参加省里说课比赛心得体会
参加省里说课比赛心得体会
东京城中学贾德晶
首先，感谢学校领导给了我这个出去学习的机会，让我开阔了视野，增长了见识，受益匪浅，感触颇多，现在将自己的一些粗浅的感受和大家交流一下，以便信息共享。
我是5月11日号和我市的三位老师一起去哈尔滨参加的黑龙江省初中语文教师教学基本功观摩研讨会的，参赛选手来自全省各地市，共300多人，按说课的文章体裁，比赛分五个组进行，我在说明文与议论文组，共68名选手，四天时间听了60多位选手的说课，最后还听了哈尔滨市125中学和大庆市一位曾获全国赛课一等奖的两位老师的示范课。参赛教师的精彩表现给我留下了很深的印象，尤其是他们精美的课件制作，幽默风趣的语言、和蔼亲切的教学态度让人赞叹不已，四天的学习让我有了很多的收获，下面谈一下自己的感受。
一、教师的教育理念普遍较高，参赛教师都比较好的贯彻了新课程理念，说课过程中体现出了较强的课改意识，树立学生的主体地位，注意了学生学习方式的变化，分组学习、合作学习、探究式学习体现非常明显，教师想方设法调动学生的学习兴趣，尽量让每一个学生都能参与到课堂教学中来，
二，教师的基本素质普遍较强，在此次说课竞赛过程中，参赛教
师展现了其较强的基本素质，教态自然、得体、亲切，语言准确精炼、正确选择使用教具，专业知识扎实牢固，知识面宽，掌握现代化教育教学手段，熟练运用多媒体教学。
三、从教学方法和手段来看，教师都采用适当的教学方法，激发学生兴趣，提高教学效率，在新课导入上能够创设各种情境，激发学生兴趣，
四、在教学内容安排，教学环节设计，重难点的处理，知识的拓展和巩固上，多数教师都有创新，别具一格。新教材的内容相比过去精简了很多，给我们呈现的多数是一些结论性的知识，学生不易理解，多数教师在处理教材中重难点知识时，多采用先给学生播放视频或补充一些历史资料，然后根据资料层层设问，引导学生去探讨、分析、合作、探究，弄清问题的来龙去脉，加深对知识的理解，突破了重点和难点。
五、在学以致用方面，多数教师注重知识与现实的联系。参加本次说课比赛我的最大感受是：
说课赛场真可谓龙争虎斗，虽说这说课表面上看来仿佛是一种个体行为，但单打独斗的背后却隐藏着一个学校、一个区域集体教研活动的动态，前台展示的显然是后台的集体素质，无不凸显着各地教研的最新成果和教师所掌握的最新理念。
古人说，窥其一斑，可见全豹。一场不大的语文说课精英大赛，透视出黑龙江省初中教育的一派烂漫。说课赛场上有的选手在课件中把学生学习语文，探究语文的活动过程实录到课件中，既丰富了说课
内容，又增强了说课内容的真实性、原本性，体现了“语文源于生活，生活充满语文”这显然是一种新的苗头，一种方向。还有的选手采用了课后说课，渗透了教育反思，而且说课内容也在不断整合，生成性资源也在不断涌进这块神奇的处女地。绝大多数选手都不约而同地使用了课件，信息技术在这里找到了最佳结合点，课堂教学视频也大胆地走进了说课程序，以教学课例解剖的方式在进行着微观分析；更精彩地是多位选手“无意”选用的同一课题，呈现的“同课异构”，精当地阐释了什么叫做“百家争鸣”，什么叫做匠心独运。而争鸣的结果是，燕啼莺歌，春曲婉转。
沉钩历史，从上世纪八十年代首次出现说课以来，说课从来没有像今天这样如此多彩，千奇百妙的电子演讲稿，科学灵动的语文课件，深入浅出的人文性讲解，精彩的现场专家点评无不演义的是一场场生动的教育活剧，是教师在实践新课程中不断发展的活剧。
把握要求，应该是说课的基点，因为说课不同于一般的发言和教学，它要求说者比较系统地介绍自己的教学设计及其理论依据，而不是宣讲教案，也不是浓缩课堂，它的核心在于说理，在于说清为什么要这样教。说课还必须立足于“课”，它也不同于教学基本功比赛，不同于教学技能表演，没有“课”，无论是说还是演都是徒劳。说课同样要关注重点，只有紧紧抓住那些教师较为关心、渴望了解的重点问题，才能充分发挥“说课”的交流作用。
说课更需要激情，有声有色，连贯紧凑，过渡流畅自然，激情飞扬。无论你面对的是学生还是同仁，没有激情，就不能收获胜利！
以上就是我的一点不成熟的想法，不当之处还望各位领导、同仁批评指正，以利于我今后能取得更大的进步。
谢谢大家。
扩展阅读：参加湖南省第二届工程实训大赛的心得与体会
参加湖南省第二届工程实训大赛的心得与体会
时间飞逝一转眼紧张而忙碌的省赛已经结束了回顾往昔的日日夜夜见
证的是汗水、艰辛、智慧更是一种成长。
这个学期一开始做的学期计划并不是参加机械类的科技比赛，而是想自学一些自动控制方面的
知识，开学后的三个星期就一直在学习单片机的知识，但在三个星期之后，学院开始组织工程实训大赛的初选，开始我们也只是抱着试一试的心态，连夜想了一些设计方案，硬着头皮参加了初选，幸运的是初选顺利通过了．
之后我们有了指导老师陈老师，在陈老师的指导下，我们组开始了正规的无碳小车方案设计，刚
开始的我们只会用ＣＡＤ画平面图，但这是远远不够的，之后花了一星期的时间自学了ＵＧ，从平面到三维，再到三维运动仿真，这是一个突破，设计方案的确定直到国庆节收假，收假后就开始准备材料加工了．
加工是一个非常耗时间的过程，也是在这个漫长的过程中让我们学会了不少，在陈老师的指导下我们开始接触各种机械加工设备，虽说之前我们也参加过金工实习，但是并没有这次那么详细，在加工的过程中，陈老师很认真的指出我们一些自己认为很不起眼的小错误，比如活动扳手的使用，也教会了我们怎样使用一些在金工实习没有用过的设备，比如摇臂钻床等，在加工的过程中我们不发现自己的设计有不足的地方，我们又立即修改设计图纸，重新画图，说到图纸我最印象深刻的，作为主设计的我，图纸基本上都是我画的，尺寸标注和公差是最棘手的问题，由于我们自己能力的不足，很多零件我们需要找其他师傅加工，但师傅要们一拿到我的图纸就说图纸有问题，问公差是多少，其实说到这些问题在上＜机械制图＞这门课程的时候都讲到，但是那东西没有真正接触过也没法体会到他的重要性，经过几次＂被提问＂后，我们老老实实的翻开了＜机械制图＞这本书，特别关照的看了有关于尺寸标注和公差的章节．
通过这次的加工让我对加工工艺有了初步的认识在老师的指导下对工艺的编排有了很大的提升并且在这一过程中让我对“精度“一词有了更深的认识，从一定程度上来说，加工精度直接影响我们做出来的小车的性能，刚开始的加工感觉自己达不到具有精度的标准，在老师的指导下及自己对机床的学习，感到自己慢慢的靠近”精度“。现在回想起来深深的体会到了这句话“好的枪手是用子弹喂出来的＂
加工持续了一个多月，终于开始小车装配了，这个过程基本上是在寝室完成的，因为装配的重要部件碳纤维我放在寝室比较放心，并且自己有切割碳纤维的工具，由于采用了碳纤维支架的架构，这些碳纤维管大部分是用专用的碳纤维粘合剂粘合在一起的，粘合剂的固化时间比较长，因此装配的过程也比较耗时间，寝室每晚１１点就断电了，所以那几晚只能用手电筒撑到凌晨２点多，不过付出总有点回报的，终于把我们最独特的无碳小车装配成功了，并且体现出他别具一格的设计特点和优良的性能，也打消了陈老师之前对我们打破常规的设计的质疑．
在陈老师所带领的这几组里，我们率先完成了小车的装配，并在首次小车调试中就能跑出１０桩１１米的成绩，这些都让我感觉到这些天的辛苦是值得的，之后，陈老师给了我另一个机会，让我重新设计一辆走８字型的无碳小车，得到了陈老师的信任，我很快确定了新的设计方案，并着手去做，很快我的第二辆小车也出来了，相比第一辆来说，我们从设计到加工，再到装配成功所用的时间缩短了一大截，而且小车显得更加的精致．
接下来就是一系列的校内选拔赛，陈老师所带的这几组的成绩都还不错，而且大家都在改进自己的车子，我们的小车也由原来的２０米的最远行程提高到了４２米，呵呵，真为大家感到高兴，选拔赛后，虽然８字型的小车只有我这一组通过了，但我还是感到有点担忧，因为我们的８字型的小车只能走４．５个完整的８字，根据ｓ型的小车计算，这个成绩实在是不理想，所以我便开始了另一辆改进版的走８字型的小车，但是马上就要比赛了，估计来不及了，而且经费有限，所以一直没有动手去做，离比赛开始还有３天，陈老师突然又说要做这辆车，正好这几天又在程序设计，期末了，各种考试，亚历山大啊！由于时间仓促和学校加工条件的限制，我们在网上加工了一批零件，说实话也在和快递赌一把，因为要是送货不及时的话，没准等到比赛完后东西才送到，那一切就都晚了．２７号，大家都到了长沙理工适应场地，当时和我们在一起试车的还有中南大学的参赛队，从他们的口中得知他们的走８字型的小车能走１８个完成的８，果然是我所担忧的，４．５个完整的８字是完全不够的．当时只希望我们的车还能赶出来．
２７号晚上回来，快递还算是给力，东西已经送过来了，因为接着２８号下午１点又要赶到长沙理工大学，所以我们必须在仅有的不到１５个小时内把车子赶出来，晚上１０点开完星姐召开的会议之后，发现还有一系列的准备要去做．加上还没开始动工的改进版８字型小车，真的有些凌乱了！
车子还是要做的，大晚上的陈老师拖着感冒的身体和我们几个在实训中心忙活着，完成了几个关键零件的加工之后，老师回家了，剩下的就是装配了，真心感谢参谋和罗壮壮这两位好基友，在这么冷的夜晚，陪我熬了一个通宵，还让他们两凌晨２点多翻墙出去买泡面．通宵之后，又是一上午的测绘课，貌似他们两在课堂上因为打瞌睡还闹出一些笑话，但是我们的车子还没有装配完，下午２就要走，待到下课之后，我们把生活用品准备好后，直接去了装配车子的地方，继续那还未完成的噩梦．
还算顺利，在于在２点之前车的装配以完成了９８％，只剩下摇杆没装了！上了车我们几个就只顾睡觉了，感觉很快很快就到理工了，下午到调试了一下那辆ｓ型的小车，晚上回了旅馆继续装配小车，终于在晚上１２点左右装配完了，但是结果却很令人难受，装配好的小车走不动，其实那时候有点想放弃了，打算用那辆只能跑４．５个８字的车了，但我知道陈老师并不想就这么算了，然后我们一起认真的分析问题，并解决问题，终于把问题结局了，接下来，剩下的就只有调试了，凌晨２点多了，终于可以睡觉了，我想说的是，这晚确实冷得睡不着！！！！！！
比赛不想说什么，没有发挥正常水平，运气也是一种实力，我想我们这方面的实力还不够吧！但是幸运的是我的两辆小车都进入了下一轮的比赛，也就意味着这至少有两个二等奖了．接下来就是为下一轮的比赛做调试，我们整个团队的比赛也搬到了四星级宾馆－国际交流中心－来住了，可惜的是这么舒服的地方我却没能真正的在这谁上一晚，晚上１１点多把走Ｓ路线的小车调整好后，回到宾馆，还得接着调试那辆走８路线的车，因为他已经具备了走１６个８字的能力，所以我一定要让他发挥出来，就这样调试着，不知不觉凌晨３点了，基友罗壮壮又给力了一把，穿着一凉鞋在这么晚这么冷的夜里，跑出去买夜宵（三盒饼干，味道还不错，可能真的是饿了），吃完继续，然后就凌晨５点多了，罗壮壮撑不住了，跑去把参谋叫醒陪我调试，完了我于心不忍啊，参谋陪我调试了一会，坐在地上又睡了了，叫他回床上睡觉，既然还叫不醒了，算了．就然他睡吧，我继续调车，结果终于快要接近理想的状态了．也终于早上８点了，匆忙的赶往比赛场地，早餐也顾不得吃，到了比赛场地，准备一下，马上就是Ｓ型小车的比赛，既然还和我那８字型的小车的比赛撞在一起了，打电话张教授帮我们调整了一下，让我们先比了Ｓ型的小车，依旧那样，跑了１０个桩，我认了，但一等奖是没问题了．接下来参加８字形的比赛，完了，我只能说宾馆的地板台光滑了，在宾馆的地板能完整的跑完１６个，在比赛的场地竟然卡着跑不动了，崩溃啊！！！！！！一晚上这结果，最后８字的只能拿个二等奖了，Ｓ型的拿了一个一等奖，所以还算是满意吧！想着终于忙完了，终于可以好好睡觉了！比赛终于结束了，一路过来，学会了不少东西，特别感谢指导老师陈老师的引导，确实教会了我们好多东西，不是这里几千字能够说明白的！通过这次比赛也加强了我最自己的信心，相信在以后的和各种科技比赛中一定还会有我们的身影，并取得更好的成绩．
ＰＳ：本次比赛我们学校去了１３支队伍，获得９个一等奖，４个二等奖，并有一支的队伍将会参加明年的国赛：
队伍成员：Ｓ型：杨远来李参罗哲８型：杨远来曹美芬陈呤兮
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