极为重视,在6月1日及时组织了站务会议,就票据填写存在的问题进行了通报分析,并对每张错票通过调取录像及相关内业资料进行了比对,没有发现大头小尾票据的现象,并对以后的票据使用,管理,填写规范提出了严格的要求,事后,又将调查情况和对相关责任人的处理意见上报了执法处。

(七)加强与上级部门的协调和周边单位的联动。上半年期

间,我站主要就以上做了下列几项工作:一是与交警部门建立长效的协调制度和应急沟通机制。二是3月7日省公路路政执法管理局贾志坚副局长在处领导的陪同下,深入我站检查指导工作,在了解了我站站场建设,设施运行及超限治理现状等情况后,要求所有执法人员要在严格执法,文明服务方面下功夫,努力使超限运输治理工作更上新的台阶。三是4月19日执法处李仁书记,白进平处长来我站进行工作调研,在随后召开的座谈会上,李书记和白处长分别就我站在下一步工作中对队伍建设,安全管理,文明执法等方面提出了新的方向及要求。

三、加强安全管理工作,确保安全生产目标责任制的落实。

(一)201*年初,我站及时制订了《冬季冰雪低温公路路政执法管理保通保畅保安全应急工作预案》和《下四分超限超载检测站安全生产工作安排及实施方案》等安全应急保障和预警救援机制。

(二)成立了由站长领导,各班班长及机关工作人员为主的安全生产领导小组。

(三)明确了安全生产目标要求。通过加强安全宣传教育培训力度,加大隐患排查整治,及时报送安全信息,做发安全记录,强化安全责任意识,落实实名制值班制度,禁止驾驶人员酒后驾车,疲劳驾车,超速行驶等违规行为的方式,在全站人员中牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

(四)6.12交通事故及教训。6月12日清晨,在去下四分治

超检测站进行周二例会学习的途中,发生了一起酿成我站职工3死2伤的意外交通事故,我们永远失去了3位朝夕相处,亲密无间的好同事。事故发生后,站领导及时上报了执法处,在执法处的统一领导下,我站全体职工强忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家属陪护安抚,丧葬处理,伤员护理,事故处理等各项工作中。在事故后续处理中,站领导及广大职工表现出了无比的责任感和凝聚力。痛定思痛后,6月21日,我站对存在的安全隐患进行了紧急排查,并将配备车辆不足、老化及机电设备等存在的问题继续形成书面报告,上报了执法处。在对这次交通事故进行认真反思后,6月22日,我站召开全体职工紧急会议,会议在总结此次事故的教训后,再一次要求全体人员在超限车辆治理现场规范摆放各种安全设施及车辆,统一着装,证件齐全,统一佩戴反光背心,不得近距离正面拦截车辆,增强安全防范意识,保证财产、人员和车辆安全,并着重强调了上下班乘车纪律,还对上班班次及人员进行了调整。

四、加强治超站文化建设,不断提高职工凝聚力,向心力。(一)宣传治超工作文化,结合五月份路政宣传月活动,我站宣传小组深入村镇田间地头,全月共出动车辆20车次,执法人员40人次,悬挂宣传横幅3条,散发宣传资料201*多份,张贴法律法规宣传单100余张,重点对货物运输集散地,运输企业等地进行了深入广泛宣传。

(二)丰富职工文化生活,201*元旦期间,我站组织了一次

迎新年团拜会活动,通过各种娱乐活动及座谈会,创造了一种和谐、活泼、向上的文化氛围,激励了全站职工能以更加饱满的热情,更加团结协作的精神,投身到治超工作去。

(三)自力更生美化站场环境,在今年4月份春天来临之际,我站组织职工在1.4亩的站内土地上分别种植了茄子,辣子,西红柿,豆角等绿色蔬菜和树木花草等,还在站内的角落搭建了养鸡棚等。通过几个月的辛勤努力,我站既丰富了职工餐桌,又美化了站内环境。

五、存在的问题。

(一)接班车辆车况不佳的问题通过安全隐患排查仍然存在,我站已作了书面专题报告上报执法处,还望尽快解决。

(二)治超站机电设施及照明存在问题很多,我站也作了专题报告上报了执法处,希望尽快能够落实。

(三)新来的8名职工未进行过岗前培训,无执法证件,执法服装也没有配发,造成了一定的工作困难。

(四)201*年目标任务考核奖励没兑现,201*年绩效工资未发放,期间开会时曾有职工多次提到。

(五)我站无法连接因特网,也没有无线3G上网卡,使我站的信息化应用工作无法正常开展。

(六)文明执法服务意识不强。

半年来,在省局及执法处的正确领导和关心下,在全下四分治超检测站全体职工团结奋斗,顽强拼搏,较好的完成上半年各

项工作任务,但离上级部门要求还有一定差距,还须再接再励,不懈努力

二O一二年七月十二日

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