第一篇：城市地下工程专业认识实习报告
城市地下工程专业认识实习报告
姓名：成浩班级：08级交建1班学号：080201*534
一、实习目的
1、通过对一些典型工地的参观与了解，增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。
2、通过参观，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。
3、通过认识实习，大概了解本专业——岩土大概研究的方向，在现实中所解决的问题有哪些。
4、通过实习，培养我们的安全意识和责任意识。
5、当然，还有一个目的就是让我们走出湘潭，到湖南的省会去看看“花花世界”，促进大家奋发！
二、实习地点
长沙某建筑工地，火车南站，营盆岭，湖南科技大学，亚华花园。
三、实习时间
201*年6月26日至201*年6月30日
四、实习计划及进度
1、6月26日：从学校统一乘车出发，上午参观基坑。
2、6月27日：长沙火车南站，参观其中的一个地铁项目。
3、6月28日：参观营盆岭湘江过江隧道。
4、6月29日：参观湖南科技大学校园周边一些典型的边坡。
5、6月30日：参观学校在建新公寓及亚华花园旁边在建房屋基础。
五、实习内容
（一）岩土工程相关知识了解
通过老师的讲解，大概了解到了我们岩土工程是在工程建设中有关岩石或土的利用、整治或改造的科学技术，在以后的工作中主要从事的方向有：地基处理、边坡、地铁、地下商场、隧道等方面。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。其中重要的一门学科就是土力学。
岩土工程研究方向主要有：
1、城市地下空间与地下工程：以城市地下空间为主体，研究地下空间开发利用过程中的各种环境岩土工程问题。
2、 边坡与基坑工程：重点研究基坑开挖（包括基坑降水）对邻近既有建筑和环境的影响。
3、地基与基础工程：重点开展地基模型及其计算方法、参数研究，地基处理新技术、新方法和检测技术的研究。
（二）岩土工程发展前景
虽然还没有学习专业课，但是通过近两年与老师和学长的交流，了解到岩土工程现在是一门很具有发展前景的学科。很简单的一个道理，由于地球平面资源有限，各国在不断的向地下空间发展，疯狂的利用地下资源和空间，尤其以日本最为典型。在我们国家，地上的基础设施基础工程在改革开放30多年的建设中已经得到了广泛的发展，桥梁房屋等都像雨后春笋一样浮现在人们的眼前，不过我们的地下空间的利用率还很低，远远比不上其他国家。随着城市化的发展，人们越来越对交通提出了更高的要求，地上交通已经不能满足人们的需求，出现上下班高峰期拥堵现象严重的情况，地铁轻轨等就成为很多专家学者考虑的范畴，恰好这些都是我们岩土专业所研究的方向。从社会发展的角度来说，人们对某种事物的需求必然导致此事物不断向前发展。显然，岩土工程在未来很长的一段时间里都具有很强大的生命力。这只是笔者从现实出发，就事论事得出的结论。
（三）实习内容记录
201*年6月26日：长沙某工地正在开挖的基坑
从湘潭搭车到长沙某工地参观基坑，为期五天的实习从今天正式拉开序幕。通过老师的讲解，了解到以前很想知道而又不清楚的东西。
首先就是关于基坑方面的认识：
建筑基坑是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。基坑开挖工程量按基坑容积计算。一般来说，深基坑是指开挖深度大于等于5m的基坑。我们参观的那个基坑属于深基坑，其深度大概在10米左右。在参观的过程中大家问得最多的一个问题就是为什么要挖这么一个基坑？我总结整理了一下，大概有以下几点原因：
1、出于对空间的利用考虑，在大城市里面人们寸土必争，所以就尽量的利用地下空间资源，以更大限度的为开发商带来利益。可以利用这个地下空间来存
放供电等设备。从现在的城市生活来看，人们的生活水平不断提高，买车的人也越来越多，房屋建成以后，就需要这么一个地下停车场。
2、从专业技术的角度来说，通过对地基的开挖，形成基坑，挖了以后的土方量如果能够抵消上部建筑物的重量或者较少一部分重量对地基的施压，自然会减少地基承受的荷载。地上要建设的房屋重量和基坑挖出的土和水的重量之间的比较，当前者大于后者，则称之为“欠补偿基础”，小于的话称为“超补偿基础”，等于的话就称为“等补偿基础”。
3、另一个重要的方面就是人防，出于对战争的考虑，可以用于防空。 从学长肖工的那里了解到对基坑边坡进行支护的方法一般有3种：加固型支护、支挡型支护、两种支护结合使用的混合型支护。因为在开挖的基坑的旁边都有居民居住的建筑物，对基坑的开挖势会对旁边有所影响，为了防止基坑旁边的建筑物发生水平位移，就必须进行支护。 当一个建筑物施工时，如果需要开挖的基础很深，基坑边的土容易倒塌。为了能正常施工，就必须对基坑进行支护。我们参观的这个基坑使用了桩锚支护。在开挖前沿基坑周边打一圈竖直的桩，用桩来阻挡土的坍塌。为防止开挖时桩倒塌，用水平方向的锚杆来拉住桩。锚杆也可以看作是水平方向的桩。桩和锚杆共同构成的支护体系就叫桩锚支护。这个基坑有的地方还采用了土钉墙支护，这样的话能够在保证安全的情况下节省了成本。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的，一般称砂浆锚杆，也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力；从而保持开挖面的稳定。
其中有一些陌生的名词（暂时不怎么清楚的）暂时记下来来了：
钢板桩：是一种边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。
锚杆：一般由单根钢筋或高强度钢管制成，用于锚固岩层的钢构件；锚固岩体、维护围岩稳定的杆状结构物。
土钉：土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔置入变形钢筋，即带肋钢筋，并沿孔全长注浆的方法做成土钉。依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力在土体发生变形的条件下被动受力并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中 。
在认识实习中，贺老师叫我们看钢筋的型号，又复习了一遍。听说肖工是201*年毕业的，经过5年的奋斗现在能够在长沙买房了，还能自己负责这么一个工程，心想以后也要加油，赶超前辈。
201*年6月27日：长沙火车南站在建地铁
经过昨天下午和晚上的休整，同学们的倦意已无，一大早上大家都怀着无比强烈高兴的心情准备开往新的一站—长沙市火车南站附近轨道交通二号线一期工程。据说这个是正在修的一个地铁项目，长沙火车南站是武广高铁中一个比较重要的站，客流量很大，在此处建一个地铁，可以极大的缓解公交的压力，据张工介绍这是一个很大的工程，据说总的工期是15
年，建成以后能够使用100年。刚到工地我们就受到张工等人热情的欢迎，往工地上一看，只见一些长方形的箱子似的东西，感觉很莫名，后来才知道在箱型中间大概2米宽的地方才是地铁的轨道，以前从来没有看见过类似的施工，有很多地方感觉都看不明白。经常会问一些很低级的问题，比方说地铁的轨道铺在哪里，地铁是双向还是单向行车，建成以后有几班列车？现场的张工都耐心的一一为我们解答，在实习的过程中还遇到我们学校的一个学长，是06级的，还非常热情的给我们送水什么的。天气也很炎热，人也多，就把自己看到的一些“新奇的东西”整理了一下。
钢支撑：包括钢拱架和钢格栅，环向的钢支撑就叫钢拱架，横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是特制环向的工字钢或其他型钢，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。
盾构机：全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
喷射混凝土：借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力，将按一定配比的拌和料，通过管道运输并以高速喷射到受喷面上，迅速凝结固化而成的混凝土。
在参观这个项目介绍的时候我还发现上面列出了在施工过程中所有可能出现的危险源，并且把预防措施什么的都列出来了。可见安全是一个老生常谈的问题，老师平时也教导得好，我们搞土木的来不得半点马虎，要不然会死人的。在看完外面的工地以后，张工领我们进入会议室给我们看这个工程的地图。不看不知道，一看吓一跳，感觉基本都看不懂，图纸相当的多，不知所云。后来张工笑着对我们说：“没事的，我刚出来的时候也是什么都看不懂，你们的学长刚来工地的时候也什么都看不懂的啊，慢慢的就会好了，其实很简单，结合一下实物，多看几次就好了，还有多向现场施工的工人请教，说不定他们还比你们精通，因为他们一直在第一线，他们很熟悉实际情况。”从张工的这句话里可以学到一个最重要的东西—“不耻下问”。
最后问了一下张工，张工工作了五年了，是东北人，工作五年以后能够混到这地步感觉还不错，超越前辈。
201*年6月28日：营盘岭湘江过江隧道
刚到目的地就听到了轰隆的机器声，不知道是什么机器在工作，后来下井了以后才知道原来是通风的设备。在旁边的宣传栏就看见了“湘江第一隧”的字样，后来才知道这是一条过江隧道，在湖南省是第一条，在全国也很少见的。
下井以后真的是大开眼界，据陈工介绍，由于在城市里面施工，不便于开洞挖隧道，就挖了一个30米的竖井，通过竖井运送机械等设备。井下明显感觉到空气没有户外那么好，大家搞的一片热火朝天的样子，有正在挖掘的挖掘机，有正在用全站仪进行观测的人员（每天都要进行变形观测，一旦发现有异样就有可能出现事故），经过技术员的讲解，才知道这个隧道采用的是矿山法—是一种传统的施工方法，是人们在长期的施工实践
中发展起来的。它是以木或钢构件作为临时文撑，待隧道开挖成型后．逐步将临时文撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。
隧道的上部采用的是工字钢进行的支护，以前还不知道隧道是怎么建成的，现在才发现原来隧道的平整的公路下面也是挖成像上部一样的结构，这样的话就可以形成一个圆形结构，根据受力特点才这样设计的。在问问题的过程中才知道在工程里不使用厘米的说法而是称作公分。隧道施工的掘进深度用进尺来表示。在隧道里面可以明显的看到隧道上部有泄水孔，防止渗水压力过大，过墙体施加过大的压力的话隧道墙体就很危险了。在隧道的掘进过程中还必须进行了超前地质预报，如前面遇到复杂的岩层，必须采取相应的措施进行处理。
在回来的时候我还捡了一小块石头，从外形上可以看出应该是石英，蛮高兴的，也不虚此行，留了一个纪念品。
201*年6月29日：湖南科技大学
昨天我们回到了学校，剩下的两天将在我们学校及其周边进行实习，今天主要看了一下我们学校里面的边坡，从南校区大门旁边的边坡开始，张老师讲的比较细致，讲到的专业知识也很多，虽然感觉是云里雾里，但是还是坚持听了一下。
边坡是我们学习岩土中必须遇到的一个问题。边坡是岩体、土体在自然重力作用或人为作用而形成一定倾斜度的临空面。边坡按照成因分为人工边坡和自然边坡。在实习的过程中，接触到了几个专业知识，现在有所了解了。
放坡：为了防止土壁塌方，确保施工安全，当挖方超过一定深度或填方超过一定高度时，其边沿应放出的足够的边坡。
重力式挡土墙：重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。
加筋土：加筋土是由土和筋体组成的复合土体。在填土工程过程中铺设加筋带或土工格栅或土工织物等加筋材料，以增强土体的抗拉、抗剪强度和整体稳定性。
土工布：土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。
201*年6月30日：学校正在修建的新公寓及亚华花园周边正在修建的房
屋基础
今天是实习的最后一天，天气也比较炎热，在两位老师的带领下我们参观了正在修建的新公寓，张老师介绍了一下基础的分类有条形基础、箱形基础、独立基础、桩基础等。其中：
条形基础：当建筑物采用砖墙承重时，墙下基础常连续设置，形成通长
的条形基础。
箱形基础：当伐形基础埋深较大，并设有地下室时，为了增加基础的刚度，将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。
桩基础：当建造比较大的工业与民用建筑时，若地基的软弱土层较厚，采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求，常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层，或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。
扩展基础：墙下条形基础和柱下独立基础（单独基础）统称为扩展基础。扩展基础的作用是把墙或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求。扩展基础包括无筋扩展基础和钢筋混凝土扩展基础。
在房屋的建造过程中，如果房屋连在一起的话，变形以后势必会拉裂房屋，为此在建造过程中设置了变形缝。
在建筑现场我们还认识了打桩机的工作原理还亲眼看到了打桩机是怎么样打桩和灌浆的。由于天气很热，大家感觉都累了，张老师和我们在一起聊天，聊到了注册岩土工程师。感觉这个东西真的有点变态，要在这么短的时间内考这么多的内容，不是一般的人能够有那个毅力去考的。据说，一个省就那么几个人。我的想法是现在还是多学点东西，不要“书到用时方恨少”。不要眼高手低。
（四）实习总结（收获和心得体会）
1、这次实习前三天是在长沙，最深刻的感觉就是长沙确认比湘潭好。这在很大程度上改变了我的一个观点—城市大小无关紧要，只要有钱就行了。其实不然，虽然去过几次长沙，但是这次才真正的去了长沙的市中心看了一下长沙的生活水平，还是大城市好，人们的生活水平普遍较高，人文生活普遍较好，公共设施普遍较好，所以向往大城市是一件好事。
2、去实习的几个地方，都得到了现在的技术人员的大力支持与盛情欢迎。不管我们是不是给了技术员报酬，能够享受到这种待遇也算是一件令人很欣慰的事情。以后自己也要做一个热情心肠好的人。不准摆谱。
3、不管走在哪里，朋友一定是必须的，也一定要真诚的对待，这次去长沙得到了朋友的盛情款待，我相信这是我自己很好的一点，不管走在哪里，只要是我的朋友的，不会说是不想见我这个人。以诚待人，以理待事这是必须坚守的做人风格。朋友有事的时候，自己定当不能袖手旁观，当鼎力相助。
4、学习是一辈子的事情，也许在大四毕业了以后自己的“土木技能”还不如一个在工地上打工的工人，所以就要多问多知。大学的时间越发的显得宝贝，容不得浪费半点时间，干不好工作不只是没薪水的问题，更关键的是干砸了可是要死人的，专业的东西必须要学好了。
5、“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。搞工程的就要深入一线对每一个环节都要有非常详细的了解，不断将自己在学校学到的东西应用到实际中去。
6、看了这么多的工地，坚定了一下目标：搞土木不是我长期的选择。首先，工作本身的特点，工作环境有时候往往恶劣，很辛苦；其次，在外
东奔西跑对自己的家庭不好，人都是有感情的，谁愿意天天在外东奔西跑，谁不愿意给自己的孩子一个美好的生活环境。但是也不能一开始就“不务正业”，我是学土木的就要出去在土木这一块干一番，至少要挣点钱，争点气。
总的来说，这次认识实习是一顿丰盛的视觉盛宴，学习到的专业知识并不是很多，其中还有很多模糊不清的东西，但是见识到的是最重要的，认识到的才是最重要的。
第二篇：矿机实习报告
一、实习时间：201*.6.27-6.28
二、实习地点：中国煤炭博物馆，山西煤机厂
三、实习内容：
在系领导及老师的带领下我们首先参观了中国煤炭博物馆。在那里我们聆听导游的讲解，熟悉了不种类型的煤以及它们在祖国大地的分布，还亲自下模拟的矿井体验了一把；其次我们参观了煤机厂，观看了成型的液压支架以及液压支架生产的每道工序，还有就是观看了巷道掘进机和采煤机，期间我们专心听取了师傅们耐心细致的讲解。 六月二十七号：实习的第一天我们参观了中国煤炭博物馆。首先我们参观了博物馆里展示的各种类型的煤：长焰煤、贫煤、褐煤、气煤、弱黏结煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成厅，设计者通过一系列化石、标本和地质史料向观众揭示了煤炭来自于植物这一科学结论。厅中复原了亿万年前的侏罗纪森林景观。巨大的硅化木、高耸的标准地层、恐龙的吼叫声、流水的滴答声、巨型恐龙骨架、复原放大可进入参观的植物细胞，给观众的视觉和听觉以强大的冲击力。特别是构思奇特、内容丰富的四维动感影厅，观众在短短六分钟内，即可穿越亿万年的时空隧道，立体感受侏罗纪生存环境，亲身体验风、雷、雨、电、火山爆发、地壳运动等自然景象，在惊险和娱乐中体验煤炭的生成过程。在现代综合机械化采煤和掘进工作面安装有整套的采掘机械和会动的矿工蜡像，给人以身临其境的感觉，这些向人们展示了煤炭
现今的开采技术。
六月二十八号 ：实践的第二天我们参观了山西煤机厂。在液压支架
的生产车间我们观看了师傅们操纵机器生产支架各个部件的过程，师
傅们也给我们详细讲解了生产的工艺流程。在成型的液压支架和液压
泵站旁，我们认真听取了师傅对支架及液压泵的工作原理的讲解。在
数控车间，我们同学中有的和师傅们交流自己的想法，有的观看师傅
的精湛操作过程，有的拿着手机拍摄自己感兴趣的数控车床。在采煤
机和巷道掘进机维修车间，我们听取师傅讲解它们工作原理及性能的
同时，也为维修师傅们不怕苦不怕累不怕脏的敬业精神所折服。
四、实习目的：
这次实习是学习了专业课后进行的一次实践学习，现场的观察使我们
了解了煤矿机械的具体形状、结构及性能，明白了它们的工作原理。
通过现场学习，解决了困惑我们已久的课堂疑问，培养了我们独立分
析问题和解决问题的能力。
通过这一次实习，我达到以下几个目的：
1、考察自己在校所学的书本知识在实际中是否有所应用。
2、积累了经验，为今后的就业铺路。
3、通过实习，回校后我有了更加明确的目标，抓紧时间补习自己在
实习中缺乏的知识，为以后的工作做好准备。
五、实习结果：
实习的过程中我们发现了自己不但专业知识没学好，而且对液压支架、采煤机、液压泵、巷道掘进机的工作原理及结构也生疏。实习使我们知晓了自己的不足，也促使了我们要更加努力的学习专业知识。
六、实习的意义及体会：
经过两天的短暂实习，我似乎更明确了自己的目标与学习的方向，学习的过程本身就是要不断提升自己的过程。在实习期间我发现了自己的不足和缺漏，但我不断在实践中学习，融会贯通所学的基础知识，加深了对专业知识的认识。以下是我在实践中所体会到的：
1、积极的心态：一个人如果没有积极的心态，生命只能是一段不安稳的历程，处处都有偶发事情，而且潜伏着足以将你彻底打倒的危机。无论是哪方面的危机都需要迅速做出处理，解决危机的不二法门是找出造成问题的可能原因和相应的解决方法，而不在于是谁该为此问题负责。接下来，就是以实际行动贯彻最佳的解决方案。
2、成功需要付出：伟大的成就是从个人奋斗中得来的，不努力就不会有收获。爱默生曾经说过：当人们真正感到困惑、受伤、甚至痛苦时，都会从柔弱中产生力量，唤起不可预知的威力，无比的愤慨之情。因此，我们要从现在就付出艰辛和努力，只要坚持，成功的一天才会及时到来。
3、展示自我：如果你希望别人对你有更高的评估，那么就把你的能力展示出来，让你的上司和同事知道，证明你足以担当重任。
4、做事要认真：有人曾说你该永远同时从事两项工作，一项是目前所从事的工作；另一项则是真正想做的工作。如果你把该做的工作做得和想做的工作一样认真，那么你也正是在为将来做准备。我们所处的是一个以知识为基础的经济时代，智能财产远较物质产品来的有价值，要想在当今时代获胜，就必须不断地学习。在工作领域中跟上潮流就意味着你必须在快速变迁的时代中终身学习。
5、付出与收获：圣经上说得好：要怎么收获，先怎么栽培。除非种子能获得悉心的栽种、培植和施肥，否则世界上最肥沃的土地也是贫瘠无用的。你所做的每一件事情，其中施与受的关系也是一样的，要使努力有所成就，你必须先付出大量的时间和精力，之后才能冀望投资有所回报。
6、在工作中寻找乐趣：要在任何工作中找出一个人的缺点，是轻而易举的事。无论你从事的是什么样的工作，其中总有无趣、令你厌烦不想做的事。这些你不想做的事，往往会支配你的想法，是你忽略了这些事，其实在全部工作量中只占了很少的比例。每一天都尽量在工作中找出有趣之处，这不必是件大事或者重要的事，做任何一件事如果特别顺利都会让你感到快乐。你将发现，你不在盼望一天赶快过去，反而盼望着工作赶快开始，去享受工作中的快乐，一个不愿工作的人，或者说没有工作心情的人，永远是一个找不到人生乐趣的人。
7、好的习惯决定成功：好的习惯决定成功，好的习惯能影响你的一生。别人对你的看法，只有与你对自己的观感不谋而合才有价值。如果你被认定是一个积极的、有重要贡献的人，你就会备受欢迎，任何
机构对这种人都欢迎。同事们会重视你，老板会欣赏你，如果你能保持这些优点，你一定会得到老板的嘉奖。虽不能马上走向成功之路，却不会出现永远失败的顾虑。你为什么不善用积极心态，养成更多更好的习惯。
8、从改变自己开始：在英国威斯敏斯特教堂的地下室有一块墓碑，上面这这这样一段：在我年轻的时候，我曾梦想改变这个世界。可当我成熟以后，我发现，我不能够改变这个世界，于是我将目光放缩短一些，那就只改变我的国家吧！可当我到了暮年的时候，我发现我根本没有能力改变我的国家。于是，我最后的愿望仅仅是改变我的家庭，我亲近的人。但是，唉！他们根本不接受改变。 当我躺在床上行将就木的时候，我才突然意识到：如果起初我只改变我自己，接着我就可以依次改变我的家人。然后，在他们的激发和鼓励下，我也许就能改变我的国家。再接下来，谁又知道呢，也许我连整个世界都可以改变。
9、要有面对目标的勇气：选定人生目标是，不要担心目标是否订的太高，因为想要尽善尽美地达成人生的目标，其实并不容易，但你总得去试。现在许多企业都致力于持续的进步，并视之为品质程序的一部分。他们了解，在今日全球经济之中想保持竞争力，就得在企业的各方面不断的前进，否则终将被其他的竞争对手取而代之。这个道理也适应于个人，生命的过程是不断学习的过程，每一项成功与暂时的失败，都只是为你最终的胜利做准备。人生的近程或中程目标应该要真实且足以达成，但设定的目标却一定要远超过你目前的实力。
10、向成功者学习：想获得成功，其中最好的做法就是仔细观察那些成功者，研究出他们所奉行的准则，然后身体力行。成功的准则是什么？正如卡耐基所说：成功的准则应该是明确、真实，而且可以让任何一个乐于花时间研究、奉行的人学会。认真观察之后，你将发现，人人都是你学习的对象。因为不论相识与否，每个人都或多或少有值得你学习的地方，当然，你也可以效仿过去的伟人。最重要的是，你得研究他们的生活，找出他们制胜的要素，学习并且应用在自己的实践中。
11、做最有效率的人：时间对于成功者来说，永远是宝贵的。做事讲效率，善于利用时间，是一个成功人士应有的素质。他们总是经常搜寻新的挑战与更理想的做
事方法。当你成为一个热忱的工作者时，将涌出大量超出你能力所及的事务。如果你发现更快速和更理想的工作方法，那么你就可以将时间贡献在更具有创造力的兴趣上。
最后，感谢在实习期间帮助过我的老师，感谢给我们提供实习场地的博物馆和煤机厂，也十分感谢为我们细心耐心讲解的导游和师傅们，让我在实践中不断完善自己、认识自己。我会更加努力实现自己，不断学习，将来找到适合自己的工作岗位，为社会贡献自己最大的力量。
第三篇：矿电实习报告
矿电实习报告
1
北院拂出万万叶，佳卉引来玉蝴蝶，无水塘畔暗香涌，点点猩红赴雨斜
北院风光秀丽令人难言，这里曾留下我与同学的欢声笑语，三个月时光，大家在这里相互讨教“比学赶超”那一幕幕即将(本文来源公文素材库www.bsmz.net3.25*4多绳摩擦轮提升机，4500*1600毫米双层单罐笼提升系统，功率xxkwww.bsmz.net，卷扬机型号为2jk-3.5/11.5，箕斗容积为3.5m3，设计提升能力为1200t/d，目前实际提升能力达1500~18000t/d。
4.7、1#盲斜井：1#盲斜井井口为455中段，井底为355中段，倾角为25°，断面为9.1m ，该斜井于1988年建成投产，提升机房设在455米，卸载点标高475米，装矿点高357.5米，提升机采用gkt3*2.2/30型单绳单筒提升机，电机功率800kwww.bsmz.netm,在务中段安装有减压阀.
(八).供风系统
友谊比赛空气最在消耗为289m/分,压穷乡僻壤空气站设在2#竖井旁的工业地内,站内建成564m/分的压气站,其中,四台每台排气量为100m/分,功率550kwww.bsmz.net，抗火生产八年后被迫停产改造。
11.2、分段空场采矿法：
该方法在铜坑矿应用时间较长、教多，也是比较成熟的一种采矿方法，它广泛应用与细脉带、91#、92#等矿体的开采，矿块尺寸一般为：矿房宽14—15米，间柱13—14米，长80~100米，分段高度一般10~12米，采用垂直或平行垂直中深孔崩矿。底部结构可灵活采用漏斗受矿、电耙出矿方式：堑沟受矿，铲运机端部出矿方式：平底结构，铲运机端部出矿方式。铲运机出矿能力为450t/d。受空区处理方法：矿房回采结束后，细脉带矿体、91#矿体分别采用碎石水泥浆胶结充填和块石胶结充填等充填采空区。而92#矿体采用诱导崩落顶板围岩实现地压管理。
11.3、大直径深孔阶段空场法：
这种采矿方法是70年代末期到80年代初期发展起来的一种新的采矿工艺，它运用和发展了利文斯顿球状药包漏斗爆破技术理论，演变出球壮药包垂直后退式采矿法——vcr法。随着vcr法的发展，大直径深孔阶段柱状药包台阶爆破采矿法也得到广泛应用。大直径深孔阶段空场法，于80年代初期在91#矿体中进行实验研究，该课题列入国家“八五”攻关项目，有长沙矿山研究和 共同承担攻关，攻关获得了成功。矿块尺寸分长方形和方形等两种结构，其中长方形结构：矿房宽15米，间柱14米，长均70~114米；方形结构为30~35*30~50米。广泛应用与91#矿体，部分细脉带及92#矿体的矿段开采，从应用经验看，vcr法最适用与矿柱的回采，而柱状药包台阶爆破采矿最适用与矿房的回采。根据凿岩设备的凿岩效率，阶段高度可达50~60米。vcr法每米炮孔崩矿量达18~20 t/d，台阶爆破法每米炮孔崩矿量达26~28t/d。它是一种结构布置简单、作业安全条件好、劳动强度低、采出矿能力大的特点，倍受广大工程技术人员和工人师傅好评。
11.4、单元回采法：
单元回采是不按传统的划分矿房矿柱，而在一定的平面范围内一次性连续回采的方法。日前在92#矿体中进行了4个单元的实验应用，矿块结构为116×80米，长80米，高为矿体厚度。根据单元内矿体产状，连续划分若干矿块，在回采过程中，可灵活采用浅孔法、分段空场法、中深孔空场崩落法等采矿方法回采。回采过程中遵循从上至下、同一方连续回采的回采顺序，回采结束后，采用诱导顶板崩落来实现采空区地压管理。该采矿方法的采用，是在总结铜坑矿20多年来采矿方法的基础上，结合92#矿体矿岩特性后提出的一种创新的回采方法。目前，该采矿方法正在实验阶段，实验一旦成功，对高效、低成本、安全、高回收率开采92#矿体起到积极的作用。
(十二)、矿山主要采掘设备
矿山的主要采掘设备的配置，是根据矿山设计的生产能力而定的。它应与矿山开拓系统布置、采矿方法有着密切的内在关系。铜坑矿设计生产能力最终为6000t/d如此只高的生产能力，须配置效率较高的采掘设备，才能满足生产内需要，铜坑矿主要采掘设备如下：
12．1 凿岩设备：瑞典进口的atlas copec 公司生产的roc306型潜孔钻机一台，可钻凿孔径为165mm的下面催制平行深孔；瑞典进口的simba261潜孔钻机两台，可钻凿孔径为165mm的大孔，同时在360度方向钻凿炮孔，均主要用与回采炮孔的凿岩；南京战斗机械厂生产的ygz-90型钻机10台，用于钻凿采矿中深孔的凿岩工作。
12．2 出矿、运输设备：法国进口的ctx6b铲运机械12台,其中2台为遥控铲运机,铲斗容积4m＝,主要用于开拓、采准掘进及采场出矿。遥控铲运机主要用于采场残矿回收的出矿作业；加拿大进口的破碎锤4台，其中：固定式破碎锤台2台，型号为tm16hd/tp825xs。移动式破碎机2台，型号tm-15/tp725xs，破碎锤主要用于井下主溜井口的矿石大块破碎作业；由南宁重型机械厂生产的dq-18a型井下用载重18t汽车4辆，载重5t的东风牌自卸汽车20辆，主要用于井下无轨中段的矿石运输作业。2dpg-30型电耙25台，2dpg-55型电耙8台，2dpg-30型电耙主要用于半中段掘进耙坊及浅采耙矿。
(十三). 矿山主要科技攻关成果及技术改造工程
13．1 主要科技攻关成果：铜坑矿投产20多年来，在抓好矿山生产管理的基础上，注重开展技术革新、技术改造和科研攻关活动，力求向科技要产量、要效益，使矿山的生产能力和经营效益逐年提高。矿山曾与国内的多家高等院校、科究院所共同承担20多项科技攻关项目的研究，部分项目列为国家科技攻关课题，19项荣获省部级科技进步一、二、三等奖。
13．2 主要技术改造工程
13．2．1 细脉带矿体中部矿段的采矿方法改造工程
1期工程八十年代初投产，投产初期发现细脉带矿体矿岩自然发火引发火灾，炮孔孔底温度高大180-200 ，采下的矿石烧成火烧灰，地表陷落坑冒出大量的浓烟并伴有二氧化硫气体，二氧化硫气体含量高大180ppm，抗火生产八年后被迫停产。1987年底决定对火区进行防灭火治理攻关，对细脉带矿体中部的570-625水平矿段进行采矿技术改造。出矿水平布置在570水平，设计采用分段空场法回采，采用碎石水泥降胶结充填矿房采空区后在回采间柱。投入改造费用共1018.5万元,于1991年底建成投产.
13.2.2、 92#矿体开拓系统完善工程
铜坑矿生产到九十年代末，细脉带、91#矿体开采基本接近尾声，产量不能满足生产发展的需要，生产须转入92#矿体，xx年初，决定按《92#矿体开采设计》对92#矿体开拓系统完善工程施工，设计投入7092万元，到目前为止，系统完善工程已完成85%以上，预计致xx年工程基本完成。对高效开采92#矿体将祈祷极其重要的作用。
92#矿体粗粒抛废系统工程
92#矿体是世界上罕见的巨型矿体，地址总储量为4388.5万吨，锡平均品位为07.1%，生产力达6000t/d，出矿品位仅仅为055-0.63%，为减少索道运输量，降低索道运输成本，提高选矿回收率及生产经营效益，矿山启动了粗矿抛废系统工程。xx年初开始进行工程实施，投入工程费用3414万元，于xx年10月建成，11月份开始试机投产，设计粗粒抛废率为35%，锡回收率达95%，锌回收率达93%。粗粒抛废系统试机生产的成功，对铜肯矿乃至华锡集团公司的总体经营效益的提高将产生较大的作用。
地面参观：参观了铜坑矿和地面设备维修中心、主斜道入口、东副井、2号井和空中运输索道。主要是让我们对矿山生产有一个感性的认识，了解一下矿山地面设施的摆设。
次日早上我们进行了实习以来的第一次下井，主要是为了了解一下井下设施和对井下作业和生产的认识。说实在的第一次下井的感觉就是既兴奋又有点怕.。9点多钟我们开始下井，我们在东副井下井，等灌时风大很冷。乘灌时，有失重`耳朵失聪的感觉。不多久我们下到了505中段，罐笼停下时傍边的水直往下滴，尤如下雨一般。之后我们又下到了455中段.进入坑道后才脚底下都是水和烂泥，坑道上有一些采用锚网支护，有一些是用水泥砂浆喷洒，而有一些什么都没有。在坑道的两侧的道壁是固定着供风、供水管道和电缆。坑道顶是巷道灯。井下设备维修中心，地下油库可以用两三天。在井下我们主要观看了几个地方：１。在井下我们观看２号主溜井，那里有大型破碎机是从加拿大进口的。２。有轨运输系统，配电房，有大型的卷扬提升机，运输轨道．３．坑道顶有光面爆破留下的痕迹．。4。在生产开采区为了防止顶板坍塌而采用了矿柱支护法，为了生产的安全也只能以损失相当一部分矿物作为代价。５。这次下井我们只到的一个开采点，灰尘很大，那里有工人正在工作，采用的是深孔（散孔）爆破的方法，间隔填药的方式。使用yt20国外进口钻机，这台钻机可360度旋转，可往任一方向钻孔。孔间中７5公分，孔深2.4。这个工作面可达80米，可以开采150万吨。
六.实习体会：
此次到矿山实习,虽只限于眼睛感官上的认识,但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境.理想和现实总会有差距的．矿山可不是像我们想的那么理想,这里环境部是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等.另外就是:我们的知识真的很匮乏.如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了.
在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井`矿山设备之类的认识再次之前不过是脑子当中的一个想象罢了.但此次的实习,不论从地面设备,地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识.捅死也深切体会到”学以致用”的真正含义.我国的教育程序通常是先”理性认识”到”感性认识”,不过这次是先从矿山到书本,在次之前我们还没接触过矿山的相关理论知识,我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础,到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的.
实地实习是很有必要的,但短暂的几天的实习时间很快就过去了,由于各方面的原因我们只能到此为止,我们希望学校学院能够尽量提供更多的锻炼平台,真正意义上达到更好的学习目的!
来源:http://lianwww.bsmz.net/
第五篇：下矿实习报告
实习总结
实习人-杨浩魏 根据我校组织的青年教师暑假实习要求，我被分到采矿组潞新公司一矿采煤队实习，在实习的二十来天中，我对潞新公司一矿的《5241采煤工作面回采作业规程》、《作业规程》、《安全规程》、《岗位职责》等资料进行学习，使我对煤矿的生产系统有了更进一步的了解，尤其对近阶段潞新公司一矿 “一通三防”情况有了较为系统的认识。潞新一矿近段时间“一通三防”?情况较好，?通风科全体员工严格按照矿下发的工作任务及精品矿井质量标准化要求开展工作，?进一步强化安全、质量管理，为采、掘一线认真服务，确保了矿井的安全生产,无发生任何“一通三防”安全事故。
井下正在生产的有5141综采工作面，皮带延伸，东轨延伸，5142下顺槽掘进工作面。本月 5141采面可以说基本正常，但是并没有放松对5141采面的各项管理工作，因此还是把采面防灭火工作作为一通三防工作的重点,对此矿领导也非常重视,本月5141工作面，5141回风道的气体超限很严重，针对上隅角气体超限的问题，通风科制定了《上隅角瓦斯管理制度》，在生产作业过程中严格按照制度执行，在矿领导的严格监督、综采队的积极配合、通风科瓦检员的认真执行下，取到了很好的效果。
本月我通风科处理了从七区边界下山中部到180米下山半段形成压风管路（250米），由于东轨安装方跑车装置，管路碍事，改东轨道清水管（13米），处理轨清水管路跑水，并更换东轨绞车处请水
管路阀门，4142回风密闭打钻孔，下灌浆管，形成4142进风外闭与内闭间的灌浆管路，4242密闭打钻孔，下灌浆管，形成4242进风外闭与内闭间的灌浆管路，5142掘进工作面打钻孔2个，共计90米，安装双风机双电源自动切换装置，包括经上下送风机，电缆，三通，变频并安装，回收一台110kw风机变频升井找技术厂，5141采面老塘埋注氮管路180米，下一台空压机，并进行安装，包括井上下送空压机送5142一 边铺设电缆到 5141 进 绕道制氮机处，5141采面架间下套管向5141老塘注水，继续保持5141管路的精品工程，皮带上下（一部带）形成压风管路（150米），皮带延伸掘进工作面打超前探放钻孔2个共计50米，将延伸2*5.5kw风机更换为2*15kw风机，5142调整风筒及处理漏风，皮带延伸，东轨延伸掘井头更换130米，井下共16处隔爆水袋，每星期加水一次，共加水4次，总计64处，5142安设隔爆水袋一组，及时运送各种管路到各掘进头料场，5142，皮带延伸，东轨延伸各种管路800米，5142，皮带延伸，东轨延伸各下风筒300米，调整5241上顺槽大断面处的各种管路共5处（16趟管路），5142掘进工作面打钻孔2个共计９0米，沟通主井供水管路，形成井下进，回风井双趟管路供水，往580消防器材料库备风机，胶管等消防材料，580延伸回收φ70管路300米，更换灌浆站的水泵及电机，用管沟固定给煤机大巷的清水管，保持风门，密闭前卫生符合要求，保持各巷道隔爆水袋的悬挂，水量符合要求，810大巷防尘管路达到精品要求。
认真完成以上工作外，矿井其他地点的挡风墙， 风门进行了一次大检查，对跑漏风的风门、挡风墙进行了维修，使矿井内部漏风大大
减少，提高了矿井风量有效率，为安全生产通风稳定可靠提供了保证。我们根据矿井实际生产情况及时调整各用风地点的风量，?为了确保矿井通风系统的合理、稳定，不断提高矿井有效风量率，?强化通风设施的日常巡视、维护工作，经常巡视维修井下各处通风设施，杜绝风门跑漏风现象，最大限度的降低了矿井内部漏风量，确保矿井的有效风量率，杜绝瓦斯事故，确保了安全生产。
本月一矿5141采煤工作面的气体超限严重，瓦斯管理上，我们一如既往的严格执行瓦斯检查制度，杜绝空班漏检的现象发生。坚持现场交接班，切实做到“口对口、手拉手、你不来，我不走”。杜绝进行超限作业，严格执行《上隅角瓦斯管理制度》。加强采面上隅角的瓦斯管理，采面瓦检员24小时盯岗， 12月份通风科加强了掘进工作面和采面的通风管理，并对井下几处漏风严重的地点进行了维修，有效的遏制了矿井内部漏风，确保了各工作面的风量，有效的稀释了各工作面的气体浓度，使得各工作面未出现瓦斯超限事故。
在矿井防灭火工作中，针对4242进回风闭，4243进风绕道和5141采空区高温情况，我通风科继续安排瓦检员每班检查并汇报，并加强了井下密闭的定期检查，对采面上隅角一氧化碳检测工作也严格管理，要求瓦斯检查员认真负责并坚持做好专门记录。束管监测人员气体取样定期分析等工作。防灭火方面严格按措施落实。同时对防灭火检查员严格要求，加强管理，要求检查不留死角，发现隐患及时得到处理。
在安全监测监控工作方面，安全监测人员加强了采面和回撤面各
断电闭锁功能的测试，确保采面和掘进工作面断电闭锁功能的有效性，并对采面各种传感器进行严格的标校，确保了采面和掘进工作面监测数据的准确性，切实确保了矿井的安全。
在通风管理上，加强了采面风量测定和局部通风的管理，及时处理风筒的漏风，严格按质量标准化要求挂设风筒和安设通风设施。杜绝了井下无风和微风作业的现象，确保了安全生产。?
坚持现场办公会制度，重点对“一通三防”方面防尘和防瓦斯等薄弱环节进行排查，特别查出防尘隐患及时下“四定”的方式落实解决，杜绝了井下积尘超标现象。
防尘管理上坚持文明卫生，?冲刷制度，正常使用好运煤系统上的风流净化、转载喷雾等防尘设施，按要求，规定设置并补充隔爆水袋水量，煤尘飞扬降到了最低限度。加强了对防尘设施的检查，对于不符合要求的防尘设施进行整改，确保了各种防尘设施的防尘效果。
安全监控系统也严格按安全质量标准化要求管理，做到日常维护、巡检，发现隐患得到及时处理，特别采掘面监控设施做到每日巡检，每周进行一次探头标校和断电实验，确保了监控系统正常运转。
在安全培训上，充分利用班前会时间学习《煤矿安全规程》《煤矿“一通三防”知识1000问》等各工种的操作规程和措施，并组织考试，对于三天无故不上班的人员，都必须经过培训后方可上岗。加强了班组安全教育，班查隐患，并将隐患在本班处理。
二、安全工作：
为了确保矿井安全生产，?搞好“一通三防”工作，杜绝各种不
安全隐患，?不发生人身及非人身安全事故，通风科各级领导班子狠抓安全管理，?技术管理，坚持开展技术、安全学习活动，每天班前会学习规程，班组长每周写一条安全心得，并对班组进行了月评估，切实将“三个一”活动落实到实处.
利用二矿发生密闭内起火案例，强调跑点瓦检员的安全注意事项和通风科每个职工的职责。每天班前会布置生产任务的同时，讲述安全，对特殊地点、?特殊工程重点关照，做到措施在前，落到实处。
为了保证好各项工作的顺利开展，确保安全，每天的工作安排上合理组织，现场工作领导亲自抓，坚持科里领导24小时带班制度，安全教育与思想教育紧密结合，?从思想上引导员工，进一步促进安全工作。特别是加强瓦检员的安全意识，瓦检员要时刻注意5141回采工作面气体变化情况，发现异常要立即报告，并采取措施处理。
在今后的工作中我们要把这种工作作风持之以恒的保留下去。科领导抓现场安全管理工作，现场跟班，同员工同上同下，确保安全无事故。本月还是以往一样利用班前会时间坚持开展技术学习工作，组织学习新规程有关安全常识和部分专项安全措施，及时传达学习我矿各种文件精神，特别是国家安全监察局有关重特大事故、瓦斯治理方面的规定及命令，关于安全工作要求及安排方面的矿的规定、要求，抓好员工安全教育工作，进一步提高了员工的安全意识。?实际工作中，每项工程严格按措施进行，明确责任制度并强化监督检查力度，?查出问题及时得到处理，确保了本月各项工作的安全，顺利完成。
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