道路勘测设计实习计划
《道路勘测设计》实习计划
一、实习目的
通过本次实习使学生将所学理论和实际相结合。掌握道路勘测设计的基本的方法和步骤，训练基本的操作技能，培养解决工程实际问题的能力，提高作为未来工程技术人员的基本的素质。二、实习内容和时间安排
土木03专（交通）《道路勘测设计》实习计划表周每日技术实习内容次月日节数要点44444443333333合计491．动员、熟悉仪器及测法2．选线3．中线、基平测量4．中线、基平测量、中平测量5．横断面测量6．地形测量7．考核1．平面图绘制2．纵断面设计3．横断面设计4．土石方数量计算5．编写实习报告6．考核7．总结方法方法方法方法内容测法线型测法误差计算测法测法207．11～7．17207．18～7．24
三、实习方案
1．外业：
1）每项实习内容教师和学生应事先准备充分，教师应指导学生做准备（避免出现学生事先不准备，事后可会可不会的现象）；
2）每天进入现场，小组长在教师指导下应很好地组织贯彻（避免出现老师干，学生看的现象）；
3）每天完成当天实习内容，小组长应组织组员写实习日记，作为编写实习报告的依据（总结巩固当天实习内容，发现应注意的问题）；4）外业结束指导教师应组织进行必要的考核（防止忽视实习的现象，检查实习的效果）。考核方式可以口试为主，辅以其他方法。
2．内业：
1）每项内容有教师先行讲解，在教师指导下小组长应很好地组织实
施；
2）具体设计方法学生自行决定，充分调动学生的积极性，教师适当
把关；
3）在设计过程中，学生应学会充分地使用现有各种资料，自行解决
一些问题；教师不宜大包大揽。
4）每天完成当天实习内容，小组长应组织组员写实习日记，作为编
写实习报告的依据；
5）内业结束指导教师应组织进行必要的考核。考核方式可以口试为
主，辅以其他方法。
3．指导教师汇总讲评
对实习内容和达到的效果进行讲评总结。并给出实习成绩。四、实习地点
平台北山实习基地。五、实习仪具（见附表）六、实习分组
土木03专（交通）共18人，分2组进行实习，每组9人。具体分组另定。七、指导教师2人
201*年3月5日
附表道路勘测设计实习备品仪具名称单位选线测角中桩水平断面地形桥涵调查内业合计1234567891011全站仪架11经纬仪架112水准仪架22罗盘仪架11手水准只22望远镜副11对讲机对112塔尺支22尺垫个花杆根33钢卷尺盘112测伞把112测钎套11方向架架11斧子把11计算器个1124测设用表套112地形图例本11木桩根201*00写桩笔个22三角板套11小钢钉盒11防护眼镜架112防护帽112
3扩展阅读：道路勘测设计实训总结
道路勘测设计实训总结
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下:
平面设计：掌握路线平面设计的基本线形；重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准；重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算；掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用；掌握平面线形的组合与衔接；基本掌握道路平面交叉设计；了解路线平面图的绘制的内容与方法。
纵断面设计：掌握路线纵断面的概念；重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计；掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法；基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题；掌握纵断纵断面图的内容。
横断面设计：了解道路用地宽度与界限；掌握横断面组成；掌握路基、行车道宽度确定的原理；如何设计路拱、边沟、边坡；重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用；掌握路基设计表的填绘；基本掌握城市道路排水设计要点；基本掌握城市道路公用设施设计。
道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题；重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法；基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。
道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成；掌握各作业组的工作内容及分工；重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。
同时我们还学会了运用AtouCAD和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。
两周的紧张而有难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，更需要的是团队的合作。
这次的实训我们团队就分工明确，合作默契为道路的勘测早日完成都做出了不小的贡献。因此一个好的团队对于工程的进度质量也是有一定影响的，注重团队合作，提高合作意识是非常有必要的。
通过这次外业的道路实训，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为
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