客舱部3月12日周干部例会纪要
客舱部3月12日周干部例会纪要
201*年3月12日，客舱部召开周干部例会，各大中队和职能管理单元先后汇报了上周工作情况，客舱部领导分别讲话对上周工作进行讲评和对下周工作进行安排，纪要如下：
一、华副总讲话主要内容：
青岛大队决定梳理乘务人员驻外管理的情况，对乘务长出客舱的时间、餐饮服务的时间以及航前准备、航后讲评的情况进行监督，并把相关的资料反馈给各个中队，全面梳理驻外人员情况，落实对驻外人员的要求。
二、吕副总讲话主要内容：
1、周三上午召开划分大组计划编排协调会，济南大队全体干部和生产运行中心排班人员将参加会议，我们将进一步沟通，力争在划分大组管理方面取得好的效果。
2、新乘中队把飞行期在1-2年但还没有进行2号位带飞的人员梳理出来，让资深乘务长和兼职教员给他们上课，尽快落实好2号位的培训工作。
3、一项工作提醒：请乘务长在下降期间加强客舱的巡视和检查，严格督促客舱安全工作，防止出现乘务员在后厨房开手机和戴耳机听音乐的情况。
三、刘总讲话主要内容：㈠点评上周的主要工作
1、3月6日，开始组织乘务长和两舱乘务员竞聘工作的笔试，分别在六个基地同时进行，共有200多名乘务人员参加，组织比较严密，相关单元的协调比较紧密，可以说是一个极限测试，测试组织多大规模的人员同时笔试。由此也引发了我们对将来组织竞聘考核的一些思考，我们队伍越来越大以后，要上什么系统，如何来组织，可能会面临越来越多的问题。
2、根据今年客舱安全工作计划，3月8日组织了第一季度风险管理活动的会议，针对两类问题的危险源进行再次的梳理和识别，根据程序还要对危险源进行分析和评价，以后还要按照计划每个季度有针对性的把风险管理活动组织好。
3、三八节开展了机上特色服务，由男乘组成的“绅士乘务组”上机进行服务，并及时、全面的进行了宣传报道，社会反响非常好。各大中队要针对前期发给大家的特色活动组织管理办法，结合以往的经验和近期组织活动的情况，及时的反馈修订意见。
4、员工队伍建设方面，近期客舱部各大中队响应公司号召组织了系列活动，例如，青岛大队3月5日在候机楼组织学雷锋活动，在济南由团支部组织了青年登山健身活动，希望各大中队根据各种节日、纪念日的特点，结合201*年有关工作行动计划安排，把员工队伍建设工作抓好。
㈡本周工作的主要内容1、安全方面。
⑴民航中南局转发了湖北监管局关于飞机舱门未关严和烤箱冒
烟的提示。对飞机舱门没关严的问题，他们提出了执行舱门关闭双复核的措施要求，安服梳理和落实我们的手册规定或业务通告。
关于烤箱冒烟，他们要求各公司的维修部门要对烤箱和消防设备进行普查，对烤箱的风扇区域、金属部件和烤架上的油渍进行清洁，而且要求维修部门对风扇区域、金属部件的清洁问题制定合理的定期清洁和保养护理制度，对已经制定制度的要重新进行评估和修订，请安服加强督促，掌握相关单位的落实情况。
⑵加强驻外人员的管理，各中队对本地的驻外人员，要根据他们的飞行计划提前进行抽查休息情况，同时要做好相关的台账记录。局方检查的重点是休息期和酒精，要继续加强这方面的管理。
⑶行业内安全事件：2月26日东航737飞机飞昆明-重庆，安全员突然晕倒，飞机返航，后来安全员抢救无效死亡，初步的原因是安全员有支气管哮喘病史，由于发作窒息时间比较长死亡，根据其他相关信息，这名员工知道自己的状况，但是为了防止局方停飞，瞒报了自己的病情，正赶上春季花粉性哮喘发病率比较高，该安全员病发后躲在卫生间里，造成了窒息死亡。提醒：
第一，各大中队对所属人员的以往病史要有一定的了解，尤其是涉及到局方对乘务员有体检专门要求的疾病；
第二，各大中队对所属人员近期用药和身心不适要及时掌握和报告，要和“知心大姐”、员工思想状况掌握等工作紧密结合起来；
第三，加强个人教育，教育员工加强自我保健，并按照规章的要求主动报告自己的患病情况。
2、服务方面。
⑴国航SKYTRAX星级评审的相关材料中，有一个专门跟客舱部有关的压缩包，各大中队、各单元自行组织学习和消化。
⑵要跟踪好部分航线推出的经济舱盘餐的工作，这也是根据去年清华项目提出的一项工作，及时跟踪总结试配情况。
⑶两会将在本周结束，要继续做好信息传递和准备工作，做好空中服务保障和安保工作。
3、管理相关工作。
⑴本周继续落实好夏秋航班换季工作检查单，重点是防范人员漏飞和防止外委配餐单位的延误航班。
⑵综合业务要配合组织好公司201*年度管理干部、四好班子和五好党支部的考核工作，并组织好各级干部和员工的360度的能力素质测评工作。
⑶旅客对私拿机供品的举报，是一个很重要的信息绝不能轻易放过，要继续调查落实，和调查服务质量问题一样，对后排旅客和相关旅客详细询问了解情况，按规定予以处罚。
⑷本次配合竞聘工作组织的专场广播员考试没有安排报名环节，是直接下发考试名单通知考试。因此，有的乘务员认为自己水平不够，最终放弃了考试，可以不算旷工，但要做好记录。
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客舱部3月5日周干部例会纪要
201*年3月5日，客舱部召开周干部例会，各大中队和职能管理单元先后汇报了上周工作情况，客舱部领导分别讲话对上周工作进行讲评和对下周工作进行安排，纪要如下：
一、周副总讲话主要内容：
1、机上合影问题是乘务员个人眼界和心态的问题，合影都是正面的，大家要换位思考。如果不想与旅客合影，可以用婉转的方式，如：“现在工作比较忙，等落地了再合影好不好”，千万不能已经与旅客合影了，再让旅客删除，大家在队会上要向乘务员讲清楚。有一个墨菲定律：“凡是可能出错的事，必定会出错”，这句话可以用在我们客舱服务和生产等各个方面。
2、下周进行竞聘人员广播词考试，这次考试与之前广播词考试的要求、标准、形式和考官都是一样的，全程防作弊，大家不要存在侥幸心理，要全凭自己的本事考。从现在到下周考试还有足够的时间准备，之前新乘毕业进行的广播词考试第一次考试没通过的，进行了8天的培训和准备都考过B级广播员，我们现在在飞的乘务员只要通过自己的努力一定能通过广播词考试，考试包括单词、语气、发音、语调等方面，大家在开队会的时候提醒乘务员，现在就开始进行准备。
二、温书记讲话主要内容：㈠上周工作突出的方面
1、客舱部参加公司的演讲比赛，济南大队的韩璐和青岛大队的姜欢获得了好成绩，为客舱部争得了荣誉。
2、济南大队清洁队进行了工作总结，形式多样，奖罚分明。㈡继续抓好服务工作
1、现在服务上四星的工作氛围已经初步形成，重点是对乘务日志中反应的问题要重视，有关中队对乘务长日志中反应的问题要认真落实，乘务长也要真实的反应乘务员的问题，要有责任心，做到公平、公正。乘务日志从侧面反应我们在航班生产中的工作情况和乘务长的管理情况，希望我们各大中队要重视这项工作。
2、反应的服务工作问题要重视，大家普遍存在的问题要普遍教育，特殊问题要特殊对待，特别要注重对特殊情况的处置和综合处置问题能力的提升。
3、常抓不懈的抓好服务工作，巩固前段时间的成绩，要找准问题的突破点，特别是我们服务的短板，服务意识、技能、理念还有差距，乘务员的综合素质还不高。
㈢本周各中队要结合“三八妇女节”组织活动并及时宣传报道。我们今年宣传方面的任务已经分配到各大中队了，要利用各种季节、各种形式组织活动，及时进行宣传报道。
㈣队伍建设方面
1、通过管理、引导和教育，把压力大的乘务员的压力变为动力，没有压力的增加压力，各大中队在教育方面可以采取各种形式：谈心、
集体教育、一帮一等，要总结我们管理中的经验教训带好队伍。现在新乘务员多，承受能力低，容易钻牛角尖，干部要把道理讲清楚，多帮助他们，不能只是严厉的批评。
2、关于学雷锋活动，重点要抓几个方面，学习雷锋的奉献精神、钉子精神、螺丝钉精神和奋斗精神，引导乘务员从点滴做起，从小事做起，爱岗敬业，把这种精神运用到航班生产、当前的队伍建设和关键工作中，我们干部、党员要起好带头作用和引领作用。
㈣关于竞聘工作，我们不是为了竞聘而竞聘，而是通过这种形式提高乘务员的素质，这几年我们不断完善了竞聘、晋级、进层的要求，这也是适应民航和旅客的要求，适应公司快速发展的要求，各大中队要正确引导，搞好教育。
三、刘总讲话主要内容：
（一）传达今天上午安委会的主要精神
1、要继续防范颠簸伤人的不安全事件，对前期连续下发的文件、业务通告要加大落实检查的力度，安服的周报、月报里比较详细，在三月份大家重点围绕这方面落实。
2、生产运行要完善换季检查单，各大中队重点要防范漏飞，配品单元要重点防范外委单位造成的航班延误，出现过的问题不要再出现，要把计划有变化的，特别是航班时刻提前的计划单独梳理，然后打电话一逐一落实。
3、严格落实新疆、北京等重点、敏感航线的派遣人员要求，包
括湿租航班的驻外人员要求，同时各大中队要加强人员教育，乘务长、乘务员、兼职安全员加强客舱巡视、检查的力度，加强空防预案的复习，可以通过组织一些考试等各种工作措施，在近期3月1日-16日整个敏感期间，加强安保工作的氛围，真正使我们的员工有安全意识，有空防的敏感性。
（二）近期的主要工作
1、目前处于淡季，公司效益不是很好，我们要通过做好客舱服务来支持公司提高收益，并做好增收节支工作，真正把公司当成自己的家。
2、厦门分公司已经帮助解决了厦门清洁队人员住宿问题，济南清洁队牵头，抓紧落实人员到位、办理相关手续和起步开展业务工作等相关事宜。
3、上周召开了关于乘务资源优化、排班连线优化、划分大组排班和管理的会议，姜总出席了会议，请济南大队拿出方案和划分大组的管理措施，涉及到很多责任、权利的分工，这项工作做好了会极大的有利于服务，但是做不好会把队伍搞乱，也请生产运行配合好，先在济南大队进行试点。
4、关于安全目标责任书的工作，请安服结合一二三级的分解工作，与航安部沟通，3月15日以前要反馈部门一级安全职责和指标。
5、关于竞聘工作。这次竞聘涉及人员多，很受关注，此次竞聘的主要特点：
⑴这次竞聘很大程度上对广播员资格的要求提高了，也是对广播员资格获得者给予了很大的倾斜，总时间可以减少500小时，并且有广播员资格的可优先聘任。同时，部里正在考虑制定政策，把没有广播员资格的乘务长，在考核上减分，列入绩效排名后10%重新起立、参加竞聘；
⑵这次竞聘必须要先获得培训资格，目前资格培训的进度没有跟上层级竞聘的需求，这次竞聘宁可延长组织工作的时间，也要让没有参加资格培训的人员进行资格培训。从下一次竞聘开始，要先梳理竞聘资格、条件和进行审核，再送去培训，培训合格的才有资格参加竞聘。
③各大中队加强宣传教育，竞聘标准是很严格的，在飞行小时数上一个小时也不放宽，各大中队要做好员工的工作，综合业务在周末答复了不少员工，希望各大中队也做好这方面的教育，不明白的地方要帮助他们去学习理解。下一步面临着部分人员的培训和广播员资格的考试，相关人员要好好准备。
6、公司即将下发新的《劳动用工管理暂行规定》，涉及很多派遣制员工的转制和进岗，提醒大家一定要重视公司161号文件关于各层级岗位聘任的资格要求，例如民航中级英语、民航乘务职业资格鉴定。培训单元要加强考试的组织和考前的指导，帮助员工尽快获得相应层级的资格，各大中队也要做好这方面的引导和教育。
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