第一篇：同济大学暑期认识实习报告
认识实习报告 xxxxxxx xxx
一、实习日程安排、实习单位概况
1、实习日程安排
慰问日期：7月4日
实习时间：8：00
慰问的基地：振华海洋重工
慰问日期：7月5日
实习时间：8：00
慰问的基地：宝钢集团有限公司
慰问日期：7月6日
实习时间：8：00
慰问的基地：amt
2、实习单位概况
（1）宝钢集团有限公司
宝钢集团有限公司（简称宝钢）是中国最具竞争力的钢铁企业，自201*年至201*年，宝钢连续四年进入世界500强。 201*年，标准普尔评级公司宣布：宝钢集团公司和宝钢股份长期信用等级确认为“a-”，展望从上年的“稳定”上调为“正面”，这是继201*年12月宝 钢取得历史最高评级“a-”后的又一突破。201*年，宝钢第三次进入美国《财富》杂志评选的“全球最受尊敬的公司”榜单。
1978年12月23日，宝钢在上海动工兴建。1998年11月，宝钢与上钢、梅钢实现联合重组。201*年重组新疆八一钢厂。201*年与广钢、韶钢重组，成立广东钢 1
铁，在淘汰落后产能的同时筹建湛江钢铁制造基地。
宝钢钢铁主业立足于生产高技术含量、高附加值钢铁精品，年产钢能力3000万吨左右，赢利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。目前已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列，产品集聚在汽车（尤其是高级轿车）用钢、家电用钢、石油管线钢、钻杆、油井管、高压锅炉管、冷轧硅钢、不锈钢、高合金品种钢和高等级建筑用钢，产品实物质量堪与国际同类产品相比。
除钢铁主业外，近年来，宝钢战略性相关业务重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链，加大内外部资源的整合力度，提高竞争力，提高行业地位，已初步形成了六大板块的业务结构：钢铁主业、资源开发业、钢材延伸加工业、技术服务业、金融业、生产服务业。
201*年，宝钢提出了201*-201*年新一轮六年发展规划，宝钢规划期发展的基本战略 思想，可以归纳为：“一条主线”、“两个转变”、“一个落脚点”。即：围绕“规模扩张”这一未来发展的主线，实现从“精品战略”到“精品＋规模”战略的转 变；规模扩张实现从“新建为主”到“兼并重组与新建相结合”的扩张方式的转变；大力提升宝钢综合竞争力，引领中国钢铁行业发展。战略目标是：成为拥有自主 知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的、“一业特强、适度相关多元化”发展的世界一流的国际公众化公司；成为世界500强中的优秀企业。规划期目标 是：钢铁主业综合竞争力成为全球前三强；进入世界500强200名以内。
从1978年12月23日在上海长江口破土动工到今天，宝钢建厂已经整整30年了，宝钢将进一步立足创新，发展精品，积极参与中国钢铁工业的重组，持续提升钢铁主业竞争力，加快多元产业发展步伐，努力推动新一轮战略规划实施，实现宝钢的跨越式发展。
（2）amt
总部设立于美国华盛顿特别行政区的美国机械制造技术协会（amt），是美国机床及机械制造设备和技术企业的行业服务机构。自一九零二年创立至今，经过100年的不懈努力，目前已成为国际机床及机械制造行业的重要服务机构。现有
会员385家，占美国机床行业总产值的85%以上。会员公司业务涉及各种机床、工具、夹具、设计、物料搬运装配、检验、以及通讯和控制等。
二十世纪九十年代，为适应全球经济一体化的形势，美国机械制造技术协会（amt）努力为会员企业开拓全球市场提供服务。更于一九九三年在中国开设了amt北京办事处，一九九八年在上海设立了代表处,201*年在广州设立了广州代表处并在上海设立了amt技术服务中心。
上述四机构的建立，为美中机械制造行业的合作与美国机械产品进入中国市场，起到了积极的作用。
进入二十一世纪的今天，美国机械制造技术协会（amt）通过全球七十多名工作人员的努力，通过多种专项服务、发行出版物、组织研讨会等形式，帮助协会三百多家会员保持着本行业发展的领先地位。
amt的前身是美国机械制造技术协会（nmtba）- national machine tool builders’ association，创始与1902年。当时，金属切割机床是唯一用于机械制造过程的设备，而其他作业，如设计，物料搬运，装配，检验，试验和通讯， 控制等，还都是手工操作。
现在工厂作业已经彻底改观，机床与上述其他六个电子操纵的技术联手结为一体。除此之外，新材料也不断出现。
（3）上海振华重工（集团）股份有限公司
上海振华重工（集团）股份有限公司（zpmc）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股a、b股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。
公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有10个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将巨型产品跨海越洋运往全世界。
公司主产品分为三类：
1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75％以上份额。散货
装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。
2）大型钢构钢桥梁。有年生产40万吨的能力，正在建造世界桥梁界视为高难项目的美国旧金山新海湾大桥
3）海工产品。如巨型浮吊、铺管船和各种工程船、各种平台以及动力定位装置和齿条提升装置等。 公司厉行“自主创新”，曾获国家科技进步一等奖。建有国家级企业技术中心和博士后工作站。现有201*名从事机、电、液设计研发的工程技术人员，获得国家和市级科技成果奖50余项。
二、 实习过程
1、上海振华重工（集团）股份有限公司：
我们乘船到长兴岛的途中就看到了耸立在岸边的大型机械及岸桥，都不由得发出一阵阵惊叹，登上岛后，仰头望着那庞然大物更是惊叹不已。在参观室中，我们发现了很多机械的模型，如振华自主开发生产的3000/201*t起重铺管船，一件件都集中很多人的智慧与汗水；在基地腹地更是看到了世界首创环保型高效全自动化集装箱码头示范区。
主要设备及产品：
（1）起重机类产品
集装箱机械，散货装卸机械，门机，浮吊，大型龙门起重机
（2）大型钢结构
钢梁钢结构，海上风电钢结构，建筑/电厂钢结构
（3）海上重工
钻井平台，铺管船，挖泥船，浮吊，海上重工配套件
（4）港机备件
中国洋山集装箱备件库，阿联酋迪拜集装箱备件库，中国台湾备件库，欧洲备件库，美国备件库，zpmc新加坡备件中心
2、宝钢集团有限公司
随着我们的汽车开进宝钢的三号门，便能感受到宝钢的氛围——整洁、有序、
紧凑、团结，导游也不失时机的给我们讲起了宝钢各方面的东西，使我们对宝钢有了一个更加详细的了解，而不是只知道宝钢很牛。
随后，导游带领我们参观了热轧钢工艺流程。一进到厂房里面我们便感受到里面的热量，爬上楼梯，从上往下的观看热轧钢的过程，长十几米的火红的钢板通过传送带送进一座座巨大的机器，给我们带来了视觉以及触觉上的强烈刺激。有的同学看了一次不满足，回去又参观了一次，刚巧碰到轧机出现故障，看来我们还需要努力啊。走出热轧钢车间，我们的背都被汗水打湿了，可以想象里面工作人员的辛苦。
后来导游又介绍了宝钢所经营的资源等，主要的铁矿石、冶金辅料品种有：铁粉矿、块矿、球团、石灰石、白云石、蛇纹石、橄榄石等；煤炭品种有：主焦煤、肥煤、喷吹煤、动力煤、块煤和冶金焦等；不锈钢原料主要有：镍、镍铁、铬、铬铁以及红土镍矿、铬矿等；废钢品种有：剪切料、打包块、纯净废钢等。
宝钢资源还提供船代、货代、铁路发运、仓储、码头装卸等物流服务，并与中海集团等企业进行战略合作，发展远洋运输业务。
2、amt
今天我们所乘的校车又开进了外高桥保税区，来到了美国机械制造技术协会。首先，工作人员给我们做了一个讲座，分别介绍了四家公司的产品、技术和创新理念，虽然感到很新奇，但由于我们所学专业知识还太少以至于都是趣味索然。讲座过后，我们便去参观了协会内的各公司的展品介绍，在那里我们发现了很多创新的技术及理念，例如:
（1）mag工业自动化系统
mag工业自动化系统，包括众多有着百年机床制造历史的世界级机加工设备制造公司，拥有许多经久不衰的世界一流品牌，如辛辛那提、吉丁斯.路易斯、兰姆、海瑟普等，用户遍布世界各地。其主要产品有：大型的龙门五轴加工中心、立式及卧式五轴加工中心、大型落地镗铣中心、数控车床等。mag工业自动化系统加工产品广泛应用于建筑、航空航天、汽车、能源动力、 采矿和通用机械加工等制造行业的各种规模的企业。
通用水刀解决方案
ifb：整合式加砂水刀；www.bsmz.net)气是一个重要影响因素，期间，有下雨和大晴天，我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时，撑伞的要求是仪器先于人；全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定；避免地基沉陷等问题的出现，确保测量任务高效高质完成。虽然这十天艰苦而有益的工程测量实习结束了，不过在这两个星期里对我们真的是一种考验，期间有苦有累，也有甜有快乐；期间有困难有障碍，也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。在测量实习开始之前，我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍，以便于站在一个理论者的高度，去做生产实践。
第一项任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，用李小龙的名言是“快，准。”，没有狠字是因为对仪器必须温柔，要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。
第二项任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高，跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度，我毛遂自荐，挑起这个担子，另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，如前所说，必须交好仪器这个朋友，和仪器换心，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录（手记与电脑存储）工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐。第一项任务是放控制点，第二项任务虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进。
第三项任务则是绘制成图，通过全站仪的碎部测量，我们基本将测区范围内的各个建筑物，交通道路的碎部特征点的坐标，高程都测出来了，并且通过电脑和手写的双重记录，接下来的工作便是绘制成图了。首先，我们使用坐标纸将测得的点在纸上描出来，在根据实际情况将个点一一连接起来，形成草图。然后，我们学习绘图软件的使用，我们使用的绘图软件是cass，通过老师的讲解和我们自己的钻研学习，我们基本掌握了这个软件的使用方法。将电子版数据导入软件，使用该软件将数据转换为直观的电子版地形图，再通过cad的处理，使这幅图更加美观，添加了边框，最后打印成图。看着我们最后做成的西北农林科技大学西区地形图，我们都有了深深的成就感，感觉我们的工作既是辛苦的，但同时也伟大的，通过我们的合作，我们将一块儿地域的地形地貌绘制在了一张图纸上，我们体验到了测绘工作的全过程，深深的感受到当年测绘中国960万平方公里的测绘人员的艰辛和不易，他们的精神更加坚定了我努力学习不断奋斗的信念，更加坚定了实现中国梦是一项艰巨任务，我们的工作是伟大的，我们的工作是崇高的！
我深深体会到通过这次实际的测量实习，我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
不过也有一些经验教训：展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度；实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；反复检查以减小误差，坐标纸上描点对地形图影响很大；小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
总之，这次测量实习我深有感悟，不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的观点，足以推广各个科学领域，如钱学森先生的系统科学，不正是强调这些结构框架的重要性，还牵涉到思维的习惯，由点连线，由线成面，再成立体。把握到关键因素，亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅，提高了团队合作协调，集体荣誉感，吃苦耐劳，艰苦奋斗的能力，还有注意要爱护公共财产，保管仪器，这些都为日后参加工作增加了一次实际经验，打下了基础，达到了预期的目的。学会了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass软件。特在此感谢张老师不辞辛苦指导工作，对提出的问题的耐心解答。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作，但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业，让我们为成为土木工程专业的杰出人才奋斗吧！
第四篇：大地测量实习报告
控制测量实习心得
通过测量实习，首先我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学 知识的理解和掌握， 很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅， 绝知此事要躬行。 在实习中， 面对的是实实在在的任务， 来不得半点推委和逃避， 野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深 深明白理论知识的重要，在学校余下的时间里，我要安心把所学的理论知识进行 梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。 其次，拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成，单靠一 个人的力量和构思是远远不够的， 只有小组的合作和团结才能快速而高效。 因此， 在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时，要学会和同伴和睦相处，学会 包容，学会忍受。 再次，通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中专或 者中学学历，他们没有受过高等教育，在理论知识上他们往往有些欠缺，但是他 们丰富的经验却是一种宝贵的财富，这种财富在课本上是学习不到的。因此，在 以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习， 不能摆架子， 耍脾气。 虚心求教，认真学习，坚持理论和实际相结合，使自己更快的成为一名合格的工 程人员 一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只 有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些，就是在测量之外所 收获的了。 小组成员的合作很重要， 实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。 此次外业实习的每个步骤都以了然于胸，对于书本上的知识已基本掌握，这样来 讲，也就没有太多的遗憾了。测量也是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，必须得反复核对各个测点的数据是否正确。我在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。 测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图；为各个领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。 对于水准测量我还有几点注意要说：1 标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时， 应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调 平，否则造成的误差会很大。2 当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使 单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。3 在测量时候一 定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据 错误，也可能导致仪器的损坏。4 在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得 准，还要果断，不能犹豫不决，任何人的一个小错误都有可能导致最终的成果的。
在这次实习中，我学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力。首先，是熟悉了水准仪、、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法；其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量
原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。我觉的不管什么时候，自己都应该去伸手去拿，而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源，去发掘自己的潜力，让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。实习的结束，只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情。只有去坚持，不懈的努力，你才会收获自己想要的。
两周以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点.....我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们也有遇到了很多问题，疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，我从中受益颇多。
我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实习之初，我还有点担心测不好，担心只有三个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：
（1）立标尺时，标尺除立直外，还应选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（2）在用水准仪和全站仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。
（3）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核，不过，我之所以认为它难，也是因为在此之前不是很会计算它，在这次实习中，我又重新了解它的计算方法，现在也能自己把它计算检验出来了，顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。
在实习过程中，也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动，取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章，要深入实际，真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上，逐步确立人们对经济发展的信仰，确立经济发展神圣地位，只有这样我们国家的经济建设才有希望
第五篇：控制测量实习报告
控 制 测 量 学
实
习
报
告
院系：专业：姓名：孙玉飞
学号：201*1404006指导教师：王芳
内江师范学院
201*年12月20日
实习名称：德阳县标段路三四等水准测量
实习地点：德阳县
实习时间从201*.10.11——201*.10.19。
测区所在气候气候晴朗，处于两条主公路之间。德阳县标段路况的四等水准测量。
测量过程：由于测区没有国家一二等水准测量点，所以测量为假设高程，所布设的为附和导线测量。
在测区选择视野开阔的路段的其中一段，按一定的距离采样几个点，做好记号。并假设起始高程。
1、在起始点上安置仪器。架设三脚架，高度适中，并将全站仪安置好。
2、对中整平。将全站仪的脚架高度调整使得水准气泡严格居中。并严格找准脚架中心点。
3、水等水准一个测站的观测步骤：（后-前-前-后；黑-黑-红-红）
（1）照准后视尺黑面，精平，分别读取上、下、中三丝读数，并记为（1）、（2）、（3）。
（2）照准前视尺黑面，精平，分别读取上、下、中三丝读数，并记为（4）、（5）、（6）。
（3）照准前视尺红面，精平，读取中丝读数，记为（7）
（4）照准后视尺红面，精平，读取中丝读数，记为（8）
这四步观测，简称为“后一前一前一后(黑一黑一红一红)”，这样的观测步骤可消除或减弱仪器或尺垫下沉误差的影响。对于四等水准测量，规范允许采用“后一后一前一前（黑一红一黑一红)”的观测步骤。
4、 一个测站的计算与检核：
①视距的计算与检核
后视距 (9)=[(1)—(2)]x100m
前视距 (10)=[(4)—(5)]xl00m三等≯75m，四等≯l00m
前、后视距差 (11)=(9)—(10)三等≯3m，四等≯5m
前、后视距差累积 (12)=本站(11)+上站(12)三等≯6m，四等≯l0rn
②水准尺读数的检核
同一根水准尺黑面与红面中丝读数之差：前尺黑面与红面中丝读数之差13)=(6)十k—(7) 后尺黑面与红面中丝读数之差(14)=(3)十k—(8)三等≯2mm，四等≯3mm
(上式中的k为红面尺的起点数，为4．687m或4．787m)
③高差的计算与检核
黑面测得的高差(15)=(3)—(6)
红面测得的高差（16)=(8)—(7)
校核：黑、红面高差之差(17)=(15)—[(16)±0．100]或 (17)=(14)—(13)三等≯3mm，四等≯5mm
高差的平均值
（18)= [（15)+(16)±0．100]/2
在测站上，当后尺红面起点为4．687m，前尺红面起点为4．787m时，取十0．100，反之，取—0．100。
5、每页计算校核
①高差部分
在每页上，后视红、黑面读数总和与前视红、黑面读数总和之差，应等于红、黑面高差之和。对于测站数为偶数的页：
2[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]=∑[(15)+(16)]=2∑(18)
对于测站数为奇数的页：
∑[(3)+(8)]—2[(6)+(7)]= ∑[(15)十(16)]=2∑(18)±0．100
②视距部分
在每页上，后视距总和与前视距总和之差应等于本页末站视距差累积值与上页末站视距差累积值之差。校核无误后，可计算水准路线的总长度。
∑(9)—∑(10)=本页末站之(12)—上页末站之(12)，水准路线总长度=∑(9)+ ∑(10)。 测量成果表见附录。
实习总结：
通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；为了尽快尽质的完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。这样更好了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。
总之这次实习学到很多东西，让我可以在测量的道路上受益匪浅。
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《同济测量实习报告(精选多篇)》
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