车管所九选三考试一把过总结
车管所九选三考试一把过总结
科目二：九选三考试
一.准备工作。（此部份中有相当一部份是本人在考前摘自网络，感觉很有用，对提供者表示感谢！）
西丽车管所共有4个九选三考试车道，考前，一定要教练带去上面看看考试现场，看看地形，看看人家考试的错误。领完号在大厅中等待上车，同时观察一下每个车道的起点。当叫到本人号码时，大屏幕的考道号吗与考车号码，然后出去，等候上车时，想象自己将要考试的车道地型与考点位置。上车后，先检查左右后视镜，并调整；然后，调整座椅并一定要系上安全带；再看看方向盘是否正，起步前一定要彻底放下手刹。
1号考道最难：上坡/定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车通过连续障碍（圆饼）
2号考道较难：上坡/定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车左右单边桥。
3号考道最容易：上坡/定点停车直角转弯（考试项目）侧方停车。4号考道较容易：定点停车侧方停车S弯道。注意4号考道定点停车前的坡度很小，简直和平路差不多，切记与平时练车大不一样。
第1页共6页
深圳车管所驾考与训练心得体会：（综安坂田教练教法，以下纯为个人总结，我就是这样一把过的。镇定是关键）
1、侧方位停车
关键：慢，压稳离合器，看准1234杆的位置并记住杆的颜色，千万别看错杆
“考”字压1杆和3杆的边线行驶，确保右侧二轮与该线保持30CM距离；
右后窗过掉3杆时，马上刹车（左脚快速踩下离合，右脚轻踩刹车），右打死，倒挡倒车；看左后视镜，出现3杆后再看4杆出现时（4杆与车尾角垂直平行），马上刹车，回正（1.5圈）；
第2页共6页继续倒车，至前右挡风玻璃10CM处与1杆重合时，刹车，并上升头部，看左后视镜中的左后轮是否挨线，左打死，倒车入库后，空挡，手刹。
左打死，1挡出库，车头左角与外边路边线重合时刹车（无左路边线时，看车头右角，稍出1杆时刹车），回正，继续前进，当右车门拉手开关与1杆重合时，右打1圈，摆正车身后，回正1圈（左打），直行。
2、连续障碍（压饼）
关键：慢，压稳离合器，找准饼上方的中间参考点位
1）2）饼：
倒向的“车”字左边一半对准1、2饼左半边，前进过饼，对不准时则修正。3）饼：
缓进至3饼底边与车头齐平时，且3饼1/3被左前挡风窗边盖住时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准3饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；4）饼：
缓进，当车头与4饼快要齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与4饼中间线及副驾位气囊角成直线时，再超过点点时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准4饼中间线的上部地面参考点位，在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；5）饼：
缓进，立即向左修正点，当车头与5饼底线快齐平时，且左后视镜的右边上角与5饼中间线重合时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准5饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；
第3页共6页6）饼：
缓进，当车头与6饼快齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与6饼中间线及副驾位气囊角成直线时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准6饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；继续直线缓进多些后，调整方向驶出6号饼，完成压饼考试。
3、单边桥
关键：慢，踩稳离合器，握稳方向盘，左右前轮中间线实际在发动机盖边缝垂下位置
考试车，可能方向盘不正，在行驶前先确定直线行驶的方向盘位置。
左边桥：
捷达车头盖左边线与左边前襟线约12CM处为左轮视觉上的中点，称左轮中点，此中点距左前襟边5CM左右。前进时，越早摆正车身越好。缓进时，让左轮中点（视觉中点）对准左边铁桥中间线，把稳方向盘，1挡缓进，当看不到左边桥时，马上看车头与前路面是否平直，即车身是否摆正，一般过左桥需向左稍打点方向并稳住方向盘。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。右边桥：
左后轮下左桥时，刹车，马上右打死，当左雨刷左边圆胶端点对准右桥中心线时，刹车，左打死，当“试”字的“言”字旁落在右桥时，刹车，回正，保持“言”字在右桥，缓进；当看不到右桥后，注意看前路面，看车身是否摆正，一般需向右稍打方向盘修正。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。
第4页共6页
4、上坡与定点停车
关键：看清定点停车位置，车靠右边点行驶，留出左边地面空间便于观看，好确定刹车点
车管所的定点位置的三横排铁镙丝较小，坡度也不大。看左后视镜下边靠尾部下边缘，过第一横排铁钉镙时做准备，在第三排过时即刹车停稳（踩下离合，踩下刹车），停稳约10秒后启动，先左脚缓抬离合，至半联动状态，松刹车过坡，完成该项目考试。人的高矮与看角度有关系，需注意。
5、直角转弯
关键：靠右边点行驶，“考”字压右边橡胶行驶，当方向盘与左边直角垂直对齐时，刹车，左打死，缓过。
6、S形弯道
关键：靠右边点行驶，进入时，当“考”字压过点右前边橡胶时，左打1圈，向左行驶，保持“考”字压过右边橡胶，并可左右打点方向调整，保持“考”字压过右边橡胶行驶；当左车头快压左边橡胶时，右打1圈，向右行驶，保持左车头压橡胶行驶，并可左右打点方向调整，保持左车头压左边橡胶行驶。
半坡起步时，必须等离合器抬到联动点，才能松刹车，只要离合器一抬到联动点，就别再抬了（如果再抬，发动机就熄火），也别往下踩了（如果往下踩，驻车
第5页共6页制动器一解除，车就往后溜），这时就立既解除驻车制动器，车就起步了（如果车不动，可再抬一点离合器车就开始走了），起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。
联动点的判断方法：凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点
的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
第6页共6页
扩展阅读：车管所九选三考试一把过总结
车管所九选三考试一把过总结
科目二：九选三考试
一.准备工作。（此部份中有相当一部份是本人在考前摘自网络，感觉很有用，对提供者表示感谢！）
西丽车管所共有4个九选三考试车道，考前，一定要教练带去上面看看考试现场，看看地形，看看人家考试的错误。领完号在大厅中等待上车，同时观察一下每个车道的起点。当叫到本人号码时，大屏幕的考道号吗与考车号码，然后出去，等候上车时，想象自己将要考试的车道地型与考点位置。上车后，先检查左右后视镜，并调整；然后，调整座椅并一定要系上安全带；再看看方向盘是否正，起步前一定要彻底放下手刹。
1号考道最难：上坡/定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车通过连续障碍（圆饼）
2号考道较难：上坡/定点停车直角转弯（非考试项目）侧方停车左右单边桥。
3号考道最容易：上坡/定点停车直角转弯（考试项目）侧方停车。4号考道较容易：定点停车侧方停车S弯道。注意4号考道定点停车前的坡度很小，简直和平路差不多，切记与平时练车大不一样。
第1页共6页
深圳车管所驾考与训练心得体会：（综安坂田教练教法，以下纯为个人总结，我就是这样一把过的。镇定是关键）
1、侧方位停车
关键：慢，压稳离合器，看准1234杆的位置并记住杆的颜色，千万别看错杆
“考”字压1杆和3杆的边线行驶，确保右侧二轮与该线保持30CM距离；
右后窗过掉3杆时，马上刹车（左脚快速踩下离合，右脚轻踩刹车），右打死，倒挡倒车；看左后视镜，出现3杆后再看4杆出现时（4杆与车尾角垂直平行），马上刹车，回正（1.5圈）；
第2页共6页继续倒车，至前右挡风玻璃10CM处与1杆重合时，刹车，并上升头部，看左后视镜中的左后轮是否挨线，左打死，倒车入库后，空挡，手刹。
左打死，1挡出库，车头左角与外边路边线重合时刹车（无左路边线时，看车头右角，稍出1杆时刹车），回正，继续前进，当右车门拉手开关与1杆重合时，右打1圈，摆正车身后，回正1圈（左打），直行。
2、连续障碍（压饼）
关键：慢，压稳离合器，找准饼上方的中间参考点位
1）2）饼：
倒向的“车”字左边一半对准1、2饼左半边，前进过饼，对不准时则修正。3）饼：
缓进至3饼底边与车头齐平时，且3饼1/3被左前挡风窗边盖住时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准3饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；4）饼：
缓进，当车头与4饼快要齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与4饼中间线及副驾位气囊角成直线时，再超过点点时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准4饼中间线的上部地面参考点位，在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；5）饼：
缓进，立即向左修正点，当车头与5饼底线快齐平时，且左后视镜的右边上角与5饼中间线重合时，刹车，左打死，缓进；同时，自行找准5饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；
第3页共6页6）饼：
缓进，当车头与6饼快齐平时，向右修正一点，看右雨刷圆点与6饼中间线及副驾位气囊角成直线时，刹车，右打死，缓进；同时，自行找准6饼中间线的上部地面参考点位；在倒向“车”字的中间线与该参考点位重合时，刹车，回正；继续直线缓进多些后，调整方向驶出6号饼，完成压饼考试。
3、单边桥
关键：慢，踩稳离合器，握稳方向盘，左右前轮中间线实际在发动机盖边缝垂下位置
考试车，可能方向盘不正，在行驶前先确定直线行驶的方向盘位置。
左边桥：
捷达车头盖左边线与左边前襟线约12CM处为左轮视觉上的中点，称左轮中点，此中点距左前襟边5CM左右。前进时，越早摆正车身越好。缓进时，让左轮中点（视觉中点）对准左边铁桥中间线，把稳方向盘，1挡缓进，当看不到左边桥时，马上看车头与前路面是否平直，即车身是否摆正，一般过左桥需向左稍打点方向并稳住方向盘。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。右边桥：
左后轮下左桥时，刹车，马上右打死，当左雨刷左边圆胶端点对准右桥中心线时，刹车，左打死，当“试”字的“言”字旁落在右桥时，刹车，回正，保持“言”字在右桥，缓进；当看不到右桥后，注意看前路面，看车身是否摆正，一般需向右稍打方向盘修正。不是绝对需要修正，如果车身正，应稳定方向盘前进。
第4页共6页
4、上坡与定点停车
关键：看清定点停车位置，车靠右边点行驶，留出左边地面空间便于观看，好确定刹车点
车管所的定点位置的三横排铁镙丝较小，坡度也不大。看左后视镜下边靠尾部下边缘，过第一横排铁钉镙时做准备，在第三排过时即刹车停稳（踩下离合，踩下刹车），停稳约10秒后启动，先左脚缓抬离合，至半联动状态，松刹车过坡，完成该项目考试。人的高矮与看角度有关系，需注意。
5、直角转弯
关键：靠右边点行驶，“考”字压右边橡胶行驶，当方向盘与左边直角垂直对齐时，刹车，左打死，缓过。
6、S形弯道
关键：靠右边点行驶，进入时，当“考”字压过点右前边橡胶时，左打1圈，向左行驶，保持“考”字压过右边橡胶，并可左右打点方向调整，保持“考”字压过右边橡胶行驶；当左车头快压左边橡胶时，右打1圈，向右行驶，保持左车头压橡胶行驶，并可左右打点方向调整，保持左车头压左边橡胶行驶。
半坡起步时，必须等离合器抬到联动点，才能松刹车，只要离合器一抬到联动点，就别再抬了（如果再抬，发动机就熄火），也别往下踩了（如果往下踩，驻车
第5页共6页制动器一解除，车就往后溜），这时就立既解除驻车制动器，车就起步了（如果车不动，可再抬一点离合器车就开始走了），起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。
联动点的判断方法：凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点
的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
第6页共6页
友情提示：本文中关于《车管所九选三考试一把过总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，车管所九选三考试一把过总结：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《车管所九选三考试一把过总结》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/747099.html
- 下一篇：车管所桩考一把过总结