年终总结(运管处)
夯实基础健全制度为交通经济发展提供科学依据
201*年运管处统计工作总结
走过201*年，是国家大部制改革的第一年，运管部门职能发生了较大的变化。同时行业统计也增加了城市客运、内河港口、能耗等统计工作。处统计工作，在局财审处指导下，处党委领导下，在各行业管理部门、县市同行业的密切配合下，发扬爱岗敬业，恪尽职守，较好地完成了交通运输行业统计工作和上级交办的其它工作。
现简要总结如下：
一、加强理论学习，提高统计人员素质。
根据我处的人员实际情况，统计专业毕业的基本没有。为做好行业统计工作，今年年初在运管工作报告中就要求处各行业管理部门，在信息科综合统计的业务指导下，每个行业管理部门都要设置一个专职的统计人员。结合人员学习层次制定了详细的学习计划。并请统计专业人员给大家授课，根据学习情况组织统计人员参加全国《统计从业证》资格考试。我处一共有8人参加考试，六人合格通过，通过率为75%，（但我处统计岗位统计人员持证率达100%）。在加强理论学习的同时，也锤炼业务能力。我处利用上报，月报经济指标、半年报、年报的机会，组织统计人员进行会审，对统计上来的数据进行系统分析。大大培养了统计人员的业务能力，为做好统计工作打下坚实基础。今年我处一共撰写经济运行分析四篇、经验材料一篇、汇报材料一篇。二、大力宣传《统计法》，提高统计工作的重要性。
为了更好地体现新形势对统计工作的重要性，首先对我处全体工作人员宣传《统计法》对于进一步规范和保障我处统计工作，确保统计数据真实可信，全面提升运管形象和公信力具有十分重要的意义。统计数据的真实、准确、完整、及时是需要各个运输企业的一线统计人员努力，才能显现。这就要求全处工作人员是《统计法》宣传员，分别宣传到各个运输行业中。掀起一个学习统计法宣传统计法的新热潮。
三、增强服务意识，促进与企业之间的沟通。
我处肩负着交通运输局70%以上统计工作，提供样本量运输企业比较多，服务业增加值样本单位230家、月快报样本单位31家（车辆75辆、船舶10艘）、月报样本单位1家（车辆1854辆）、能耗样本单位10家（车辆260车辆、船舶50艘）及全部公交车辆。任务量之大，接触企业之多。特别是几个人、一间房、几张桌子、一个包就一家物流公司，根本就提供不出报表数据。这就要求我们统计工作人员有吃苦的精神，光有吃苦的精神还是不够的，必须有很强的服务意识、多动脑筋、积极的想办法。我们充分发挥主动、能动性，用电话联系和上门服务的方法，促使的运输企业对统计工作的支持和理解。并且还制定奖励制度促进企业一线统计人员的积极性，来提高统计报表上报率、及时性、准确性。
四、加强制度建设，把统计工作落到实处。
俗话说“没有规矩，不成方圆”。规矩也就是规章制度，是我们应该遵守的，用来规范我们行为的规则、条文，它保证了良好的秩序，是各项事业成功的重要保证。1、高度重视制度建设。制度是治标之本。基于对南通交通行业统计发展需要，结合局《南通市交通局关于进一步加强交通统计工作的意见》。处党委要求信息科抓紧制定了运管《南通市运输管理处统计工作制度》方案，并提交处党委会研究、获得通过后，以文件形式下发。2、加大制度落实力度。制定制度着力点、落脚点是抓落实，不是放在文件柜中，要把制定的制度用到工作实践中，进行常态化运作。根据《制度》中的统计工作考核办法，进行实施。确实把统计工作落到实处。
存在的不足：
1、上报率不高：由于服务业增加值样本单位比较多，统计人员又比较少，并且大多数样本单位都是很小的货运企业，在管理上又缺少抓手，导致上报率没有达到100%。
2、理论分析不够深：目前我处从事统计专业毕业的统计人员还很少，缺少系统的理论基础。只能把统计数据收集汇总，缺少对数据分析能力和理论基础，对数据分析的不够透彻，不能给领导提供科学、系统的分析材料。
下一年打算：
结合今年统计工作中存在的不足201*年，我处将继续加大对统计人员理论培训。我处科室所有的统计人员均公费参加了市统计局和交通局组织的业务培训，并且给予一定的岗位补贴。对于服务增加值上报率不高的问题，我处研究决定，采取定科、定人的方法，争取上报率达到100%。总之今年是运管工作重心向“建管并举”、“建运并举”转变的推进之年，更是全系统在新的起点上奋起超越、实现五年规划目标的强基之年，做好今年的工作对今后五年的发展至关重要。全市运管系统要紧扣“十二五”发展思路和目标，抢抓机遇，凝心聚力，乘势而上，争先创优，统计工作是运管工作中的组成部分，我们没有理由不为运管工作努力奋斗，为交通运输事业做出应有的贡献。
扩展阅读：市运输管理处201*年工作总结
淮安市运输管理处201*年工作总结
201*年，淮安市运管系统广大干部职工坚持以科学发展观为指导，坚持以加快发展为主题，以结构调整为主线，不断加大工作力度，切实强化基础管理，各项工作取得了较好成绩。回顾201*年的工作，我们主要狠抓了以下几个方面：一、加快运输经济发展，努力提升服务国民经济发展的能力
始终坚持把加快运输经济发展作为运管工作的中心，不断提升运输行业服务国民经济发展的水平和能力。一是加快推进运输服务业发展。积极贯彻落实省、市关于加快服务业发展的各项政策，201*年，全市新增三类以上维修企业96家、驾校3所、水运企业5家、运输服务业企业19家。水路运输业发展加快，开通了淮安南港－南京龙潭港这一苏北运河地区第一条集装箱水路运输航线。物流业发展形势良好，金网物流中心建设稳步推进，市开发区物流园吸引了华东物流、烟草物流、凯安物流、佳吉快运、华通行物流等物流企业入驻，邮政物流、京杭物流、淮通物流等物流企业发展形势也十分喜人。201*年，全市累计完成公路客运量4283万人次、公路货运量2661万吨、水路货运量2073万吨，同比分别增长12.06%、13.96%和11.93%，二是加快客运班线公司化改造进程。将客运班车公司化改造等客运重点工作列入市政府与各县区政府、市交通局与各县区交通局、市运管处与各县区运管所签订的年度工作目标，层层签订目标责任状，年中，市运管处还建立了客运重点工作处领导分片联系制度，每个处领导挂钩两个县区或客运企业，定期深入各县区和相关客运企业督促客运重点工作，各相关客运企业通过找承包车主集体谈、个别谈、上门谈等方式积极做好公司化改造的宣传解释工作，积极化解各类矛盾，通过多方努力，淮安－灌南、淮安-扬州等列入省运管局201*年公司化改造计划的113辆市、县际客运班车全面完成公司化经营改造，全市市、县际客运班车公司化经营率达到了66.3％。三是加快运输结构优化调整。加快运力发展步伐，运输装备进一步改善，201*年，全市新增客运运力38辆，更新县际以上客运班车67辆，发展厢式货车908辆、罐式货车137辆、集装箱运输车21辆，发展油船、散装化学品船32艘，全市专用车辆运力同比增长61.2%。积极做好钢质挂桨机船舶拆改扫尾工作，拆改钢质挂桨机船舶3艘，四年来，我市累计完成钢质挂桨机船舶拆改1128艘，钢质挂桨机船舶拆改工作全面完成。加快维修行业品牌化建设和驾培行业规范化发展，机动车维修“三项制度”全面实施，东风雪铁龙、长安铃木、广州本田等一批“4S”品牌维修店先后建成开业，深入开展了驾培机构规范化管理工作，统一了全市各驾校的教练车标识，督促各驾校建立健全各项管理制度，明确岗位职责。
二、落实“三个服务”，扎实推进各项惠农便民工程实施
积极贯彻落实“三个服务”的要求，坚持把加快发展农村运输业作为运管部门服务“三农”发展和新农村建设的重要举措。一是继续推进农村客运班车通达工程。积极争取地方政府和交通主管部门的支持，将农村客运班车通达工程等工作列入市政府201*年度“4221”工程目标和市交通局自定主要目标，各级运管部门积极与农路、公安、安监等部门沟通协调，及时做到路通车通，201*年，全市共新增通班车行政村46个，新增农村客运班车62辆，通班车行政村总数达到了1398个，通达率达99.0％。二是加大农村客运站建设力度。在市局分管局长的带领下，组成调研小组，深入各县（区）对我市的农村客运站状况进行了调研，通过召开座谈会、实地察看等办法，全面了解了全市农村客运站现状，撰写了调研报告。及时提请市交通局出台了《关于加快全市农村客运站建设工作的实施意见》，明确了市交通局对农村客运站建设的补助标准。市交通局还及时提请市政府召开了全市农村客运站建设工作会议，市政府分管市长、市交通局主要领导在会上对农村客运站建设工作提出了具体要求。通过全市各级交通、运管部门和有关建设单位的共同努力，列入省厅201*年建设计划的9个农村汽车客运站已完成主体工程建设。三是加快推进城乡客运一体化工程。顺应群众需求，结合城市建设，积极做好淮安新火车站、开发区、富士康集团等地公交线路的新辟和延伸工作，开通和调整公交线路13条，实现了公交车与火车的零距离换乘。积极推进城乡客运一体化进程，根据省、市有关要求，制定了《淮安市城市公交一体化实施方案》，对城市公交的运营区域和管理范围进行了进一步界定，目前，我市共有56条线路580辆客车实现了城乡客运一体化营运。三、加强法治运管建设，不断提高运管部门依法行政的水平坚持把加强法治运管建设作为提高执法水平、加强和谐运管建设的重要举措。一是加强行业规划的编制工作。充分发挥规划的引领和指导作用，积极落实“优先发展运输业”和“公共交通优先发展”的要求，草拟了加快全市道路运输业发展的若干意见和公交优先发展的实施意见，并由市交通局等部门提请市政府出台；联合东南大学编制的市区出租汽车发展规划，已报市政府审批；编制的全市农村客运站建设规划、维修行业发展规划为农村客运站建设和维修行业发展提供了支撑，目前，我们还在抓紧编制驾培行业发展规划和市区公交线网布局规划。加快对运输行业发展的调研工作，深入富士康集团、韩泰集团、省运河公司等大中型企业对各种运输方式的衔接工作进行了调研。二是加强执法规范化建设。以制度管队伍，深入开展“规范执法基础年”活动，研究制定了全市运管系统运政处罚自由裁量权实施办法、案件移交程序规定、重大违法案件行政处罚规定等7项制度，形成了“依靠制度抓规范、规范行为求发展”的良性循环。全系统进一步深入贯彻省运管局《关于进一步规范运政执法行为的意见》，建立健全了行政处罚案件撤销报批、行政执法文书会审、重大违法案件集体讨论、执法监督等一系列工作制度。在省运管局明确的11种不得认定的违章行为的基础上，又明确了15种免于处罚情形，并向社会作出承诺。三是加强运输市场监督管理。联合公安、工商、城管等部门，深入开展市区道路客运交通秩序整治、机动车维修市场专项整治、机动车驾驶员培训市场专项稽查、市区电瓶三轮车整治等活动。通过联网稽查、专项稽查、联合稽查等方式，组织开展了淮沪、淮宁、淮泗、淮涟等客运班线专项整治活动，客运市场宰客、甩客、倒客现象得到有效遏制，201*年，全市运管系统共出动执法人员27000余人次，检查维修企业910余次，检查驾校150余次，查处各类运输违章3087件，查处无证经营的“黑车”834辆次。严格执行客运班线经营权使用合同制度，对累计违章达3次以上的70辆客运班车进行了停办学习整顿。四、坚持以民为本方针，进一步增强运输行业公共服务能力
积极贯彻落实建设服务型政府和服务型行业有关要求，努力提升运输行业公共服务能力和运输保障能力。一是努力提升运输场站服务能力。积极推进客运站标准化建设工程，为群众出行提供良好的条件，淮安城南汽车客运站完成年度计划建设工程量，淮安城北汽车客运站设计方案目前正在进一步调整完善，洪泽汽车客运站顺利完成标准化改造，盱眙汽车客运站已投入试运营。在各级运管部门和相关运输企业的积极推动下，楚州、涟水、洪泽、金湖、盱眙等5个县级汽车客运站全部安装使用了全省联网售票系统。二是积极推进行业管理科技创新。加快科技管理手段在运输行业管理工作中的应用，在客运班车、城市公交车、出租汽车上推广安装GPS系统，目前，全市所有危货运输车辆、市区所有公交车辆和278辆客运班车安装了GPS系统，市运管处还实行了对客运班车、危货运输车辆以及违章处理中心的动态监控。积极推进驾培行业智能化管理，全市32所驾校全部安装了驾培智能化管理系统，并于12月10日正式运行。全面实施了在线稽查和规费在线征收，全市运管系统在线稽查率达到了100％，道路、水路运输规费在线征收率分别达到了96.0％和90.2％。为加强危货运输管理，市运管处还专门设立了一个QQ群，方便了危货运输管理各项工作的部署，也为企业间的相互交流提供了平台。三是狠抓安全监管工作。以安全管理基础年活动为契机，深入开展平安交通创建工作，在完善安全管理各类制度、台帐的同时，狠抓行业安全监管工作，深入开展了春节、五一、十一等节假日和夏季高温安全检查工作，通过成立危货运输安全管理专家组、组织召开安全管理现场会、建立突发事件运力应急保障预案、推广安装使用GPS系统、开展危货应急预案演练等措施，有效促进了安全管理工作的加强，整个行业安全形势平稳，未发生一起重特大运输安全责任事故。全市运管系统和运输行业还圆满完成春节、五一、十一等节假日运输以及中考、高考、新兵运输的保障任务。
五、大力实施队伍保障工程，积极开展行业文明建设工作
始终坚持把加强队伍建设作为提升运管部门执政能力的重要抓手，深入开展行风作风建设和文明创建工作。一是加强执法队伍和运输从业人员队伍建设。加强对执法人员的教育培训，先后组织开展了十七大精神学习、警示教育、“六条禁令”宣贯、党纪条规测试、中纪委八项禁止性规定学习等活动，深入开展执法督查工作，制定了《全市运管系统行政执法监督办法》，对全市运管系统行政许可、行政处罚、规费征收等工作多次进行明查暗访。深入贯彻《道路运输从业人员管理规定》，制定了详细的实施方案，成功举办了维修技师和高级工培训、危货运输企业管理人员培训、危货运输押运员培训、出租汽车驾驶员培训等活动。加强了运输行业人才队伍建设，建立了全市机动车维修人才库。二是狠抓行风作风建设。深入推进省厅“双十”工程中涉及运管部门相关事项的落实，推出了五项便民措施、为民办好四件实事。市行政审批中心交通运政窗口继续强化服务承诺，所有行政许可一门式受理、统一送达，并依托“淮安市电子政务网”，部分许可事项实行网上审批和项目公示。继续落实文明办公、文明执法各项制度和要求，狠抓行风作风建设，深入开展了明查暗访、执法检查、作风整顿等活动，201*年，全市运管系统共受理各类行政许可事项6818件，处理各类行政处罚案件3087件，无一例许可不当、无一例因行政复议被撤销或行政诉讼败诉，受理的1067件96520咨询投诉（675件投诉、392件咨询）、121件信访件全部及时处理回复。不断加强行风监督员队伍建设，积极做好与新闻媒体和运输服务对象的沟通，通过召开座谈会、开展行风监督员和新闻记者“运管一日行”等活动，让社会各界了解运管、理解运管、关心运管。为服务广大出租汽车驾驶员，每周四市运管处都组织人员到市区主要干道帮助出租汽车驾驶员解决实际困难并纠正车容车貌存在的问题，被亲切地称为“星期四马路办公室”。三是狠抓行业文明创建工作。积极打造“快客”、“快货”、“快修”三大服务品牌，在广泛讨论和征求意见的基础上，制定了《淮安市快速货运品牌认定办法》和《淮安市快速客运品牌认定办法》，并积极开展认定工作。通过深入开展文明礼仪伴我行、运管工作系列宣传、信誉等级企业评选、星级出租汽车评比等活动，促进了运输行业整体形象的提升。积极做好ISO9001质量管理体系认证中期工作，全市运管系统8家单位顺利通过了ISO9001质量管理体系监督审核。
201*年，我们将继续紧紧依靠各级交通主管部门的领导，坚持以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学发展观，着眼于服务大局、服务群众、服务企业，进一步提高运输经济运行质量，提高运输行业服务水平，为推进运管事业和运输行业更好更快地发展，作出新的更大的贡献。
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