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中国远洋物流有限公司发展分析报告

时间:2019-05-28 08:15:45 网站:公文素材库

中国远洋物流有限公司发展分析报告

物流1021

中国远洋物流有限公司发展分析报告

物流1021学号:10040201*3徐睿智

一、公司简介

中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。

中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“201*中国物流十大影响力企业”、“201*中国物流品牌价值百强企业”、“201*物流经典解决方案奖”等三项行业大奖,中远物流叶伟龙总经理荣获“201*中国物流十大年度人物”殊荣。

二、经营范围

国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输;国际船舶代理;国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输;实业项目投资与管理;码头投资;海上、陆路国际货运代理业务;国内陆路货运代理;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务。

三、经营规模

截至201*年底,公司拥有专业人员21775名,公司总资产达203.02亿元人民币,净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。在营运实践中,培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中,自营码头吞吐能力达3640340吨;自营船舶89艘,345099吨;集装箱场站51个。中远物流总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处,并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议;在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点.

四、客户服务

中国远洋物流有限公司成立伊始,为了切实将公司的管理理念落到实处,创立物流公司的服务品牌,落实“专家型代理、人性化服务”的代理准则,以提升客户服务质量为目标的各项工作在系统内全面展开。其中,以“中国远洋物流有限公司(中国外轮

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代理公司)客户完全满意度测评系统”(TCSS)的开发和实施作为客户服务重点工作率先推出。

201*年度,中国远洋物流有限公司分别在四月、五月、七月、十一月、十二月组织实施了五次规模不等、重点各有不同的调研和调查工作,实际共涉及船货代客户2678家,下属公司中,计有大连物流公司、天津外代、青岛物流公司、上海物流公司、宁波物流公司、厦门外代、广州物流公司等七家单位被纳入到了调查的范围。201*年度,中国远洋物流有限公司将在去年原有五家区域和两家直属外代的基础上,将总部直管的全部15家直管合营外代也纳入到“中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户完全满意度测评系统(TCSS)”体系中来。

作为中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户关系管理系统的一个有机组成部分,“中国远洋物流有限公司(中国外轮代理公司)客户满意度测评系统”的开发与实施并不是我们的最终目的。落实经营理念、细化管理思路、创立服务品牌、提高全系统的服务质量将作为我们长期的工作目标和工作重点,常抓不懈。

五、企业文化

中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意“的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。

企业使命:物畅其流,传递文明

企业愿景:最强的物流服务商,最好的船务代理人企业精神:务实,协调,创新,进取

经营理念:科学决策,全球战略,精益管理,永续发展服务理念:专业化个性设计,人性化增值服务人才理念:取才多样化,育才多元化,成才多极化安全理念;珍爱生命,珍惜品牌,珍爱环境

企业价值观:为企业创造效益,为股东创造回报,为客户创造价值,为社会创

造财富

六、发展战略

一流的人才队伍

中国远洋物流有限公司隶属中远集团,业务有第三方物流及增值服务、船舶代理、货运代理三项主业,重点物流品牌涉及家电、汽车、石化、电力、会展及零售业等领域。中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙告诉记者:“企业竞争是人才的竞争,物流人才决定着物流服务水平,中远目前有近万名专业从事物流服务的国际一流专家人才,但我们一直敞开人才大门,吸引大批的物流人才到中远物流工作。”

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为解决现代物流人才匮乏问题,中远物流与北京航空航天大学签订了培养航空项目管理人员的意向。每年都向国外最先进、最知名的大学派遣留学生,学习国外领先技术与先进经验,现在第一批赴英国培训的8名留学生,已经回到中远物流公司,在关键岗位上发挥着举足轻重的作用。“中远”正是采用这些措施,吸引了大批的物流人才,让其充分发挥作用,才使中远物流的营业收入保持着每年增长50%以上的强劲势头。高效的服务网络

通过近两年的发展,中远物流公司已把货运、空运、船舶代理等资源进行了有效的整合,并且逐渐形成了“以强大服务网络为依托,以海陆空通道为构架,以现代物流及船代服务为核心”的全球性综合物流服务体系。现在中远物流除了在国内的北京、上海、广州、大连、青岛、宁波、厦门、武汉设立了八个区域公司,在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点;同时,在韩国、日本、新加坡、希腊等国家和地区,也设立了众多业务网点。客户的产品只要下了生产线,一直到各地经销商,中远物流都能给予全程跟踪服务,201*年7月,我国建国以来最大的中外合资项目中海壳牌南海石化项目在马来西亚、日本进行的国际物流招标中,中远物流作为国内惟一一家物流企业,在与众多海外物流企业的竞争中脱颖而出,一举中标。10月27日,中远物流收到山东电建公司有关印度巴库项目的中标通知书,这是中远物流实施“走出去"战略、拓展海外物流市场的一次重大突破。

进入网购物流服务市场,也是中远物流的一个探索。随着互联网的普及,中国的网络购物从兴起到火热,似乎仅仅是一眨眼的工夫。尽管在整体规模上,网购方式依然不足以撼动传统购物方式,但传统的实体销售正遭遇网购的强劲挑战,却是不争的事公司印度项目部4年来,靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案,指挥了50万方货物的现场*作,承运了300吨以上重大物件近50件,其中最重物件1247吨,创造了中国物流企业海外作业的历史记录。实。在这种趋势下,一些传统零售企业竞相布局网购市场,一些制造企业也纷纷希望打开网购这扇“大门”。并且,最初网购商品主要以小件为主,而现在,电脑、电视,甚至冰箱公司印度项目部4年来,靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案,指挥了50万方货物的现场运作,承运了300吨以上重大物件近50件,其中最重物件1247吨,创造了中国物流企业海外作业的历史记录。、洗衣机等大件货物也开始借助网购渠道。从201*年开始,中远物流与淘宝网展开合作,为其在北京、上海、南京等10个城市,提供家电网购仓储配送服务。201*年下半年,中远物流还将加大力度、全面铺开,最终会扩展到国内绝大部分主要消费城市。在家电和电子的传统物流领域,中远物流占据优势。尤其中远物流遍布全国的仓储设施和物流网络,成为网购物流最有力的保障;此外,中远物流高水平的系统研发团队,可以很好地与淘宝系统对接。

中远物流在成立不到两年的较短时间内,就成为国内物流行业的龙头企业和知名品牌,其“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”的企业发展理念,必将对其跨越式发展产生积极的影响。树立诚信品牌

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在家电物流领域,中远物流已为海尔电器、海信电器、科龙电器、小天鹅电器、TCL王牌电器等8家家电制造企业提供物流服务;在汽车物流领域,中远物流充分借助为国内汽车散件进口服务优势,介入了国内汽车采购零部件物流服务领域;在电力物流领域,中远物流与三峡工程开发总公司签署了长江三峡左岸电站水轮发电机组二期进口设备运输合同,并顺利完成了从1999年到201*年的连云港核电物流基地工作;在石化物流领域,中远物流成功中标扬子石化比欧西气体有限公司进口设备全程物流项目;去年,中远物流成功地承揽保值超过10亿美元的丹麦艺术大师达利的320件艺术珍品,从丹麦到广州、北京、上海再返回丹麦的巡回展物流业务;在零售业物流领域,中远物流成功中标上海欧尚、北京华联后,201*年6月,又一举中标欧尚在北京的超市物流配送服务。

至201*年公司印度项目部4年来,靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案,指挥了50万方货物的现场运作,承运了300吨以上重大物件近50件,其中最重物件1247吨,创造了中国物流企业海外作业的历史记录。

201*年11月29日,中远物流成功承运世界首批三代核电AP1000机组山东海阳核电项目直径达43.2米、重量818吨、高度11.7米的安全壳(CV第三环)。这是中远物流继今年4月在同一项目刷新全国道路运输最宽件纪录(直径40米)后,再次刷新该纪录。

201*年3月19日,中远物流与泸州老窖集团在泸州签署了战略合作协议。目标明确

锁定高端市场,与大客户合作,是中远物流坚守多年的策略。这不仅为其带来了稳定而丰厚的利润,也使他们在一些细分市场建立了无可撼动的地位。例如,在中远物流已经明确的6大战略细分市场中,包括家电和电子、化工、航空、电力、会展、供应链等等,无一不是具有专业性强、技术含量高、附加值高等特点的高级“赛场”。

七.中远物流未来发展。

国内物流近几年发展现状

201*年,全国社会物流总额达38.4万亿元,同比增长29.9%(按现价计算),增幅比上年同期提高2.9个百分点。明显高于同期GDP的增长速度201*年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8。其中:工业品物流总额为32.5万亿元,同比增长30.2%。物流总值高速增长,表明经济增长对物流需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。201*年,我国社会物流总额约为48万亿元,同比增长25.4%,增幅虽比上年有所回落,但仍处于快速增长区间。201*年我国物流业增加值为1.2万亿元,同比增长12.5%,增幅高于上年。201*年,我国物流费用占GDP的比率为18.5%。我国现代物流整体规模扩大,发展速度加快,运行效率提高,对经济发展的支撑和促进作用更加明显。

201*至201*年,中国南方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成;物流成本占GDP的比重再下降3%;第三方物流占物流市场的比重达到23%。到201*年,全球80%的海运出口市场,都将集中在大陆。

因此,可以预见物流网络覆盖广阔,与时俱进的中远集团一定不会错过这一发展机遇。打造海上运输行业的“FEDEX”是中国远洋公司的长期发展战略,通过业务的转型提高公司服务的附加值,提升公司的长期竞争力,降低公司业绩的周期波动性,支持公司业绩持续增长。

扩展阅读:中国远洋物流有限公司调查报告

中国远洋物流有限公司调查报告

姓名:班级:10电商2班学号:10204045

一、调查目的:了解第三方物流企业的运作和要求,分析我国第三方物流的发展现状和存在的问题

二、调查对象:中国远洋物流有限公司三、调查方法:网上调查

四、调查时间:201*年5月29日五、调查分析(一)公司简介

中国远洋物流有限公司成立于201*年1月,是中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司合资组建的、规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。

近年来,物流产业在中国得到了长足的发展,并引起了人们的普遍关注。人们对于这项新兴产业寄予了很大的期望,它因此也被人们称为“未开发的黑大陆”、“企业脚下的金矿”和“第三利润源泉”。特别是第三方物流企业的脱颖而出,为中国物流业的发展又注入了新的活力,为中国经济的更快增长增添了新的动力。伴随着中国物流大军铿锵有力的时代步伐,中国远洋物流公司顺应潮流,应运而生。

201*年,中国远洋运输集团根据国务院领导关于培育30家至50家具有国际竞争力的大型企业或企业集团参与国际竞争的要求,整合了集团内现有物流资源和原中国外轮代理公司业务,于201*年1月成立了中国远洋物流公司,重新构建覆盖全球的物流服务网络,铸造自己的第三方公共物流公司形象品牌。

成立之后的中国远洋物流公司积极瞄准国际国内市场,以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖”评选中,荣获多项最佳奖。

中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。(二)业务介绍

中远物流公司通过内部资源和要素的整合,以其丰富的物流资源,利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段,为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船等服务。

公司主营业务有第三方物流、船代服务和货运服务。第三方物流涉及家电物流、汽车物流、零售业物流、会展物流、化工物流、电力物流、石化物流,公司凭借丰富的物流运作管理经验和对各行业管理的深刻理解,与众多厂商建立了良好的战略合作关系,向他们提供专业的物流服务。在船务代理方面,中远物流公司与中国外轮代理总公司是一体的,中国外代是中国规模最大、历史最久、实力最强的船务代理企业,积累了丰富的专业经验,形成了独特的服务风格,中远的专业经验和市场地位在业界是公认的,被誉为“联结世界各国船、港、货各方的桥梁和纽带”。公司的货代业务包括海运货代、铁路运输、驳船运输、城际快运、空运货代,在货代业务方面,中远物流公司和众多的班轮公司建立了密切的合作关系,可以选择最低的成本、最合适的时间,按照顾客需要及时将货物送到世界各地。

(三)中远物流的物流管理信息系统LMIS系统

在中远物流网站中,可通过在线服务直接访问中远物流的物流网站,这是一个现代化的物流管理信息应用系统,它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成,为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台,为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。

中远集团采用的物流管理信息系统LMIS系统(LogisticsManagementInformationSystem)是少有的涵括供应链完整业务功能的系统(包括WMS、TMS等),它以合同为导向,权限、功能、统计、操作模式等都取决于合同,严格的物流节点监控实现供应链事件管理,并通过XML、EDI与客户的ERP系统的连接具有了强大的数据交换能力。这种平台式的运作和购买或租用的销售模式使用户免除了系统维护、管理的困扰和巨额的成本。(四)中远物流的企业战略

(1)优化资源结构,发挥整体优势:

为了更好得适应国际物流市场需求,进一步增强市场竞争力,1995年开始对所属陆上货运公司进行了重大改组和调整。这次整合是对集团的中汽车运总公司、外轮代理总公司以及各远洋运输公司下属货运公司的陆上货运资产进行理组,成立了中远国际货运有限公司。为了使中远船、岸资源按照市场原则进行配置更加贴近市场,首先由中货公司组建国内7个口岸地区公司,从根本上解决了中远陆上货运资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。1997年对中远船队按照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时,对海外一外地区的众多业务机色进行了归口管理并成立了香港、新加坡、美国、欧洲、日本、澳洲、非洲、西亚、韩国九大区域公司,通过理顺新体制,形成了优势,改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构,实现了中远集团跨国经营的总体构架有全球业务分布的新格局。

新成立的中远物流公司纳入中远国际货远公司的物流资源和操作体系,同时人代系统整体进入中远物流单元。但在这个重组过程中,外代的品牌、资源和优势不仅没有削弱,而且得到了加强。重组之后,中远物流作为公共物流服务商,其服务对象主要国内外广大货主;中国外轮公司作为国际船舶公共代理人,其服务对象主要是国内外广大船东。功能更加齐全、手段也更多样、服务范围更广。

中远物流以国际化的远洋船队为依托,以科技创新和管理创新为突破口,不断加强服务体系建设,在全国29个省、市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系,形成了功能齐全的信息系统;拥运营车辆1222辆,其中集装箱卡车850多辆,物流车339辆(配备GPS系统的为94辆),大件运输车32组;仓储和堆场154万平方米;成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班例”。并且培养了一支有多年实际经营和运作物流业务丰富经验的专业人才队伍。重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司,并于中远海外企业有密切的协作关系,与40多个国家的货运机构签订了互为代理协议,能够便捷、高效地完成现代物流任务。(2)品牌战略

中远物流公司为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等扩供进口汽车散件服务,并且为沈阳金杯提供物流服务,与众多汽车厂商建立了良好、广泛的形象。中国物流与海尔、科龙、小天鹅、海信、奥柯玛以及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司,这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。在国家重大建设项目流方面,中远在两年中先后中标,承担了秦山核电三期工程,江苏田弯核电站和长江三峡工程的物流运输项目,为国家重点工程建设作出了重要贡献。

大连长春、天津西安、上海重庆、上海成都、青岛郑州西安、昆明黄埔的6条全集装箱“五定班列”的运行初步形成了中远“两纵四横”的海铁联运通道,为内陆货物的出运提供了便利条件。同时,还利用自身的有利条件在长江水系和珠江水系构建了支线体系,有力地支持了干线班轮运输业务。(3)科技创新战略

现代物流实际上是依靠现代技术支撑的行业,没有科技支撑,物流业务将寸步难行。在这方面中远物流实施两个方面的工作。

第一方面的工作是,在建立完整的网上货运服务的基础上,建立中远物流船代数据中心,强化中远物流的客户服务水平,拓展中远物流的服务范围;第二方面的工作是完善现代物流应用系统,包括两个方面内容:完善“5156”公共信息平台,为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有了一套比较成熟的信息技术系统。他们将“网上仓储管理信息系统”、“网上汽运高度信息系统”、“网上结算”等功能模块进行集成,形成了“5156.com.cn”物流网站,能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台,为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持.

同时,建立以北京物流总部为中心\\覆盖8个区域公司的中远物流专网,逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统,为重大客户提供物流服务。中远物流已经开始为厦华三宝电脑、百事可乐、本溪钢铁、上海通用汽车提供物流信息服务,并且正在为安泰达(科龙、小天鹅)物流项目实施物流信息系统。

(4)管理创新战略

中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商、最好的船务代理人。中远物流全系统要以培核心竞争力为目标,有效整合物流资源,以传统运输代理业务为基础,做大做强综合性的运输服务体系,为国内外广大船东和货主提供更优质的服务”。中远物流将加大力度,构建物流业务体系,树立中远物流品牌,增强物流项目设计和管理、重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场,积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域。近期还将开辟2条中远铁专线;依托高速公路网,逐上学建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道;发展国际航运代理市场,促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。

为了推动中远物流系统的管理创新,激发企业的活力,增强竞争力,公司始终坚持“以人为本”的宗旨,将以建立完善新的绩绩效评价体系为核心,加快培养物流骨干人才,有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。主要做法是:

1、建立新的绩效评价体系:

将进一步完善TCSS系统(即客户满意体系)模型,形成物流公司TCSS业务模型组,为企业创造待久的经济效益。2、建立中远物流顾问团;3、启动中远物流企业管理奖;

4、加快人才培养:主要方式是“请进来”,一是从国外招聘富有实践经验的物流经营管理专家到中远项目的经营管理,提高其物流管理水平;二是选拔扰秀年轻干部国外物流、航运公司或高等学府学习锻炼。三是加强各个层次员工的培训工作,创建学习型组织。(五)企业文化

中国远洋物流有限公司秉承“一切为了客户满意“的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。

企业使命:物畅其流,传递文明

企业愿景:最强的物流服务商,最好的船务代理人企业精神:务实,协调,创新,进取

经营理念:科学决策,全球战略,精益管理,永续发展服务理念:专业化个性设计,人性化增值服务人才理念:取才多样化,育才多元化,成才多极化安全理念;珍爱生命,珍惜品牌,珍爱环境

企业价值观:为企业创造效益,为股东创造回报,为客户创造价值,为社会创造财富(六)中国第三方物流发展现状和存在的问题

1、我国第三方物流起步晚,经验少2、物流企业使用比例偏低3、第三方物流企业的形成结构也不够完善4、服务满意度偏低5、物流观念落后,自办物流现象突出6、成本与帐务不明晰,物流渠道不畅7、物流人才匮乏,管理水平较低

物流需求不足是第三方物流企业当前面临的主要问题。由于第三方物流在我国发展历程较短,企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从而使我国目前第三方物流市场占有率不高。

目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成,业务多局限于传统范围,机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。而且,在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面,也缺乏切实有效的营运保证。

第三方物流企业的形成结构也不够完善:传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位,占据较大市场份额。无论哪家企业,只要能够掌握了先进的物流信息系统,不断更新改造物流网络,致力于提高服务效率和服务水平,并进而在融资市场上获得成功,在短时间内做大做强都是有可能的。六、调查总结

以信息技术应用为核心,加强网点建设。培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营。在市场经济中,一切要靠实力说话。只有具备强大的经济实力,才有可靠的资信保证,才能取信于人。强化增值服务,发展战略同盟关系。根据物流业的发展趋势看,那些既拥有大量物流设施、健全网络,又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大,只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体,提供“一站到位”的整体物流解决方案。要重视物流人才培养,实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距,不仅仅是装备、技术、资金上的差距,更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高,不断学习与应用先进技术、方法,才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题,较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作,使理论研究和实际应用相结合,加快物流专业技术人才和管理人才的培养,造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时,还要重视所有员工的物流知识和业务培训,提高企业的整体素质。

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