汽车五队201*年度工作总结
汽车五队201*年度工作总结
汽车五队成立近一年来，在公司正确领导下，在开发区政府和各级领导关怀下，实现了跨越式发展，已在东营经济开发区生根发芽、茁壮成长。汽车五队现有营运车辆39台，员工60人，营运线路14条，营运网点覆盖开发区90%以上区域，为开发区建设、生产提供了有力的保证。
回首近一年来来的工作，概括起来，有以下几个方面：一、合理优化线网，整合运力，公交的运载能力逐步提升
汽车五队紧紧依托科学发展观为指导思想，贯彻“没有不对的乘客，只有不周到的服务”这一服务宗旨，处处“以人为本、以客为尊”，打造和谐畅通公交，积极为“黄河三角洲高效生态区”服务。从广大开发区乘客的需求角度出发，不断调整优化线路，为广大市民创造一个舒适、宽松、优质的乘车环境。一年来，汽车五队14条公交线路经考察认证，运营调节，实现了乘客出行方便，公交经营效益双丰收的有利格局，填补、充实了开发区公交空白，使开发区公交线网布局更加合理，保证了开发区、市区居民来往需求，得到了开发区政府及相关厂矿、居民的认可。自3月1日车队成立至今，累计营运里程达万公里，客运量万人次，成为开发区居民、及外来务工人员出行的主要方式。
二、树企业形象，创服务品牌，保运行安全
品牌是企业生存、发展的永恒主题，城市公交是城市文明的窗口，是城市流动的名片。经车队领导班子研究，把5路上报为公司“安全示范线路”，以期提升五队在开发区市民心目中的形象，打造安全公交，和谐出行。5路员工努力拼搏、不负众望，自申报以来，有两个月被评为“安全示范线路”，服务质量有明显提升，受到乘客好评，“安全、文明”已成为5路的代名词。五队员工努力提高公交服务质量，这既是乘客的要求，也是企业发展的要求，经过不断努力，文明行车，优质服务，已经成为五队驾驶员工的一项过硬技能，从而树立了公交良好形象，降低了投诉事件发生几率。行车安全保证了车队运行，五队运行车辆正班率已达95%，乘客满意率达到98%，在开发区树立了良好的口碑。
三、推进车队管理规范化，推行以人为本的管理办法五队成立以来，筹划建立长效管理机制，制订出台了《汽车五队驾驶员综合考评暂行办法》、《汽车五队驾驶员加班费发放暂行办法》，《汽车五队机务卫生检查暂行办法》、《汽车五队车辆卫生、设施检查暂行办法》，这些办法的实施，消除了管理中的随意性，使车队管理工作有章可循。
四、重宣传，加强车队驻地建设
宣传为生产铺路，安全为运行护航。汽车五队和交警二大队联手共建安全生产和谐关系，为此制做了一批广告宣传牌，美化了车队驻地环境，弘扬了公交精神，荡涤了职工心态，警示了事故危害，为汽车五队安全、稳定发展奠定了良好基础。
五、维修车间投入使用，解决了维修之忧
7月份以前，五队车辆保养及零修均需在兄弟单位维修厂进行，既浪费了时间，又空跑了里程，造成了浪费。自7月1日保修车间投入使用以来，这个问题得到了全面解决，维修车辆“足不出户”，为车队运行班次正常提供了有力的保障。从7月1日至今，五队车间共进行车辆二保、安全例保101车次，一保117车次；车辆故障率显著降低，车辆完好率明显提升，车辆使用率显著上升，车队正班正点率明显提高。
六、新站牌正在建造安装之中
线路站牌是公司、车队、线路提供给乘客乘车的指路明灯，由于开发区线路是新线路，大部分线路站牌简陋、甚至没有，给乘客乘车带来诸多不便。在公司统一规划下，在开发区政府扶持下，新站牌正在有条不紊的制作与安装之中，在不久的将来，一个个崭新明亮的站牌与候车厅将矗立在开发区这片广袤的土地上，成为开发区一道亮丽的风景线。
上述成绩的取得与公司的正确领导、开发区的大力扶持、员工的辛勤努力是密不可分的。展望201*年，新的征程即将开始，需要五队员工齐心努力，争创新的业绩。具体需要做以下工作：
一、加强车队管理，内强素质、外树形象。全体人员要加强业务学习，提高自身素质和能力，应对开发区公交发展的新需求；并要着眼稳定职工队伍，搞好员工思想沟通和教育工作。
二、保运行、提收入、倡文明、促和谐。公交行业普遍存在效益差，收入低的难题，在干好主业公交服务基础上，要想方设法，改善效益，促进公交和谐发展。
三、提高维修效率，降低生产成本。
四、做好车队后勤服务工作，解决驾驶员后顾之忧。五、增强五队员工凝聚力，向心力。提倡、营造爱岗敬业、以队为家氛围。打造一条文明线路，树立一个车队、乃至公司的运行品牌。201*年12月11日
扩展阅读：201*年度上半年工作总结
汽车五队201*年度上半年工作总结
自3月1日汽车五队成立以来，已近四个月。汽车五队全体员工在公司坚强领导下，披荆斩棘，闯过一道道沟坎，站稳在东营开发区这片广袤的土地上。五队员工求真务实，开拓创新，团结拼搏，敬业奉献，实现了开发区公交事业的快速发展。截止5月底，投产营运线路14条，正班率达95%，乘客满意率达98%；三个月营运里程达万公里，客运量万人次，燃料比计划节约升/方，材料比计划超出15500元，工时比计划节约2284.23元。
回首近四个月来的工作，概括起来，有这么几个方面：一、合理调配运力，优化线网，公交的运载能力逐步提升
汽车五队紧紧依托科学发展观为指导思想，贯彻“没有不对的乘客，只有不周到的服务”这一宗旨，处处“以人为本、以客为尊”，打造和谐畅通公交。从广大开发区乘客的需求角度出发，不断调整优化线路，为广大市民创造一个舒适、宽松、优质的乘车环境。三个月来，开发区14条公交线路逐步走上正轨，填补了开发区部分道路的公交空白，使开发区线网布局更加合理，保证了开发区、市区居民来往需求，得到了开发区政府及相关厂矿、居民的认可。
二、创品牌树形象
品牌是企业生存、发展的永恒主题，城市公交是城市文明的窗口，是城市流动的名片。为此，经五队领导班子研究，把5路上报公司“安全示范线路”，以期提升五队在开发区市民心目中的形象，打造安全公交，和谐出行。五队员工努力提高公交服务质量，这既是乘客的要求，也是企业发展的要求，经过不断努力，文明行车，优质服务，已经成为五队驾驶员工的技能，从而树立了公交良好形象，降低了投诉事件发生几率。
三、建章立制，推进车队规范管理
五队成立以来，筹划建立长效管理机制，制订出台了《汽车五队驾驶员综合考评暂行办法》、《汽车五队驾驶员加班费发放暂行办法》，《汽车五队机务卫生检查暂行办法》、《汽车五队车辆卫生、设施检查暂行办法》，这些办法的实施，消除了管理中的随意性，使车队管理工作有章可循。
四、调整规划、移植线路站牌
线路站牌是公司、车队、线路提供给乘客乘车的指路明灯，由于开发区线路是新线路，大部分线路站牌简陋、甚至没有。在线路站牌没有规划到位，车间人员未到岗情形下，五队后勤人员把道路上因线路改道而无用的线路站牌进行移植，重新设置安装，使其旧貌换新颜，发挥了站牌作用，方便了沿线市民出行乘车需求。
这些成绩的取得固然可喜，但仍有诸多不足需要改进，主要有：
一、车队管理人员的业务学习需加强，以应对开发区公交发展的新需求；并要着眼稳定职工队伍，搞好员工思想沟通和建设。
二、保运行，提收入是五队，乃至公司目前最紧要的课题，如何促进公交事业又好又快、平稳发展，需要五队管理人员在思想上解放，管理上创新。
三、尽快把维修车间投入使用，就近维修，减少空驶浪费，提高车辆使用效率。
四、做好车队后勤服务工作，解决驾驶员后顾之忧。五、增强五队员工凝聚力，向心力。提倡、营造爱岗敬业、以队为家氛围。打造一条文明线路，树立一个车队、乃至公司的运行品牌。
汽车五队201*年6月19日
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