公营管理办公室工作职责
公营管理办公室工作职责
1、认真组织、周密安排，全面落实市公司下达的各项任务指标，协调运输生产中发生的矛盾，确保运输任务的完成。
2、对公营车队的安全生产负直接责任，确保安全生产。
3、负责公营车队安全机务工作的处理，召开安全例会和出车会，认真分析公营车队安全形势，及时解决安全机务中存在的问题。
4、严格车辆和驾驶员管理，建立健全车辆技术档案和驾驶员档案，及时掌握驾驶员相关动态。
5、严守财经纪律，对于非法的不符合规定的原始凭证坚决不得报销入帐，安全完整地保存有关会计、统计资料信息。
6、负责做好营运资金回笼工作，做好现金、票据及其他有价证券的管理，确保财务、统计的真实性、安全性。
7、按时完成领导及职能部门交办的其它工作任务。公营车队专职副队长岗位职责
1、在分公司的领导下，主持公营车队管理办公室的日常工作。贯彻落实各项规章制度，负责公营车队日常安全工作的处理，具体落实党和国家及上级有关部门安全生产方针、政策、法令、法规和企业安全规章制度，行使安全一票否决权。
2、主持召开日常工作会议，及时研究处理经营管理和安全生产中的各种问题，编制年度公营车队行车安全目标管理计划，召开安全例会和出车会。坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保安全生产。
3、加强运输生产全面管理，确保运输生产有序、高效、优质和向社会承诺服务的兑现，负责公营车队牌、证管理工作。加强车辆管理，狠抓爱车的例保，确保车辆技术状况良好。协调处理运输生产中发生的矛盾和问题。
4、负责日常劳动管理的事务性工作，做好工作岗位的轮休调班工作。5、加强财务管理、增收节支、加强考核，确保客观公正。
6、深入调查研究，掌握市场动态，确保公营车队运输生产稳步发展。7、按时完成领导及职能部门交办的其他工作任务。公营车队机务员工作职责
1、贯彻执行企业规章制度，落实机务技术考核指标，敦促驾驶员努力提高操作技能和服务质量。2、负责建立健全车辆技术档案、油、胎、料消耗台帐、卡片等原始资料。
3、办理有关运营必需证件，负责编制车辆维护、修理计划和技术鉴定工作，按规定每月对车辆进行日常维护检查。
4、指导、督促司机做好车辆日常维护作业，掌握和分析处理车辆油、胎、料消耗情况，推广“三节”先进经验和先进技术。
5、加强回场检查力度，发现问题及时报修，确保车辆不带病行驶。
6、协助副队长搞好公营车辆的安全检查工作，抓好安全生产，杜绝机损事故的发生。7、协助车队做好轮休工作及完成上级领导及职能部门交办的其他工作任务。公营车队统计兼调度工作岗位职责
1、贯彻执行国家有关运输的方针、政策、法规及性运输计划，合理调剂、安排运输生产任务。
2、编制公营车队运行作业计划，使公营管理办公室的各个部门、各个环节的工作，都能围绕运行作业计划，事先作出合理安排，协调一致，挖掘运输潜力。
3、掌握执行运行作业计划，发布调度命令，对车辆运行不间断的组织指挥和监督，随时登记和掌握运输生产进步，保证全面完成运输计划。
4、掌握客源量变化，了解道路、天气变化情况，适时调整作业计划。5、掌握车辆的技术性能，合理调度车辆，并作好登记，办理一切行车手续。
6、贯彻执行“计划保养，按需修理”制度，按时调车进行送修，保持车辆技术状况完好。
7、加强现场管理，掌握车辆动态，随时收集运行信息，发现问题，及时联系有关部门给予处理，并采取预防措施，消除薄弱环节，避免运行中断。
8、采取科学调度、统计方法，分析研究存在问题，总结交流经验，加以改进，不断提高统计调度工作。公营车队核算兼记帐工作岗位职责
1、负责车队办公室日常管理工作，做好车队各种会议记录和各类文件、资料的搜集、整理、保管工作。2、熟悉劳资业务，具体负责对驾乘人员的管理与考核，办理调资、员工解聘及填报劳资报表等工作。3、建立健全各种原始资料，凭证和帐薄档案管理制度，及时处理各项统计报表，认真做好成本核算工作，定期分析成本升降原因，并及时书面向上级汇报。
4、加强营收管理，及时掌握营收情况，保证营运收入准确无误。
5、严守开支审核关，按财务规章制度和有关规定认真审核原始单据后方能付款。
6、及时完成领导交办的其它各项任务。
运输公司公营车辆运行治理制度第一章总则
第一条为加强对公车公营的治理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。
第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。
第二章调度纪律
第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。
第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。
第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度，
第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。
第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。
第三章运行规定
第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。
第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。
第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。
第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。
1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。
2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载
客情况便条、
交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三
联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。
第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。
凡驾驶员不服从调度安排或无故蹋压班的，按该班单边全程80实载率予以赔偿，第二次予以解聘。
第十三条严禁中途上客或装运行包；严禁以车谋私；严禁工作人员的亲属、朋友无票或持无效票乘车；严
禁内部员工无票乘车。
第十四条驾驶员不得以节约燃油而降低服务质量。
第四章牌证治理
第十五条班线牌、进站（证）等牌证由公营车队调度员负责日常保管、发放。
第十六条当班驾驶员按规定的调度室报班时领取班线牌、进站卡（证）等牌证；向车队申领车辆行驶证、
规费缴讫证及加油专用本，当次（天）任务完成后或应及时交回，并实行签字制度，无论是向调度室领取
牌、证还是向车（分）队领取的证件，在车辆运行时，驾驶员都必须按规定使用并妥善保管。
第五章奖励与处罚
第十七条因驾驶员的原因造成班车误点、脱班、停班的，每次扣罚信誉质量保证金500元，并按该班次全
额收入的80补偿。
第十八条违反本规定第六条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金200元，第二次扣罚201*元。若
造成了损失，由责任人承担赔偿责任。
第十九条违反本规定第十三条款，经查证属实，按实际收入票价3-5倍扣罚信誉质量保证金。
第二十条违反本规定第十四条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金500元，第二次予以解聘。
第二十一条驾驶员
不服从调度室的统一调度，第一次扣罚信誉质量保证金1000元，第二次予以解聘。
第二十二条不按规定行车路线行驶或私自改变运行线路的，每次扣罚信誉质量保证金1000元，并可视情予
以解聘处理。
第二十三条凡未及时报告导致塌班的按塌班论处，或拒绝接驳的，扣罚责任人信誉质量保证金201*元，并
予以解聘。
第二十四条营运牌、证遗失、被盗，责任人应无条件承担所有补办费用，另扣罚责任人信誉质量保证金
1000元。
第二十五条因驾驶员原因造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开批评的，扣罚信誉质量保证金1000元，
并视情给予解聘处理。
第六章附则
第二十六条因车队、车站及调度治理人员失职造成驾、乘人员违反上述规定，所造成的损失及处罚由责任
人承担。
第二十七条凡违反本治理办法的处罚，由公司运输治理部门调查核实后进行处罚，罚款全额上交公司。
第二十八条本治理办法解释权与修改权属公司，自发文之日起执行。
扩展阅读：公营车队精细化管理方案
公营车队统计兼调度工作岗位职责
2、编制公营车队运行作业计划，使公营管理办公室的各个部门、各个环节的工作，都能围绕运行作业计划，事先作出合理安排，协调一致，挖掘运输潜力。
3、掌握执行运行作业计划，发布调度命令，对车辆运行不间断的组织指挥和监督，随时登记和掌握运输生产进步，保证全面完成运输计划。
4、掌握客源量变化，了解道路、天气变化情况，适时调整作业计划。5、掌握车辆的技术性能，合理调度车辆，并作好登记，办理一切行车手续。
6、贯彻执行“计划保养，按需修理”制度，按时调车进行送修，保持车辆技术状况完好。7、加强现场管理，掌握车辆动态，随时收集运行信息，发现问题，及时联系有关部门给予处理，并采取预防措施，消除薄弱环节，避免运行中断。
8、采取科学调度、统计方法，分析研究存在问题，总结交流经验，加以改进，不断提高统计调度工作。
公营车队核算兼记帐工作岗位职责
1、负责车队办公室日常管理工作，做好车队各种会议记录和各类文件、资料的搜集、整理、保管工作。
2、熟悉劳资业务，具体负责对驾乘人员的管理与考核，办理调资、员工解聘及填报劳资报表等工作。
3、建立健全各种原始资料，凭证和帐薄档案管理制度，及时处理各项统计报表，认真做好成本核算工作，定期分析成本升降原因，并及时书面向上级汇报。
4、加强营收管理，及时掌握营收情况，保证营运收入准确无误。
5、严守开支审核关，按财务规章制度和有关规定认真审核原始单据后方能付款。6、及时完成领导交办的其它各项任务。
公营车队精细化管理方案
为维护企业形象，提高车队员工职业素质，规范车队管理活动和员工业务行为，顺利推进企业双体系建设工作，切实有效地履行各岗位工作职责，杜绝公营车队各类经营风险，实现效益最大化，特制订本方案。本方案含车队组织结构、各岗位职责描述、车队及公营车辆经营管理模式、车队财务管理办法、车辆管理制度等方面内容。
一、1、
车队人事架构图及岗位职责描述人事架构图
公司经理车队队长副队长现场调度会计兼出纳驾驶员
2、公营车队工作职责
（1）认真贯彻集团公司的《安全生产管理办法》，加强车辆的经营管理，落实业务单位及公司的各项安全管理制度。（2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实安全管理制度，严格执行车辆管理制度，健全原始记录及各种卡片，推广安全行车经验，定期进行安全防护教育，预防事故发生，做好驾驶员安全思想教育，确保安全生产。
（3）坚持“严格管理、热情服务”的经营思想，教育广大驾驶员广泛开展优质服务活动，确保厂内全年生产任务的顺利完成。
（4）切实抓好运输生产和车辆运行管理，严格安全例会制度和车辆例行保养制度、上岗证制度。
（5）及时督促驾驶员上交各种运输票据，保证各项营收工作的有序进行。
（6）负责做好营运资金回笼工作，做好现金、票据及其他有价证券的管理，确保财务、统计的真实性、安全性。
（7）及时、如实登记的各类记录，确保记录真实、准确。（8）负责本部门双体系相关管理工作的推行与实施。（9）执行上级部门交待的其他各项工作。3、管理人员配备及岗位职责描述
公营车队共配置管理人员4人，其中队长1人，副队长1人，现场调度1人，会计兼出纳1人。
（1）车队队长工作职责
在公司经理领导下，主持公营车队管理的日常工作。贯彻落实各项规章制度，负责车辆调度、及突发性事件的处理，具体落实上级有关部门安全生产方针、政策、法令、法规和企业安全规章制度，行使安全一票否决权。
合理调剂、调配车辆，安排运输生产任务。认真组织、周密安排，全面落实公司下达的各项任务指标，协调运输生产中发生的矛盾，确保运输任务的完成。
对公营车队的安全生产负直接责任，确保安全生产。
主持召开日常工作会议，及时研究处理经营管理和安全生产中的各种问题，编制年度公营车队行车安全目标管理计划，主持召开安全例会和出车会。坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保安全生产。
加强运输生产全面管理，确保运输生产有序、高效、优质，负责公营车队牌、证管理工作。处理运输生产中发生的矛盾和问题。
负责日常劳动管理的事务性工作，做好工作岗位的轮休调班工作。深入调查研究，掌握市场动态，确保公营车队运输生产稳步发展。按时完成领导及职能部门交办的其他工作任务。（2）安全机务副队长工作职责
贯彻执行企业规章制度，落实机务技术考核指标，敦促驾驶员努力提高操作技能和服务质量。
负责建立健全车辆技术档案、油、胎、料消耗台帐、卡片等原始资料。办理有关运营必需证件，负责编制车辆维护、修理计划和技术鉴定工作，按规定每月对车辆进行日常维护检查
指导、督促司机做好车辆日常维护作业，掌握和分析处理车辆油、胎、料消耗情况，推广“三节”先进经验和先进技术
加强现场检查力度，发现问题及时报修，确保车辆不带病行驶。负责公营车辆的安全检查工作，抓好安全生产，杜绝机损事故的发生协助车队做好车辆调度运行工作及完成上级领导及职能部门交办的其他工作任务
（3）现场调度工作职责（4）车队会计兼出纳工作职责二、公营车队及车辆经营管理模式1、公营车队经营管理模式
为了加强临公营车队的各项管理工作，充分调动派驻人员的创造性与积极性，对公营车队实行目标管理考核责任经营，即核定人员工资及各项成本费用开支，经营手利全额上交公司，由车队负责人与公司签订目标管理考核责任书，具体内容详见《目标管理考核责任书》。
2、车辆经营管理模式
对外公布车辆委托经营的公告，通过资质审核，确定委托经营人，由委托经营人缴纳车辆价值保证金并与其签订车辆委托经营合同书，具体内容详见《车辆委托经营合同书》。采用车辆委托经营的管理模式，不仅可规避劳动用工风险，同时还可将车辆经营的各类风险降至最低。
三、公营车队财务管理办法四、车辆管理制度
车辆是公司财产的生要组成部分，完善车辆管理工作是充分发挥车辆的使用性能，保证其技术状况良好，保证行车安全，提高运效，满足运输需要，是公司取得较好经济效益的先决条件，因此必须搞好车辆管理。
1、车辆证件档案的管理2、车辆技术档案管理制度。3、车辆使用制度。4、车辆维修保养制度。5、安全行车管理制度。6、安全检查制度。7、安全教育和培训制度。8、驾驶员操作规程。A、驾驶员守则。B、驾驶员岗位责任制。9、货物装卸制度。五、场内车辆运输管理制度。A、场内机动车辆申报定期检验制度
一、目的和范围
1目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2．范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责
场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。。2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。
B、场内机动车辆日常维护保养制度
1．确保运输设备（车辆）的安全运行场内运输车辆应符合场内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对场内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。
2、应当经常对场内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效
3、经常对场内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象
4、经常对场内机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。
场内机动车辆事故应急处理措施
一、机动车辆出现紧急情况时，应采取以下处置措施：
1、因洗车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边加油，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦车或摩擦块（盘式制动器）与制动盘或制动鼓上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、随车携带快速轮胎充气补漏剂，当轮胎漏气时可以非常简便、快捷解决轮胎补胎问题，并且在汽车有负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，待到陆风汽车特约维修站后让维修技师做全面检查的修复。
6、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
二、特殊情况处理
1、遇其他复杂情况时，应立即通知机动车辆制造、安装维修单位专业维修人员进行处理。
2、原制造、安装维修单位无法及时到达现场的，立即通知联动单位，由联动单位专业维修人员进行处置。
场内机动车辆安全操作规程
1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩。3、应遵守场内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。5、开车速度不能超过１５公里／小时。
6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。
11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。
场内机动车辆驾驶员岗位职责
一、熟练掌握场内机动车辆的基本原理和驾驶技术，积极养护车辆，确保车辆安全、正常运转状况。
二、服从部门安排，合理使用车辆驳运各类物资等运输任务。
三、自觉遵守车辆驾驶规定和安全科的各项规章制度，驾驶员持证上岗。四、积极参加验证培训和班组学习，强化职业道德。
五、安全行车、遵纪守法，严格执行驾驶操作规范，认真做到无违章、无事故，礼让三先，遵守驾驶员职业道德。
六、保持车况良好，上班认真做好每日的“车辆例保”检查工作，不开带病车，下班做好车辆电瓶的充电工作，确保随叫随到。
七、做好车辆年（检）审及审证、换证工作，确保车辆正常运转。八、完成领导交办的其它任务。
六、单车考核评比制度。
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