车管科工作总结
车管科工作总结
公司领导：
车管科自组建以来，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落实到位。下面作三个方面的总结汇报：一.车管科的基本情况
车管科现有人员59人，其中：办公室4人（原办公室5人），修理工10人，吊车货车驾驶员8人，客车驾驶员12人，小车驾驶员20人。车管科负责全公司车辆油料的配发，保险及其它费用的上缴，以及车辆转籍过户，二级维护，事故处理，维修监督，车辆档案的整理，同时对所有车辆的技术参数的汇总归类以及对全公司驾驶员的教育培训工作。同时，我们科还承担公司各部门临时生产用车的调配工作。二.目前工作开展情况
1.在管理方面，我科自三月份以来，将公司要求和各项管理规定逐步落实，加强对驾驶员的安全教育管理。通过安全学习机会大力宣传公司的发展思路，同时对违法和出现安全苗头的驾驶员进行帮教工作，基本上杜绝公车私用的现象，并对发现的问题及时督促整改，不留隐患。2.在安全教育方面，以“素质教育”为契机，采取会议强调好督促学习的方式，对公司驾驶员进行素质教育。每月定期召开一次安全会议，会上分别从车辆安全行驶，驾驶员素质教育，车辆维护保养，《道路交通法》的学习，以及安全防火防盗等多方面宣讲，不断提高大家的安全意识。3.在节能降耗方面，按照公司领导的要求，我们加大管理力度。基本上杜绝了车辆不经请示报告就随意修理，无故在外加油等现象。在油耗和其他不应该支出费用都有所下降。
4.在驾驶员队伍建设方面，为要培养一批敢打硬仗，能打赢仗队伍，每次会议学习我们都反复强调员工提高综合素质，加强学习增强责任心，在思想教育上结合共产党员的先进性教育，发挥其模范带头作用。在职工中开展谈心活动，使大家转变观念，逐步提高大家的工作和服务热情。三.下一步的工作打算
我们将继续贯彻和落实公司的各项管理制度，全面提升服务水平，树立好“学习意识，执行意识，实干意识。”继续以安全为中心管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全公司的生产保障工作。
车管科
201*年4月20日
扩展阅读：车管科201*年工作总结
车管科201*年工作总结
一年来，车管科的车辆管理工作在各部门领导的关心和支持下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，各项工作都保持了良好的发展势头，认真地完成了上级交给的各项任务。为总结经验、弥补不足，以继往开来，下面将本年度的工作总结报告如下：
一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟
车管科能认真执行公司的各项规章制度,每月坚持召开一次职工会议,加强对司机的教育，加强理论学习，司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、严肃纪律，强化管理
对已有的制度进行修改和完善，进行制度更新，使之规范化。车管科的工作绩效考核不流于形式，明确考核流程，从严管理，从严执行，打造了一支纪律严、效率高的团队，保障了公司各项工作运行。
三、加强安全管理、杜绝事故隐患。
1、定期加强对司机进行安全教育，定期进行安全驾驶与车辆知识培训与宣传，组织司机学习《道路交通安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车，司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格要求驾驶员每天对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，确保车辆行驶安全。
4、通过多种形式消弥安全隐患，如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
5、每星期对公司所有车辆查询一次违章，落实责任人、纳入绩效考核，并对其进行批评教育。
6、及时提醒驾驶员注意天气变化，提高警惕，确保出车安全。四、降低成本，增加效益
1、严格遵守车辆用油规定，要求驾驶员每次加油时填写好加油量、金额、里程表行驶里程便条，车管科通过互联网与中石化的加油记录核对，杜绝油料外流和减少了油料浪费。
2、严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆维修，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真遵行修车的程序和手续，在确保安全行车的情况下，以保养为主，尽量延长机件的使用年限。
3、健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理，降低运行成本。
五、精于调度，提高效率
1、首先由用车部门填写用车申请单，上面填写部门联系人及出发地点、目的地、用车事由等信息，由部门经理签名核实后传真给车管科，车管科再根据实际需求调派相应车辆。特殊情况或紧急出车，需先确定用车人身份，事后补单。
2、完成单趟出车任务后，司机填写当次出车结算单，记载行程、里程表数和时间，乘车人签名确认。
3、交内部用车单至车管科办公室文员，输入车辆管理系统，次月和各用车部门对账。
在今年所有的大型订货会及公司在旺季出货期间，车管科精心策统一指挥，调度员合理安排车辆，千方百计满足各省办事处的总代理及客户的用车需求，最终优质、高效、圆满地完成任务，受到了公司领导和乘车客户的充分肯定和一致好评。
六、严肃财务纪律，精确核算费用
1、公司所有车辆单趟出车都要详细登记出车时间、里程、用车部门和行车路线，做到每笔费用都有依据可查。
2、司机所有报销都要以车辆管理系统为依据由文员精心对照核算，调度员严格把关，再由队长认真审核，确认属实后方能去财务部报销，杜绝任何不合理的费用报销。
3、每月根据各部门用车单据独立核算，把费用分摊到各部门，并以此分析每台车与司机的工作是否在合理范围。
七、存在的问题和不足
车辆管理系统需要进一步完善，进一步健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。
需要继续做好司机的思想教育工作，树立责任意识、安全意识、主人翁意识，确保车辆及时养护，尽量消除安全隐患，降低运行成本，增加公司效益。
八、回顾和展望201*年即将结束，回顾过去一年里车管科的工作还是有一定的进步，司机总体素质不断提高，事故比往年减少，在减少人员增加工作量尤其是公司货量在不断增多的情况下依然不负众望。尽管我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过几天，我们就将迎来崭新的201*年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，车管科将不负公司厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实奋进，采取更加有力和有效的措施，努力建设一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！
友情提示：本文中关于《车管科工作总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，车管科工作总结：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《车管科工作总结》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/592456.html
- 上一篇：201*年度甲板工作总结
- 下一篇：吊车司机、副司机必学的刚要