201*年责任成本管理总结
责任成本管理总结
201*年，我部进入工程收尾阶段，紧紧围绕以变更索赔创效为成本管理的重点，做法如下：
一、成立组织机构
以项目经理为第一责任人（组长），负总责；三总师协同管理（副组长）；成员为工程部、计划合同部、物资部、财务部等部门。办公室设在计划合同部。
组长：副组长：
组员：各部门负责人二、变更创效索赔采取的措施
1、提前介入。对于有些大额变更变更，在审批之前业主内部、业主与设计、或业主和xx一般会进行协商，确定审批的基本原则。此时，我们应提前介入，与相关人员提前沟通，说服其定出“有利与我”的审批原则。否则，一旦等其定出与我不利的审批原则后，再找有关人员沟通挽救，可能就无力回天了。
2、联合作战。本项目XX前尾与XX施工的XX2#特大桥、XXX特大桥相接，而XX施工的XX2#特大桥和我部施工的XX站特大桥都位于沿海浅滩围垦海塘区，都需修建施工便桥和填筑大临施工便道方能进行施工，桩基需打长护筒、承台需打钢板桩，都有水中水工，连续梁地基处理需打钻孔桩，因此，我们积极主动地联系XXX，最终把施工便桥、便道及施工作业平台、长护筒、钢板桩、水中施工措施、连续梁地基处理这六项变更纳入其合同清单调整范围内进行解决。
3、个性优先。对于全线带共性的问题，业主一般会考虑统一解决。而相反有些个性的变更应当优先考虑，个性问题连带性不强，易于通过，若不抓住常常会错失良机。
三、取得的成绩
目前，XX站便桥、便道及作业平台已纳入XXX-ZD-1标补充协议处理，设计概算为2684万元，18～25#墩站台范围从基础、墩台及现浇站台梁主体工程量及施工措施工程量已上报到铁四院，设计概算预计最近会出结果。站台外主体增加的措施费用留作后期专题解决，水中墩及连续梁地基处理已按二类变更上报。材差已按铁道部每季度下发的材差系数进行了调整，八局按我们已完工程量进行了计量，累计为1565万元。
四、下一步开展责任成本管理工作的打算和建议。
下一步，我部将仍以变更索赔为责任成本管理的重点，为项目效益最大不断努力。
扩展阅读：201*年度成本管理处工作总结(1)
201*年度成本管理处工作总结
201*年度成本管理处在财务部领导的正确领导下，圆满完成了年初的工作计划，现将201*年成本管理处的工作总结如下：
一、组织召开责任成本管理工作视频会议
201*年11月－12月份股份公司组成6个检查考评小组，对以工程承包为主业的18家集团公司进行了检查和考评，并在201*年1月11日组织召开了各检查组全体成员参加的总结会，各小组汇报了各单位开展责任成本管理的检查情况，并对所有单位进行打分评比，评选了6个先进集团公司、10个先进工程公司、12个先进项目部。1月25日组织召开了全系统4400多人参加的责任成本管理视频会议，全面系统地总结了责任成本管理工作开展情况、取得的成绩、存在的问题，并对201*年度的工作做了部署和要求。
二、组织召开责任成本管理研讨会
3月15日在西安组织召开了责任成本管理研讨会，会前起草了《股份公司责任成本管理指导意见》、《责任成本考核评价暂行办法（讨论稿）》和《工程项目责任成本管理操作指南》大纲等三个材料，在研讨上，与会人员分组讨论了上述三个材料，并最终形成了初稿。《股份公司责任成本管理指导意见》和《责任成本管理检查评价办法》将在武汉召开的责任成本管理会议上进行讨论后正式下发。
1三、对11局、12局和15局进行检查调研
5月上旬对11局石武项目部进行检查调研，5月中旬对12局贵广项目进行检查调研，同时组织项目部有关人员对《工程项目责任成本管理操作指南》书稿内容进行研讨。
在5月28日至7月6日为期40天,分别对15局集团本级、一、二工程公司本级、华东公司、天津分公司本级以及一公司闻合公路项目部、二公司长安公路项目、华东分公司林海项目部、天津分公司海滨大道项目的责任成本管理工作开展情况进行了详细的检查调研。在检查调研期间，对一、二公司机关的人员进行责任成本管理辅导、宣传，有力的促进了责任成本管理工作。
四、起草两个管理办法和工程项目责任成本管理操作指南书稿
年初，根据股份公司近几年来责任成本管理工作发展情况，结合各单位对责任成本管理方面的创新应用情况，重新修订完善了《责任成本管理指导意见》。为规范责任成本管理检查考评工作，起草了《责任成本考核评价暂行办法（讨论稿）》。为总结近年来工程项目责任成本管理工作，规范责任成本管理操作，编著了《工程项目责任成本管理操作指南》书稿，此书稿已基本完成，年前准备出版发行。
五、筹备责任成本管理现场会议
按照年初工作计划安排，在11月份与经营计划部联合组织召开
201*年责任成本管理暨变更索赔经营创效会议，为会议准备了两位主管讲话和庄总工作报告及会议材料。
六、完成四期责任成本管理报表
201*年度完成了201*年度、201*年一季度、201*年上半年、201*年三季度等四期责任成本管理报表的汇总和分析，并从201*年上半年每期下发责任成本管理通报。
七、参加中土、20局、电气化局责任成本管理研讨会
分别在5月份、8月分参加了20局、电气化局、中土责任成本现场研讨会，在会上，对参会人员讲解了目前股份公司责任成本管理现状、取得的成本、存在的问题、将来开展的目标以及各个控制环节的操用方法等内容。
八、参与其他部门工作
（一）8月份参与了经营计划部昆明地铁六号线项目的前期谈判，合同谈判工作。
（二）9月份参与资本运营部重庄铁发隧渝政府对市区18公司路段提前收回工作的谈判工作。
（三）9月份参与资本运营部深圳三条地铁BT项目的前期工作。
成本管理处
二一年十月十一日
突出降本增效，责任成本管理工作进一步提升
近年来，全系统深入推进责任成本管理工作，责任成本管理工作的水平明显提升，责任成本管理理念已深入人心，赢得了市场的认可，提升了企业的信誉，增强了企业的竞争力。在企业集约化、精益化管理方面发挥了日益重要的作用，促进和保障了企业经济效益的提升。主要表现在：一是管理意识普遍增强。各单位认真贯彻落实股份公司责任成本管理会议精神和各项制度，责任成本管理工作的认识不断深入、行动更加自觉，已逐步成为“一把手”工程，责任成本管理的组织机构不断健全完善，人员配备不断加强，全员成本管理理念、法人管理项目理念、一把手理念、大成本理念已基本形成。二是实施范围不断扩大。工程承包板块的实施范围基本实现全覆盖，除新开工不足三个月或图纸不到位的项目外，所有在建工程项目开展责任成本管理覆盖面达100%。其他板块责任成本管理工作的覆盖面也在逐步提高。三是执行力不断加强。各单位根据实际情况制定了相应的管理制度和办法，并层层下达了责任指标，责任到人，全员参与，做到“千斤重担人人挑，人人肩上有指标”。各级项目部注重标前成本测算、上场前期策划、方案优化、数量控制、材料集中采购和积极推行“架子队”、“工程队”管理模式；各级机关按照“严格标准、总量控制、计划开支”对机关经费进行预算控制。四是理论日益创新。几年来，各单位在责任成本管理的工作实践中不断总结经验，进行管理创新，取得了新成果,责任成本管理理论日益成熟。11局在出台“9+1”经济管理文件基础上，提出了“三个转变”“8字方针”管理理念；12局近年来不断创新责任成
本管理理念，提出了四大理念，即“树立以效益论英雄的理念，树立方案决定工期、工期决定规模、规模决定效益的理念，树立标准化管理的理念，树立集中管理的理念”，并形成了四阶段十七个步骤的成本管理流程;股份公司目前正组织专家对各单位的责任成本管理经验进行收集、汇总、研究，将在此基础上编写形成一套汇集成熟理论与操作指导于一体的《责任成本管理操作指南》，系统地指导责任成本管理工作。
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