航空专业调研报告1
航空票务专业市场调研报告
旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
根据中国民航总局的一份报告显示，在未来五年内民航服务业将处于一个巨大的上升趋势，随着外资民航机构的即将切入，中国将成为仅次于美国的全球第二大航空市场，使中国民航服务业成为发展前景十分广阔的热门行业。在未来五年内民航将提供4万个新的工作岗位，同时每年还有一定数量的自然减员，都需要大量训练有素的专业人员迅速补充。目前我国需求民航从业人员约为20万，有十几万人的缺口，其售票人员和地勤人员的需求占相当大的比例，加上201*年奥运会航空业发展的巨大契机，市场前景更为广阔。
据权威预测，201*年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀航空票务平均年薪在7万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
由上述信息可以看到航空业是黄金产业，而我校开设的航空票务专业恰恰是航空业的起点！
随着亚太经济的崛起以及世界经济的进一步融合和发展，世界航空运输业的联盟和一体化也将成为预料中的现实。更为重要的是中国国内经济持续以高速度发展，航空市场需求也随之逐年快速增长，给国内航空业带来广阔的发展前景。根据国际民航组织的最新统计，201*年我国航空公司航班完成的总周转量为240.76亿吨公里，比201*年增长36%。超过了航空强国日本（224.3亿吨公里）和英国（222.6亿吨公里）在全世界的排名由201*年的第5位越升至第3位。201*年北京奥运会，中国的航空运输将会迎来一个黄金契机。中国航空业的巨大发展使航空售票成为又一热门专业
随着航空业的发展，使航空票务成为一热门专业。目前仅北京航空代理公司就有几千家，需要大量的专业的航空票务人才。如有114号码百事通、携程网、芒果网等网络型公司，还有如今日天下通、易行天下等电子商务平台，及一些传统模式的航空代理公司，我校与多家航空单位签订就业合同。每个企业都需要大量的有专业的职业技能和职业素养的优秀人才。
航空售票是航空业的基础。其行业优越性特别受到现代社会的青睐：全国各大航空公司直属票务中心，直属售票大厅，航空服务公司，各大民航商旅预定中心，从事航空商旅与票务相关业务工作。
本专业特点的特点可以概括为两好、两高。两好是工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。两高是工作层次和接触的人员水平高，工资报酬高。
航空就业前景---几大优势：
1、在本工作领域中工作的时间年限长：完全推翻了“青春饭”的观念，工作的时间越长、经验越丰富就拥有更大的择业和就业机会。
2、拥有良好的工作环境：国内航空机票行业均为集团化的发展模式，基于呼叫
中心、预定中心、门户网站集合发展，航空商务客运人员是真正的现代化白领、都市丽人。
3、良好的工资福利待遇：工作的强度与奖金的福利待遇良好，拥有工资提成待遇，劳有所得，年终还有良好的定票奖励。
4、可观的就业前景：到目前为止仅限北京范围内的一级二级航空服务公司就有3000多家，就业面积大，需求量大是本行业的优越之处。拥有一定社会工作经验的管理人才，将会在工作中更加的得心应手。
5、良好的自主创业机会：创业的投入资金少，见效快，市场需求量大。
6、工资待遇分析：国内客运业务人员待遇起初底薪在201*元左右，随着工作经验的逐渐增加，职位待遇的提升也会突飞猛进。在工作实习的同时也可为自己独立创业打下良好的基础。
在国内操作规则的基础上，可根据每位学员自身学习情况的了解程度和掌握的情况，来安排学生到国内机票销售的工作岗位，学习和工作的同时又可得到丰厚的回报。国内机票操作人员待遇起初底薪在10001800元/月左右，随着工作经验的逐渐增加，职位待遇的提升也会突飞猛进。在工作实习的同时也可为自己独立创业打下良好的基础。在国内操作规则的基础上，学员也可通过自身的努力，继续深入学习国际机票的相关知识，学习和工作的同时也又机会可以得到丰厚的回报。一般拥有半年左右的工作经验，工资就就能达到4000-5000，只要个人努力用心有良好的工作态度，月收入万元以上再也不会仅仅只是个梦想而已。
市场调研人：王飞
扩展阅读：航空服务专业调研报告
航空服务专业调研报告
随着国家改革开放的不断深入和经济的高速发展，我国综合国力大为增强，人民生活水平逐年提高，商贸旅游往来日趋频繁，经济贸易和运输急剧增加。居民收入水平的不断提高、旅游业的发展、经济活动的日趋频繁、物流业的快速发展都给中国的航空业提供了快速发展的动力，从而带动我国航空业的年运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量飞速增长。一、市场需求和展望
十六大提出了全面建设小康社会的战略目标，在全面建设小康社会的过程中，我国经济将继续保持GDP年均7.2％左右的速度，由此，将促使航空客货运输量将超过此速度，得到极大地增加，并要求民航产业高速发展来为其提供支持。
全面建设小康社会，坚持科学发展观，迫切需要航空业与之相协调适应。民航产业一方面拉动国民经济的快速发展，另一方面满足人民日益增长的航空客货运输的需要，这正是全面建设小康社会所必须的，加快我国的航空业建设就成为深入贯彻党的十六大精神的具体体现。
据最新统计，民航运输总周转量的增长速度约为同期我国国民经济增长速度的两倍，远远快于同期整个交通运输业和世界民航业的发展速度，民航运输总周转量一直保持了两位数的增长，年平均增长率达到了18%，国内旅客运输总体保持高速增长,航空货物运输成为中国民航增长的新亮点。我国民航运输总周转量在世界上的排名已由1978年的第37位上升到第6位。国家民航总局的统计数据表明，201*年1-4月,我国民航运输总周转量同比增长10%,运输飞行小时同比增长10.7%,旅客周转量同比增长7.7%，国际航线周转量所占比例逐年提高，中国航空公司越来越多地加入到国际航空市场的竞争中。我国的民航业经过25年多的改革开放，目前正处于高速发展阶段，同时正逐步从一个航空大国向航空强国迈进。
同时也应注意到，随着经济全球化的步伐加快，航空自由化发展已成为一种不可逆转的趋势。经济全球化带动的航空自由化，给我国航空事业建设带来了严峻的挑战。经济全球化是时代潮流，航空自由化则是经济全球化在航空运输领域中的反映，是一种航空运输新的管理模式。由于航空运输具有国际性等特点，因
此，随着国内航权的逐步开放,航空业的国际竞争也将日趋激烈，航空服务性工作也将成为树立良好品牌的战略优势。
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