学习“标准化作业”有感
不知不觉已经在现场工作将近一个月的时间了，这段时间我真的学习到很多东西，感谢xxx号线机械队每一个人对我的帮助和付出，从工作中的笨手笨脚、意识模糊到现在的可以独立承担副司机一职，逐渐批评到夸奖，对此我深有感触，对于标准化作业又有了更为深刻的意识。
每天早上，机械队长要给我们开预想会，嘱咐我们标准化作业，注意安全。每次上车，打开机车电源，开启监控，一举一动符合规定，打卡，复读作业票，检查油水电，写好行车日志，对车辆走行全面检查，安装移动摄像头，进行制动试验，撤出防溜，动车前的工作一件都不能少。天天如此，早已习惯，绝不忘记。
在一天的工作中，车辆走走停停，可能要扳很多次道岔，要进行很多次制动试验，分解、连挂，再分解、再连挂。道岔要确认两次或者更多，制动实验中，缓解和制动每一次都要集中注意力，不可盲报。分解时，要先做好无动力车的防溜措施，然后心里默念“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”。连挂时，10m前、2m处应两度停车，连挂完毕必须试拉，然后还是心里默念“一接风管，二开折角塞门，三试风，四松手闸或取铁鞋”，插好连接线，将移动摄像头装上。理论知识和实践相结合，工作也变得容易起来。在标准化作业中，我感受到了这个工作的精髓和魅力，就像一件科技产品，经过无数道繁琐的工序，最后完美呈现在人们眼中。
自从下现场以来，听到了很多起施工事故，我们开了很多次关于安全为主的会议，分析事故发生的原因，防范风险，加强安全防护。其实发现的绝大事故主要原因是不规范作业导致的，对于事故汲取的教训，我深刻意识到了我们的标准化作业，以及我们为什么要进行标准化作业，那就是安全，不仅仅是意识上的，而是一种有形的保护。
感谢公司为我们制定的标准化作业流程，我将会以标准化作业回报公司。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《学习“标准化作业”有感》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/784990.html