锅炉运行经验小总结
1.锅炉低负荷运行时应注意些什么?
（1）低负荷时应尽可能燃用挥发分较高的煤。当燃烧挥发分较低、燃烧不稳时，应投入点火枪助燃，以防止可能出现灭火。
（2）低负荷时投入的燃烧器应较均匀，燃烧器数量也不宜太少。
（3）增减负荷的速度应缓慢，并及时调整风量。注意维持一次风压的稳定，一次风量也不宜过大。燃烧器的投入与停用操作应投入油枪助燃，以防止调整风量时灭火。
（4）启、停制粉系统及冲灰时，对燃烧的稳定性有较大影响，岗位应密切配合，并谨慎、缓慢地操作，防止大量空气漏入炉内。
（5）在低负荷运行时，油枪投入时由于难以保证油的燃烧质量，应注意防止未燃尽油滴在烟道尾部造成复燃。
（6）低负荷运行时，要尽量少用减温水（对混合式减温器），但也不宜将减温水门关死。（7）低负荷运行时，排烟温度低，低温腐蚀的可能性增大。为此，应投入暖风器或热风再循环。
2.锅炉在变压运行时应注意什么?
(1)变压运行中，注意负荷变化时厚壁部件的温度变化，特别是汽包壁温的变化，防止过大的热应力。由于受变压的影响，汽包内工质的饱和温度变化较大，因而要控制汽包内外壁温差和负荷的变化速度。
(2)在负荷较低的情况下，必须注意锅炉的安全问题。如炉内燃烧的稳定性和锅内水循环故障等问题。
(3)在负荷较低的情况下，还应注意汽动给水泵自动跟踪情况，防止给水泵因进汽压力低失灵。
3.手动紧急停炉的条件有哪些？
出现下列任一条件时，应手动紧急停炉1)MFT动作而未动作时。
2)给水及蒸汽管道破裂，不能维持正常运行或威胁人身、设备安全时。3)省煤器管、水冷壁管爆破，不能维持汽包正常水位时。4)失去全部火焰检测冷却风时。5)空气预热器全停时。
6)所有水位表损坏，不能正常监视汽包水位时。7)排烟温度急剧升高，确认为尾部发生再燃时。
8)主要仪表，如主蒸汽压力表、主再蒸汽温度表、氧量表、给水流量表、炉膛压力表一起失灵时。
4.请示停炉的条件有哪些？
1)炉内承压部件因某种原因漏泄时。
2)炉水、蒸汽品质严重低于标准，经多方调整无法恢复正常。3)锅炉严重结焦，难以维持正常运行。
4)承压汽水法兰、管道、阀门等泄漏，且无法隔离时。
5)过热器、再热器管壁温度超限，经多方调整无法恢复正常时。6)水位计、安全门不能全部投入时。7)DCS或OS不能正常运行时。5.请求减负荷的条件有哪些？
1)机高加跳闸(或切除)汽温无法维持正常范围。2)锅炉堵灰、结焦严重短时间无法消除时。3)给水、蒸汽管道漏泄。4)受热面有轻微漏泄点时。
5)由于主再热蒸汽受热面压损过大，个别安全门有动作危险时。
6)主再热蒸汽系统各部压力及温度(包括壁温)有超出设计值，经多方调整无法恢复正常时。6.严禁锅炉启动的条件有哪些？
1)影响锅炉启动的设备和系统检修工作未结束，工作票未注销，或检修工作已结束，但经有关人员验收不合格时。
2)新安装或大修后的锅炉未进行水压试验或试验不合格。
3)锅炉主要仪表、主再热蒸汽温度表及压力表，炉膛压力表，水位表等缺少或不正常，且无其它监视手段时。
4)锅炉电磁阀，安全门和燃气、燃油速断阀经试验动作不正常。5)炉膛安全监控系统，安全保护系统经试验不合格时。6)旁路系统因故障不能投入运行时。7)DCS或OS投入不正常时。
7.锅炉负荷聚减的现象、原因、处理？现象
1)主汽压力急剧升高，蒸汽流量下降。2)汽包水位先下降而后上升。3)再热汽压急剧下降。4)处理不及时安全门动作。原因
1)电力系统发生故障。
2)汽轮机或发电机发生故障。处理
1)根据负荷下降的程度，适当减少燃烧率，必要时切除部分制粉系统。2)燃烧不稳时，及时投枪稳燃。3)切给水自动为手动，控制好水位。
4)若汽压超过电磁阀动作压力，而电磁阀未动作，应手动开启。5)根据汽温情况，应切为手动，关小或解列减温器。6)若负荷到零，联系汽机投入旁路系统。7)故障消除后，做好恢复负荷的准备。8.“失火焰”和“失燃料”有何区别？1)失去燃料跳闸条件：
当任一油枪已投运，则“失燃料跳闸”处于准备状态，如果下列任一条件发生，则引起“失去燃料跳闸”
A．全部给煤机、磨煤机均停，且全部油喷嘴阀或油跳闸阀关闭。B、全部油枪未投运且全部角煤燃烧器未投运。2)失去火球火焰条件：
在锅炉点火以及任一给煤机投运之前，煤火焰检测器始终不参与整个系统的灭火保护。当下列任一条件存在时，则发出失去火球火焰条件：A当所有6角燃烧器均示无火。B、偏烧（已解除）。
9.锅炉启动中的注意事项？
1)严格按升温升压曲线进行，期间汽包任意两点间壁温差不得超过50℃，否则应停止升压，分析原因及时处理。2)控制好冲转前的炉膛出口烟温不超过538℃，同时升温升压过程中严格监视各受热面管壁温度不超过允许值。
3)投、停油枪时注意油压的变化，不得同时投入两支或两支以上油枪，加强与邻炉的联系工作，防止灭火；油枪应定期切换，保持炉内燃烧稳定，保证受热面受热均匀；及时发现油枪的漏油和漏汽现象。
4)给水及减温自动投入后，应保证调节性能良好，被调参数稳定，否则改为手动调节。5)联系化学加强对炉水及蒸汽品质的监督，不合格时应加强排污。6)点火初期应连续投入空气预热器吹灰至带上10%最大负荷，加强尾部烟温变化，防止再燃。7)启动期间如机、电有稳定或试验要求，按其要求进行。8)点火开始，每半小时按操作票附表记录一次参数。10.机组冷态启动参数时，冲转参数是如何规定的？
当主汽压力达3.5MPa～5.0MPa，主汽温度达316℃～360℃，再热汽温达260℃～300℃。再热汽压达0.1MPa～0.2MPa，过热度大于56℃，保持汽温汽压稳定。11.机组热态启动参数时，冲转参数是如何规定的？
1）汽轮机第一级金属温度或中压隔板套金属温度121℃以上时，机组启动即为热态启动。2）锅炉的点火、升温、升压参照热态启动曲线，并参照冷态启动曲线，用汽机旁路来控制汽温、汽压。
3）热态启动时各参数与冷态启动各参数达到相同状态时，按冷态启动曲线进行。4）冲转时参数及各部速率：
冲转前升温率：主汽温度4.2℃/分再热汽温5.2℃/分升压率：0.15MPa/分起点参数：主汽/再热汽温：360℃/270℃主汽压力：2.94MPa
冲转参数：主汽/再热汽温：425℃/400℃主汽压力：6.86MPa并网后：
主汽升温率：约4.15℃/分再热汽升温率：约4.3℃/分升压率：0.17MPa/分12.AGC投入条件有哪些？
1)主辅机运行状态良好，主要参数正常。
2)机组处于协调控制状态（即，汽机在遥控、锅炉基本已自动），并稳定运行，主要控制指标达到规程要求。
3)RTU装置运行正常，与CCS之间的接口工作正常。4)机组监控系统运行正常。
5)机组负荷调整能力在额定负荷的60%-105%之间（机组的负荷调整范围按省公司《机组最大调峰能力规定》执行）。
6)机组升降负荷的速率为：5MW/min。13.停炉注意事项?
1)停止制粉系统时应将给煤机箱体煤刮净，停炉七天以上，有条件时应将原煤斗内煤烧空。2)本操作票外有关操作或其它情况可参照规程及现场具体情况进行。3)任何时候应加强与汽机的联系,保证过热度大于56℃。
4)停炉后加强对汽包壁温差的监视，不超过50℃，汽包内无水时联系汽机启动给水泵补水。5)停炉后检查空气预热器的自密封装置应提起，否则应手动提起（预热器应按规程要求停止）。
6)加强对排烟温度的监视，防止再燃。7)停炉后解列油系统及点火用气系统。
8)熄火前，应手动停掉最后一套制粉系统及油枪，防止制粉系统内爆。9)停炉后附表每半小时记录一次，至排烟温度60℃时为止。14.锅炉停炉后还应该做哪些工作？
1)关闭连续排污，取样(炉侧)、加药门。
2)解列液化汽系统，油枪及蒸汽雾化手动门。
3)空气预热器及风机继续运行，待其入口烟温达150℃时停止预热器及风机运行。
4)锅炉停炉后，仍应监视排烟温度的变化。当发现排烟温度不正常地升高，或尾部受热面有发生再燃烧可能时，应立即投入消防装置进行灭火。此时严禁通风。
5)在锅炉未泄压或电动机德电源未切断前，仍应监视锅炉仪表盘和有关设备。
6)停炉应继续记录主、再热蒸汽温度、压力、汽包壁温、冷热风温度、排烟温度、汽包压力、给水温度，炉膛出口烟温(烟温探针能投入时开始记录)，汽包水位。应一直记录到排烟温度降至60℃时为止。
15.锅炉启动前的试验项目有哪些？1)所有电气联锁及热机保护试验。2)辅机拉合闸试验和事故按钮试验。3)热工保护装置及信号声光报警试验。4)程控装置试验。
5)电动门、调整门、风门及挡板远方和就地开关试验。6)上水后的水压试验。7)点火装置的试验。
8)大联锁试验，锅炉大修或回路有检修后必须做动态验。9)点火后的安全门试验。
16.锅炉点火前的准备有哪些？
1）提前12小时～24小时投入电除尘灰斗及大梁加热装置。
2）炉上水后，提前15小时投入炉底蒸汽推动。汽包下壁温加热到100℃时或点火前停止。3）保持炉前油循环，调整油压正常，各油枪在程控位，开启各油枪仅有手动门；投入点火用气系统，调整压力0.045KPa-0.1KPa。4）投入电除尘振打装置，锁气器系统。
5）启动供水泵房高低压水泵，投入炉底水封及除灰除渣系统。
6）空气预热器入口风温应保持不低于23℃，否则应投入暖风器系统。
7）投入火焰电视摄像系统。投入探头冷却风机，一台运行，一台备用，投入炉膛烟温探针。8）投入点火用汽系统，调整压力在0.045kPa～0.1kPa之间。
9）联系热工人员解除发电机跳闸、汽轮机跳闸和锅炉汽包水位±300mm炉MFT保护。10）开启炉侧连排，加药，取样门及5%旁路门，炉顶主再热系统及汽包空气门，开启PCV阀入口手动门。
11）启动空气预热器，3、4号炉投入自密封装置，确认风机启动条件具备，启动A侧或B侧引送风机(必要时A侧、B侧均启动)调整风量在30%～40%总风量之间，负压在50Pa～100Pa。
12）炉膛吹扫应结束
13）大小修后空预器应水冲洗8分钟10分钟。17.对流、辐射、半辐射式过热器各具有什么样的汽温特性?
(1)对流过热器的汽温特性是：当锅炉负荷增加时，过热蒸汽温度升高，反之则降低。当过热器离开炉膛出口越远或过热器入口烟温越低时。这种汽温特性越明显。
(2)辐射过热器的汽温特性是：当锅炉负荷增加时，过热蒸汽温度降低。反之，过热蒸汽温度升高。
(3)半辐射式过热器的汽温特性是，当锅炉负荷变化时，汽温比较平稳或接近对流或接近辐射过热器的汽温特性。即锅炉负荷增加时过热汽温稍有上升或稍有下降，这要取决于对流和辐射受热面的比例分配而定。
18.燃用低挥发分煤时如何防止灭火?
燃煤挥发分降低，着火温度升高，使着火困难，燃烧稳定性变差，严重时会造成灭火。为防止灭火，运行过程中应注意以下几个方面：
(1)锅炉不应在太低负荷下运行，以免因炉温下降，使燃料着火更困难。
(2)适当提高煤粉细度，使其易于着火并迅速完全燃烧，对维持炉内温度有利。
(3)适当减小过量空气系数，并适当减小一次风风率和风速，防止着火点远离喷口而出现脱火。
(4)燃烧器应均匀投入，各燃烧器负荷也应力求均匀，使炉内维持良好的空气动力场与温度场。
(5)必要时应投入点火油枪来稳定燃烧。
(6)在负荷变化需进行燃煤量、吸风量，送风量调节，以及投、停燃烧器时，应均匀缓慢、谨慎地进行操作。
19.漏风对锅炉运行的经济性有何影响?
不同部位的漏风对锅炉运行造成的危害不完全相同，。但不管什么部位的漏风，都会使烟气体积增大，使排烟热损失升高，使吸风机电耗增大。如果漏风严重，吸风机已开到最大还不能维持规定的负压(炉膛，烟道)而被迫减小送风量时，会使不完全燃烧热损失增大，结渣可舶性加剧，甚至不得不限制锅炉出力。炉膛下部及燃烧器附近漏风可能影响燃料的着火与燃烧。由于炉膛温度下降，炉内辐射传热量减小，，并降低炉膛出口烟温。炉膛上部漏风，虽然对燃烧和炉内传热影响不大，但是炉膛出口烟温下降，对漏风点以后的受热面的传热量将会减少。对流烟道漏风将降低漏风点的烟温及以后受热面的传热温差，因而减小漏风点以后受热面的吸热量。由于吸热量减小，烟气经过更多受热面之后，烟温将达到或超过原有温度水平，会使排烟热损失明显上升。综上所述，炉膛漏风要比烟道漏风危害大，烟道漏风的部位越靠前，其危害越大。空气预热器以后的烟道漏风，只使吸风机电耗增大。20.升压过程中为何不宜用减温水来控制汽温?启动过程的升压阶段，当采用限制过热器出口汽温的方法来保护过热器时，要求用限制燃烧率、调节排汽量或改变火焰中心位置来控制汽温，而不采用减温水来控制汽温。因为升压过程中，蒸汽流量较小，流速较低，减温水喷入后，可能会引起过热器蛇形管之间的蒸汽量和减温水量分配不均匀，造成热偏差，或减温水不能全部蒸发，积存于个别蛇形管内形成“水塞”，使管子过热，造成不良后果。因此，在升压期间应尽可能不用减温水来控制汽温。万一需要用减温水时，也应尽量减小减温水的喷入量。21.汽压变化对其他运行参数有何影响？
汽压变化对汽温的影响：一般当汽压升高时，过热蒸汽温度也要升高。这是由于当汽压升高时，饱和温度随之升高，则从水变为蒸汽需要消耗更多的热量，在燃料不变的情况下，锅炉的蒸发量要瞬间减少，即过热器所通过的蒸汽量减少，相对蒸汽的吸热量增大，导致过热蒸汽温度升高。汽压变化对水位的影响：当汽压降低时，由于饱和温度的降低使锅水蒸发，引起锅水体积的膨胀，故水位要上升。反之当汽压升高时，由于饱和温度的升高，使锅水的部分蒸汽要凝结，引起锅水体积的收缩，枚水位要下降。如果汽压变化是由负荷引起的，则上述的水位是暂时的现象，接着就要向相反的方向变化。22.在升压过程中，应特别注意哪些事项？
1)注意控制汽包壁温差，为此应严格控制升压速度；2)注意监视汽包和水冷壁的热膨胀；3)注意保护过热器和省煤器；4)做好升压过程中的定期工作；
5)注意监视和调节燃烧，预防锅炉灭火和发生爆炸或二次燃烧事故。6)注意保持水位正常，预防缺水、满水事故。23.锅炉专业的技术经济指标有哪些?
锅炉专业的技术经济指标有：锅炉效率、蒸发量、主汽压力、主汽温度度、再热汽压力，再热汽温度、氧量、排烟温度、飞灰可燃物、制粉电牦，风机电耗、除灰电耗、点火与助燃用油量。
24.锅炉节能途径有哪些？
锅炉节能途径可归纳为节煤、节油、节电、节水等四个方面：1)提高锅炉热效率，降低各项热损失；2)减少锅炉启动热损失；3)保持锅炉经济负荷；
4)减少各转机漏油和点火用油；
5)对冷却水、工业用水和疏水加强管理；6)降低排污率，充分利用余热；7)降低厂用电率；8)加强燃料管理。
25.为什么给水高压加热器停运后要限制负荷运行?
汽轮机高压加热器停运后，锅炉的给水温度将比设计值低。给水温度降低后，从给水变为饱和蒸汽所需的热量增加很多，如要维持蒸发量，必须增加嬲料消耗量，这样不仅使整个炉膛温度提高，炉膛出口烟温升高，且流过过热器和再热器的烟气数量和流速增加，此时若机组带额定负荷，锅炉热负荷处于超负荷工况运行，其结果将造成汽温上升，管壁超温，受热面磨损加剧，损坏设备，所以给水高压加热器停运后要限制负荷运行。
扩展阅读：锅炉运行中总结的一些经验
锅炉运行中总结的一些经验
任建祖
对于运行人员，一个已经正常运行多年的热电厂，总的来说，锅炉运行包括几个方面：日常监视与调整操作；事故处理；启动与停止；优化运行方式与技术改进。我认为在锅炉正常运行的时候，日常运行的监视与调整操作占主要部分，我们运行人员的绝大部分时间都是围绕这一内容，干锅炉运行工作十几年了，别的方面就不多说了，只把自己在这十几年总结的一些经验归纳出来，抛砖引玉，希望大家指正。
我认为在日常运行的监视和调整操作方面来说，“稳定”是关键，压力，温度，水位，负压，制粉等等参数，保持稳定工况是安全经济运行的重要保证。简单来说，稳定工况主要通过“平衡”这一手段取得，例如外界负荷与炉内燃烧工况取得平衡，则压力稳定；给水量与蒸发量取得平衡，则水位稳定；引风量与送风量相平衡，则负压稳定。。。。。。而根据锅炉运行调节的目的，采取必要的调节手段，是每一个运行人员应掌握的知识。我下面所说是个人在运行中的一些心得体会，是运行调节中的一些基本方面，粗浅技巧，希望对大家有所启发，共同进步。
（一）日常调节的关键--“汽压”。在锅炉各主要参数中，保持主汽压力稳定是其中关键，
只有汽压稳定了，其余参数才能稳定下来。汽压不稳，汽温，水位都会随之变化，所以调节时首先要从压力着手。汽压分为外扰和内扰，对于我们厂，外扰即外界负荷一般变化不大，因此汽压的变化都是由内扰即炉内工况改变引起的，故保持炉内燃烧工况的稳定是汽压稳定的前提。如果燃烧工况发生改变，比如风粉比，煤粉发热量等因素改变，压力就会发生变化，要求我们进行调节，从而在炉内工况变化的过渡状态进入稳定燃烧状态。
（二）关注氧量变化。氧量是监视炉内过量空气系数的一个指标，它与炉内燃烧工况的变
化息息相关，如果在外界负荷，燃烧方式，引送风量，漏风量等参数不变的情况下，氧量就与炉内燃料的放热量相对应。一般来说，稳定工况下，炉内的放热量与送风量相匹配，氧量保持基本不变，主汽压力也相应稳定在某一数值。氧量增大，说明炉内放热量小于送风量，这时压力就会下降，就要求加大燃料量供给，维持压力。而因为汽包的蓄热能力和燃烧设备的惯性，主汽压力的变化速度慢于氧量的变化速度，因此，关注氧量变化就可以提前判断压力的变化方向，从而对压力的调节起到超前调节的效果，这是调节压力稳定运行的一个主要依据。当然氧量变化也不能完全说明是燃料放热量引起，在一些引起燃烧工况变化的操作或事件发生时，也会引起氧量变化。如启停制粉系统，吹灰打焦等，但也可以根据其变化来判断操作的正确或分析事件的原因。总之，关注氧量变化除了可以控制燃烧的经济性，也是保持各参数稳定的一个重要手段。而在事故处理及燃烧不稳定的时候，氧量变化更为明显，特别是氧量突然之间大幅上升，很可能是炉内燃烧极微弱，这往往是即将灭火的一个征兆，出现这种情况，应立即投油稳燃，并加强燃烧，不能犹豫延迟。
（三）注意“提前调节”和“过度调节”相结合。对于蒸汽母管制系统，由于设备较复杂，
燃烧系统和蒸汽系统惯性大，因此在参数变化时迟滞较大，但变化的趋势保持较长，所以在调节时应注意“提前调节”和“过度调节”相结合，特别是对于汽压来说，如果压力开始下降，就要求在下降初期开始增加燃料量，延缓其下降幅度，这就是“提前调节”，而如果压力已经降低一段时间，就要过多增加燃料量，使压力回升，即“过度调节”。同时对于母管制系统，压力变化时不能盲目调节，应分析其变化的具体原因，尽量针对性调节，这样才能更好更快恢复稳定。
（四）注意“粗调”与“细调”相结合。在运行参数变化幅度较大的情况下，应采用“快
速调节”和“过度调节”的方式，使参数能尽快改变其变化趋势，即“粗调”。特别是事故处理时，对水位的调节，尤应注意。事故情况下，如“甩负荷”“锅炉灭火”等，这时的水位变化幅度非常大，而且由于“虚假水位”的影响，变化速度也很快，要求运行人员反应迅速，及时调节。同时我们厂是母管制供水系统，两台炉相互影响，再加上平时给水压力较低，在事故情况下，两台炉水位同时变化，“抢水”现象严重，因此在“粗调”时更应相互协调，互通有无。避免人为调整不当造成事故扩大。例如“汽机甩负荷”而锅炉因为水位调节不当造成灭火；“锅炉灭火”时因为水位调节不当造成满水；甚至在锅炉一台送风机跳闸时下层给粉机转速过大造成风管堵塞等等。“粗调”之后，在参数趋于稳定时再采用“细调”“精调”的方式控制参数缓慢稳定下来。对于汽压的调节来说，“过度调节”是以增加热损失为代价的调节方式，特别是在给粉机转速大幅上下不波动，氧量随之波动，造成炉内燃烧工况也为之改变，这时部分燃料未完全燃烧损失大幅增加，对机组热效率影响很大。因此尽量避免这种运行方式，在采用“燃烧自动”时应对给粉机转速的波动幅度加以监视，发现其波动幅度过大，应解除自动运行，手动加以干预，采用人工“细调”，以提高机组热效率。
（五）抓住调节的目的与关键，避免因小失大。日常正常运行中，调节的目的与关键是保
持参数稳定，尽量提高机组经济性，要求我们精心操作，细心调整，耐心监视。而在机组异常运行时，则应根据需要采取不同运行方式进行调整。例如燃煤易结焦时，挥发份较高时，水份高时等等，这时就要求调节以安全运行为目的，就要采取相应的运行方式保证机组安全运行。特别是在事故处理的时候，以不扩大事故，尽快恢复为目的，要求运行人员心中有数，抓住调节关键，避免调节时机失误，造成事故扩大。比如在“汽机甩负荷”时，锅炉水位调节就是关键，反应不及时就会出现水位事故；而在“锅炉灭火”时，检查FSSS动作正确与否是关键，如果FSSS未能及时切断燃料，造成“爆燃”，或者未及时关闭减温水造成汽机水冲击，就使得事故扩大，损失严重。
（六）及时判断与分析参数变化的原因，避免盲目调节。任何参数的变化都有其内在原因，
要求我们在发现其变化时及时判断与认真分析，找出根源，对症下药，针对性调节，避免盲目调节，反复调节。很多运行监视参数都是相互关联，相互影响，例如温度变化，不能仅仅依靠减温水调节，应综合其他参数分析温度变化的原因，而采取不同的处理方式，这样可以避免造成温度反复波动。要对各个参数变化的影响因素心中有数，对所监视的参数有一定的敏感性，及时找到根源，采取正确的应变措施。一般情况下，煤质发生改变时，运行参数是缓慢变化的，如果运行参数突然变化很大，说明燃烧工况有很大变化，十有八九是事故发生，应及时检查，及时分析，及时处理。
（七）注意理论与实践的差异。平时注意观察总结，以实践验证理论。炉内燃烧工况是一
个非常复杂的集体，影响因素很多，而分析起来非常困难，即使两台炉设计相同，运行方式相同，但运行的实际情况也不一样，因此日常运行中注意总结，以理论为指导，而以实际效果为目标，进行调节，尽量提高机组的安全经济性。
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