高速公路建设汇报材料
XX高速公路建设情况汇报
尊敬的各位领导：
虎年伊始，万象更新。值此全国“两会”隆重召开之际，我们又迎来了省领导的视察，在此，我们全体筑路员工热烈欢迎金书记一行莅临XX高速公路建设工地考察调研、指导工作，对各级领导的亲切关怀与大力支持表示衷心的感谢！
现就XX高速公路建设情况汇报如下,不妥之处敬请批评指正。
（二一年三月四日）
一、工程概况
XX高速公路起点位于XX，途径XX，终点到达XX。全长XX公里，工程投资XX亿元；建设标准为双向4车道，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。工程有大中桥11座，分离式隧道2座，桥隧相连，比例高达XX%。201*年12月开工，预计201*年10月竣工通车，建设工期为4年。
本项目虽然建设里程短，但施工任务相当艰巨，特别是全线的控制性工程XX隧道，它具有地质结构复杂、技术难度高、安全风险大等特点。XX隧道全长XX公里，施工要穿越煤层区、采空区、17条断层破碎带等不良地质，还有涌水、瓦斯、塌方、岩爆、大变形等诸多危险因素存在，给施工作业带来重重困难。作为交通部2个公路隧道首批安全风险评估试点工程之一，其特殊性显而易见。
打开西通道，建设XX路，对于改善XX中心城市环境，加快城乡一体化建设，疏通煤炭运输线，带动XX市由资源型向经济型转型发展，以及对我省扩内需、保增长、调结构，促进全省“三个发展”都具有十分重要的意义。
二、工程进展及投资完成情况
目前，全线共完成挖方150立方，占总量的98%，填方完成195万立方，占总量的85%；防护工程完成17.25万立方，占总量的75%；桩基完成385根，占总量的98%；桥台完成44个，占总量的94%；桥墩完成78座，占总量的82%；梁板预制555片，占总量的90%；隧道工程主线单洞累计掘进6254米，其中XX隧道XX端2450米，XX端完成2050米，XX隧道完成1754米；1号斜井完成490米，1号竖井完成65米，2号斜井完成870米，2号竖井完成156米，占隧道工程总量的20%。
截至目前，XX项目累计完成投资12.32亿元，占年度计划的93%，其中建安工程费9.19亿元，XX枢纽路面工程及交通设施4700万元。其它工程费2.357亿元，前期工作费3400万元；建设管理费680万元；专项评估费388万元；监理费1240万元；贷款利息5500万元。
此外，全线现有农民工1600余人，因未进行冬季施工
的项目逐渐开工，人员数量在逐步增加过程中。
三、主要措施
在工程建设中，我们对质量控制、安全生产、廉政建设等方面，主要采取了以下措施：
（一）建立健全工程质量保证体系，确保工程质量达部优、创国优。从施工、监理单位进场之时，我们就把工程质量作为工程建设管理的重中之重和主要任务来抓，制定了《XX高速公路工程质量管理办法》，配套实施了一系列管理措施，并落实到每个项目、每个分项、每一道工序中，严格执行工程质量“零报告”制度，推行“首件产品质量认证”制度，严格进行考核与检查。各施工、监理单位也按照要求，建立了质量目标，实施了相关控制措施。为了将XX高速公路工程建成交通部优良工程，我们在全线实施了质量管理的“1234”工程。
一是指“一个质量目标”。即确保将XX高速公路建成交通运输部优良工程标准，XX隧道获得“鲁班奖”。
二是指“二级监理制度”。XX项目设置了一个总监理工程师办公室和两个驻地监理办公室。
三是指“三级质量检测制度”。第一级，承包人自检；第二级，总监办和驻地办抽检；第三级，我们对重点的部位，关键的工序和重要试验进行第三方外委抽检。
四是指“质量管理四个重点”。一为重点抓“地质超前
预报”、“有害气体监测”和“隧道监控量测”三方面工作。二为以岗位责任登记制为核心的全面质量管理机制，督促各承包人成立以项目经理为核心的质量保证体系，对重点部位、主要工序，均有专人负责质量控制。三为重点严把原材料的质量关，真正做到让好的品牌、好的性能、好的售后的原材料用到XX项目建设中。四为重点对路基、构造物、隧道的施工实施“首件产品认证制”。
（二）采取切实有效措施，确保工程安全施工。针对XX隧道复杂的地质条件和特殊的施工环境，我们按照省交通运输厅XX厅长多次提出的“加强安全管理，严格质量控制，强化廉政建设”的指示精神，以及XX多次现场指导的具体要求，制定了切实可行的安全生产规章制度，出台了安全施工应急预案和应急救援等防范措施，对安全生产管理人员进行了专项培训与现场演练。
在隧道掘进前，我们采用地质雷达远程探测与多孔近距离钻探相结合的方式，运用双保险手段进行超前地质预报，以确保探明地质、水、气等情况。我们在施工隧道内安装了可视监控系统，对隧道内的施工情况进行24小时全程掌控，同时对施工作业人员和设备也进行着安全监控。还安装了有害气体检测仪器，对瓦斯等有害气体随时检测监控，及时预警，形成了科学预防、专业治理，全天候、全过程、全方位、无缝隙的安全生产管理模式。在制度、措施、人员、技术等
全部到位后，我们要求施工方聘请经验丰富的煤矿专家进行指导，还要求施工单位与最近的公安、消防、医院签订应急救援协议，做到无急能应，有险能救。
（三）强化工程廉政建设，确保一项工程竣工，一个干部不倒
1、加强廉政建设，筑牢反腐防线
我们把党风廉政建设作为一项重要任务来抓，认真贯彻执行《XX省党风廉政建设责任制考核办法（试行）》和省交通运输厅党组的有关规定。首先，我们重点围绕工程建设和各项工作任务实施“工程廉政六提醒”：一是“三项谈话”常规提醒，二是对建管费开支重点提醒，三是重要时段专门提醒，四是重点环节跟踪提醒，五是建设资金使用特别提醒，六是利用警示教育专题片有效提醒；其次，从工程前期筹备开始，我们就及时出台了《XX高速公路纪检监察监督管理办法》、《XX高速公路建设管理处廉政建设“十不准”》等七项监督管理制度。我们建立了干部职工廉政档案，自上而下签订了《廉政自律承诺书》，设立了举报箱、举报电话；再次，我们严格执行交通运输部基础设施建设领导干部“八项规定”，出台了《XX高速公路建设廉政公开的实施意见》。针对管理中存在的问题，我们以连续跟踪检查的方式分三次下达书面《廉政预警通知书》和《廉政处罚通知书》。
2、加强投资金管理，确保资金在阳光下运行
我们把投资控制作为建设管理的重中之重，认真抓紧抓好。在工程建设中，加强材料物资管理，是投资控制的重要一环。我们针对工程招标投标、计量支付、大宗物资设备采购、设计变更等关键环节，出台了具体廉政合同监督考核检查办法，加强日常的检查考核和监督管理，坚持用制度管权、管人、管建设，防止权力失控、决策失误、行为失范，确保工程建设各项工作在阳光下操作运行。
对大宗材料、物资设备的采购，我们严格按照合同规定办理，原则是：一般性、用量少的材料，经检验合格，按照质优价廉的标准，由施工单位自行采购；对用量大的材料，由施工单位进行招标采购，我们进行监督。这样既可保证质量，又会节约投资。在资金控制上，坚决做到“四不结算、五不付款”：即没有合同不结算、合同不完善不结算；工程量超出合同不结算、超出合同单价不结算；白条不付款、结算签认手续不完备不付款、结算依据不明确不付款、不符合财务规定和不使用统一的付款凭证不付款。
尊敬各位领导，在新的一年里，我们要以科学发展观为统领，大力弘扬“右玉精神”，以干事创业的工作作风，把XX高速公路建设作为关键之年，大干快干，一如既往抓深抓实工程质量，始终如一落实安全生产各项措施，进一步搞好廉政建设，为全省“三个发展”做出XX筑路人应有的贡献。
谢谢大家！
扩展阅读：高速公路建设情况汇报材料
***乡***高速公路项目建设协调服务
工作情况汇报
中共***乡委员会***乡人民政府
（201*年9月5日）
尊敬的各位领导：
根据安排，我就***乡***高速公路项目建设协调服务工作情况作简要汇报，不妥之处，敬请批评指正。
近年来，***乡在县委、县政府的正确领导下，提高认识，拓宽思路，齐心协力，强化服务，确保了***高速公路项目顺利建设，推动了全乡经济社会快速发展。
一、基本情况
201*年***高速公路破土动工以来，***乡过境段约19.6公里，主干道征地1313.8亩，临时用地318.5亩，共征地1632.3亩，涉及8个村，共800余户，5300余人。共拆迁房屋90户，发放征地款1700余万元，拆迁款300余万元。在***高速公路征地拆迁工作中，共协调处理工农纠纷580余起，群众土地纠纷168余起，群众矛盾纠纷175余起，涉及群众2500余人。拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。对***高速公路施工前道路两侧房屋质量现状进行调查统计，共调查84栋房屋，68户农户。目前，正在对炮损情况进行调查补偿，第四合同段7户农户的炮损赔偿名单已交到县指挥部。
二、主要做法
为确保工程顺利实施，乡党委、政府高度重视，把高速公路建设协调服务工作放在全乡工作的重中之重来抓。
一是成立了由乡长任组长、相关单位负责人为成员的***乡***公路征地拆迁协调服务工作领导小组，负责协调处理项目建设过程中的各种矛盾纠纷问题，针对工作实际完善限时办结制，责任追究制和定期督查制。
二是充实征地拆迁协调服务工作队伍。明确2名乡班子成员专职负责项目协调服务工作，从乡、村干部中抽调有较强工作责任心、协调能力强、懂业务的20余名干部充实到征地拆迁协调服务队伍中，强化队伍力量。
三是落实工作责任。把各项协调责任分解到项目涉及村的包村领导、挂村人员和有关单位工作人员头上，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，切实发挥好领导职责和直接责任人的职责，为项目征地拆迁提供制度保障。在建设的过程中，为了切实维护群众的利益，对损坏人畜饮水及农灌设施的，根据损坏情况与各标段签订合同，确保按期恢复。
四是加强配合，强化服务。在项目实施过程中，树立全局意识，加强征地协调服务，就存在问题与施工单位加强沟通，密切配合，及时处理好在征地拆迁过程中产生的各种工农矛盾纠纷。
五是加大打击力度，确保工程顺利实施。***高速公路红线划定后，部分群众无视国家有关法律法规，在红线范围乱搭乱建。
为确保工程征地建设顺利实施，乡党委政府成立专项整治工作领导小组，采取动员群众自行拆除和强制拆除相结合的方式，对红线范围内抢搭抢建的两违建筑进行拆除，共拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。
六是确立了“服务大项目、促进大发展”的服务理念和“三转变、三保障、三促进”（转变发展观念，转变干部观念、转变群众观念；保增长、保民生、保稳定；促进经济发展、促进和谐稳定、促进全面发展）的服务思路。在征地拆迁工作中，针对路群矛盾纠纷突出、协调工作难度大的实际，乡党政主要领导亲自挂帅，进一步充实协调服务队伍力量，采用“晨集中、午调度、晚汇报”的工作模式，按照“集中汇报总结、合理安排人员、承包化解矛盾、跟踪督促检查”的工作方法，搞好各个标段协调服务联系对接工作，集中化解路群矛盾纠纷，有力杜绝了群众堵工、堵路现象的发生。
三、存在的问题和困难
在上级有关部门的指导和***高速公路***段各施工方的配合下，***高速公路***段建设取得积极进展，但目前存在一些乡政府不能解决且严重影响施工进程的问题：一是炮损问题。***高速公路在施工过程中因放炮、土方开挖，对部分群众房屋造成不同程度的损害，目前为止已堵工堵路多次，严重影响了高速公路施工进度，为确保高速公路建设顺利推进，需及时对受损房屋作出定性理赔。二是高速公路建设土地覆盖问题。***高速公路***段
因修建，导致很多群众没有被征用的土地被覆盖，在覆盖的路段，经常出现堵工堵路事件的发生，乡委乡政府作了大量的思想工作，施工才得以顺利进行。但由于时间长、群众反映较为强烈，如果得不到及时处理，将会再次导致堵工堵路乃至群体性事件的发生，严重影响施工进度。三是在建设中损坏人畜便道路及农灌设施恢复缓慢，对群众的生产生活造成一定的影响，群众反映日趋强烈。四是建设用水问题。由于***乡严重缺水，加上近期雨量减少和建设用水的增多，一些标段建设用水困难，这一问题若不得到提前部署解决，将会导致“工农争水”现象的发生，影响施工进度，导致发生工农纠纷矛盾。
在下一步工作中，***乡将全力以赴，克服困难，忘我工作，为***高速公路早日通车发挥自己应有的作用。
友情提示：本文中关于《高速公路建设汇报材料》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，高速公路建设汇报材料：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《高速公路建设汇报材料》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/636933.html
- 上一篇：201*年集团公司法律工作计划
- 下一篇：银行法律顾问服务方案